复二重线材轧机一火成材技术改造

1、复二重线材轧机一火成材技术改造刘兰宗侯月华张洪起摘要：介绍了邢钢轧钢厂复二重轧机实施连铸坯一火成材、热送热装技术的改造过程。关键词：线材；复二重轧机；一火成材；技术改造The technique reformation of double due wire mill for rolling without reheating LIULan-zong,HOUYue-hua,ZHANGHong-qi(Steel Rolling Plant,Xingtai Iron & Steel Co.,Xingtai 054000,China)Abstract:The technique reforma

2、tion of double due wire mill for rolling without reheating and hot delivery and hot charge in Xingtai Iron and Steel Co.are introduced. Keywords:wire;double due wire mill;rolling without reheating;technique reformation1改造的必要性邢钢轧钢车间为典型的复二重线材生产车间，轧机组成：440mm×2×2/320mm×2/300mm×2×

3、;3/280mm×2×4,4线生产，终轧速度12m/s,年设计能力12万t/a。1995年产量为11.6万t,成材率96.03%,产品精度+0.5,坯料为6090mm方坯。由于为外购坯，影响了产量、质量、作业率的提高。1995年8月，邢钢年产50万t炼钢一期工程投产，现有轧钢车间设备不能与120150mm方连铸坯配套。为此，决定对轧钢车间进行一火成材改造。2改造方案由于新工艺实施需在原车间进行，而原厂房主轧跨仅18m宽、120m长，因此给新增设备、增加粗轧机列的轧机架次带来困难。为此，选用了120mm×120mm方连铸坯。为了缩短设计制作周期，邢钢外购了全套闲置设

4、备七连轧机。原设计该连轧机采用150mm?150mm方坯，轧后出60mm方轧件，总延伸系数6.25。而改用120mm方坯后，7架出方轧件，总延伸系数7.97。为此，摸索出一套适合现有设备的孔型系统。尤其是，由于轧辊转数一定，要使7架轧机间保证拉钢轧制，粗轧第1架应采用大压下制度，因此在孔型设计中采用了强迫宽展的办法，即选用箱-箱-圆-椭-方-六角-方孔型系统，并在第1架轧机上首先采用双侧壁斜度的箱形孔，后改用单侧壁的箱形孔，再改用深槽单侧壁的箱形孔。改造分两步实施：第1步，增加粗轧机列轧机架次，消化自产120mm连铸方坯，增大盘重；第2步，提高中精轧机速度，增大精整输送能力，实施连铸坯热送热装

5、。3改造内容(1)原加热炉为端进侧出连续推钢式，有效尺寸×,加热能力30t/h,燃料为高焦炉混合煤气。改造后，炉体加长,加高100mm;炉顶增加6个烧嘴，两侧腰炉各增加1个烧嘴；炉内喷涂红外高温节能涂料；在煤气管、风管上使用不锈钢波纹管软联接。并增置了45t液压顶钢机和二辊摩擦式出钢机，加热能力提高至4045t/h。(2)去掉原粗轧机440mm×2×2机架，增置550mm×3+450mm×2×2七连轧机。轧机由20架增置至23架，解决了轧制道次不够和轧辊辊径较小问题。七连轧机后设置一台切头尾、分段、故障碎断曲柄飞剪。(3)原320mm

6、×2轧机承载能力不足，经常断辊、烧轴承，改为350mm×2,以增大承载能力。一火成材实施后，加大了原料坯重，提高了产量，但新增七连轧机与中精轧设备能力不匹配，盘重增大后，单根线材轧制时间增长，头尾温差大，造成通条尺寸不均，必须实施二期改造。在尽量保持原有生产工艺和设备的条件下，提高中精轧机速度，精整区更新布置，并增加一条精整运输线，所有改造项目在原厂房内进行。(1)改造后中精轧速度提高，成品轧机速度由12m/s提高到16m/s,缩短单根线材的轧制时间，减小了头尾温差，改善了线材的通条尺寸不均匀性。(2)改进了中精轧机的机架结构形式，缩短了轧机应力线，改为无横梁轧机。(3)改

7、进精轧轧辊装置，辊径由280mm增加到290mm,轴承内径由160mm增加到180mm,提高了精轧辊系的承载能力。(4)因速度提高，要求更换350、300、280mm初级箱齿轮。为了满足提速后载荷增加，280mm所有减速箱齿轮由45#钢改为40Gr。该机列的所有齿形接手全部换成万向接手。(5)350mm机列800kW主电机换成1000kW异步交流电机；300mm机列1000kW异步交流主电机换成1600kW同步交流电机。280mm机列1600kW主电机原异步交流电机换成2500kW的同步交流电机；中精轧间圆盘剪电机17kW鼠笼电机改为变频调速电机。(6)为了满足提速产量增加的工艺要求，4台卧式

8、吐丝机根据成品轧机的速度及轧机生产线的位置，确定其上下左右夹角，并定位把制约生产的原精整设备小链条改为并列的2条大板链运输方式。工艺设备仍布置在原车间内。平面布置及物流方向遵循原工艺流程方向。经一二期改造后轧机组成为：550mm×3+450mm×2×2/350mm×2+300mm×2×3+290mm×2×4,共计23架。随着轧钢车间生产能力的加大，生产节奏加快，一期改造中改进的加热炉能力不足，影响生产。因此，实施连铸坯热送热装与中精轧提速改造同期进行。将轧钢现有链条上料改为滑道上料，增设一台液压顶钢机，新建钢坯上料跨，将龙门吊改为天车，增建2个××的保温坑。改进了6台运输热坯的汽车，使连铸坯热送热装顺利实施。钢坯入炉温度可达500600，热装后节能23%,降低烧损0.9%,提高加热能力20%。4结语邢钢一火成材改造项目，一期投资3200万元，二期投资1300万元，共投资4500万元。二期改造共停产48天。在充分利用原有车间设备和辅助设施条件下，仅增加1组粗轧机。并对加热炉稍加改进，即解决了连铸坯一火成材问题。同时使线材盘重增至220kg。一火成材改造后，机时产量提高至36.86t/h,作业率达到73.85%,综合成材率提高至94%。自1996年一火成材改造至1998年9月份，共创