离心式压缩机的大修方案[1]分解

1、离心式压缩机大修方案编制 审核 审定 批准?科技有限公司离心式压缩机的大修方案1 总则1.1 适用范围本方案适用于？公司使用的序列号为？、型号为MCL1006+MCL1007+2MCL528+2BCL离心式压缩机检修。1.2 编制依据沈阳透平股份有限公司？ ？操作使用说明书、随机设备图纸及技术资料。？公司离心式压缩机检修规程。1.3 结构简介原料气压缩机型号为 MCL1006+ 2MCL1007+2MCL528+2BCL5由一台 T7622 凝汽式汽轮机驱动。 MCL1006 MCL1007 2MCL528压缩机缸体为水平剖分式， 2BCL528压缩机缸体为垂直剖分式。径向轴承为 5块可倾瓦式

2、轴承，MCL1006 MCL1007 2MCL5284力轴承为两面各6块瓦的米契尔轴承，2BCL528推力轴承为 金斯伯雷式轴承。T7622汽轮机径向轴承为5块可倾瓦式轴承，推力轴承为金斯 伯雷式轴承。1.4技术性能参数MCL1006MCL10072MCL5282BCL528流量：（Nr/h ）65000进口压力：（bar ） A0.91.89/2.94.81/ 7.9613.8/21.6出口压力（bar） A2.013.02/4.938.03/13.9221.72/32工作转速：（r/mi n ）536010008轴功率：（KW12181最大连续转速：（r/min ）55492检修原因?离心

3、式压缩机高压缸七段出口压力低 （正常工况3.2 Mpa，实际2.8Mpa）; 进出口压差小（进口 2.65Mpa，出口 2.8 Mpa）;东侧转子振动值偏高（最高值 100 卩m）;以上三项指标达不到设计值，无法满足生产需求。3 检修时间3.23.1 计划检修时间三天。每天工作 12小时。计划进度：第一天拆卸、清理高中压缸-第二天安装中压缸转子、缸 体、浮环及轴承；安装高压缸级间密封、转子、内缸、端盖 - 第三天安装高压 缸轴承、浮环；高压缸、中压缸找正、安装管道。4 检修组织机构4.1 检修总指挥： ?4.2 副总指挥： ?4.3 技术指导： ?4.4 检修负责人： ?4.5 主检修人员：

4、?4.6 副检修人员： ?4.7 仪表维修人员： ?4.8 合成车间配合人员： ?5 检修内容5.1 2MCL528 中压缸5.1.1 检查轴对中数值变化情况；5.1.2 拆卸上缸，清洗检查转子密封、叶轮、隔板、缸体等零件腐蚀、磨 损、冲刷、结垢等情况；5.1.3 检查、测量、修理或更换浮环密封、轴套、密封圈；5.1.4 检查、测量、修理或更换径向轴承和止推轴承，清扫轴承箱；5.1.5 检查、测量各轴颈的完好情况，必要时对轴颈表面进行修理；5.1.6 检查推力盘表面粗糙度及测量端面跳动；5.1.7 检查、调整各测振探头，轴位移探头及所有报警信号、联锁；5.1.8 检查转子及各级叶轮；5.1.9

5、 检查、清理、更换各级迷宫密封；5.1.10 检查、清理缸体各油管路、气管路；5.1.11 按照拆卸步骤反向安装各零部件。5.2 2BCL528 高压缸5.2.1 检查轴对中数值变化情况；5.2.2 检查转子密封、叶轮、隔板、缸体等零件腐蚀、磨损、冲刷、结垢 等情况；5.2.3 检查、测量、修理或更换浮环密封、轴套、密封圈；5.2.4 检查、测量、修理或更换径向轴承和止推轴承；拆卸缸体；5.2.5 检查、测量各轴颈的完好情况，必要时对轴颈表面进行修理；5.2.6 检查推力盘表面粗糙度及测量端面跳动；5.2.7 检查、调整各测振探头，轴位移探头及所有报警信号、联锁；528检查2BCL528缸各级

6、叶轮；5.2.9 检查、清理、更换各级梳齿密封；5.2.10 检查、清理缸体各油管路、气管路；5.2.11 转子、定子流道清理；5.2.12 按照拆卸步骤反向安装各零部件。6 拆卸步骤6.1 2MCL528 中压缸联轴器盖子仪表探头联轴器中端检测对中数据测量轴位移测量 主轴瓦间隙轴承联轴器浮环吊缸转子6.2 2BCL528 高压缸联轴器盖子仪表探头联轴器中端检测对中数据测量轴位移测量 主轴瓦间隙轴承联轴器浮环吊缸抽内缸内缸上下解体转子拆 卸级间梳齿密封7 主要零部件的检修步骤、方法及技术要求7.1 径向轴承7.1.1 拆卸程序7.1.1.1 拆去仪表探头和其他妨碍轴承拆卸的仪表接线；7.1.1

7、.2 拆轴承盖中分面螺栓和定位销，用顶丝轻轻顶起轴承盖，然后吊 开轴承盖；7.1.1.3 拆开轴承体中分面螺栓，拆去径向轴承上部；7.1.1.4 用抬轴专用工具轻轻将轴抬起，提起高度以下半轴承体能刚好绕轴转动为限，且不得超过0.15mm（用百分表观察）。将下轴承体绕轴翻转至轴颈 上部，拆去下部轴承。注意：不得在转子两端同时提起转子，也不得在未揭大盖 的情况下使用天车起吊转子；带热敏元件的轴瓦在翻转中不得损伤仪表导线。7.1.2 检修技术要求7.1.2.1 瓦块巴氏合金层应无裂纹、掉块、烧灼、碾压、磨损及拉毛等缺 陷；巴氏合金表面不允许存在沿轴向的划痕和沟槽， 沿周向的划痕和沟槽的深度 应不超过

8、0.1mm瓦块经着色或浸煤油检查，巴氏合金应贴合良好；7.1.2.2 瓦块背部承力面光滑，与瓦壳的接触印痕沿轴向均匀并保持线接 触，绕枢轴摇摆的瓦块，受力面接触均匀，与枢轴销配合不松晃，瓦背无烧灼压 痕和重载痕迹；7.1.2.3 同组瓦块厚度应均匀，相互厚度差不大于 0.01mm；7.1.2.4 瓦块背部销孔及销钉应无磨损或偏磨，瓦块在瓦壳内摇摆灵活；7.1.2.5 带热敏元件的瓦块，其热敏元件与瓦块固定可靠不松动，引线绝 缘保护层良好； 组装后， 热敏元件及引线不防碍瓦块在瓦壳内灵活摆动， 也不影 响整个轴承组装；7.1.2.6 瓦壳中分面密合，定位销配合紧密，上紧中分面螺栓后，瓦壳中 分面

9、不错口；7.1.2.7 轴瓦壳两侧油封无磨损， 间隙不超差。 油封上下中分接合面密合， 且不顶瓦壳；7.1.2.8 用红丹检查瓦壳在下半轴承座内接触情况，应接触良好。左、右两侧与轴承座中分面齐平，两侧间隙前后左右均匀，且不大于0.05mm瓦壳防转销不高出轴承座中分面； 拧紧中分面螺栓后， 瓦壳中分面、 轴承座中分面密合 无间隙。7.2 止推轴承7.2.1 拆卸程序7.2.1.1 测量检查止推轴承间隙，拆去轴位移探头和仪表接线，拆下止推 轴承端盖；7.2.1.2 取下止推轴承上半部分 ，将下半部分旋转到上面后， 取出下半部 分轴承；7.2.2 检修技术要求7.2.2.1 瓦块的巴氏合金层应无脱胎

10、、磨损、裂纹、烧灼、碾压、拉毛和冲蚀等缺陷；瓦块经着色或浸煤油检查，巴氏合金与基体金属结合良好；7.2.2.2 止推瓦块表面不允许存在沿径向的沟槽或划痕， 周向沟槽或划痕的 深度应不超过0.1mm且瓦块无偏磨；7.2.2.3 用红丹检查各单独瓦块的巴氏合金表面与止推盘表面的接触情 况，接触面应不低于 80%，同组瓦块厚度偏差应不超过 0.015mm；7.2.2.4 瓦块背部承力面光滑，无烧灼、胶合和压痕等重载痕迹；瓦块承 力垫块在瓦块上应固定捻铆牢固，不松动；7.2.2.5 推力环无瓢曲、变形，承力面无压痕、胶合等重载痕迹；7.2.2.6 定位螺钉在推力环上不松动、螺纹完好，与螺孔配合松紧适度

11、；7.2.2.7 组装瓦块和推力环后，用红丹检查轴承组件的瓦块平面与止推盘 的接触情况， 整组瓦块沿周向接触不小于 90%,接触面积不小于 80%。更换整套止 推轴承时，应检查核对新的轴承组件厚度；7.2.2.8 推力盘表面光洁平整，不允许存在径向沟痕，周向沟槽深度应不 超过 0.05mm；7.2.2.9 推力盘厚度沿圆周偏差不超过 0.005mm；7.2.2.10 油封无磨损、划痕和轴向沟槽，上紧油封中分面螺钉后，油封在 油封槽内绕轴转动灵活，中分面无错口和间隙。7.3 浮环密封7.3.1 拆卸程序7.3.1.1 拆卸浮环压盖螺栓，使用专用工具将浮环压盖拆除；7.3.1.2 使用专用工具将外

12、浮环拆除，注意拆卸时不可用力过大，以免浮 环倾斜，需用木棒轻轻敲击；7.3.1.3 将内浮环上的弹簧拆除；7.3.1.4 将内浮环拆除 ，注意拆卸时不可用力过大， 以免浮环倾斜， 需用 木棒轻轻敲击；7.3.2 检修技术要求7.321 高压缸2BCL528内浮环的直径间隙为0.07? 0.09伽，外浮环的直 径间隙为0.22? 0.24伽，浮环组件疏齿密封的直径间隙为 0.35? 0.55伽；中压 缸2MCL528内浮环的直径间隙为 0.07? 0.09伽，外浮环的直径间隙为 0.30?0.32 mm;7.3.2.2 内、外浮环与密封盒的密封面，不能有径向的划痕；7.3.2.3 内、外浮环在装

13、配定位销时，要保证能上、下灵活的滑动；7.324安装的时候一定要保证0型圈不能损坏；7.3.2.5 拆卸组装浮环密封组件时不得将浮环上巴氏合金面拉坏，必要时 允许将转子稍微抬起，但抬起高度不超过0.10mm；7.3.2.6 浮环内圆面上的巴氏合金层应无划痕、沟槽、裂纹、脱层、磨损、嵌入硬性颗粒等缺陷， 浮环和壳体上相互配合的端面要光滑平整， 接触均匀； 浮 环厚度均匀，沿整周厚度误差小于0.01mm；7.3.2.7 内、外浮环安装后应活动自如，不得卡涩。7.4 转子组件7.4.1 转子的起吊7.4.1.1 起吊转子必须使用专门的吊具和索具。吊、索具至少须经200%的吊装荷载试验合格；7.4.1

14、.2 起吊转子时的绑扎位置，应选在起吊和就位时能保持转子水平， 且不损伤转子的精加工表面和配合表面，绑扎位置不得位于轴颈；7.4.1.3 起吊或就位转子时不许在止推轴承中装入任何止推瓦块；7.4.1.4 起吊转子时应使用倒链，起吊或就位转子应缓慢平稳，避免撞伤 转子、梳齿；7.4.2 转子的外观检查7.4.2.1 检查转子轴承轴颈和轴端联轴器工作表面等部位有无磨损、 沟痕、拉毛、压痕等类损伤；7.4.2.2 用红丹检查转子的联轴器工作表面与联轴器轮毂孔内表面，其接 触应达 85%以上；7.4.2.3 检查轴颈、油膜密封轴颈、止推盘轴颈等的圆度和圆柱度，其误差均应在0.01mm以内，且轴颈尺寸无

15、明显磨损减小；7.4.2.4 检查转子上密封部位、轴颈部位、平衡盘外圆、轴端联轴器工作 部位等处的径向跳动， 叶轮、止推盘和止推轴肩等处的端面跳动， 并记录全部最 大跳动值及其方位，与运动的记录比较，若发生明显变化时，应找出原因，并视 情况予以处理。7.5 梳齿密封7.5.1 拆卸程序7.5.1.1 将缸体拆分开，转子吊出；7.5.1.2 将下半缸体中的梳齿密封拆除并做好记号；7.5.1.3 先将上半缸体梳齿密封固定螺钉拆卸，然后将梳齿密封做好记号 后逐个拆除。7.5.2 检修技术要求7.5.2.1 各密封梳齿应无裂纹、卷曲等缺陷；7.522梳齿密封的装配间隙，应符合H959压缩机安装使用说明

16、书中规定的间隙值；7.5.2.3 上隔板的半梳齿密封环水平中分面安装的固定螺钉必须把紧；7.5.2.4 不准用任何工具敲打密封体配合面；7.5.2.5 用小于密封半环横剖面的锤子或铜棒打击半环的一侧， 使环转动， 将环取出，首次敲打须轻些，以防受力大变形造成拆卸困难。8 安装程序 安装程序即拆卸的逆程序。止推轴承、径向轴承装配好后，应用红丹检查轴瓦接触面积，测量轴承径向间隙、轴向间隙，所有更换配件的各间隙，均要符 合指标，合格后完成全部安装。9 检修注意事项9.1 可倾瓦块一般不推荐刮瓦，但为使整个轴承接触良好，可在瓦量不超 差并达到巴氏合金表面技术要求的前提下适当修刮；9.2 瓦块连同瓦壳一

17、起更换时，应用红丹检查新装的下瓦壳与下轴承座的接触情况，新瓦壳在轴承座瓦窝内不得松晃，两侧间隙不大于0.03mm防转销不高出轴承座中分面；9.3 止推轴承间隙应采用非工作侧调整垫片进行调整，使用的垫片数不超 过 1 片；9.4 为防止止推轴承过载，应严格保证止推盘端面跳动不超差，轴承座中 分接合面不错口；9.5 位移探头的零位应与设计的零位相一致；9.6 安装固定轴位移探头前，必须将转子调整到中心位置；9.7 吊装上定子时，一定要使用导杆和导套，防止碰坏密封及叶轮；9.8 各梳齿密封的安装，一定要保证密封在槽内转动自如，不得卡涩。9.9 径向轴承拆出后，严禁盘转或窜动转子，以防气封受损；9.1

18、0检查确认两个半机壳隔板间和进、出口管 （朝下时）里面是否遗留有工 具，抹布或其它异物。9.11仔细用压缩空气吹净各组装部件。9.12组装联轴节护罩时，要确保排油管内无异物9.13密封胶涂抹均匀、到位，不留死角；9.14行车吊配件时，不得从人头顶通过；行车必须专人操作、专人指挥；9.15文明检修，工具、设备配件、螺栓，摆放整齐，专人看管，严禁乱拿 乱翻，严禁野蛮拆装；9.16检修质量符合维修检修规定，检修记录齐全、准确；9.17合理安排，团结合作，仪表、装备维修工紧密配合，搞好检修质量， 提高检修速度。10各部位间隙10.1 2MCL528 中压缸10.1.1 叶轮与隔板之间的间隙最小值为 4

19、.5 ；10.1.2 当止推轴承处于安装位置时，转子两侧轴向窜动值为：止推轴承侧、支撑轴承侧1.5 ；具体位置装配间隙（直径间隙）最小值最大值支撑轴承间隙A0.160.23止推轴承轴向间隙B0.250.35油封环密封间隙C0.230.35轴前、后端部迷宫密封间隙 D0.450.65一级叶轮口圈密封间隙E1.101.30二、三、四、五、六级叶轮口圈密封间隙F：0.81.0七、八级叶轮口圈密封间隙G0.750.95平衡盘密封间隙H0.70.9所有级级间密封间隙K0.650.85内浮环密封间隙00.070.09外浮环密封间隙P0.300.32隔油密封密封间隙、隔离气密缝间隙 Q0.350.5510.2 2BCL528 高压缸10.2.1叶轮与隔板之间的间隙最小值为 3.5 ;1022当止推轴承处于安装位置时，转