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文档简介
1、-440mE4C13槽悬移支架放顶煤工作面即将收作,经研究决定,该面采用走向木棚替棚方式进行收作。为了确保工作面安全收作,特编制此安全技术措施:一、收作组织措施:1、矿成立该工作面收作领导小组,生产经理为组长,采煤副总为副组长,安检科、技术科、调度所等职能科室负责人为成员。组长全面负责收作工作的组织实施和落实,副组长负责收作措施的制定和审批。2、收作期间,每班回收支架都必须有领导小组成员跟班盯现场,如发现异常情况,应立即汇报调度所。遇有事故征兆,威胁人身安全时要先撤人后汇报。二、收作工序安排工作面停采前准备替棚拆架运料上、下风巷铁棚回收封闭三、停采前的准备工作1、工作面停采线位置确定上口为-4
2、00mE4新石门以东2 m处,下口为机巷3#眼平门西帮。2、机巷(包括小眼口平门在停采前必须按原有规定超前替棚至2#小眼西帮以西1m处停止,绞车及滑轮生根棚暂不回收,最后回收时也必须替棚进行。3、机巷小眼口平门替棚后必须打齐双排木架梁,架梁与棚梁之间不能接实的,必须加木垫板接上劲,眼口支柱要防止蹬空。4、三岔门处抬棚回收时,必须先使用单体液压支柱在抬棚梁及所有插梁下按一梁两柱打好点柱,将抬棚梁及插梁支撑牢固,然后挖去棚腿,最后人员站在安全地点使用长把工具配合卸压手把将单体液压支柱卸压,落下抬棚梁;插梁回收时,底板侧棚腿砍牙磕,顶板侧采用打点柱的方式支设,点柱支设距梁头0.2m,替好后采用“”钢
3、梁配合单体液压支柱架设对棚替换点柱。三岔门抬棚处顶板必须背严接实。5、工作面煤壁推过4#小眼之前,将4#小眼内的各种电缆和管路改至3#小眼,3#小眼内的排水管路改至2#小眼,3#眼内钉行人梯子,上、下口安扶手及接脚梯子。6、工作面可以进行必要的调整,做到收作线与停采线方位一致,但调整工作要在距停采线4m前结束,具体进度和安排由队长掌握。7、工作面最后走向4m推进时,过顶必须使用完好无损的半圆木,采高不得超过1.9m,顶空时必须用木料接实。8、工作面采最后一碴煤时采用一梁两柱顺山棚(2.0m半圆木加单体液压支柱配合1.0m夹棍过顶,每块半圆木过顶夹棍不少于8根;夹棍两端必须牢固生根在半圆木上。9
4、、工作面最后一次移梁后禁止放顶煤。10、工作面在最大控顶距下收作,支架必须成组合状态。111、工作面煤壁要用金属网全封闭,并用塘盘或半圆木沿单体与金属网之间腰好,防止片帮。12、工作面顶板及老塘侧必须做好补联网工作,网孔长度不得大于0.1m。13、防倒设施齐全有效,防倒链拉丝勾必须预紧到位。14、清理净工作面余煤、杂物,中间档作为行人档并用1.4 m塘材底梁漫底,每档不少于一根。15、提前备好所需的支护材料和施工工具(活动扳手、铁钎子、绳鼻子等。四、工作面替棚、拆架1、顺序安排:由上向下逐架拆除“”钢梁和悬移支架,同时架设走向棚替换。2、工作面上口保留2组“”钢梁暂不回收,待工作面拆架完毕,再
5、逐架替棚拆除。3、拆除“”钢梁时,同组内先拆上梁,再拆下梁:(1检查单体液压支柱防倒绳。(2卸去防倒链。(3卸压时先卸两侧支柱,再卸中柱将梁落下,最后将防倒绳去除。4、拆悬移支架时(1卸掉支架防倒链及左、右梁之间的销子,将左、右梁分开。(2将左梁支柱柱头绳去掉并将支柱用防倒绳固定在金属网上,然后卸去两侧支柱,最后缓慢卸中柱将梁落至底板。(3落梁前,必须在下方支架两边搭设半圆木,以防止下方支柱在落梁时受损。(4卸压前必须看好安全退路;卸压时,卸压人员必须站在上方有支护的安全地点远距离操作,支架下方5m内严禁有人;未经允许人员严禁上下,允许上下时人员必须走煤壁档。(5落梁后,人工转向将梁移到煤壁档
6、。上、下方支架支柱影响调向时,允许将支柱卸压(去除,但一组支架每根梁下最多只准卸(去一根支柱。松运后,要立即将卸掉的支柱补齐支好。(6拆除滑块及推进缸。(7用同样的方法拆除右梁。5、替棚必须沿老塘侧架设,先采用一梁两柱支护(中柱暂不支,梁为L=2.4米,20cm一锯两半的半元木,柱为单体液压支柱,拆下的顶梁移走后,必须及时加补中柱(长1.8m2.0m,18cm圆木。替棚间距不得大于0.9m,替棚与下方未拆支架间距不大于0.9m,背顶半圆木(2m下不得少于3排走向棚。6、拆架上方走向棚及煤壁侧顺山棚单体液压支柱允许滞后两排用1.8m2.0m18cm圆木替换,替柱由老塘侧向煤壁侧进行。7、使用木柱
7、替换单体液压支柱时,必须先紧贴要替换的单体液压支柱加补一根单体液压支柱后方可去除原单体,然后在去除的单体处支设木支柱。支设单体支柱时必须使用木垫板,单体升压时要缓慢进行,避免损坏半圆木。半圆木有损伤时,2必须紧贴损伤的半圆木加补走向棚,原棚不准拆。8、工作面支架回收期间,安有经验的工人在支架完好、安全退路畅通的地点观察替棚碴口及其附近顶板、支护受力情况,发现异常(掉渣、动压、顶板压力突然增大等,必须立即发出警号,通知人员全部撤至安全地点。9、拆架后及时从过河口下沿老塘侧架设木垛:木垛料的规格为:1.2m1.4m两边去皮见线的方木,厚度不少于100mm。走向架设1.2m,倾斜架设1.4m;木垛距
8、拆架上方单体支设的走向棚不大于7m,相邻木垛间距不大于7m;木垛架设要求正规,层间加楔,四角在一条直线上,且垂直顶底板。每个木垛要托住两排走向棚;木垛与背顶半圆木之间空处必须用料接上劲。10、替棚支柱必须垂直顶底板支设,并支设在过顶半圆木与走向棚交叉正下方,其柱窝深度为:煤底不少于200mm,矸子底不少于50mm,坚硬底板必须刨麻面。所有支柱要求牢固有劲,且在行人档每个棚档内用1.4m塘材底梁漫底。11、工作面拆架地点5m范围内单体液压支柱卸压不得平行作业,一次只准卸一根。12、工作面收作期间,安全出口必须保证畅通无阻。13、工作面收作期间,跟班干部每班对工作面进行全面检查不少于两次,对不合格
9、支护必须及时整改,拆除支架前必须消灭一切安全隐患,否则,严禁施工;收工时,必须将工作面存在的问题和注意事项与下一班口对清楚。14、工作面内拆架后木棚及木垛不再拆除。15、拆下的配件必须用14#以上铁丝拴牢,人工带到机巷,松至-440m石门,装车上井,严禁乱扔乱放。16、落梁时必须认真检查顶板情况,发现顶网未联好时,必须重新加联,活料拿掉。17、煤壁档顺山棚支柱上要拴麻绳作为扶手。18、拆架结束后,工作面上、下口设置栅栏、揭示警标,严禁人员进入。五、拉、松料安全技术措施1、工作面拉、松料(1煤壁档作为运料档,严禁在溜槽上拉、松料。(2上半部工作面拆除的悬移梁使用7.5kw绞车拉到上风巷,拉料前必
10、须检查绞车按钮、钢丝绳、滑轮、生根柱子、信号等是否完好,有问题时必须先处理好。(3在过河口用一根木柱(16cm一端生根在底板侧,柱窝不少于200mm,另一端靠在组合梁上,并用铁丝绑扎生根防止倒柱,沿木柱底板侧挂好滑轮,绞车绳由上风巷进入工作面用滑轮导向,滑轮生根必须牢固可靠。(4悬移梁与绞车主绳之间采用4分绳鼻子配合“S”勾连接,拉运时沿途必须有专人在行人档安全地点观察绳路、滑轮生根情况,发现异常必须立即发出信号停车,处理好后方可重新联系开车。3(5悬移梁拉至过河口即将过滑轮时,绞车停止运转,在悬移梁下方最近一个棚档内用木料沿走向搭设一个牢固的挡板,然后绞车松绳,待悬移梁稳定靠在挡板上后,将绳
11、从滑轮上取下,启动绞车逐渐调整梁向将梁拉至上风巷。(6拉架子过程中,绳路内严禁有人。(7下半部工作面拆除的悬移梁,使用20mm的棕绳(长度30m以上拴紧人工下松,松运时不少于四人工作。(8悬移顶梁下松前,棕绳必须就近缠绕在两根支撑有劲的支柱上不少于两道,前端支柱后安人负责缓慢下松,后端支柱后由一人控绳。同时架头一侧安人使用铁钎引导,控制下松方向,一次松架长度不大于1m。(9工作面松运“”钢梁、木柱、半圆木、单体液压支柱时,采用20mm 的棕绳将其拴紧不少于两处,人工带绳拉、松。(10工作面拉、松料要求在煤壁档内进行。拉、松悬移支架只准一拔进行,其它材料允许两拔进行,但相邻两拨间距不小于15m,
12、且每隔15m用溜槽和半圆木漫一道高度不低于0.5m的护身挡板,护身挡板搭设必须牢固可靠,防止窜料伤人。(11工作面拉松悬移支架时,其正下方不得有人工作或逗留,机巷煤壁以外5m 处安专人警戒,禁止人员通过;运其它材料两拨进行时,第一拨翻过护身板后,第二拨方可进入运料档。(12每次使用棕绳前必须认真检查损伤情况,不合格棕绳严禁使用。(13工作面回收的单体、“”钢梁等要及时拉松,一处堆放不超过6根;悬移顶梁拆一根运一根。2、小眼松料(1由小眼松料时其下方不准有人,下口警戒人员距眼口以西35m安全地点,上下口人员联系好口对信号,以便在松料前后和松料过程中随时保持联系。3#小眼上口也必须有人警戒。(2滑
13、轮直接用链板机链条生根在松料眼上口的铁棚梁上,要求生根牢固可靠。(3松料前应先检查料眼及上下口棚子是否完好,料眼内的溜槽是否完好,检查绞车、按钮、钢丝绳、滑轮、生根柱子等是否完好,有问题时必须先处理好。(4绞车司机持证上岗,开车时精力集中,确保开、停、倒车准确无误,及时可靠。司机在绞车后方安全地点操作。(5由料眼松悬移梁顶及链板机大件等设备时用5分钢丝绳鼻配合马蹬子拴住尾部或把手,要求拴紧拴牢。下松时人员站在支架、大件等设备两侧将其前端送至眼口,然后人员撤至安全地点,启动绞车使钢丝绳呈拉紧状态,缓慢从眼的溜槽内下松。安专人在另外一侧的顺槽口观察滑轮,有异常情况时应及时停车。绳路内禁止有人,人员
14、必须撤至绞车外面的顺槽内,有问题必须先停车再处理。松到-440m顺槽,经上下口人员联系好后,方准解掉钢丝绳,拴好20mm的棕绳,人工向外拉。(6由小眼松运“”钢梁、单体等料时采用20mm的棕绳将其拴紧不少于4两处,人工进行松运。(7由小眼松料如遇卡眼时:必须从上面向下处理,料以下眼内不准有人,上下口必须联系清楚,处理人员必须拴好保险绳(20mm棕绳,由上向下进入眼内,保险绳生根在小眼上方支护有劲的棚子上。处理期间,眼上口有人看护,下口3m外有人警戒。如悬移支架卡眼时应首先紧绳、刹车,处理好后再次开车时必须待人员撤至规定地点后方可进行。必须班队长在现场指挥,掌握安全情况。六、上、下风巷铁棚回收1
15、、上风巷单体、铁棚必须待机巷小眼最后封闭,不能形成全负压通风时方可启动局扇(原扒钻窝局扇,逐根逐架回收。2、工作面支架拆除完毕,首先应清理拆除链板机并打运走,方可开始机巷收作,替棚以西铁棚由西向东直接倒棚回收。3、机巷铰接顶梁及单体液压支柱必须在机巷所有工作结束后后退回撤,平门口插梁必须用木梁木柱打一梁三柱管理,先架后回,任何人员不得进入无架梁巷道。4、回棚前必须对巷道支护情况进行认真检查,不合格支架及时整改好,炸帮空顶处用笆片腰严背实。5、回棚采用局扇通风,风筒距迎头不超过5m,局扇安专人看管,三班进行现场交接班并挂牌留名,任何人不得随意停开局扇。回棚设备与局扇实行“三专两闭锁”。6、回棚前
16、要将局扇安设好,风筒延接至回棚地点,当工作面不能形成全负压通风时,局扇必须立即开启。7、回棚必须悬挂瓦斯便携仪,距回棚碴口不大于2m,应悬挂在风筒出口另一侧,距巷顶不大于300mm,距帮不小于200mm,随回棚及时挪移。8、回棚采用7.5kw绞车,5分钢丝绳作为主绳,配有4分绳头、马蹬子、S钩等。9、绞车压车柱、霸王桩、撑柱、生根牢固,信号灵敏,开停可靠。司机持证上岗,操作时精力集中,取保停、开、倒车准确、及时。10、绞车生根在距碴口不少于5m,不大于15m,支护完好,无淋水安全地点。11、挪绞车需去架梁柱子时一次只准去一根,绞车通过后立即补上。12、每次走勾前,倒棚人员都要认真检查绞车的生根
17、情况,信号是否灵敏,主绳是否完好,退路是否畅通等,只有确认一切无问题后,方可开始倒棚。13、绞车必须生根在支护完好的支架下,绞车绳路不能箍柱子。14、倒棚不得少于2人作业,一人拴解勾头,一人观察顶板及支护情况,发现问题及时处理。515、拴好勾头后,所有人员都要撤到绞车后方的安全地点,绞车方准走勾。 16、绞车走勾时,司机应时刻注意绞车运转和大绳摆动情况,发现异常,应立即 停车检查,处理好后方可重新启动绞车。 17、禁止用主绳直接拴棚,禁止用 S 勾直接勾、挂铁棚,应用绳头配合 S 勾拴棚。 18、遇顶板破碎、压力大、铁棚扭曲变形,严重处对施工人员人身有安全威胁时, 立即停止作业并回报调度所由矿
18、组织有关人员现场鉴定,严禁用绞车强拉、硬拽 铁棚。 19、顶板破碎,压力较大时,可以使用多绳头倒棚。 20、回撤架梁时,必须先采用单体液压支柱在棚梁下打好点柱替换,点柱支设必 须牢固有劲,架梁一次只准去除一排,架梁不得提前去除。 21、禁止人工挖棚或手斧砸棚。 22、回棚期间严格执行敲帮问顶制度,严禁人员进入空顶处作业。 23、绞车前方不得有铁棚、老料等堆积,必须及时转运铁棚,确保安全退路畅通。 24、搬运物料过绞车时,绞车必须停止运转。 25、临时收工或回棚至替棚碴口后,老塘口必须用笆片、老料漫好,防止煤矸窜 出。 26、回棚由里向外逐棚进行。小眼上口平门内倒棚时,采用木导向柱引导绳路, 木导向柱生根必须牢固有劲。 27、回棚期间跟班干部必须重点掌握安全情况。 七、封闭 1、工作面封闭执行通风区编制的专项措施中规定。 2、机巷 4#、1#小眼在进入老塘之前,必须由采煤队通知通风区进行封闭。 3、4#小眼封闭后,由通风区在 3#小眼东侧设栅栏,挂警标,禁止人员进入。 八、其它 1、收作期间,工作面每小班测气不少于三次。 2、工作面支柱卸压前,必须对相邻支柱进行二次加压。 3、因安全隐患造成铁棚难以回
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