第二章 运载工具课件

1、按其总质量分级按其总质量分级微型货车微型货车总质量小于总质量小于1.8t轻型货车轻型货车总质量为总质量为1.86t中型货车总质量为614t重型货车重型货车总质量大于总质量大于14t汽车基汽车基本结构本结构发动机发动机车身车身电器电器及仪表及仪表底盘底盘传动系传动系行使系行使系转向系转向系制动装备制动装备重量参数重量参数整车装备质量整车装备质量厂定最大总质量厂定最大总质量最大装载质量最大装载质量最大轴载质量最大轴载质量 装备齐全的货车自重是指货车装备齐全满载货物并包括驾驶员在内的货车总质量 最大总质量与整车装备质量之差汽车单轴所承载的最大总质量，即货车在满载时车轴对地面的垂直作用力尺寸参数尺寸参

2、数外轮廓尺寸外轮廓尺寸前悬和后悬前悬和后悬接近角和离去角接近角和离去角轴距和轮距轴距和轮距离地间距离地间距最小转弯半径最小转弯半径货车的长、宽、高前悬是货车最前端到前轴中心的距离，后悬是货车最后端到后轴中心的距离。接近角是通过货车最前端最低处所做的前轮切线与地面相交的角度，离去角是货车最后端最低处的后轮切线与地面相交的角度。轴距是相临两轴的水平距离。轮距是同一轴上两个轮胎中心线的距离。是在货车满载时，货车最低点距离地面的距离。是货车转弯时，当转向盘转角最大时，转弯中心距货车外恻车轮轨迹的最小距离。性能性能参数参数最高最高车速车速最大最大爬坡度爬坡度百公百公里耗里耗油量油量一定车一定车速下的速下

3、的制动距离制动距离辅助服务功能通信通信信息功能信息功能中介代中介代理功能理功能中转和装中转和装卸储运功能卸储运功能运输组运输组织功能织功能货运站货运站主要功能主要功能通用货车通用货车专用货车专用货车客运站客运站货运站货运站混合站混合站按技术按技术特征分为特征分为中间站中间站区段站区段站编组站编组站铁路枢纽铁路枢纽货运站货运站公用货运站公用货运站工业站工业站港湾站港湾站换装站换装站按职能分类按职能分类商港商港军港军港避风港避风港渔港渔港按地理条件分按地理条件分河口港河口港海港海港河港河港湖港湖港水库港水库港按运输角度分按运输角度分支线集散港口支线集散港口海上中转港口海上中转港口水陆腹地港口水陆腹

4、地港口水水域域路路域域水水域域路路域域入航道：入航道：是船舶出入的通道。停泊区：停泊区：又称外港，是供入港船舶抛锚停泊的广阔水面，一般内河港的停泊区利用天然河道，海港的停泊区则被天然凸出的海岸、海岛或人工建筑的堤坝所围护。港池：港池：一般指码头附近的水域，它需要保证足够的水深，以保证最大吃水量的进港船舶靠泊；此外要具有足够宽广的水域，使船舶有足够的操纵余地。水水域域路路域域码头：码头：是港口水工建筑物的组成部分之一，是停靠船舶、上下旅客和装卸货物的场所。作业区：作业区：一般根据货种、吞吐量、货物流向、船型和港口布局等因素，将港口划分为几个相对独立的装卸生产单位，称为港口作业区。港口后方：港口的

5、各种辅助设备，港口后方：港口的各种辅助设备，如机修车间、车库、消防站、行政如机修车间、车库、消防站、行政办公及生活服务设施等。办公及生活服务设施等。生产建筑生产建筑辅助生产建筑辅助生产建筑港口作业调度室港口作业调度室候工室候工室港口机械港口机械港口集疏运设施港口集疏运设施港口道路港口道路港口铁路港口铁路港口铁路专用线港口铁路专用线集装箱码集装箱码头的职能头的职能集装箱运集装箱运输系统中输系统中的集散站的集散站提供集装箱提供集装箱堆场，作为堆场，作为转换集装箱转换集装箱运输方式的运输方式的缓冲地缓冲地水路集装水路集装箱运输和陆箱运输和陆路集装箱运路集装箱运输的连接点输的连接点和枢纽和枢纽集装箱码

6、头应具备的条件集装箱码头应具备的条件1、具备保证大型集装箱船舶可以靠离的泊位、具备保证大型集装箱船舶可以靠离的泊位、岸壁和水深确保传播的安全。岸壁和水深确保传播的安全。2、有宽敞的集装箱堆场和必要的设施，能适应大、有宽敞的集装箱堆场和必要的设施，能适应大量集装箱的妥善分类、保管、交换和修理的需要。量集装箱的妥善分类、保管、交换和修理的需要。3、配备足够数量的装卸、搬运机械和有关设备以、配备足够数量的装卸、搬运机械和有关设备以及能熟练操作这类机械的司机和维修人员。及能熟练操作这类机械的司机和维修人员。4、具有能直接连接陆路运输的机能。、具有能直接连接陆路运输的机能。5、具有完善的组织管理系统和有

7、关工作制度。、具有完善的组织管理系统和有关工作制度。泊位泊位前沿前沿码头堆场码头堆场货运站货运站控制塔控制塔大门大门维修车间维修车间集装箱码头应具有的必要设集装箱码头应具有的必要设施施集装箱码头应具有的必要设集装箱码头应具有的必要设施施泊位泊位前沿前沿码头堆场码头堆场货运站货运站控制塔控制塔大门大门维修车间维修车间这是专为停靠船舶使用的这是专为停靠船舶使用的场所，应有一定的岸壁线，场所，应有一定的岸壁线，其长度应根据所要停靠的其长度应根据所要停靠的集装箱船舶的主要技术参集装箱船舶的主要技术参数确定，并有一定的水深。数确定，并有一定的水深。一般集装箱船舶泊位长度一般集装箱船舶泊位长度为为300米

8、，水深在米，水深在12米左米左右。右。泊位泊位前沿前沿码头堆场码头堆场货运站货运站控制塔控制塔大门大门维修车间维修车间集装箱码头应具有的必要设集装箱码头应具有的必要设施施是指码头岸线从码头岸壁到堆场前是指码头岸线从码头岸壁到堆场前这一部分区域。前沿处设有集装箱这一部分区域。前沿处设有集装箱装卸桥，供船舶装卸集装箱之用。装卸桥，供船舶装卸集装箱之用。前沿的宽度主要根据集装箱装卸桥前沿的宽度主要根据集装箱装卸桥的跨距，以及使用的装卸机械种类的跨距，以及使用的装卸机械种类而定，般为而定，般为3050m。码头前沿一般由下列三部分构成：码头前沿一般由下列三部分构成：（1）、）、从岸壁线到集装箱桥吊第一从

9、岸壁线到集装箱桥吊第一条轨道（海侧）的距离，一般条轨道（海侧）的距离，一般2m3m；（2）、桥吊的轨道（海测到陆侧）、桥吊的轨道（海测到陆侧）间距离，一般间距离，一般15m30m；（3）、从桥吊第二条轨道（陆侧）、从桥吊第二条轨道（陆侧）到堆场前的距离一般到堆场前的距离一般10m25m。泊位泊位前沿前沿码头堆场码头堆场货运站货运站控制塔控制塔大门大门维修车间维修车间集装箱码头应具有的必要设集装箱码头应具有的必要设施施广义广义的集装箱堆场可理解为进的集装箱堆场可理解为进行装卸、交接和保管重箱、空行装卸、交接和保管重箱、空箱的场地，包括前方堆场、后箱的场地，包括前方堆场、后方堆场和码头前沿在内；方

10、堆场和码头前沿在内；狭义狭义的集装箱堆场是指除码头的集装箱堆场是指除码头前沿以外的堆场，其中也包括前沿以外的堆场，其中也包括存放底盘车的场地在内存放底盘车的场地在内.泊位泊位前沿前沿码头堆场码头堆场货运站货运站控制塔控制塔大门大门维修车间维修车间集装箱码头应具有的必要设集装箱码头应具有的必要设施施是指对货物进行装箱、拆箱工是指对货物进行装箱、拆箱工作，并完成货物的交接、分类作，并完成货物的交接、分类和短时间保管等辅助工作的场和短时间保管等辅助工作的场地和仓库。与传统的仓库不同，地和仓库。与传统的仓库不同，集装箱货运站是一个主要用于集装箱货运站是一个主要用于装装/拆箱作业的场所，而不是拆箱作业的

11、场所，而不是主要用于保管货物的场所。主要用于保管货物的场所。泊位泊位前沿前沿码头堆场码头堆场货运站货运站控制塔控制塔大门大门维修车间维修车间集装箱码头应具有的必要设集装箱码头应具有的必要设施施又称控制中心、中心控制室、又称控制中心、中心控制室、控制塔、指挥塔（室），是控制塔、指挥塔（室），是集装箱码头各项作业的指挥集装箱码头各项作业的指挥调度中心。它的作用是监督、调度中心。它的作用是监督、调整和指挥集装箱码头作业调整和指挥集装箱码头作业计划的执行。计划的执行。泊位泊位前沿前沿码头堆场码头堆场货运站货运站控制塔控制塔大门大门维修车间维修车间集装箱码头应具有的必要设集装箱码头应具有的必要设施施俗称道口，又称检查桥、闸俗称道口，又称检查桥、闸口等，是集装箱码头的出入口等，是集装箱码头的出入口，集装箱和集装箱货物的口，集装箱和集装箱货物的交接点，是划分集装箱码头交接点，是划分集装箱码头与其他部门责任的分界点。与其他部门责任的分界点。泊位泊位前沿前沿码头堆场码头堆场货运站货运站控制塔控制塔大门大门维修车间维修车间集装箱码头应具有的必要设集装箱码头应具有的必要设施施对码头所有的机械设备进对码头所有的机械设备进行维修、保养的地方，以行维修、保养的地方，以保证集装箱码头机械化作保证集装箱码头机械化作