变速箱模块作业标准

1、传动系统训练标准（130524） 车型：Skoda Rapid 1.6 TDI CAYC MZL 使用资料：Polo(6R1) 2013(D) CAYC MZL 02RD第 1 页传动系统训练标准车型：Skoda TDI 1.6 CAYC MZL项项目目名名称称序序号号操操 作作 内内 容容说说 明明备备注注F1操操作作练练习习、清清洁洁与与安安全全（1.0）115分钟熟悉时间1. 主动和考官打招呼，要看着对方。2. 仔细阅读并填写工作单，明确工作任务。3. 检查变速器外观状态及型号，进入ELSA系统，适应软件界面。4. 规划工作场地，调整设备、工具车等至理想位置。5. 点检防护用品、材料等是

2、否齐全。6. 点检仪器设备、专用工具是否齐全。7. 准备工具，要求：布局合理、分类放置、常用优先，选用顺手。2操作过程中清洁操作过程中保持清洁，不污染工具、变速器部件。3一般操作安全做好个人防护，注意带油操作时佩戴橡胶手套，始终戴眼镜。4操作流程操作符合维修手册规定的各项操作流程。5更换新的损耗件对于一次性使用和要求更换的部件，需要更换。6无任何损伤正确使用工具、设备和仪器，操作中不能造成变速器各部件的损坏。7恢复工作区清洁桌椅和所有工具并归位，废弃物要分类丢弃。F2分分解解变变速速箱箱1翻阅维修手册30-离合器和操纵机构 34 - 操纵机构、壳体2安装变速箱到固定板1. 拆卸离合器分离杆、分

3、离轴承和导向套。2. 将变速箱紧固在固定板VW309上。将收集盘V.A.G 1306放在下面。3. 打开加油螺栓和排油螺栓，排出变速箱油。3拆卸第 5 档盖和5档齿轮（单项维修）1. 安装驱动轴支撑架30-211A、T10030/4，将驱动轴支撑在压紧块32-111上。安装输出轴支撑架T10323、3253/7，将输出轴支撑在压紧块VW 433上。2. 拆卸变速箱壳体的5档盖板，注意：必要时用一块抹布覆盖板开口。3. 将换档拨叉置于空档位置，拆下轴颈螺栓，拔出轴颈，取下换档拨叉。注意：不需要拆下弹簧和滑动套筒。传动系统训练标准（130524） 车型：Skoda Rapid 1.6 TDI CA

4、YC MZL 使用资料：Polo(6R1) 2013(D) CAYC MZL 02RD第 2 页4. 挂入 5 档和 1 档，拧下用于 5 档同步体和齿轮的螺栓，用丝锥小心地将螺纹孔内的防松剂的残余物清除掉。5. 使用拉拔工装 T10309将 5 档同步体与滑动套筒和锁块一同拆下。6. 使用拉拔器 T10040、T10040/2 拔出第5档齿轮，检查第5档齿轮是否有损坏。将第5档换档齿轮和滚针轴承一起取下。7. 测量项目：在拔下后检查同步体是否损坏，必要时更换同步环。安装尺寸：1.1 - 1.7mm；磨损极限：0.5mm3分解变速箱壳体1. 同上步骤1、2、3、4。2. 拆下倒档轴支架螺栓。3

5、. （带start-stop system的车辆）拆下空挡位置开关G701（固定螺栓：25Nm）。4. 将换档轴置于空挡，拆下换档轴固定螺栓，并取出换档轴。5. 拆下选档轴端部盖板，拆下4个选档机构轴颈螺栓并取出轴颈。6. 拆下变速箱壳体和离合器壳体的连接螺栓（18个），注意：不拆下输出轴轴承支撑螺栓（4个）。7. 拆卸锥形螺栓，取下带压力弹簧、止推垫片和锥形环的法兰轴。8. 安装2个拉拔器臂T10408/3。注意：5 档同步体、滑动套和5档齿一起拆下。拆下变速箱壳体时，将5档齿轮和滚针轴承分离开。9. 柠进5个T10408/1安装到变速箱壳体上，将T10408固定到T10408/1上。使用带

6、垫圈的M7 x 35 螺栓，扭矩18Nm。10. 将两个推力块T10408/2放在驱动轴和输出轴上，安装拉拔器Kukko 18/1，交替旋转顶入螺栓（1/2圈）拉出5档同步器毂、5档齿轮和变速箱壳体。11. 将换档拨叉与换档轨一同拆下、拆下拧下换档操纵机构 / 倒车档。12. 拆下输出轴轴承支撑螺栓（4个），将倒档轴、驱动轴和输出轴依次从离合器壳体中取出。13. 取出差速器。F3修修理理变变速速箱箱壳壳体体和和离离合合器器壳壳体体1翻阅维修手册34 - 操纵机构、壳体2拆卸和安装输出轴滚针轴承1. 拆卸：取出滚针轴承。专用工具：VW295、VW447h。F2分分解解变变速速箱箱传动系统训练标准

7、（130524） 车型：Skoda Rapid 1.6 TDI CAYC MZL 使用资料：Polo(6R1) 2013(D) CAYC MZL 02RD第 3 页2. 安装：将变速箱壳内的滚针轴承在错开 120 的三个点上用芯轴固定。将滚针轴承压入到限位位置。专用工具：VW295、VW512。3拆卸和安装分离轴承导向套密封环1. 拆卸：将密封环敲出导向套，专用工具：VW295、2040。2.安装：将密封环压入导向套到限位位置，专用工具：VW295、VW295a、VW454。4拆卸和安装法兰轴轴套1. 拆卸轴套：用螺丝刀撬出轴套，专用工具：VW353。2. 安装轴套：将装配工装3066的螺杆旋

8、入差速器的螺纹件中，转动螺母将轴套通过压块3124拉入至限位位置。5拆卸和安装法兰轴轴套和密封环1. 拉出轴套和密封环：轴套的内径中有一个凸台，将起拔钩VW 771/37装到轴套档块的后面，在拉拔过程中用力将起拔钩压入轴套。2. 拉入密封环和轴套：清洁变速箱内的密封环座。将装配工装3066的螺杆旋入差速器的螺纹件中。转动螺母将轴套通过压块T10148拉入至限位位置。F4分分解解和和组组装装变变速速箱箱齿齿轮轮轴轴1翻阅维修手册35 - 车轮、轴2分解驱动轴1. 使用专用工具VW407、VW447h从壳体压出圆锥滚子轴承外圈。2. 压入输入轴圆锥滚子轴承内圈，专用工具：VW401、VW402、V

9、W412；分离工装 Kukko 17/1。3. 第 4 档齿轮和圆锥滚子轴承及轴套一起压出，专用工具：VW401、VW421、VW407。4. 拆卸卡簧，取下 3 档齿轮。5. 压出圆锥滚子轴承外圈，专用工具：VW407、VW447i。6. 分解第 5 档滑动套筒 / 同步体。3确定驱动轴的调整垫片1. 提示：更换下列部件后，必须重新调整传动轴：变速箱壳体、离合器壳体、驱动轴、第 4 档齿轮、圆锥滚子轴承。2. 提示：必须清除离合器和变速箱壳体密封面上的密封剂。3. 将圆锥滚子轴承外圈压入离合器壳中，直至限位位置，专用工具：VW407、VW447h。4. 将不带调整垫片的圆锥滚子轴承外圈压入变

10、速箱壳中，直至限位位置，专用工具：VW407、VW510。F3修修理理变变速速箱箱壳壳体体和和离离合合器器壳壳体体传动系统训练标准（130524） 车型：Skoda Rapid 1.6 TDI CAYC MZL 使用资料：Polo(6R1) 2013(D) CAYC MZL 02RD第 4 页5. 将驱动轴安装到离合器壳体中，然后安装变速箱壳体。将六角螺栓用 25Nm的力矩拧紧并继续旋转 90。6.将测量工装和千分表安装到离合器壳体内，专用工具：VW353、VW387、VW385-17。7. 在开始测量前旋转驱动轴，以便圆锥滚子轴承就位。8. 用 1mm的预紧力将千分表调到 “0”。向千分表方

11、向按压驱动轴，读取并记录千分表上的间隙 （示例 1.21mm）。9. 查找调整垫片表格，根据轴承间隙查找调整垫片的厚度。10. 拆卸驱动轴，然后将圆锥滚子轴承外圈用压盘 VW 447 i从变速箱壳体中压出。11. 装入所需厚度的调整垫片，首先装入最厚的调整垫片。12. 将圆锥滚子轴承外圈用压盘 VW 510 与查得的调整垫片（示例中为1.175mm）一起压入变速箱壳体中。13. 安装变速箱壳体并用 25Nm 力矩拧紧六角螺栓，然后继续旋转90。14. 安装测量工装和千分表。旋转驱动轴，以便圆锥滚子轴承就位。15. 向千分表方向按压驱动轴，轴承间隙应在最小 0.01最大0.09mm之间。4组装驱

12、动轴1. 压入圆锥滚子轴承外圈，专用工具：VW407、VW510。提示：用调整垫片调整驱动轴后安装。2. 组装第 5 档滑动套筒 / 同步体。3. 更换新卡簧，安装3档齿轮。4. 压上滚针轴承轴套，专用工具：VW401、VW422、41-501。5. 压上圆锥滚子轴承内圈，专用工具：VW401、VW422、VW412、VW454。6. 压上第 4 档齿轮，凸肩指向第 3 档，专用工具：VW401、VW422、VW412、VW454。7. 压上输入轴圆锥滚子轴承内圈，专用工具：VW401、VW422、VW412。8. 使用专用工具VW407、VW447h从壳体压入圆锥滚子轴承外圈。F4分分解解和

13、和组组装装变变速速箱箱齿齿轮轮轴轴传动系统训练标准（130524） 车型：Skoda Rapid 1.6 TDI CAYC MZL 使用资料：Polo(6R1) 2013(D) CAYC MZL 02RD第 5 页5分解输出轴1. 拉出圆锥滚子轴承外圈，专用工具：内起拔器 37-46mm，例如Kukko 21/6；支座，例如Kukko 22/2。2. 拔出圆锥滚子轴承内圈，工具设备：保护板 / 台钳；V.A.G1582、V.A.G1582/5。3. 将第 3 和第 4 档同步体 / 滑动套筒和第 2、第 3 和第 4 档的输出轴滚针轴承的内圈一起压出。专用工具：分离工装 22 - 115mm，

14、例如Kukko 17/2；六角螺栓SW 17 M10 x20；VW457、VW408a。4.取下卡环，将带着同步体的滑动套筒和轴承定位件一起压下，专用工具：VW457。5. 把六角螺栓 M10-20 装入输出轴的孔内，安装拉拔工装，拉下圆锥滚子轴内圈，专用工具：保护板 / 台钳；V.A.G 1582、V.A.G1582/4。6. 分解 1 和 2 档滑动套筒和同步体。测量：检查第 1 档和第 2 档内环上的磨损。安装尺寸：0.75 - 1.25mm；磨损极限：0.3mm。安装尺寸：1.2 - 1.8mm；磨损极限：0.5mm。7. 分解3 和 4 档滑动套筒和同步体。测量：检查第 3 档和第

15、4 档的同步环磨损。1 档、3档、4档的安装尺寸：1.0 - 1.7mm；磨损极限：0.5mm。6确定输出轴的调整垫片1. 提示：更新下列部件后，须重新调整输出轴：输出轴、离合器壳体、圆锥滚子轴承。2. 提示：必须清除离合器和变速箱壳体密封面上的密封剂。3. 将小圆锥滚子轴承外圈带一片 0.65mm 厚的调整垫片压入到离合器壳体的极限位置。4. 安装输出轴，将轴承托架的螺母以 25Nm 的扭矩拧紧并继续旋转 90。5. 向一个方向将输出轴转动 20 次至 30 次。6. 安装千分表 （3mm 测量范围）并用 1mm 的预紧力调整到“0”。7. 来回移动输出轴，读取并记录千分表上的间隙。8. 如

16、果从安装的调整垫圈 （0.65mm）中扣除测量值，便达到了规定的轴承预紧。查找调整垫片表格，根据轴承间隙查找调整垫片的厚度。9. 拆卸输出轴，拉出小圆锥滚子轴承的外圈。装入所需厚度的调整垫片，首先装入最厚的调整垫片。F4分分解解和和组组装装变变速速箱箱齿齿轮轮轴轴传动系统训练标准（130524） 车型：Skoda Rapid 1.6 TDI CAYC MZL 使用资料：Polo(6R1) 2013(D) CAYC MZL 02RD第 6 页10. 压入小圆锥滚子轴承外圈和确定的调整垫片 （比如 0.70mm）并安装输出轴。11. 将离合器壳体中轴承托架的螺母用 25Nm 的力矩拧紧并继续旋转

17、90。7组装输出轴1. 组装 3 和 4 档滑动套筒和同步体。安装锁块，并错开120度装弹簧，弹簧有角度的一端必须嵌入空心锁块，倒角指向四档齿轮。2. 将第 3 和第 4 档滑动套筒 / 同步体与空心锁块组装在一起3. 压上第 3 档和第 4档的带滑动套筒的同步体，专用工具：VW402、VW447h、VW412、VW519。4. 压上第 4档滚针轴承的轴套，专用工具：VW402、VW447h、VW412、VW454。5. 压上输出轴滚针轴承的轴套，专用工具：VW402、VW447h、VW412、41-501。6. 组装 1 和 2 档滑动套筒和同步体。同步体凸肩上倒角和滑动套筒的外啮合，在组装

18、后指向相同方向。安装锁块，并错开120装弹簧，弹簧有角度的一端必须嵌入空心锁块。7. 将第 1 和第 2 档滑动套筒 / 同步体与空心锁块组装在一起。8. 压上第 1 和第 2 档的滑动套筒 /同步体，专用工具：VW402、VW447h、VW412、30-100、2040。9. 卡入新的卡簧，安装2 档外圈、2 档内圈、2 档换档齿轮。10. 装入止推垫片，压上第 3档滚针轴承的轴套，专用工具：VW402、VW447h、VW412、VW454、2040。11. 安装：内环、外圈和第 1 档同步环。12.安装止推垫片，压上圆锥滚子轴承内圈，专用工具：VW402、VW409、VW519。13. 压

19、上圆锥滚子轴承内圈，专用工具：VW402、VW412、32-111。14. 压入圆锥滚子轴承外圈，专用工具：VW407、VW512。F4修修理理换换档档单单元元和和换换挡挡操操作作机机构构1翻阅维修手册34 - 操纵机构、壳体2修理换档单元1. 从换档盖板上拆卸锁止销。F4分分解解和和组组装装变变速速箱箱齿齿轮轮轴轴传动系统训练标准（130524） 车型：Skoda Rapid 1.6 TDI CAYC MZL 使用资料：Polo(6R1) 2013(D) CAYC MZL 02RD第 7 页2. 将防松螺栓压入换档盖板。3. 装入密封环至限位位置。3修理换挡拨叉组1. 拆下夹紧垫片：用带保护

20、垫的台钳夹紧换档拨叉，撬下夹紧垫片，专用工具：80-200。2. 安装夹紧垫片：用带手柄套筒扳手将夹紧垫片压入换档块的凹槽中。提示：换档块必须在装配夹紧垫片后还能略微转动。3. 拆下径向推力球轴承，专用工具：VW402、VW472-2、VW431、10-206。提示：拆卸和安装径向止推滚珠轴承时不能弯折换档拨叉。4. 将径向推力球轴承的内圈压入外圈中，专用工具：2070、10-508。5. 将径向推力球拉到换档拨叉中的限位位置，专用工具：3301、3290-1。3换挡拨叉组尺寸换档块标记尺寸：第 1 和第 2 档换档块 = 11.4mm第 3 和第 4 档换档块 = 7.7mm第 5 档换档块

21、 = 12.1mm换档拨叉尺寸：第1-2档换档拨叉：87.287.4mm第3-4档换档拨叉：93.693.8mmF5分分解解和和组组装装主主减减速速器器和和差差速速器器1翻阅维修手册39 - 主减速器、差速器2拆卸主减速器轴承1. 拆下密封环 / 法兰轴的定位套筒，从离合器壳体中压出圆锥滚子轴承外圈，专用工具：VW408、VW473。注意：圆锥滚子轴承的内圈和外圈是成对的，不要混淆！2. 拔下圆锥滚子轴承内圈，专用工具：压盘40-105、V.A.G.1582、V.A.G.1582/3。3. 从变速箱壳体中拔出圆锥滚子轴承外圈，专用工具：支座，例如Kukko 22/2；内起拔器 46-58mm，

22、例如Kukko 21/7。3拆卸差速器1.压出差速器锥齿轮轴，将锁止销的剩余部分敲出差速器壳。专用工具：VW402、VW411、VW412。2. 取出差速器两组锥形行星齿轮和组合垫片。4调整差速器1. 提示：更换下列部件时，必须重新调整差速器：变速箱壳体、离合器壳体、差速器壳体、差速器圆锥滚子轴承。F4修修理理换换档档单单元元和和换换挡挡操操作作机机构构传动系统训练标准（130524） 车型：Skoda Rapid 1.6 TDI CAYC MZL 使用资料：Polo(6R1) 2013(D) CAYC MZL 02RD第 8 页2. 将不带调整垫片的圆锥滚子轴承外圈用压盘30-205压入变速

23、箱壳体。专用工具：VW402、2040、2007、3144、VW408A、30-205。3. 将圆锥滚子轴承外圈用压盘压盘30-205装入离合器壳体。专用工具：VW402、VW408a、30-205。4. 将差速器装入离合器壳体内，装上变速箱壳体并用 25Nm 的力矩拧紧 5 个螺栓。5. 安装千分表并以 1mm 预紧力调到 “0”。上下移动差速器，读取并记录千分表上的间隙值（示例：0.70mm）。6. 查询表格，根据轴承间隙测量值，确定的调整垫片厚度。7. 从变速箱壳体中拔出圆锥滚子轴承外圈，专用工具：支座，例如Kukko 22/2；内起拔器 46-58mm，例如Kukko 21/7。8.

24、装入所需厚度的调整垫片，首先装入最厚的调整垫片。9. 重新压入外圈, 然后拧紧变速箱壳体。5安装主减速器轴承1. 将圆锥滚子轴承外圈压入离合器壳体中（在离合器壳体的一侧不要安装调整垫片），专用工具：VW402、VW408a、30-205。圆锥滚子轴承内圈在安装前先加热到 100。2.调整垫片置于外圈下部，将圆锥滚子轴承外圈压入变速箱中，专用工具：VW402、2040、2007、3144、VW408A、30-205。3. 压上圆锥滚子轴承内圈，专用工具：VW401、VW412、40-21。注意：两个圆锥滚子轴承一起更换。6安装差速器1. 将组合止推垫片用变速箱油润滑后再安装，组合止推垫片的凸台和

25、差速器壳体上的环形凹槽相配合。2. 安装固定差速器两个大锥形行星齿轮 （例如用法兰轴）。3. 将小行星锥形行星齿轮错位 180后进行安装和旋转。4. 将差速器锥齿轮轴压至差速器第一个小锥形齿轮。5. 将螺纹件装入差速器大锥形齿轮。安装位置：凸台指向差速器锥形齿轮。6. 将差速器锥形行星齿轮轴敲入极限位置，用芯棒安装新的锁止销，剩余高度3.0mm。7组装法兰轴安装锥形环止推垫片的安装位置。F5分分解解和和组组装装主主减减速速器器和和差差速速器器传动系统训练标准（130524） 车型：Skoda Rapid 1.6 TDI CAYC MZL 使用资料：Polo(6R1) 2013(D) CAYC

26、MZL 02RD第 9 页F6修修理理变变速速箱箱壳壳体体和和离离合合器器壳壳体体1翻阅维修手册34 - 操纵机构、壳体2拆卸和安装输出轴滚针轴承1. 拆卸：取出滚针轴承。专用工具：VW295、VW447h。2. 安装：将变速箱壳内的滚针轴承在错开 120 的三个点上用芯轴固定。将滚针轴承压入到限位位置。专用工具：VW295、VW512。3拆卸和安装分离轴承导向套密封环1. 拆卸：将密封环敲出导向套，专用工具：VW295、2040。2.安装：将密封环压入导向套到限位位置，专用工具：VW295、VW295a、VW454。4拆卸和安装法兰轴轴套1. 拆卸轴套：用螺丝刀撬出轴套，专用工具：VW353

27、。2. 安装轴套：将装配工装3066的螺杆旋入差速器的螺纹件中，转动螺母将轴套通过压块3124拉入至限位位置。5拆卸和安装法兰轴轴套和密封环1. 拉出轴套和密封环：轴套的内径中有一个凸台，将起拔钩VW 771/37装到轴套档块的后面，在拉拔过程中用力将起拔钩压入轴套。2. 拉入密封环和轴套：清洁变速箱内的密封环座。将装配工装3066的螺杆旋入差速器的螺纹件中。转动螺母将轴套通过压块T10148拉入至限位位置。F7组组装装变变速速箱箱1翻阅维修手册34 - 操纵机构、壳体2安装差速器1. 装入差速器。3安装驱动轴和输出轴1. 将驱动轴和输出轴一同装入。注意：更换轴承托架 / 输出轴的密封环、轴承

28、托架螺母。2. 用规定的力矩拧紧轴承托架 / 输出轴的螺母：25Nm 继续旋转 90。4安装倒档齿轮和选档机构1. 将倒车档齿轮装在离合器外壳的滚针轴承上，注意：凸缘朝向离合器壳体的反方向。2. 将倒档轴装入到离合器壳体内。检查倒档轴是否完整；倒车齿轮轴支座尚未装在倒档轴上。3. 装上倒车齿轮轴支座。清除倒车齿轮轴支座的螺纹孔内的所有防松剂；可以用螺丝刀进行清除。4. 安装倒车档换档拨叉和倒车档换档拨叉的支座、弹簧和滑块。5. 检查倒车档安装位置。传动系统训练标准（130524） 车型：Skoda Rapid 1.6 TDI CAYC MZL 使用资料：Polo(6R1) 2013(D) CA

29、YC MZL 02RD第 10 页6. 拧上换档操纵机构 / 倒车档拨叉支座螺栓，将换档拨叉与换档轨一同装上。倒车档支座位于换档轨之前。7. 将无头螺栓M8 x 100mm旋入倒车齿轮轴的支座中，以便装上变速箱壳体后校准支座。8. 校准换档轨。提示：换档块必须已装入滑动套筒的凹槽中。5安装变速箱壳体1. 在离合器壳体密封面上均匀地涂抹密封剂AMV 188 200 03。2. 安装变速箱壳体。3. 拧紧变速箱壳体与离合器壳体连接螺栓，拧紧力矩：25Nm + 90。6安装倒档支座和换挡轴1. 安装倒转轴支座螺栓（自锁螺栓，需更换）：安装螺栓a，拧出无头螺栓，安装螺栓c。用 30Nm 力矩拧紧螺栓a

30、，用 25Nm 的力矩拧紧螺栓b。2. 安装换档拨叉的轴颈螺栓。3. 此用螺丝刀校准换档操作装置，安装各换档轴颈。轴颈螺栓扭矩：25Nm，需更换O型密封圈。4. 将换档轨置于空档位置。在换档盖密封面上均匀地涂抹密封剂AMV 188 20003。5. 将换档轴置于空档位置，将换档拨块装入换档轨中。6. 用规定的力矩拧紧换档轴的换档盖。圆头内梅花螺栓：25Nm7. （带start-stop system的车辆）安装空挡位置开关G701（固定螺栓：25Nm）。7安装变速箱法兰轴、离合器分离轴承1. 安装两个法兰轴及压力弹簧、止推垫片和锥形环。锥形螺栓：25Nm。2. 安装分离轴承的导向套。带硫化圆形密封环，如果密封环损坏，一起更换导向套与圆形密封环。3. 安装离合器分离杆和分离轴承。无需洗净轴承，仅擦拭即可。更换有噪音的轴承。从离合器杆上拆下并装入离合器分离轴承，用 MoS2 润滑脂润滑分离杆上的连接处。8安装第 5 档齿轮及同步器1. 安装驱动轴支撑架30-211A、T10030/4，将驱动轴支撑在压紧块32-111上。安装输出轴支撑架T10323、3253/7，将输出轴支撑在压紧块V