环境影响评价案例分析分类模拟11

1、 模拟 环境影响评价案例分析分类模拟 11填空题拟建一全长210km双向4车道高速，使A城与现有高速路相连接，沿线地貌 类型以低山丘陵为主，部分地段为山岭重丘区、山间盆地、河流阶地等。按照工程可行性研究，公路设计行车速度100km/h,路基宽26m平均 路基高4.5m；公路跨越X、丫、Z3条河流，建设3座大型桥梁；在山岭重丘区开 凿6条隧道，总计长5km公路在出城A后沿X河左岸逆流敷设路段，长度20km X河为城A饮用水水源。公路通过水土流失重点监督区、重点治理区和重点预防 区分别为30km 15km和50km。公路工程土石方总量 1900万m³,

2、设取土场26处，弃渣 场 36 处。全线需征地 1540hm² 其中耕地 724hm² 林 地 690hm² 其他 126hm²。初步了解，局部路段的评价范围内有二级保护植物，跨越少许的大型桥梁与下游某县城地块15km该河流为县城主要水源。沿线评价范围内有村庄、学校 8 处敏感点，其中 1 所中学处于公路东 侧。临路两栋平房敏感点距公路中心线约 90m。第 1 题：简要说明二级保护植物调查应给出的结果。 参考答案

3、：(2) 二级植物(1) 给出二级植物种类名称、生物特性、分布及保护现状 与路由的空间位置关系 ( 分布图 ) 、面积或株数。详细解答：在本书2013年版中，我们给出了以下参考答案：应给出此二级植物的名 称、自然生境条件(地形地貌、海拔高度、土壤、坡度、水分条件等)：给出二 级植物的生活型、植株高度，在群落中的成层与排序情况、密度、覆盖度，单位 面积生物量，优势度及物种重要值等；给出植物分布及覆盖度图、生物量图。 这两种参考答案的主题意思基本一致。 但这次给出的参考答案显然更简明。 考试 时就应如此答题。 但是，如果考试时间对该保护植物进行样方调查， 应调查哪些 内容，则应该答得更详细一些。当

4、然，一级保护植物也需要做以上调查。植物调 查关注样方，需要清楚样方如何设置， 调查哪些内容或样方调查表包括哪些内容。 第 2 题： 简要说明水土流失现状调查应给出的结果。 参考答案：(1) 现有的土壤侵蚀模数。(2) 土壤侵蚀面积。(3) 水土流失原因(4) 水土流失治理现状。详细解答：在本书 2013 年版中，我们给出了以下参考答案：根据水土流失原因分析及 流失量计算的需要，应给出土壤侵蚀类型、原因 (风力、水力、重力等 ) 、侵蚀模 数(侵蚀强度 ) 、土壤流失量、工程可能损失的水保设施量，这均是可行的答案。 只是有些复杂，也不够完整。本题的考点与 2008 年公路案例其中一题基本相类 似

5、。关于水土流失的考点，一是水土流失调查内容，二是调查形成的成果，还有 预测、计算结果。第 3 题： 简要说明线路选线应从哪几方面考虑减轻公路对环境的不利影响 ? 参考答案：(1) 避免对国家二级保护植物的影响。 (2) 减少占用林地。 (3) 避免 占用耕地。 (4) 通过选线尽量减少在重点治理区和重点监督区的道路长度。(5) 合理设置取土和弃渣场。详细解答：在本书2013年版中，我们曾给出以下参考答案：选线方案分析应主要针 对占地、植被损失、施工期水土流失、地表水、声环境、环境空气等方面影响的 比较；对经过敏感区域时，还需从规划相容性、土地利用、噪声影响、投资等 方面进行比选， 并提出绕避敏

6、感区域的替代方案； 尽可能量化比选。 这个参考 答案显然不够合理。 从本次给出的参考答案来看， 更为具体， 而且特别关注对重 要保护目标，这也是我们通常环境影响评价关注的重点。第 4 题： 给出对学校教室声环境现状监测布点方案。 参考答案：(1)对两栋教室分别进行监测。(2)监测点应设在教室窗外1m处详细解答：在本书2013年版中，我们曾给出以下参考答案：应在学校教室四周距离 教室大于1m处设置至少4个监测点，根据教室布局及走向，可在教室窗前增加 监测点；若教室周边有其他噪声源，需在噪声源边界外1m处对其排放噪声进行监测 ( 噪声源 ) ，并在其正对的学校的一侧设点监测其对学校的影响(贡献值

7、) ；监测高度为1.2m;测点距离任一反射面距离不小于 1m相比而言，2013年 版参考答案答得不太对路， 也比较机械。回答本题时要注意不要与竣工验收监测 混淆。本题为建设项目环境影响评价现状监测而非竣工验收监测。 此外，在学习 此题时，应认真学习国家颁布的声环境质量标准(GB 30962008)、工业企业厂界环境噪声排放标准 (GB 123482008)和社会生活环境噪声排放标准 (GB 22337 2008) 。第 5 题： 指出公路运营期的水环境风险。 参考答案：危险化学品运输过程中发生风险事故造成的对河流、水源地的影响。详细解答：在本书 2013 年版中，我们曾给出以下答案：运输危险品

8、车辆在跨河桥梁处 (X、Y、Z河)发生事故，化学品泄漏造成水环境污染的风险。特别是 X河为饮用 水水源，在跨越 X 河及伴行 X 河段风险影响更明显， 需采取工程措施和风险管理 措施，包括风险应急预案。本题与 2006 年公路案例其中一题基本相似， 只不过提问的方式不同。本题应结合题干提到的河流来答， 必须指出X河的风险问 题。随后的 2008 年又考查了相似的内容。第 6 题： 分别指出施工期和营运期的生态影响途径。 参考答案：(1)施工期：对生态的影响途径主要是工程占地，包括永久占地和临时占地对土地利用格局、 植被和土壤的不利影响。 高填方路段和深挖方路 段、取弃土场及各类临时堆场植被破坏

9、与水土流失影响。施工人员活动、车辆运输所造成的生态破坏与辗压的影响。施工活动对周边敏感生态保护目标的影响。 (2) 营运期： 主要是道路对生态完整性的分割影响。 对野生动物迁徙的阻隔影响。交通噪声对野生动物的影响。运输危险品车辆经过敏感目标时可能发生的风险影响。道路的迫近效应、 城镇化效应可能引发的次生生态影响。景观生态影响。详细解答：第 7 题： 该工程的环境影响评价重点是什么 ?其中生态影响评价应为几级评价 ?理由是什 么? 参考答案：(1) 施工期的生态影响， 包括对二级保护植物的影响、 水土流失的影响等。 营 运期的交通噪声影响，特别是对村庄、学校的影响以及经过河流段的环境风险， 跨越

10、与伴行X河的环境风险影响。(2)生态影响应为一级评价。由于线路长度达210km(大于100km),项目处于地表水饮用水水源地和水土流失重点防治区， 而且影响范围内还有二级保护植物。详细解答：第 8 题： 生态现状调查应提供哪些基本图件 ?参考答案： 地形地貌图、土地利用现状图、植被图、土壤侵蚀图及“三区”划分图、水 系图及饮用水水源地功能划分图。详细解答：注意这里问的是生态现状调查应提供的基本图件，并非 HJ 19 2011提出的 生态影响评价报告所需的基本图件。第 9 题： 简述隧道工程的环境影响应关注哪些方面。 参考答案：(1) 隧道弃渣未能充分利用而处理处置不当占地破坏生态及水土流失影响

11、。(2) 施工中隧道排水对受纳水体的污染影响。 (3) 对洞顶植被生长可能会造 成不利影响。 (4) 对洞顶居民生产生活，排风口对其环境空气质量的影响， 隧道排水对其饮用水井的影响。 (5) 隧道进出口噪声影响。 (6) 隧道洞口 形式设计与景观的协调性。详细解答：除给出的 6 个方面外，某些隧道工程还应关注其放射性。第 10 题： 若沿线需设置服务区，服务区的加油站应考虑哪些环保措施 ? 参考答案：(1) 安装油气回收装置。 (2) 污油收集处理与处置。 (3) 环境风险应 急措施。详细解答： 油气回收装置是国务院大气污染防治行动计划和重点区域大气污染防 治“十二五”规划的要求。第 11 题

12、：指出林地的生态现状调查因子 ( 或指标 ) 。 参考答案： 森林覆盖率、森林郁闭度、林木蓄积量或生物量、森林物种组成、林内重要 保护野生动植物。详细解答： 第 12 题： 在工程分析中除交代题干提到的工程外，还需要交代哪些工程建设内容 ? 参考答案： 收费站、服务区、互通式立交、分离式立交数量、位置、工程量，特大桥、 大中桥、涵洞数量、位置、工程量，施工临时工程等。详细解答： 第 13 题：给出水土保持可采取的工程措施 参考答案：(1) 对工程弃渣设置拦挡墙或边坡防护，外围设截排水沟。 (2) 对路堤或 路堑边坡进行工程防护， 设置浆砌石或砖混结构防护、 土工格栅结合人工绿化工 程防护、设防

13、洪排水沟、导水堰等。 (3) 对施工迹地采取土地整治和生态恢 复。 (4) 容易发生塌方处设挡墙或防滑桩。详细解答： 第 14 题： 给出针对二级保护植物应采取的措施 参考答案：(1) 实施就地保护， 工程建设尽可能避开其集中分布区， 各类临时工程严禁占 用保护植物的分布区。 (2) 对集中分布区划分保护范围，设置警示牌，严禁 车辆辗压及施工人员进入。 (3) 对于确实难以避开的，采取移植措施，异地 保护，移植保护需保障其成活。 (4) 教育施工人员爱护野生植物， 不得采挖。详细解答： 第 15 题： 该工程是否需要编制水土保持方案，依据是什么 ?参考答案：(1) 需要。 (2) 依据中华人民

14、共和国水土保持法 ，处于山区、 丘陵区、 风沙区的公路、铁路等交通建设项目，需编制水土保护方案。详细解答：某省拟建设4车道全封闭全立交高速公路，全长90km设计行车速度80km/h, 路基宽度24.5m,分离式路基宽12.5m。全线共设计特大桥与大桥35座，其中跨 河桥多处，隧道 22座，互通式立交 5处，分离式立交 8 处，生活服务区 1 处。 永久占用林地130hm²全线土石方总量 220万m³。拆 迁建筑物1.8万m²。全线设取土场8处，弃土 （渣）场

15、22处。项目 总投资 66 亿元。该公路经过地区气候温和，多年平均降雨量550mm公路沿线多数路段地处山岭重丘区，相对高差 300100m评价范围内有崩塌、滑坡、泥石流等 地质灾害现象。拟建公路沿线经过两个林场，林地植被覆盖率500名60%且以人工林为主。路中心线两侧300m范围分布有声环境敏感点58个；路中心线两 侧200m范围内分布有声环境敏感点39个；路中心线200m范围内各有一所中学 和一所小学，两校均有3层教学楼面向公路，且小学校门前30m处有二级公路通 过。第 16 题： 说明本项目施工期和营运期的环境噪声评价范围，以及突出的环境问题各是什 么? 参考答案：（1）施工期和营运期的环

16、境噪声评价范围为公路中心线两侧各200m范围。另外，各类施工场地周边200m范围。（2）施工期突出的环境问题是对沿线所经过的两个林场的生态破坏，施工噪声和扬尘污染，崩塌、滑坡、泥石流等地质灾 害及其导致的环境问题。（3） 营运期突出的问题是对沿线声环境敏感点的交通噪声影响和跨河桥梁段可能发生的环境风险 （特别是桥位下游如果有饮用水水 源地 ） 。详细解答：本题是 2005年的考题， 当时主要是依据 HJ/T 2.41995考虑的， 但是 2009 年 12 月新的声环境导则 HJ 2.42009颁布了（因此，如果本书根据 1995年的导 则来考虑本题的答案已无意义 ） 。根据 HJ 2.420

17、09，公路噪声影响的评价范围 为中心线向两侧外扩200m范围。除非确定依据建设项目声源计算得到的贡献值 到200m处仍不能满足相应功能区标准值时，应将评价范围扩大到满足标准值的 距离。至于各期“突出”的环境问题，则只需将“突出”的噪声影响问题答上即 可（根据设问的前后逻辑关系，生态影响问题可以不答 ） ，不必答多。 第 17 题： 本公路林区路段生态现状调查的主要内容和主要调查方法。 参考答案：（1） 主要调查两个林场的主要生态系统类型、功能或分类经营区划，分布范 围、面积，主要树种及其林分组成 （有无重要物种 ） 与结构、森林郁闭度、生物量 或蓄积量、覆盖率，以及本工程经过各林场林地的线路长

18、度、征占面积等。林地 内的野生动物情况 （有无重要保护动物 ） 。同时，调查在经过的林区路段是否存在 易发生崩塌、滑坡、泥石流地质灾害发生的路段， 调查其灾害成因及发生特点等。 水土流失现状。 （2） 主要调查方法有：收集资料法，现场踏勘，必要的样方 法，遥感技术，专家咨询等。详细解答：本题问的是“林区路段”的生态现状调查内容。以上答案稍多一些。主要答 上其生态系统类型、组成、主要树种及其林地覆盖率等生物量和物种多样性指标， 以及生态问题即可。该题与试题八中的森林调查内容基本一致。第 18 题：对小学的噪声预测与评价的主要内容。 参考答案：(1) 预测该路段施工期工程主要噪声源对学校的噪声影响

19、程度。 (2) 营运 期不同时段交通噪声对该小学的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值。(3) 该小学有 3 层，应预测不同楼层所受的噪声影响。(4) 按贡献值绘制等声值线图，分析该小学所受本公路噪声影响的程度，确定影响范围。 (5) 根据 该小学现状所受二级公路的影响情况， 分析本工程建成后该小学可能承受的叠加 噪声影响程度。详细解答：本题根据导则 HJ 2.4 2009 即可答。如问对中学的影响也可参考上述参考 答案，但可不考虑二级公路的现状噪声。第 19 题： 本公路所跨越的某条河流下游有饮用水水源地，环评工作应特别注意什么 ? 参考答案：(1) 施工期的弃渣、 施工废水和生活污水对

20、河流及水源地的污染问题。(2)营运期的环境风险问题， 即运输危险品的车辆在跨河桥梁段发生泄漏而导致下游 饮用水水源地污染的风险。详细解答：第 20 题： 识别本工程生活服务区营运期的主要环境影响因素。 参考答案：(1) 车辆及人员活动噪声。 (2) 机修废水、生活污水。(3) 废气( 餐饮废气、车辆尾气、加油站及机修与车辆的 VOC气体等)。(4)污油等危险废物。 (5) 生活垃圾。 (6) 加油站的环境风险。详细解答： 第 21 题：给出取弃土场的设置优化方案及应采取的生态保护措施 参考答案：(1)尽量避免设置在两林场内及距离声环境敏感点200m范围内。(2)核算土石方平衡及调运， 优化取弃

21、土场数量和在沿线的布局， 取弃土场布设在距离 公路适当的位置，尽量避免影响沿线景观。 (3) 尽最大可能移挖作填。 (4) 取弃土作业时，应先行剥离表层的土壤层，并堆存保护好，防止发生水土流失； 弃取土作业完成后，应及时进行生态整治与恢复。详细解答： 第 22 题：指出线路经过两林场应考虑采取的主要生态保护措施 参考答案：(1) 划定施工作业范围，严格控制占地面积，减少林木的砍伐。(2) 各类临时占地尽量避免设置在林场有林地内。(3) 尽量降低路基高度，减少取弃土作业。 (4) 调查林内野生动物情况， 如涉及两栖爬行及陆生哺乳动物迁徙， 则应设置适宜的动物通道。详细解答： 第 23 题： 指出

22、工程在地质灾害段应考虑采取哪些措施 ?参考答案： 在公路沿线山体边坡打防滑桩、设防护墙、挡土墙、截洪沟或排水沟等防治 地质灾害发生的工程技术措施。详细解答： 第 24 题：从保护生态的角度，提出工程在山岭重丘区适宜的环保设计与施工方案 参考答案：(1) 尽量以桥隧代路基。(2) 在路基段适当降低路基的高度。(3) 除桥梁外，根据情况设置相应的通道 (如过水涵洞、动物通道、社会通道等 )。(4)路基边坡采取水土保持工程措施和生物措施。(5) 在容易发生地质灾害的地段采取防治地质灾害的措施 (防滑桩、设防护墙、挡土墙、截洪沟或排水沟等 ) 。详细解答：某大城市规划建设的高速公路，4车道，全长80k

23、m设计行车速度80km/h, 路基宽度24.5m。全程有互通式立交5处，跨河特大桥1座(1750m)，大桥5座 (共1640m),隧道4座(共3800m),其中单洞长隧道(2400m)。公路位于规划未建 成区，起点接城市环路，沿线为山岭重丘区、相对高差 50300m线路穿岭跨 河，沿 山 谷行进，过山 问盆地，有支线通 向旅游区 。 该公路征用土地 640hm² 其中农田 150hm²,林地 300hm² 草坡和未利用地140hm<sup>2&l

24、t;/sup>其余为水塘、宅基地等，土石方量 864万 m³,有高填方段2400m项目总投资38亿元。该项目所在区域雨量充沛，夏多暴雨。森林覆盖率约40%，包括人工林和天然林。公路沿线农业发达，村庄较密集，穿越两个村庄，附近有两个较大 乡镇，另有山岳型风景名胜区和农业观光区各 1 处。根据上述背景材料， 回答以下问题 (参考答案均为原大纲所给出的， 考 点分析与答题技巧为本书增加的 )。第 25 题： 说明工程概况介绍部分有关生态影响的工程分析应包括的主要内容。 参考答案：(1) 隧道名称、 规模、建设地点、 施工方式、 弃渣场设置点位及环境

25、类型， 占 地特点；隧道上方及周边环境；隧道地质岩性及地下水疏水状态；景观影响。(2) 大桥和特大桥的名称、规模、点位；跨河大桥的施工方式，河流水体功能， 可能的影响。 (3) 高填方路段占地合理性分析，占地类型，占地基本农田情 况。 (4) 边坡防护；主要为深挖路段，弃渣场设置及其占地类型、数量、环 境影响。 (5) 主要取土场设置及其恢复设计；公路采石场及砂石料场情况。详细解答： 本题实际上只要抓住重点工程及主要临时工程就可以顺着来解答了。 大纲提 供的参考答案给出了 5 个主要方面的工程分析内容， 但仍然不够完整。 还应给出 工程的基本情况， 包括线路长度、 走向、路基高度及宽度、 工程

26、挖方量、 填方量、 互通式立交，收费站及服务区设置情况；工程永久占地、临时占地情况。这些也 都是与生态影响有关的内容。第 26 题： 说明生态现状调查与评价的主要内容及生态环境现状调查主要采用的方法。参考答案：(1) 森林调查：类型、面积、覆盖率、生物量、组成的物种等；评价生物量损 失、物种影响、有无重要保护物种、有无重要功能要求 ( 如水源林等 ) 。(2)农业生态调查与评价：占地类型、面积、占用基本农田数量、农业土地生产力、 农业土地质量。 (3) 水土流失调查与评价： 侵蚀面积、程度、侵蚀量及损失， 发展趋势及造成的生态环境问题，工程与水土流失的关系。(4) 景观资源调查与评价：公路沿线

27、景观敏感点段， 主要景观保护目标及保护要求， 公路建设与 重要景观景点的关系。 本项目现状调查方法有：现场资料收集、分析，规划 图件收集；植被样方调查，主要调查物种、覆盖率及生物量；现场勘察景观敏感 点段；也可利用卫星遥感信息测算植被覆盖率、地形地貌及各类生态系统面积、 水土流失情况等。详细解答：生态现状调查与评价， 首先要弄清工程沿线影响范围内的生态功能区划情况、 沿线生态系统类型， 识别生态保护目标及要求。 根据题意， 本工程沿线生态系统 类型有森林生态系统 (人工林和天然林 ) ，农田生态系统、 草地生态系统和水域生 态系统，要分别给出应重点调查的内容。 除大纲提供的答案外， 森林还需要

28、调查 清楚森林分类经营区划情况， 森林郁闭度、 主要树种及生长情况、 估算其森林蓄 积量。景观资源应调查该山岳型风景名胜区等级、主管部门、建设时间，景区规 划及保护要求等基本情况。第 27 题： 简要说明该项目评价的重点和评价中需注意的问题。 参考答案：本工程评价的重点是生态环境影响 ( 含水土流失问题 ) 、噪声影响 ( 略 ) 。 需要注意的问题有： (1) 对森林植被影响及可能对重要物种的影响。 (2) 森林生态系统切割 (森林生境切割 )与阻隔导致对野生动物的影响。(3) 农业占地和占用基本农田问题。 (4) 取土场、弃渣场等非永久占地的复垦与生态 恢复(植被重建)。 (5) 水土保持

29、方案的编制。 (6) 景观美学评价。 (7) 噪声敏感点的监测、影响评价及保护措施。(8) 水环境尤其是水源保护问题( 跨河大桥段 ) 。详细解答：一般情况下， 公路建设项目环境影响评价的重点主要有生态影响和噪声影响 两个方面。生态影响主要表现在施工期由于永久占地和临时占地对植被的破坏及 其引发的水土流失； 噪声影响主要是营运期交通噪声。 对于评价中需要注意的问 题，按大纲提供的参考答案来作答，很容易遗漏。其实，可以按施工期和营运期 需关注的内容分别来作答， 结合项目特点和题干所给的项目区环境特征， 抓住生 态系统类型及敏感保护目标， 该题就比较好答。 如施工期： 施工作业对森林植被 及野生动

30、物有不利影响； 占地对农田及农业生产、 土壤有不利影响， 特别是对基 本农田的占用；施工期取土场及取土作业、工程开挖及弃渣对生态有不利影响； 施工作业破坏山丘区的地形地貌及植被， 容易导致水土流失， 需要编制水土保持 方案。营运期： 公路切割与阻隔影响野生动物通行； 车辆营运噪声影响靠近公路 的居民生活，需要进行监测、预测，并根据预测结果提出相应的保护措施；运输 危险品车辆在经过跨越河流的桥梁段发生事故时， 容易导致河流水环境污染。 抓 住敏感保护目标，就不会忘记题干给出的风景名胜区和农业观光区的影响与保护。 第 28 题： 简述对隧道工程应考虑采取的环保措施。 参考答案：(1) 采取先进的施

31、工工艺，如盾构技术的应用。 (2) 施工场地洒水降尘。(3) 防治地下水大量流失的封堵措施。 (4) 弃渣及时利用或合理处置， 弃渣场 需采取有效的水土保持措施。 (5) 洞口景观设计与周边环境相协调。详细解答： 第 29 题： 简述山岳型风景名胜区景观影响评价的主要方法及内容。参考答案：(1) 由于是山岳型风景名胜区，因此景观影响评价应主要通过景观协调性及 景观美学方法进行评价。 主要应通过对景观结构、 景观布局的影响以及景观视见 频率、景观敏感度、景观阈值等进行评价。 (2) 评价内容主要是分析评价工 程与景观的协调性，是否影响了景观的美，是否影响对景观的欣赏。详细解答：第 30 题： 确

32、定本项目生态影响评价的等级，并说明理由。 参考答案：(1)评价等级应为二级评价。(2)工程线路长度达80km(大于50km),涉及重要生态敏感区 (山岳型风景名胜区和农业观光区 )，根据 HJ 192011，生态 影响评价应为二级评价。详细解答： 第 31 题： 简述互通式立桥工程的生态影响 参考答案：(1) 永久和临时征占大量土地,改变了土地利用功能和区域土地利用格局。(2) 破坏了原生植被,造成原生植被覆盖率下降和生物量及生态效益的损失。(3) 改变了工程所在区域的景观。(4) 弃土弃渣处理不当,容易发生水土流失。详细解答： 第 32 题： 指出本工程应具备的基本图件 参考答案：(1) 本

33、工程生态影响评价为二级评价。(2) 根据 HJ 19 2011，本工程生态影响评价应具备的基本图件有： 地理位置图。 工程平面图。 土地利用现状图。 地表水系图。 重要生态敏感区山岳型风景名 胜区的空间分布图。 主要评价因子评价成果和预测图。 典型生态保 护措施平面布置示意图。详细解答：第 33 题：对于高填方段主要会产生哪些生态影响，应考虑采取哪些措施 ?参考答案：(1) 高填方需要大量的土石方， 即借方，如从取土场取土， 则取土场会破坏生 态。 (2) 高填方还会压占土地， 改变土地的利用类型。 (3) 高填方还将造 成生境分割，对野生动物及地表径流形成阻隔影响。 (4) 施工作业时，施工

34、 机械及人员活动还将人为增加临时占地，造成生态破坏。 (5) 措施：尽可能 降低路基高度， 收缩路基边坡； 路基填方充分考虑利用隧道弃渣； 考虑以桥梁代 路基。详细解答：第 34 题： 对于跨河特大桥段，现状调查和影响评价应注意哪些方面 ? 参考答案：(1) 调查所跨河流基本情况， 包括水文特征及水环境功能区划等， 设置监测断 面，进行现状水质监测 ( 如有例行监测断面，则可引用例行监测数据 ) 。 (2) 调查所跨河流是否有取水口， 下游是否存在饮用水水源保护区， 是否涉及鱼类保 护区等生态敏感区。详细解答： 第 35 题： 对所穿越的两个村庄，从声环境保护角度应采取哪些措施 ?参考答案：(

35、1) 除工程拆迁外，还应考虑对受噪声影响严重、 采取设置声屏障等常规措施 也不能保障达标的居民房屋进行“环保搬迁”。 (2) 对受噪声影响不严重， 采取措施可以明显减轻并能够达标的居民， 应根据不同情况分别采取设置声屏障、 隔声窗、功能置换、加强绿化等措施。详细解答：第 36 题： 对工程所经的山岭重丘区，除关注水土流失及水土保持外，还应关注哪些问 题? 参考答案：(1) 关注山洪、泥石流、滑坡、塌方等地质灾害及其生态破坏问题。 (2) 由于工程所在区域夏季多暴雨，必须关注隧道渗水、积水及导排问题。详细解答：第 37 题： 对工程所经的天然林区，生态现状调查应主要调查哪些内容 ? 参考答案：(

36、1) 设置有代表性的样方， 调查森林结构及主要成分， 包括主要树种及林下植 物种，调查是否有国家或地方保护物种。 (2) 明确森林的郁闭度及单位面积 蓄积量。 (3) 调查林内野生动物种类，是否有国家或地方保护种及其生态特 性等。 (4) 调查工程征占的天然林所破坏的面积及林木数量或蓄积量。详细解答：北方某地区拟建一条 4 车道沥青路面的高速公路。沿线经过山岭重丘区，山 体植被主要为落叶松和白桦，为次生林，且需开凿约3km的隧道通过；经过平原 区20km,其中占用农田约10hm²杨树人工林5hm²草 地

37、约6hm²。设置取土场21处、弃土弃渣场7处。沿线有行政村6 个，人口约 1500人，其中因工程占地需移民 30户。沿线设置收费站两处，服务 区1处。工程需经过一省级湿地自然保护区、跨越一河流 Y 需建一中型桥梁， 该河流拟建桥梁下游5km为某城镇饮用水水源地。第 38 题： 在现场调查时当地居民反映山丘森林内有珍稀动物出现，现状调查时应如何进 行?给出什么调查结果 ? 参考答案：(1) 现状调查应通过收集资料、 走访当地居民、 访问专家、 现场实地踏查及必 要的遥感与定位观察。(2) 通过调查，弄清是否确有珍稀野生动物，其种类及种群状况，保护等级

38、、分布范围、食性、食源、水源、繁殖所、领地范围、迁 徙路线等活动规律，在食物链中的位置、天敌等情况，给出分布图、食源图、水 源图、繁殖地图、迁徙路线图等。详细解答：第 39 题：针对工程可能对动物造成的影响，应从哪些方面提出保护措施 ? 参考答案：(1) 根据工程与动物活动范围， 对线路提出比选方案， 尽可能避开野生动物活 动区。 (2) 如果不能避免，需采取影响最小化措施，不在其活动区设置各类 临时占地，也不允许施工人员和车辆进入，为动物迁徙设置专用通道。 (3) 根据具体情况，建议建立野生动物自然保护区。详细解答：第 40 题： 对饮用水水源地，现状调查应弄清哪些问题 ?环境影响评价时应关

39、注什么 ?应提 出什么措施 ? 参考答案：(1) 调查饮用水水源地保护区的划分情况、 保护要求，取水口位置、 水质状况、 供水人口， 饮用水水源地周边环境质量， 特别是植被覆盖情况， 有无污染源及排 污口。给出饮用水水源地功能区划图、 工程与饮用水水源地的位置关系图。 (2) 影响评价需关注运输危险品车辆在跨桥处发生事故可能产生的环境风险， 以及桥 面污水的导排。 (3) 应采取强化防撞护栏；设置桥面径流导排设施，避免桥 面径流入河；设置警示标志；加强运输危险品车辆的管理；提出风险应急预案。详细解答：第 41 题： 取土场应如何恢复 ? 参考答案：(1) 取土时分层进行。先将表土剥离，集中堆放

40、，并保存好 ( 遮挡，用草帘、 聚乙烯布进行覆盖 )。 (2) 取土完成后，进行边坡整修 ( 缓坡，以利于雨水汇 入) 。 (3) 最后将原来的表土填回摊平。 这样取土坑内就有了土壤层， 加上从 边坡汇来的雨水，就产生一种洼地效应，有利于植被自然生长。 (4) 进行人 工恢复或自然恢复。详细解答： 取土场既可恢复为农田、鱼塘，也可以植树种草，但应结合当地的自然环境 条件，特别是降水等气象情况。第 42 题：沥青拌和站如何选址 ?参考答案： 沥青拌和站应远离居民区、学校等敏感保护目标，适宜布置在远离居民的下风向200m以外。详细解答：第 43 题： 针对省级湿地自然保护区，应从哪几个方面进行影响

41、评价 ? 参考答案：(1) 施工期污水排放可能对湿地水质造成的污染；施工及污水排放对湿地水 生生物 (水生植物、浮游生物、着生生物、底栖动物 ) 的损害；对湿地鸟类栖息活 动的干扰。 (2) 营运期工程对湿地水力条件的影响，是否会造成湿地水力联 系的阻隔与生物交流的阻隔及湿地萎缩； 能否保障湿地水流的畅通及湿地功能的 稳定；湿地水生生物及鸟类的正常生态过程是否会因工程建设而受到明显的不利 影响。详细解答：第 44 题： 工程沿线涉及哪几类生态系统 ?给出其中一类生态系统的调查内容。 参考答案：(1) 本工程主要涉及山丘落叶松和白桦的次生林生态系统、平原农田生态系 统、杨树人工林生态系统、草地生

42、态系统、河流及湿地生态系统。 (2) 对平 原农田生态系统应调查农田类型、分布范围、面积、土壤类型及肥力、主要农作 物及单产量、熟制、农田土壤流失，农田中基本农田的分布、面积、土壤及水土 流失现状。详细解答：第 45 题：弃土场如何恢复 ?参考答案：(1) 考虑将取土完成后的取土场留下的取土坑用作弃土场，弃土后再对取土 坑进行生态恢复。(2) 在地势较低处选择弃土场，在弃土前也应挖出表层土壤层，并保存好。(3) “先挡后弃”，对弃土堆容易发生坍塌的一侧设置拦挡设施。 (4) 在弃土作业结束后，将原表层土覆盖在弃土堆上，进行人工绿 化(植树、种草 ) 。在弃土堆外围设置排水沟，以防洪水冲蚀。详细

43、解答：第 46 题： 给出工程营运期的环境管理与污染源监测计划。 参考答案：(1) 设置环境管理机构， 制定环境管理的各项工作制度， 落实管理人员和工作 经费，明确人员职责。 (2) 对公路收费站、服务区等排放污水和废气的污染 源进行监测，废水监测指标主要为 pH值、悬浮物、COD BOD氨氮、硫化物、 油类、粪大肠菌群，按季度一年取样监测 4 次；废气主要监测锅炉烟尘、 SO₂,可选择在取暖期监测1次。对交通噪声进行监测，根据情况分别监测敏感点噪声、 衰减断面噪声、 声屏障降噪声效果、 24 小时连续交通噪 声。 以上监测布点、 取样及实验室分析

44、均按国家标准方法进行， 由建设单位 委托有资质的机构完成。详细解答：第 47 题： 本工程最容易发生水土流失的路段是哪一段 ?请提出一些水土保护措施。 参考答案：(1) 山岭重丘区的公路段最容易发生水土流失。(2) 工程措施主要是在路面设置导水槽或排水沟， 路堑边坡设置挡墙或浆砌片石护坡， 路堑外山体设置防 洪排水沟。生物措施主要是根据实际情况对路堑边坡进行绿化。详细解答：第 48 题： 确定本项目生态影响评价的等级，并说明理由。 参考答案：(1) 一级。 (2) 本工程需经过一省级湿地自然保护区，自然保护区为特殊 生态敏感区，根据 HJ 192011，本项目的生态影响评价等级应为一级。详细解

45、答： 第 49 题： 本工程需经过一处湿地自然保护区，应从哪几个方面论证其环境可行性 ?参考答案：(1) 提出比选方案进行多方案比选，首先考虑绕避方案。(2) 分析论证工程建设对保护区结构与功能的影响是否可接受。 (3) 分析评价工程建设对湿 地保护区重要保护对象的影响程度、影响方式及可接受性。(4) 分析评价对湿地水力联系的影响。 (5) 分析所采取的环保措施的有效性。详细解答：第 50 题： 对于跨越湿地保护区段，工程应采取哪些环保措施 ? 参考答案：(1) 尽可能减少跨越湿地的桥梁、 桥墩数量， 适当增加桥梁跨度， 确保湿地水 力联系不受桥梁工程的影响。 (2) 强化防撞护栏，设置桥面径

46、流收集系统及 事故池，确保湿地不受桥梁环境风险的影响。详细解答： 第 51 题： 应从哪几个方面论证取土场设置的合理性 ?参考答案：(1) 工程设置 21 处取土场，应根据土石方平衡考虑取土场数量的合理性，考 虑集中设置取土场。(2) 分析 21 处取土场位置设置的合理性， 调查是否在湿地保护区及靠近河岸的地方设置了取土场。 (3) 分析取土场的运距是否适当， 运输道路是否经过环境敏感区。详细解答：第 52 题： 对于跨越 Y 河应从哪几个方面论证其环境合理性 ? 参考答案：(1) 论证工程穿越 Y 河段与下游饮用水水源保护区的位置关系，即是否处于 饮用水水源保护区功能区划范围内， 特别是是否

47、涉及一级水源保护区。 如穿越一级水源保护区，则必须考虑其是否为不可替代方案，即方案的唯一性。 (2) 通过多方案比选， 分析论证公路跨越 Y 河是否有替代方案可减少对下游饮用水水 源的不利影响。(3) 分析 Y 河下游饮用水水源地功能调整的可行性，特别是取水口调整的可行性，如是否可以调整至跨河桥梁的上游。 (4) 提出跨河桥 梁段的水环境风险防范措施，并论证其可行性。详细解答：第 53 题： 提出工程跨越 Y 河应考虑采取的环境保护措施。 参考答案：(1) 优化设计方案， 根据河流水文及地质特性， 以及水环境保护要求， 尽可能 减少水中墩数量或不设水中墩；设置防撞护栏，桥面径流 (或事故水 )

48、收集系统， 并在桥梁两端设置事故池。 (2) 施工期，应选择在枯水期施工，如设置水中 墩应采取有效的围堰施工技术，及时清除钻渣及泥浆，防止污染水体。 (3) 设置警示标志和监控系统或报警电话，并制定环境风险应急预案。详细解答：在北方地区甲、乙两城市之间拟修建一条 300k m的电气化铁路，中间还将经 过多个中型城市和乡镇、农村，以及厂矿企业。经过的城市均设车站，但车站均 单独列项，不在本工程建设内容之内。沿线经过多条河流， 其中跨越的两条河流为城市饮用水水源保护区的 二级保护区。工程以3600m的大型隧道穿越一处山体，其他均为中小隧道，隧道 穿越的山体植被为天然次生林；沿线有较多的农田(其中有

49、较多的基本农田保护区 ) 及灌渠、林地、果园。除施工营地租用民房外，其他临时用地均需新征。工程土石方量总量约 900万m³,其中取土场30处，弃土 场 12 处，大型石料场料 3 处。第 54 题：预测列车噪声影响需哪些资料 ? 参考答案：(1) 依据可行性研究报告或初步设计分段给出线路条件，其中包括路基、桥 梁、道床、轨枕、钢轨类型等。(2) 分段给出列车昼间和夜间的对数、编组及运行速度。 (3) 给出列车类型、牵引类型。详细解答：第 55 题： 给出邻近铁路的居民住宅噪声影响防治措施。 参考答案：(1) 工程措施：选用无缝钢轨、无碴轨道，设置声

50、屏障、隔声窗。 (2) 生 物防护措施：种植乔、灌、草有机结合的绿化隔离带。 (3) 管理措施：环保 搬迁、控制鸣笛。详细解答： 第 56 题： 工程水污染物来源及特征污染物 参考答案：(1) 施工期： 水污染物主要来自施工场地的生产废水和施工人员的生活污水， 主要污染物为悬浮物、COD BOD氨氮。(2)营运期：水污染物主要来自机务段列车清洗废水，其特征污染物为 COD油类；车站清洗和生活污水，其特征 污染物为COD BOD氨氮。详细解答： 第 57 题： 根据水土保持法的规定，本工程应采取哪些水土保持措施 ?参考答案：(1) 应当尽量减少破坏植被。(2) 废弃的砂、石、土必须运至规定的专门

51、存放地堆放，不得向江河、湖泊、水库和专门存放地以外的沟渠倾倒。(3)在铁路两侧地界以内的山坡地，必须修建护坡或者采取其他土地整治措施。(4) 工程竣工后，取土场、开挖面和废弃的砂、石、土存放地的裸露土地必须植 树种草，防止水土流失。详细解答： 第 58 题：本工程的大临工程有哪些 ?对于 3 处大型石料场如何进行生态恢复 ?参考答案：(1) 取土场、 弃土场、 石料场、 大型加工场、 施工车辆与机械集中停放场、 轨 排基地等。 (2) 首先要保护好原石料场被剥离的地表土壤层。采石结束后， 整修采坑内的陡坡， 根据情况， 采取喷浆护坡、 喷混植生陡坡绿化技术等恢复生 态，也可将采坑蓄水作水产养殖等。 如果当地其他工程仍需再利用本采石场， 则 需办理转用手续，明确生态恢复责任。详细解答： 第 59 题： 若车站纳入本次环评，请指出车站建设的主要环境影响。参考答案：(1) 生态影响：征占土地对生态的影响。 (2) 环境空气影响：