减少人工挖孔桩安全隐患ppt课件

1、QC小组组组 长：杜旭光长：杜旭光发发 表表 人人: 二二O一二年二月一二年二月 1;.一、概况一、概况 鹿泉市东外环路与既有石太铁路下行线在铁路里程鹿泉市东外环路与既有石太铁路下行线在铁路里程K14+705K14+705处相交，全桥长处相交，全桥长207.81207.81米，米，共共7 7孔，其中第孔，其中第6 6孔跨石太客运专线，第孔跨石太客运专线，第6 6跨两侧共跨两侧共1212根桩基靠近铁路，桩径分别为根桩基靠近铁路，桩径分别为1.51.5米、米、1.81.8米、米、2.02.0米，深度平均米，深度平均4040米。地表以下米。地表以下1414米左右开始往下全部为弱风化岩米左右开始往下全

2、部为弱风化岩石，桩径大、桩深长、地下水位高等特殊条件，造成施工环境异常恶劣，人工挖孔石，桩径大、桩深长、地下水位高等特殊条件，造成施工环境异常恶劣，人工挖孔桩作业人员人身安全面临的巨大考验。桩作业人员人身安全面临的巨大考验。 2湛江车辆段玉林红外线班QC小组2011.3.-2011.62011.3.-2011.6 2011.3.152011.3.15注册日期注册日期 人均人均3636小时以上小时以上 QCQC小组教育时间小组教育时间 现场型现场型 1818次次活动频率活动频率 2011.3.12011.3.1 成立成立日期日期 活动期间活动期间 小组类型小组类型 注册编号注册编号 第八项目部第

3、八项目部QCQC小组小组 小组名称小组名称 （表（表2-1）制表人：杜旭光制表人：杜旭光 制表日期：制表日期：2011年年3月月二、小组概况二、小组概况 3湛江车辆段玉林红外线班QC小组序序号号姓名姓名性性别别年年龄龄文化文化职务职务接受接受TQCTQC教教育时间育时间分工分工1 1杜旭光杜旭光男男2828本科本科质量主管质量主管4848小时小时组长（统筹组织）组长（统筹组织） 2 2汪学军汪学军男男4242研究生研究生项目经理项目经理4848小时小时顾问（技术指导）顾问（技术指导） 3 3万宝宏万宝宏男男3131本科本科项目副经理项目副经理4848小时小时顾问（技术指导）顾问（技术指导） 4

4、 4梁长海梁长海男男4242本科本科项目总工项目总工4848小时小时顾问（技术指导）顾问（技术指导） 5 5尚俊良尚俊良男男3131本科本科技术主管技术主管4848小时小时组员（组织协调）组员（组织协调） 6 6谷明谷明男男2929本科本科技术员技术员4848小时小时组员（对策实施）组员（对策实施） 7 7宋大明宋大明男男2828本科本科技术员技术员4848小时小时组员组员( (技术实施技术实施) ) 8 8雷硕雷硕男男2424本科本科见习生见习生4848小时小时组员组员( (技术实施技术实施) ) 9 9陈冲陈冲男男4848高中高中领工员领工员4848小时小时组员组员( (技术实施技术实施)

5、 ) 制表人：杜旭光制表人：杜旭光 制表日期：制表日期：2011年年3月月（表（表2-2）4湛江车辆段玉林红外线班QC小组三、选题理由三、选题理由 制图人：杜旭光制图人：杜旭光制图日期：制图日期：2011年年3月月减少人工挖孔桩安全隐患减少人工挖孔桩安全隐患发扬中铁六局发扬中铁六局“勇于跨越，追求勇于跨越，追求卓越卓越”的精神，的精神，满足设计、业主满足设计、业主及监理的高标准及监理的高标准要求。要求。 人工挖孔桩系高人工挖孔桩系高风险作业，容易风险作业，容易发生人身伤亡事发生人身伤亡事故，努力减少人故，努力减少人身安全隐患是唯身安全隐患是唯一的选择。一的选择。桩基施工是上跨桥桩基施工是上跨桥

6、的基础项目，保证的基础项目，保证桩基施工的安全顺桩基施工的安全顺利进行直接关系到利进行直接关系到工程项目的整个工工程项目的整个工期和安全质量目标期和安全质量目标。本工程桩基距离本工程桩基距离既有线最小距离既有线最小距离仅有仅有1.5米，必须米，必须采用人工挖孔桩采用人工挖孔桩施工，桩径达到施工，桩径达到2.0米、桩身超过米、桩身超过40米，且为岩石米，且为岩石等特点大大提高等特点大大提高了施工风险等级了施工风险等级。 基于上述原因，小组选定基于上述原因，小组选定“减少人工挖孔桩安全隐患减少人工挖孔桩安全隐患 ”为小组课题，减少为小组课题，减少安全隐患，保证施工生产顺利进行，保障国家财产和人身安

7、全。安全隐患，保证施工生产顺利进行，保障国家财产和人身安全。 5湛江车辆段玉林红外线班QC小组四、现状调查四、现状调查 2011 2011年年3 3月月-5-5月，月，QCQC小组通过对人工挖孔桩施工过程检查发现，存在的危险因小组通过对人工挖孔桩施工过程检查发现，存在的危险因素有以下几个方面：素有以下几个方面：人员培训人员培训 人身防护人身防护 现场用电现场用电 施工环境施工环境 其它其它6湛江车辆段玉林红外线班QC小组65.765.746467070合计合计70.470.4191927275 5月月57.957.9111119194 4月月66.766.7161624243 3月月人工挖孔桩

8、安全隐患占总数的%人工挖孔桩安全隐患现场安全隐患施工日期（表（表4-1）制表人：杜旭光制表人：杜旭光 制表日期：制表日期：2011年年5月月7湛江车辆段玉林红外线班QC小组针对上面存在的危险因素作出统计表和排列图 1002.343其它597.656.258施工环境 491.47.039现场用电 384.378.5911人员培训 275.7875.7897人身防护 1 累计频率%频率%频数影响因素序号（表（表4-2）统计表制表人：杜旭光制表人：杜旭光制表日期：制表日期：2011年年5月月8湛江车辆段玉林红外线班QC小组 从统计表和排列图可以看出：人身防护不到位是人工挖孔桩作业的主从统计表和排列图

9、可以看出：人身防护不到位是人工挖孔桩作业的主要危险因素。要危险因素。 9湛江车辆段玉林红外线班QC小组目标目标设定设定依据依据五、设定目标五、设定目标 1、目标值：将人工挖孔桩施工安全隐患占项目安全隐患总数比例，由目标值：将人工挖孔桩施工安全隐患占项目安全隐患总数比例，由65.7%65.7%下降到下降到25%25%。 现现状状施工进度施工进度 0 0202040406060808065.7%25%频率频率%10湛江车辆段玉林红外线班QC小组 2 2、目标值可行性分析：、目标值可行性分析：减少人工挖孔桩安全隐患减少人工挖孔桩安全隐患上级要求上级要求安全管理安全管理公司安全目标为公司安全目标为“杜

10、绝重伤及以杜绝重伤及以上伤亡事故；杜绝经济损失上伤亡事故；杜绝经济损失10万万元及以上生产安全事故元及以上生产安全事故 ”每月进行危险源进行了辨识，人每月进行危险源进行了辨识，人工挖孔桩作业为二级重大危险源工挖孔桩作业为二级重大危险源，制定了专项方案和保证措施，制定了专项方案和保证措施 安全员都进行了专业培训，安全员都进行了专业培训，QC小组成员结构合理，有丰富小组成员结构合理，有丰富的安全管理经验。的安全管理经验。 作业人员均为专业桩基施工人作业人员均为专业桩基施工人员具有多年工作经验。员具有多年工作经验。 将人工挖孔桩施工安全隐患占项目安全隐患总数比将人工挖孔桩施工安全隐患占项目安全隐患总

11、数比例例下降到下降到25%人员素质人员素质作业人员作业人员制图人：杜旭光制图人：杜旭光 制表日期：制表日期：2011年年5月月11湛江车辆段玉林红外线班QC小组六、原因分析六、原因分析 人身防护人身防护 未按规定使用未按规定使用个人防护用品个人防护用品未经安全培未经安全培训考试合格训考试合格未持证上未持证上岗岗未进行工前未进行工前安全讲话安全讲话操作方法不操作方法不当当人员休息不充分人员休息不充分，疲劳作业，疲劳作业人人掘进方式不当掘进方式不当护壁混凝土护壁混凝土养护时间不养护时间不够够法法制图人：杜旭光制图人：杜旭光 制图日期：制图日期：2011年年5月月空 间 场 所空 间 场 所狭小狭小

12、无人员盯无人员盯控控桩内人员头部防护桩内人员头部防护不到位不到位 桩 底 空 气 稀桩 底 空 气 稀薄薄 环环局部照明采用不局部照明采用不安全电压安全电压 施工场所易施工场所易坠物伤人坠物伤人 卷扬机安全装卷扬机安全装置（自动抱闸置（自动抱闸）不符合安全）不符合安全要求要求钢丝绳断丝不钢丝绳断丝不能满足安全要能满足安全要求求机机料料护壁混凝土质量不符护壁混凝土质量不符合要求合要求护壁钢筋质量不符护壁钢筋质量不符合要求合要求12湛江车辆段玉林红外线班QC小组七、要因确认七、要因确认 未按规定使用个人防护用品。未按规定使用个人防护用品。 确认一确认一个人防护用品均由专人负责监督检查，在历次检查中

13、未发现违规现象。个人防护用品均由专人负责监督检查，在历次检查中未发现违规现象。 因因素素分分析析责任人：杜旭光责任人：杜旭光未发现不按规定佩戴安全防护用品现象。未发现不按规定佩戴安全防护用品现象。 确认确认情况情况13湛江车辆段玉林红外线班QC小组确认二确认二人员休息不充分，疲劳作业。人员休息不充分，疲劳作业。 责任人：陈冲责任人：陈冲通过巡查和突击性检查，未发现疲劳作业现象。通过巡查和突击性检查，未发现疲劳作业现象。 确认确认情况情况每组施工人员共每组施工人员共4 4人，每连续劳动人，每连续劳动2 2小时后进行休息，严格进行交接班登记。小时后进行休息，严格进行交接班登记。 因因素素分分析析1

14、4湛江车辆段玉林红外线班QC小组未经安全培训考试合格。未经安全培训考试合格。 确认三确认三施工人员均经过进场安全培训、专项技能培训、考试合格并由人力资源部备案施工人员均经过进场安全培训、专项技能培训、考试合格并由人力资源部备案 因因素素分分析析责任人：宋大明责任人：宋大明 抽查现场操作人员，均进行过安全培训并持证上岗，合格率达抽查现场操作人员，均进行过安全培训并持证上岗，合格率达100%100%。 确认确认情况情况15湛江车辆段玉林红外线班QC小组卷扬机安全装置（自动抱闸）不符合安全要求卷扬机安全装置（自动抱闸）不符合安全要求确认四确认四卷扬机均有断电自动抱闸功能，经试验状态良好。卷扬机均有断

15、电自动抱闸功能，经试验状态良好。 因因素素分分析析责任人：谷明责任人：谷明 尚俊良尚俊良经现场检查，经现场检查，1212台卷扬机均具有断电自动抱闸功能。台卷扬机均具有断电自动抱闸功能。 确认确认情况情况16湛江车辆段玉林红外线班QC小组钢丝绳断丝不能满足安全要求钢丝绳断丝不能满足安全要求确认五确认五吊桶满载时钢丝绳荷载最大，此时人员在吊桶下方，危险极大，因此吊桶满载时钢丝绳荷载最大，此时人员在吊桶下方，危险极大，因此钢丝绳安全系数应达钢丝绳安全系数应达1010以上以上 因因素素分分析析责任人：尚俊良责任人：尚俊良 杜旭光杜旭光 吊桶吊桶+ +重物重量最大重物重量最大260260千克，钢丝绳最小

16、破断为千克，钢丝绳最小破断为28KN28KN，28/10/9.8=286KG260KG28/10/9.8=286KG260KG 确认确认情况情况17湛江车辆段玉林红外线班QC小组护壁混凝土质量不符合要求护壁混凝土质量不符合要求确认六确认六人工拌合混凝土质量受人员主观因素较大人工拌合混凝土质量受人员主观因素较大 因因素素分分析析责任人：谷明责任人：谷明 宋大明宋大明 经过现场检查混凝土拌合过程，并对混凝土强度进行抗压试验，混凝土经过现场检查混凝土拌合过程，并对混凝土强度进行抗压试验，混凝土质量符合要求。质量符合要求。 确认确认情况情况18湛江车辆段玉林红外线班QC小组施工场所意外坠物伤人施工场所

17、意外坠物伤人确认七确认七施工现场设备、堆弃物较多，容易造成人员、异物坠落至桩施工现场设备、堆弃物较多，容易造成人员、异物坠落至桩内形成事故。内形成事故。 因因素素分分析析责任人：杜旭光责任人：杜旭光 万宝宏万宝宏检查发现，地面上管线凌乱，破碎石块距离桩口过近，一旦坠入桩内，检查发现，地面上管线凌乱，破碎石块距离桩口过近，一旦坠入桩内，对桩内人员造成巨大伤害。对桩内人员造成巨大伤害。 确认确认情况情况19湛江车辆段玉林红外线班QC小组局部照明采用不安全电压局部照明采用不安全电压 确认八确认八因桩内潮湿，易造成人员触电因桩内潮湿，易造成人员触电因因素素分分析析责任人：万宝宏责任人：万宝宏 杜旭光杜

18、旭光现场多次检查，发现桩内照明均使用现场多次检查，发现桩内照明均使用36V36V安全电压，并使用防爆灯安全电压，并使用防爆灯泡。泡。 确认确认情况情况20湛江车辆段玉林红外线班QC小组桩内人员头部防护不到位桩内人员头部防护不到位确认九确认九桩口异物坠落后对桩内人员造成伤害桩口异物坠落后对桩内人员造成伤害因因素素分分析析责任人：杜旭光责任人：杜旭光 雷硕雷硕桩内人员虽佩戴安全帽，但异物坠落至深达桩内人员虽佩戴安全帽，但异物坠落至深达4040米桩底能量巨大，安全米桩底能量巨大，安全帽远不能抵挡次破坏力。帽远不能抵挡次破坏力。确认确认情况情况21湛江车辆段玉林红外线班QC小组无人员盯控无人员盯控确认

19、十确认十现场盯控人员能够及时发现、处理突现场盯控人员能够及时发现、处理突发情况。发情况。因因素素分分析析责任人：万宝宏责任人：万宝宏 陈冲陈冲现场检查，施工期间有专门人员进行现场盯控。现场检查，施工期间有专门人员进行现场盯控。确认确认情况情况22湛江车辆段玉林红外线班QC小组 1 1、施工场所意外坠物伤人。、施工场所意外坠物伤人。 2 2、桩内人员头部防护不到位。、桩内人员头部防护不到位。 确定主要原因：确定主要原因：23湛江车辆段玉林红外线班QC小组八、制定对策八、制定对策 针对以上两条要因，小组成员制定了相应的对策针对以上两条要因，小组成员制定了相应的对策 5 5月月2222日日 5 5月

20、月2020日日完成时间完成时间杜旭杜旭光光 尚俊尚俊良良汪学汪学军军 万宝万宝宏宏负责负责人人制作与桩径相符的安制作与桩径相符的安全罩，保证落物不伤全罩，保证落物不伤人人 保 证 异 物保 证 异 物坠 落 对 人坠 落 对 人员 不 构 成员 不 构 成伤害伤害 采取有效措施采取有效措施减轻或消除高减轻或消除高空落物产生的空落物产生的危害危害 桩内人桩内人员头部员头部防护不防护不到位到位2 2清理孔口，保证所有清理孔口，保证所有活动物品至孔口最近活动物品至孔口最近1.51.5米米 防止落物防止落物伤人，保伤人，保证作业人证作业人员人身安员人身安全全 清理施工现场，清理施工现场，保持孔口整洁保

21、持孔口整洁 施工场施工场所意外所意外坠物伤坠物伤人人1 1措措 施施目标目标对策对策要因要因序序号号表表(8-1(8-1) )24湛江车辆段玉林红外线班QC小组九、对策实施九、对策实施 实施一实施一 2011 2011年年5 5月月2020日小组由汪学军、万宝宏负责监督施工人员对日小组由汪学军、万宝宏负责监督施工人员对施工现场进行整理，检查确保堆积物距离桩口施工现场进行整理，检查确保堆积物距离桩口1.51.5米以上，并在米以上，并在桩口制作高桩口制作高3030厘米围堰。厘米围堰。 小组人员对实施一进行现场检查，确认现场整改情况符合要小组人员对实施一进行现场检查，确认现场整改情况符合要求。求。

22、实施检查25湛江车辆段玉林红外线班QC小组实施二实施二 2011 2011年年5 5月月2222日杜旭光、尚俊良设计制作与桩径相符的铁日杜旭光、尚俊良设计制作与桩径相符的铁质安全罩，用来防护意外坠落物，保证桩底人员安全。质安全罩，用来防护意外坠落物，保证桩底人员安全。 安全罩安装到桩底后，利用装满碎石的吊桶模拟坠落安全罩安装到桩底后，利用装满碎石的吊桶模拟坠落试验，未对安全罩造成破坏，达到预期效果。试验，未对安全罩造成破坏，达到预期效果。 实施检查26湛江车辆段玉林红外线班QC小组 对策实施后，对策实施后，5 5月月2424日日-6-6月月2020日，小组通过现场检查发现，活动后人工挖孔桩安全

23、隐日，小组通过现场检查发现，活动后人工挖孔桩安全隐患减少了。患减少了。 十十、效果检查效果检查 制表人：杜旭光制表人：杜旭光制表日期：制表日期：2011年年6月月1001005 51 1其它其它5 5959515153 3施工环境施工环境4 4808015153 3人身防护人身防护3 3656520204 4现场用电现场用电2 2454545459 9人员培训人员培训1 1 累计频率累计频率%频率频率%频数频数影响因素影响因素序号序号（表（表10-1）27湛江车辆段玉林红外线班QC小组 通过上图可以看出，人身防护已经不是影响人工挖孔桩安全的主要问题，通过上图可以看出，人身防护已经不是影响人工挖孔桩安全的主要问题，因此，本次活动成功地减少了人工挖孔桩安全隐患，提高了现场作业的安全程因此，本次活动成功地减少了人工挖孔桩安全隐患，提高了现场作业的安全程度。度。 28湛江车辆段玉林红外线班QC小组 通过通过5 5月下旬月下旬-6-6月中旬的效果