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文档简介

1、a.密封件磨损造成气缸出现内、外泄漏成因: 因活塞杆安装偏心 润滑油供应不足 气缸内有杂质 活塞杆有伤痕1.气动执行元件（气缸）故障 a.密封件磨损造成气缸出现内、外泄漏解決方案: 重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度 经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好 当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换 若气缸内存在杂质，应及时清除活塞杆上有伤痕时，应换新 1.气动执行元件（气缸）故障 b.气缸的输出力不足和动作不平稳成因: 活塞或活塞杆被卡住 润滑不良 供气量不足缸内有冷凝水和杂质等1.气动执行元件（气缸）故障 氣缸出力計算(F)=氣壓力(P) x 氣缸受壓面積(A)

2、b.气缸的输出力不足和动作不平稳解決方案: 应调整活塞杆的中心 检查油雾器的工作是否可靠 供气管路是否被堵塞当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。 1.气动执行元件（气缸）故障 c.气缸的缓冲效果不良成因: 因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致解決方案:应更换密封圈和调节螺钉1.气动执行元件（气缸）故障 d.气缸的活塞杆和缸盖损坏成因: 因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成解決方案: 应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉 1.气动执行元件（气缸）故障 a.换向阀不能换向或换向动作缓慢 成因: 润滑不良 弹簧被卡住或损坏油污或杂质卡住滑动部分2.换向阀故障 a.换向阀不能换向或换

3、向动作缓慢 解決方案: 检查油雾器的工作是否正常 润滑油的粘度是否合适 更换润滑油，清洗换向阀的滑动部分 更换弹簧和换向阀 2.换向阀故障 b.阀内气体泄漏成因: 换向阀经长时间使用后易出现阀芯密封圈磨损、阀杆和阀座损伤的现象解決方案:更换密封圈、阀杆和阀座2.换向阀故障 c.电磁先导阀問題导致的换向阀故障成因: 电磁先导阀的进、排气孔被杂物堵塞活动铁芯被卡死 电路有故障解決方案: 洗先导阀及活动铁芯上的油泥和杂质2.换向阀故障 a.油雾器的故障 成因: 调节针的调节量太小油路堵塞 管路漏气等都会使液态油滴不能雾化3.气动辅助元件故障 a.油雾器的故障 解決方案: 调整滴油量，使其达到5滴/min左右 处理堵塞和漏气的地方 油杯内的油面要保持在上、下限范围内 排除油杯底部沉积的水分3.气动辅助元件故障 b.自动排水器内的油水不能自动排除

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