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文档简介
1、1 .编 制依据 32 .工程概述 32.1 工程概况 32.2 地质资料33 .施工 组织 43.1 组织机构43.2 施工总平面布置 53.2.1、 主要 临时工程 规划及布 置 53.2.2、 施工进度安排 54、施工方法 54.1. 地基加固 处理 64.1.1. 准备工作64.1.2. 工艺流程74.2. 基坑开挖114.3. 承台施工124.4. 涵身施工134.4.1. 钢筋工 程 134.4.2. 模板工程144.4.3. 混凝土工程 154.5. 附属工程施工及涵 背回填 164.5.1. 翼墙施工164.5.2. 防水 层、 沉降缝等附属 设施施工 175 质 量 标 准、
2、保 证 措 施 175.1 .质量目标 175.2 、沉 桩成桩质量标准及保 证措施 185.2.1、 打入 桩质量 185.2.2、 打入 桩质量保 证措施 185.3 混凝土、 钢筋工程 质量标准及预防措施 195.3.1、 钢筋加 工及绑扎质量 195.3.2、 涵洞质量标准 206、主要机械及人员 数量表 216.1、 主要机械 216.2、 施工人员 数量 217、安全目 标、 安全保 证体系及 措施 211.1、 打入桩安全措施 221.2、 基坑开挖安全保证措施 231.3、 施工 现场 安全用 电措施 241.4、 起重施工安全措施 241.5、 高空作业安全措施 258 .环
3、 境保 护 、水 土保持保 证措施 258.1、 环保水保目 标258.2、 保证体系258.3、 环境保 护措施269 .文明施工保证措施269.1、 施工 场地美 化269.2、 生活和环境卫生 279.3、 现场 文明气 氛 2725NHDK252+199 框架涵施工方案1 .编 制依据1.1 NHDK252+199 涵洞 设计图纸 (杭枢 东站(施) -13-3)1.2 肆 桥设(2005) 50271.3 客运 专线铁 路 桥 涵工程施工技术 指南 TZ213-20051.4 客运 专线铁 路桥涵施工 质量验收暂行标准 铁建设(2005)160号 1.5铁 路混凝土与砌体工程施工质
4、量 验收 标 准 TB10424-20032 .工程概述2.1 工程概况NHDK252+199涵洞为1-4.0m排洪框架涵,涵长26.04米。涵洞中心 线与线路中线呈90夹角。地基采用10米30000mmC30混凝土方桩加 固,嵌入承台基础0.6m,基础厚度0.9m,涵身为C35钢筋混凝土筑成,涵 身净高4.5m,顶板厚度为0.34m、底板厚度为0.42m、涵身侧壁厚度为 0.34m。主要工程数量:C30预制方桩132根,共计1320米。C30钢筋混凝土 207.9立方,C35涵身钢筋混凝土 176.3立方,HPB235钢筋 5598.1kg, HRB335 钢筋 23543kg。2.2 地质
5、资 料涵洞地质情况自上而下为杂填土(殛色)、粉土(灰黄色浅黄色, 稍密,饱和,(r0=100kPa )粉砂 灰绿色,饱和,(r0=120kPa厚3.65m)、淤 泥质黏土(灰色,流塑,(T 0=60kPa厚17.53m)、植黏土(灰色,软塑,(T 0=120kPR3 .施工组织3.1 组织机构本工程由 中铁四局杭州东站扩建工程项目经理部二分部”具体组织现场 实施,实行架子队管理模式,组成项目施工管理体系,按项目法施工。架 子队设架子队队长一人,技术主管一人,副队长一人,材料一人,安全员 一人,质检工程师一人。上述人员按业务分工和职责范围,密切合作,各 司其职,对工程进行全面有效监控和管理,承办
6、各项业务。框架涵施工下 设4个作业班组,分别为:地基小理作业班组、硅施工作业班组、钢筋制 安作业班组、模板制安作业班组。组织机构图见下图。组织机构图3.2 施工总平面布置本着因地制宜、永临结合、方便施工、有利管理和缩短场内材料倒运距离来统 一 规 划 临时设施;同 时 注 重 文明化、 标 准化、节约 化、 环 保化工地建 设 。3.2.1、 主要临时 工程 规划及布置(1)、施工道路施工 贯 通便道在宁 杭 场 外沿 线 修筑 , 采取 6 米 宽 的混凝土 路 面。涵洞施工 时 ,自涵洞 现场 修筑修 4 米 宽 的泥结 碎石便道接入贯 通便道,便于机具、材料的运输 。(2)、施工用电施工
7、用电 采用市电 , 通 过 架空 线 路接入工地配电 室;然后分 别 通 过 架空线路引至 现场 配电箱。在施工 现场 配备 150KW 柴油 发电 机组两台 , 以 满足临时 停电时 施工生 产 的用 电需要。(3)、施工用水现场 施工用水采用 打井取水,以 满 足养护 用水,此水经检验 合格,方可使用。(5)、混凝土供应混凝土由混凝土搅 拌站集中搅 拌,混凝土罐车 运 输 ,根据 现场实际 采用混凝土输 送 泵 或 吊机配合灰斗的方法浇 筑。3.2.2、 施工进度安排计 划工期 为 :NHDK252+199 框架涵:2011.1.2 2011.7.15 日。4、施工方法框架涵预 制方桩 采
8、 用筒式柴油打桩 机打 桩 机械沉入,放 坡开挖基坑,临进 构筑物 处 插 打 钢桩 防 护 ,涵身采用厂制大块 竹胶板 立模,涵 顶 采用碗扣满堂支架,混凝土 搅拌站集中 搅拌,混凝土罐车运输,根据 现场实际 采用混凝土输 送 泵 或 吊机配合灰斗的方法浇 筑。框架涵工艺流程图:300300mmC30混凝土方桩加固。8m涵节采用1.3 1.3米矩形布置;10m涵节采用1.3 X.1米矩形布置,桩长为10米。出入口翼墙承台采用1.6 X.4米矩形布置,桩长为10米。4.1.1. 准备工作沉桩前通过地质资料和现场调查详细了解地形地貌建(构)筑物、基础、地下管线位置及分布情况,并且摸清地下障碍 物
9、,如有管线,尽快迁 移出施工场地。如障碍物尺寸超 过0.5m时,用挖掘机清除干净,填土整 平压实,四周开挖排水沟后方可施工。4.1.2. 工艺流程见沉桩施工工艺流程图1)下线、定位按设计图纸进行桩位放样,桩位施放误差不得大于 邙mm,并插上小木桩或圆钢筋定出桩位中心。施工中,由于打桩挤土等各种因素影响,必 须定期对桩位按系统进行复测、校正。掘J前用白灰沿桩位中心划一直径同桩靴相同的圆或正方形作插桩定位,并在所定出桩位的两侧定出控制 点,施工过程及时监控、调整。2)桩机就位及进桩验收设备进场组装调试后,移机至桩位上就位调整。在软弱地基上沉 桩时, 桩机下部垫钢板或路基板。直桩施工时,调整桩架使之
10、处于垂直平稳状态, 施工前在拟打桩的侧面标示刻度,并在送桩器的侧面上设置标尺,以便于 每米沉桩锤击数的记录和最终贯入度的测定。本工程采用成品桩,进场方桩的质量满足下表要求:桩身外形尺寸允许偏差和检验方法项目允许偏差(mm)检查方法横截面边长i5尺量检查不少桩顶对角线由0于5处桩尖对中轴线的位移10实弯曲矢高20拉线尺量检查心方 桩桩身矢高与桩长比1 %0桩顶平面对桩纵轴线的倾斜3角尺和拉线尺量检查中节桩两接触面对桩纵轴线的倾斜之和3并检查其质量保证资料,如合格证明书等,确保其强度、龄期达到设计要求和规范规定,对检验不合格的桩,女啾靴(尖)偏离中/装、桩身有 裂缝、混凝土强度达不到预期要求等,将
11、不予施打和验收。成品桩堆放场地在不妨碍施工前提下,尽可能靠近打桩施工地点,便于喂桩。场地要平整、坚实,垫木放到吊点位置(两点支垫,支垫木设在距 端部0.21倍桩长;三点在,设于距两端0.15倍桩长和中点),堆J层数 不超过三层。3)试打正式沉桩前,为了对施工工艺技术设备作出合理评价,核对场地地质 情况,进行桩的试打。主要提供以下参数:每米锤击数、最后23m每30mm锤击数、总锤击数、落锤高、桩垂直度、桩偏差等,以确定施工用桩 机、桩锤及桩锤性能、衬垫及其参数,核对地质资料。4)河J顺序沉桩顺序由由一侧向另一侧沉桩。5)册单根方桩吊运时可采用两头勾吊法,竖起时可采用单点法,见下图。起吊桩时,混凝
12、土强度和吊点位置应满足设计要求。起吊桩时,应平稳提 升,使各吊点同时受力。一个吊点吊桩时,吊点应设在距桩上端0.3倍桩 长处。桩在起吊、搬运和堆码时,应防止冲撞和发生附加弯距。本工程使用的300 300混凝土方桩,桩长10m,采用两点起吊,吊车水平起吊(吊机的两根钢丝绳夹 角不得大于60 ),直接将方桩 吊送至 桩机起吊位置3m内。喂桩时桩机2倦筒起吊,使桩倾斜度达到8590后,直至最后将桩竖 直 吊起, 桩顶对 入 桩 帽内,将桩轻轻 灵便喂入桩 帽内, 以防桩身破 损断裂 。 随即桩尖对准桩位点就位,在 桩头 部位用 纸垫 或木 垫约5cm10cm厚)将其垫平,但不宜过厚,满足减振要求即可
13、,以免弹 性过大,影响沉 桩。6)沉 桩沉 桩时 直 桩 用两 台 经纬仪 在打 桩 机正面和 侧 面距离 50m 外成 90 控制 桩 身垂直度 , 并 使 桩锤 、 桩 帽、 桩 身 中心 线 在一条直 线 上,以免沉 桩 时 发 生偏 击 ,造成 桩头 破 损 。依据 设计规 定, 桩 身 垂 直度一定要控制在1%L 以内( L 为桩长 )。在施工 过 程中必 须严格控制桩 的沉 桩质 量,垂直度要控制在 0.5%L ,认 真注意稳桩 、 压锤时的 桩 身 变 化情况,发现 有 偏移、 倾 斜或斜 桩 过 大 时 ,立即分析原因,采取有效的校正措施。在施工中 为 做到 有 效控制,采用重
14、 锤轻击 的方法施工 。 开始沉 桩时 ,如地面表层 土 质 较 松软时 ,先利用 桩锤 自重下 压 ,或空打几锤 使 桩 沉入地面3m左右时,再次测量桩身垂直度,无误后方可继续施打,否则拔起重插。如遇障碍物引起桩 斜,亦需拔起重插,直至满 足 垂直度要求。开始沉桩时桩锤 油 门 控 制 要小,随着 桩 入土深度的增加,阻力增大,逐渐 加大油门 。在施工过 程中要随时观测桩 垂直度,以免遇到地 下特殊情况使桩发 生倾斜而打碎或打断,并应观测落锤高度,其落锤高度控制在1.8m2.2m之间。 对桩 帽内的 缓冲垫材要 经常检查 ,及 时更换,保持始 终平整 , 以保证桩头 完整,使 桩顺 利地打到
15、地面。7)送 桩 、停打 标 准该桩 基工程需要送 桩 ,当 桩 沉至离地面50cm 左右后,接上送桩 器,送桩器内要加保护桩顶 的弹性垫层 (硬纸板或木板等) 对桩头进 行保 护,用 经纬仪进 行校 正, 使送 桩 器 、 桩 帽、 桩锤 和 桩 的 纵轴线 保持在同一铅 垂线上,沉至设计标高,桩顶标高允许偏差为-10mm+10mm。沉桩停打标 准以 标 高、 贯入度双指 标 控制。沉 桩 完 毕 后,及 时 填盖送 桩 孔。打 桩时 遇到下列 情 况之一, 应 立即停 锤 ,采取相应 措施处 理后,方可继续 打 桩 。(1) 贯 入度 剧变 。(2) 桩 身突然发 生 倾 斜、 偏移或锺
16、击 时 有 严 重回弹 。(3) 桩顶严重破裂或桩 身 产 生裂缝 。(4) 桩 架 剧 烈晃动 。(5) 其他异常情况。(6) 工记录沉 桩过 程中,按 规 定要求,及 时 、 详细 、如 实 、准确地做好打 桩记录 及 隐 蔽工程验 收等原 始 资 料,并及 时审报 ,工程竣工后 , 一道 编 入竣工资 料。(7) .基坑开挖基坑开挖深度为 3.62 米, 采用放坡开挖。开挖时采用人工配合挖掘机开挖,自卸汽车运输弃土。放坡开挖时基坑按 1: 1 放坡,每 边按 1 米加宽作为操作面,四周设0.3 W3米的排水沟,一角设积水井 况基坑放坡开挖示意图)。大型挖掘机开挖到方桩顶标高以上30cm后
17、换小型挖机进 行开挖,小型挖掘机开挖到基底 标高以上1020cm,人工清除剩余土方 至设计标高,基坑开挖时严禁超挖,同时严禁挖机碰撞预制桩帽。(基坑放坡开挖示意图)基底开挖成型后,检验内容如下:1)基底平面位置、结构尺寸大小、基底高程、基础允许偏差:基础前后、左右边缘距设计中心线50mm基底高程允许偏差:士贡50mm石质+50 200mm(8) .承台施工承台基坑开挖完毕后,清除预制方桩上的大部分泥土污垢,清理基底; 按承台结构尺寸每边扩大0.5米浇筑0.1m厚的C15混凝土垫层。对预制方桩二次清理,污水及时抽出基坑。待桩帽、垫层完全清理干净后,绑扎钢筋,承台钢筋为单层钢筋网片。钢筋在钢筋加工
18、场内集中下料加工。绑 扎时底部则加设垫块,按每平面米4个布设,以防止施工和浇筑硅时,钢筋网下移。垫块采用预制砂浆垫块。底板钢筋应与涵身钢筋一起绑扎成型,预留在外的涵身钢筋应做防锈处理,确保钢筋洁净无污物。底板钢筋绑扎完毕后,安装承台侧模。承台模型采用木模,主要材料为S=15mm的竹编胶合模板、100M00mm方木。按涵身模板加固标准进行加固,小楞间距为0.3米,横向布置3根,大楞间距为0.9米,竖向设 置例下图所示)。寸 IHII ,?-!II -4i口一T1FT-匚Tt二二二L F1 :一备注ih图中单位均以一计.模板接缝应严密,板面平顺,板与板之间高差控制在2mm之内,不得错缝立模,模板的
19、接缝不得使用胶带,应使用油性腻子或玻璃胶塞缝以 防止硅漏浆,或用0 7mmB料条压缝。承台顶面框架部分混凝土面为毛面,其余部分为光面。(9) .涵身施工9.4.1. 钢筋工程9.4.1.1、 钢筋下料在钢筋加工场,根据钢筋下料单,分类制作,成品料分类堆码,并设置标识牌,上面注明钢筋编号与钢筋数量。同时要做好成品料的防 锈及防 污染工作,并覆盖,待施工需要时运至现场。9.4.1.2、 钢筋绑扎待承台 顶 面清理 干 净后,按照 现场 放线进 行 钢 筋绑 扎; 绑 扎 钢 筋 顺序为先底板及 边墙部分主筋,待底板浇筑好后再 进行边墙及顶板钢筋的绑 扎,具体绑 扎 顺 序如下:a、 底板横向主筋b
20、、 底板 纵 向分部筋c、 边墙 主筋d、 边墙纵向分部筋e、 顶 板底部、顶 部 钢 筋包括钢 筋网骨架。9.4.1.3、 注意事项a、 钢 筋接 头 避免 设 置 在钢 筋受力最大之处 , 应 分散布置 。b、 闪 光 对焊 接头 截面 积,在受拉区不能占总 受力 钢 筋截 面 积 50%以上。每节段的 纵向接 头钢筋至少分两个截面布置焊接接 头,保 证施工 规范要求的 钢 筋在同一截 面焊 接接 头不超 过总 数的 50%。c、 电弧焊接头应错开,接 头应 避开弯曲 处 ,两 钢筋接 头相距在 30倍直径以内及两 焊 接 头 相 距在 50cm 以内或两 绑 扎接 头 的中距在绑 接长
21、度以内均 视为处于同一截 面。d 、 钢 筋 净保 护层 厚度除顶 板顶 面 最外层钢 筋保 护层为 30mm 外,其余均为 35mm, 用特制砂浆垫块 支 垫 。9.4.2. 模板工程涵身模型采用木模主要材料为S =15mml的竹编胶合模板、100M00mm方木、483.0mm钢管。墙身模板小楞采用100M00mm方木, 间距为0.3m,涵身背带采用2根0 48X 3.0m物管,配0 1胭钢拉杆,拉 杆间距60X50cm。顶板模板采用S=15mnfT胶板,横向小楞采用100M00mm方木间距按30cm进行布置,大楞采用100M00mm方木间距按90cm布置。采用满堂支架,间距按0.9m布置。
22、检算见后附件一,以 HCDK0+400 为 例)模板分两次立模,第一次为底板、下倒角以上20cm,第二次为涵身、 顶 板。方木与顶 托不 紧 密 处 用硬木塞紧 、玻璃胶嵌缝 并 贴 上,包装封口带以防漏 浆 。承台施工完毕 后,用全站仪 放出框架涵的中线 和底板边 线 。 按照放 线 施工 侧 模 , 绑 扎底板。模板接缝应严 密,板面平 顺 ,板与板之间 高差控制在 2mm 之内,不得 错缝 立模板,模板的接缝不得使用胶带 ,根据接缝大小使用油性腻子或玻璃胶塞 缝以防止硅漏浆,或用小7mm塑料条 压缝。端模使用S=20mm板制作,注意接缝,防止漏浆。所有模板拼装完 毕 后,必 须检查 几何
23、尺寸是否符合设 计 要求。安装前,模板与 砼 所有接 触 面应 均匀涂刷隔离剂 。同 时检查支 承 模板的垫 件、扣件是否完好、齐 全 。9.4.3. 混凝土工程9.4.3.1、 砼运输运输方式:混凝土水平运输采用混凝土罐 车运送。 然后根据 现场实际采用混凝土 输 送 泵 或吊机配合灰斗的方法 浇 筑。9.4.3.2、 砼浇 筑a、施工前重点检查支架系统、蹒支撑、模板拼缝质量、钢筋绑扎及 保 护层 的位置、沉降缝 位置的准确性、模内有无杂 物; 接茬部分无浮渣和杂 物; 检查 无 误 后,需用水冲洗干净 。b、 浇 筑 顺 序及时间框架涵分两次进行浇筑施工,第一次施工底板及下倒角上20cm;
24、第二次浇 注涵身、顶 板。采取水平分层 ,涵身两边对 称 均衡灌注。4.4.3.3、 砼振捣a、 捣 固人员须经培 训 后上岗 ,要定人、定 位、定责任,分工明确,尤其是钢筋密布部位、 端模、拐(死)角部位指定专人进行捣固,操作人 员要固定,每次浇 注前 应 根据 责 任表填写人员 名 单 ,并做好 操作要求交底工作。b、 以插入式振捣 器 振 捣 。插入振捣 厚度以30cm 厚 为 宜,要垂直等距离插入到下一层510cm左右,其间距不得超过60cm,振捣到硅表面出 现灰浆和光 泽使砼 达到均匀 为止,抽出振 捣棒时缓 慢提棒,即快插慢拔,防止产 生空隙或气 孔。4.4.3.4、 砼养护顶 板
25、 砼 初凝后,为 防止日晒等影响,立即用沾湿的麻袋盖好,等砼 初凝后洒水自然养 护,保持麻袋湿润。夏季应每隔0.51.0小时对外、内侧 模用高 压 水冲 浇 降 温,拆模后应对砼 表面洒水养护 ,洒水养 护时间 如下:环境相对湿度 90%洒 水 天 数 147 可不洒水4.5.附属工程施工及涵背回填4.5.1. 翼墙施工现浇翼 墙 采用竹胶 板、方木和钢 管加固。基 础 施工时 按 规 范 预 埋接槎钢筋,基 础与墙身接触面 凿毛清洗干 净。因外 墙面为非竖直面, 应加强模板及其支撑系统 的 刚 度、外模板采用地锚 与基 础连 接 以加 强 抗浮能力 ,采用坍落度较 小 的 混凝土 浇 筑,
26、砼浇 筑速度不宜过 快 , 以免模板爬升和出现墙 面 “鼓肚 ”现象而影响外观 。4.5.2. 防水层 、沉 降缝等附属 设施施工防水层 施工前将涵 身上的尖凸 处 打磨平整,将泥土、 杂 物等清除干净 ,保持涵身表面干 燥, 以保证 防 水 材料与涵身的粘结 。防水层 、沉降 缝 、 锥坡按 “肆桥设(2005)5027”设计施工。锥 坡采用 挤浆 法 砌 筑,确保砂浆 密 实 。5 质 量 标 准、保证 措施建立健全 质 量管 理 机制,从 组织 上确保质 量目标 的 实 现 。 成立以分部项目 经理为首的 质量管理小 组,全面 负责质 量管理工 作。 分部配 备专职质检 工程师 ,各作
27、业 班 组设专职质检员 。 组 建精干高效的试验和 测 量 队 伍,由项目经理部 统一试验 室,配 备必要的 检测 、 试验仪 器设备 ,从原材料控制开始, 实 施施工全过 程 测 量和 试验 控制。 对 施工 全 过程 进 行 质 量 检查 ,在施工 过 程中自 下 而上按照三检 制分 别实 施 检测 工作。质 量保 证 体系 框 架见图5.1 .质量目 标质量目 标是实现 “一流的工程质量” , 工程质量必 须符合国家和 铁道部有关标 准、规 范及 设计 文件要求。 检验 批、分 项 、 分部 工程施工 质 量的合格率必 须 达到 100%, 单 位工程一次验 收合格率必须 达到100%,
28、主体工程 质 量零缺陷 。 质 量保证 体系框 图 如 下:质 量保 证 体系框 图地基处理技术涵洞施工技术司机安全教育施工队长安全教育车辆状况检查组织定期安全检查5.2 、沉桩成桩质量标准及保证措施521、打入桩质量沉桩桩位的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1桩位d/4测量或尺量2直桩垂直度1%吊线和尺量检查3斜桩倾斜度15%tan 0吊线和尺量检查注:1.d为桩径或短边,单位为mm。2.的斜桩轴线与垂线间的夹角。522、打入桩质量保证措施1)、进行质量检查和验收,根据质量标准认真做好自检、互检和专检工作,在施工过程中建立严格的交接班检查制度。2)、理材料验收工作,把好桩的质量关,
29、没有产品合格证,型号、 规格不符的以及有裂缝的,严禁进场使用。3)、瓶顺序自一边向另一边进行或由中间向两侧进行,不得打封 闭桩,以防土层挤压影响桩位精度。4)、灌过程中严格控制落锤高度,采用重锤轻击。5)桩尖就位必须扶正准确垂直插入,桩尖对位允许偏差不得超过 20mm,否则需拔起重插,最终桩位偏差不得超 过50mm。6)、尽愉短中途停锤时间,并要随打随送。测量人员必须认真仔细的用水准仪控制桩顶标高,在送桩时测量人员不能离开水准仪,桩顶标 高必须控制在允许误差-10mm+10mm以内。打入桩的控制采取标高和 贯入度双指标控制,施工中发现问题及时与设计、监理人员联系,共同研 究确定参数。5.3 混
30、凝土、钢筋工程质量标准及预防措施5.3.1、 钢筋加工及绑扎质量钢筋加工质量标准:序号名称允许偏差(mm)1受力筋全长102起弯钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸七钢筋安装质量标准:序号名称允许OU (mm)1受力钢筋排距2同一排中受力钢筋间距(骑、 板、墙)i203分布钢筋间距i204箍筋间距绑扎骨架)i205钢筋保护层厚度35mm)-5-105.3.2、 涵洞质量标准混凝土涵洞允 许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1边翼墙、中墩距设计中心线20测量检查不少于5处2墙顶、拱座顶面图程153孔径i20尺量检查不少于5处4涵长+100-505厚度+10-5顶板、底板、边墙、盖板各检查
31、2处6涵身接头错台10尺量检查不少于5处6、主要机械及人员数量表6.1、 主要机械主要机械表在舁 厅P机械名称型号单位数量备注1打桩机ZY-900台12挖机小松220台13汽车吊16T辆14钢筋弯曲机台15钢筋切断机台16电焊机台27发电机20KW台16.2、 施工人员数量施工人员数量表在舁 厅P工种类型单位数量备注1现场主管人12技术贝人23打桩人员人54木工人85钢筋工人106混凝土工人87普工人57、安全目标、安全保证体系及措施建立安全组织机构,落实安全生产责任制。分部经理为第一安全责任 人。分部和作业班组建立安全生产领导小组,项目分部安全员由具有安全员证书的人员担任。所有负责安全的人员
32、,具有相应的施工安全经验和 防火知识。安全组织机构见下图安全保证体系框图。7.1、打入桩安全措施(D执行地方及国家有关部门颁发的生产操作规程及操作守则。(2)进入现场必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护 用品。(3)三米以上的高 处、悬空作业,无安全设施的,必须戴好安全带, 扣好保险扣。(4)各种电动机械设备必须有可靠及有效的安全接地和防雷装置, 方能开动使用。(5)打桩区域四周用安全带维护,非施工人员严禁入内,吊机必须完好,扒杆下方不准站人。(6)、 高空作 业时 ,不准向下或往上乱抛材料和工具等物体,高空作业禁止穿硬底和易滑 的鞋。(7)、 在操作中, 应坚 守工作 岗 位,
33、严 禁酒后操作。(8)、施工现场禁止穿拖 鞋、高跟鞋,禁止赤膊操作。(9)、电焊机必须 一机一 闸一漏,照明动 力不得混用,配电 箱必 须 安装门 并上 锁 。(10、) 施工中一切工作有 统一信号、 统 一指 挥 ,全体作 业 人 员须 集中精神,指 挥 人 员 指 挥 不明或违 反 规 定 时 ,司机有权 拒 绝执行,但 对任何人发 出的 紧 急停止信 号须 立即执 行。(11)、 机械的 检查 保养 和排除故障,都应 停止作业 后 进 行,禁止在运行中 检修。(12)、 桩锤 工作 时 , 严 禁下降起落架,起落架提升、下降必 须平 稳 。(13)、 桩 机行走 时 , 桩锤应 放在最低
34、 处 , 行 走速度必须 放慢, 并 随 时 注意导杆侧面倾斜不能超过12度,作业完毕后把桩锤平稳地放在枕木上。(14) 、拔送桩时选择 合适的 绳 扣,操作 时 必须缓缓 的慢慢加力,随时注意 桩 架、 钢丝绳的 变 化情况。送桩 器 拨 出后,地面送桩 孔必须 及 时 回填或覆盖土。7.2、 基坑开挖安全保证措施(1) .弃土位置 应统 一规划,不得随 意弃土。 临时 堆放, 应距槽沟 边缘3m,且高度不宜超过1.5m选择 弃土位置的 注 意事项 :不得妨碍施 工;弃土堆坡脚距顶 缘的距离不小于基坑的深度; 距离 桥位附近 时 , 应 弃在 桥 位下游方 向; 不得弃于河道或和岸滩 ,淤塞
35、河道,不能影响泄洪。(2) .雨季施工 时 , 基坑周 边设 置排水 设施外,基坑 严禁积水。基坑抽水应 引入既有排水系 统,不得直接排入农 田,必要时经过滤 或沉淀后达标 排放。(3) .在施工 过程中注 意观察坑 缘顶 面有无裂缝 ,坑壁有无松散塌落 现象。(4) .在土方开挖后, 应保持降低地下水位在基坑底500mm 以下,防止地下水 扰动 基底 土。(5) .基坑开挖 时应 按施工工 艺要求放坡 , 严禁在机身下方掏挖,履带或轮胎应与坑顶缘边保持 1.5米以上的安全距离。7.3、 施工现场 安全用 电 措施现场 移 动 式 电 器 设 备使用橡皮 绝缘电缆 ,横 过 通道时 穿 管埋地
36、敷 设 。配电箱、开关箱使用 BD 型标准电箱, 电箱内 开关电器必 须完整无 损,接 线 正确, 电 箱内 设 置漏电 保 护 器, 选 用合理的额 定 漏 电动作 电 流 进 行分 级匹配。配 电 箱 设总熔 丝 、分开关,动 力和照明分别设 置。7.4、 起重施工安全措施7.5、 起重施工作业 施 工 前认 真做好施工组织 方案的研究, 起 重设备经检查 、 维 修、 试 吊、 确 认 达到作 业 条件后施工。7.6、 起重司机持证 上 岗 , 严 禁非 专 业 人员 操作。7.7、 吊运、安装等施工中 设专 人指 挥 , 注 意相互 联 系配合 。 在起重作 业 区外, 设 立警戒 线
37、 及 标 志, 严 禁非作 业 人 员进 入 。7.8、 在重物或起重臂下 严禁站人。不准超力矩起吊重物,也不得仰角超过限度起重施工。7.9、 在 风 力超 过 6 级 时 , 停止作 业 。7.10、 在起重机作业 上 方 有架空 线时 ,将重 臂 降低,以免碰撞, 并 保持一定的距离。同 时积 极与有关部 门协 商, 实 行断电 施工。7.5. 高空作 业安全措施(1)、 高空作 业 人 员 要 系 安全带 ,穿防滑鞋,高空作业 按 规 定挂安全网。(2)、 悬 空作 业 的吊 笼 、 平 台等使用前进 行 严 格检查,脚手架、 排 架、底基承重、 临时 支撑立杆及顶 端承重件 经过计 算 , 受 力符合要求后使
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