铁路动车组作业指导书--crh5-s-02-05-001齿轮箱润滑油更换及油位传感器检查

1、维修项目：齿轮箱润滑油更换及油位传感器检查 适用车型CRH5G版本HJ-HD-2015-6-V4.2修程二级检修周期20万公里/40天分类C类系统转向架车厢号01、02、04、07、08供电条件无电作业人数2人作业时间30分钟/辆注意事项1.穿戴安全防护用品，佩戴安全帽。2.确认接触网断电，挂设接地杆，动车组施加停放制动，车辆必须处于静止、停稳且其电源断开的状态。3.做好防溜措施，确保车辆不会溜车。4.认真检查齿轮箱量油尺、排油堵上的吸附物，彻底检查外观是否漏油泄漏。5.润滑油加注量达到量油尺上刻线。6.力矩校验双人确认，力矩正确。7.新造车及高级修车出厂后第一次运行至2万公里时，更换1次润滑

2、油（仅此1次）；以后润滑油更换周期均按20万公里/240天执行。8.针对已发生或易发生严重问题的作业内容增加相应安全风险点警示。9.作业前由作业组长确认动车组停车对标位置，确认无误后通知本小组成员开始作业。参考资料1.关于印发<铁路动车组运用维修规程>的通知（铁总运2013158号）。2.中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知（运辆动车电20151501号）CRH5-S-02-05-001齿轮箱润滑油更换及油位传感器检查。3.CRH5G型动车组维护手册。备注1.如实填写检修记录并及时在管理信息系统中回填。2.：安全风险3.：质检员过程卡控4.：质检员拍照留存5

3、.：质检员摄像留存版本变更信息版本修订日期更改情况说明编制审核批准根据中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知（运辆动车电2015576号）进行修订马德元张洪涛张宇根据中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知（运辆动车电20151501号）进行修订马德元张洪涛张宇工具清单序号名 称规格型号单位数量备注1手电筒海洋王手电JW7510/LT个12四角钥匙95038279把13柔性带灯磁力捡拾器个14大棘轮扳手把15内六角24mm个16可调式力矩扳手10100Nm把17可调式力矩扳手65335Nm把18可调式换头力矩扳手75400Nm把1安装24mm方头梅花插

4、件9可调式换头力矩扳手75400Nm把1安装46mm方头开口插件10大棘轮套筒17mm个211大棘轮套筒19mm个112万用表个113油抽子套1物料清单序号物料名称物料号单位数量备注1无纺布17310155张1202注射器个13红色荧光漆14240092千克4注油口密封垫个105排油堵密封垫个106油样瓶个10容积8 0mL7油样标签张108脱漆剂千克9毛刷把110TUTELA TRUCK W90-LA润滑油升110如更换其他润滑油+10升/辆11科宁 BASF Emgard RW-A SAE75W-90润滑油（高寒）升110如更换其他润滑油+10升/辆12排油堵个必要时13量油尺个10必要时

5、序号作业项目作业内容、标准及图示1工前准备按规定穿戴防护用品1号、2号按规定穿绝缘鞋，戴安全帽和手套。穿戴防护用品领取派工单1号按作业项目领取信息系统生成完毕的派工单。领取及运送工具、材料1号、2号到工具室，领取配送完毕的齿轮箱检查工具、材料，并对其数量及状态进行确认。1号检查力矩扳手校验周期不超期，力矩大小符合规定。2号到油脂库领取油脂，并加注到齿轮箱注油机中。1号将工具材料配送至作业区域，2号将齿轮箱注油机配送至作业区域。 领取工具、材料模板 将工具材料车配送到作业区域作业条件确认触电风险：作业前确保受电弓不与高压线相连接。溜车风险：作业前确认车组施加停放制动。1号确认车组停放制动已施加，

6、受电弓已降下，接触网有无电显示屏显示已断电，接地杆已挂，防护号志已设置，动车组按规定位置标处停车。作业条件确认按派工单作业1号确认工前准备完毕，并报告工长经其同意后，1号、2号方可按派工单进行作业。2齿轮箱满油时油滑倒跌落风险：检修平台上作业时需要注意脚下。作业风险：仔细测量，确保齿轮箱油位传感器线路状态良好。(1) 2号到司机室，按下QCA柜上的17S02按钮（ON）闭合蓄电池。(2) 2号确认蓄电池电压22V，并记录当前的电压。 蓄电池电压表 蓄电池开关按钮(3) 2号用四角钥匙打开牵引变流器2位侧10A01 X9所在的裙板。牵引变流器裙板(4) 2号用手打开10A01 X9的两个固定压扣

7、，并将其拔下。 X9的固定压扣 0A01 X9插针(5) 2号将万用表调到直流电压档，分别测量10A01 X9的8针和30针对“地”电压应与蓄电池当前电压相符。测量结束后将10A01 X9重新插上。 测量8针 测量30针3齿轮箱油排空作业风险：排油堵拆除后，润滑油即从排油口中流出，注意避免油脂外涌。作业风险：仔细检查，防止损害齿轮箱内部组件。作业风险：更换密封垫，力矩紧固到位，防止部件松脱或漏油。(1) 1号用装有17mm棘轮套筒的大棘轮扳手旋松齿轮箱组件上排油堵止挡的紧固螺母，使其旋出栽丝螺纹大约2/3处。(2) 1号将排油堵止挡转到一侧，使其卡在齿轮箱体上。 排油堵止挡紧固螺栓 排油堵(3

8、) 1号用安装有24mm方头梅花插件的力矩扳手套在24mm内六角上，将内六角扳手插入排油堵装卸口中，扳动力矩扳手旋松排油堵，将接油容器车推至排油口下方（接油槽对准排油口方向）。排油堵止挡紧固螺栓(4) 1号用手拆除排油堵，控制排油堵让润滑油流入接油容器中。待润滑油流出12秒钟，用事先准备好的取样瓶接取油样80mL以上，然后排空齿轮箱中的剩余润滑油。 接油 排油(5) 1号对每个齿轮箱换下的润滑油取样1瓶，润滑油取样标签要填写送样单位、油品牌号、设备型号、取样部位、取样人、油品使用时间（或使用油脂的走行公里）、设备运行时间（或该车组上次高级修后走行公里）、取样时间。将取好的油样瓶交给工长。(6)

9、 工长联系主管人员对换下的润滑油样进行化验，发现指标超标时立即更换轮对。(7) 检修车间将化验的结果存入一车一档中。 标签 接油瓶(8) 2号检查排油堵的磁铁上是否吸(9) 附有金属碎片（研磨的细微粉末是允许的）。如发现金属碎片，应用柔性带灯磁力捡拾器彻底检查齿轮箱组件。 研磨的细微粉末 柔性带灯磁力捡拾器(10) 1号用装有19mm棘轮套筒的力矩扳手旋松并卸下量油尺。量油尺(11) 1号检查注油口座，如有松动应用装有46mm方头开口插件的力矩扳手进行紧固，力矩值为150Nm。(12) 2号检查量油尺的磁铁上是否吸附有金属碎片（研磨的细微粉末是允许的）。如发现金属碎片，应用柔性带灯磁力捡拾器彻

10、底检查齿轮箱组件。(13) 2号检查量油尺状态是否完好，如有损坏应更换。 研磨的细微粉末 柔性带灯磁力捡拾器(14) 2号检查排油堵状态是否完好，如有损坏应更换。(15) 2号用无纺布将排油堵擦拭干净，并更换新的密封垫片。 排油堵密封垫片(16) 1号将排油堵重新安装，用装有24mm方头梅花插件的力矩扳手套在24mm内六角上进行紧固，力矩值为180Nm。 (17) 1号将排油堵止挡复位，用装有17mm棘轮套筒的力矩扳手进行紧固，力矩值为40Nm。 紧固排油堵 紧固排油堵(18) 1号用注射器吸取红色荧光漆涂画防松线。 涂打防松线4齿轮箱排油作业风险：仔细测量，确保齿轮箱油位传感器线路状态良好。

11、作业风险：更换密封垫，力矩紧固到位，防止部件松脱或漏油。作业风险：线插、裙板锁闭到位，防止开放。作业风险：油位适中，防止损伤齿轮箱内部组件。(1) 2号用手将10A01 X9拔下。将万用表调到直流电压档，分别测量10A01 X9的8针和30针对“地”电压应为“0”。 测量8针 测量30针(2) 2号将10A01 X9重新插到接线插口处，恢复两个固定压扣。(3) 2号关闭10A01 X9对应的裙板，用四角钥匙锁紧，并用手敲击裙板锁处无松动。(4) 2号到其他车10A01 X9处按照步骤4对油位传感器进行检查。(5) 2号到司机室，按下QCA柜上的17S01按钮（OFF）断开蓄电池。 蓄电池电压表 蓄电池开关按钮5注油(1) 1号将注油器插入注油口中，压下手动开关压柄。 注油机 油脂加注(2) 2号操作注油车向齿轮箱注入新油至11升的最大油量。 注油机 加注界面(3) 1号取下注油器，旋入量油尺至底部后旋出取下检查油位是否在上刻线处，如高于上刻线应用油抽子抽出多余油脂；如低于上刻线应向齿轮箱中继续补油。 (4) 如遇润滑油脂发生变化，在安装排油堵之前应先向每个齿轮箱中加入5升润滑油进行冲洗，然后再按照步骤2.32.4安装排油堵组件并注油。(5) 根据加入的润滑油脂类型在齿轮箱上涂写(用毛刷蘸取红色荧光漆)或擦除(用毛刷蘸取脱漆剂)“