对“网购风”下快递行业的发展状况和前景的分析

1、 “博文杯”大学生百项实证创新基金项目论文成果 项目名称：对“网购风”下快递行业发展现状和前景分析 以武汉地区为例 主 持 人：经济学0903班 韩蕊参 加 人：经济学0801班 朱兰经济学0903班 郑思然 经济学0903班 刘永子 经济学0903班 梁宿妮 指导老师：陈银娥 目录摘要.3一 导言篇.31. 概念介绍.32. 研究背景.4.4.5.7.7二 实证调研篇.81. 对消费者的调查.82. 对快递行业的调查.12三 总结篇.141.快递行业面临的问题.142.快递行业的发展机遇.153.快递行业的前景预测.15附录.16对“网购风”下快递行业的发展状况和前景的分析 以武汉地区为例

2、韩蕊 郑思然 刘永子 朱兰 梁宿妮【摘要】20世纪80年代以来，在美国、日本、欧洲企业界流行一种形象和通俗的说法：把采取各种办法降低物资消耗称为企业“第一利润源泉”，把千方百计提高劳动生产率称为“第二利润源泉”，把快递活动称为“第三利润源泉”。 快递业被企业界称为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”。2010年，中国网络购物行业的市场规模达到2483.5亿元，同比继续大增93.7%，呈现出非常良好的增长势态，网购的飞速成长，无疑带动了产业链中各个环节的发展。物流配送作为决定网络购物体验的“最后一公里”，无疑也得到了极大的促进和发展，尤其是快递行业以其灵活、迅速的优势迅速得到发展。在国

3、家物流产业振兴计划，新邮政法等出台之后，很多地区将快递行业作为十二五阶段重点发展的行业。但是在2010年年末之间，快递的的涨价风波，以及各大快递公司纷纷爆仓，这都体现了快递行业蓬勃发展的背后也遇到很多的挑战和瓶颈。因而我们小组在网购风背景下，快递行业的发展现状和发展前景，了解行业信息和问题，以便为快递行业的发展提供良好的建议。一、导言篇1.概念介绍【快递】 又名速递（Courier），实质是一种小型的物流，一般快递的质量更轻、体积更小、时间上比物流更迅速，因而，快递是介于物流和传统邮政业之间相对独立的新兴行业。在很多方面，速递比邮政局的邮递服务优胜。除了较快送抵目的地及必须签收外，现时很多速递

4、业者均提供邮件追踪功能、送递时间的承诺及其他按客户需要提供的服务。快递行业与信息技术和互联网发展紧密结合，满足多元化寄送需求、加快商品流通，日益影响着人们的生活。我国的快递已形成一个初具规模的产业，2008年，我国登记备案的快递企业达到5000家，全行业从业人员达到二十多万。2.研究背景2.1网络购物的发展背景近年来，随着互联网的发展，网购已成为一种大众化的购物方式，网购以其简单方便、价格便宜的优势发展迅速，受到了众多消费者的欢迎。近年来，网络购物的比重在整个社会零售环节的比重日益上升，成为社会零售不可忽略的巨头。根据艾瑞咨询发布的2010年第三季度中国网络购物市场监测报告统计显示，2010年

5、第三季度中国网络购物市场交易规模为1210亿元，同比增长76.9%。进入2010年下半年以来，由于生活消费品物价的一路上涨，自9月以来，CPI同比涨幅均在4%左右，在CPI涨势压力下，不得不转战网络购物，网上商城的价格一般比实体店便宜30%到50%，因而在生活成本日益攀升的时下，网购这种购物方式更受消费者亲睐，第三季度的网购总量同比上涨40.3%。据预测，到2013年我国的网购规模会超过12000亿，占社会零售总额的6.5%。因而在未来几年内，我国的网购业务仍会有爆炸式的增长，前景可观。2.2快递行业的发展2009年，中国网络购物行业的市场规模达到2483.5亿元，同比继续大增93.7%，呈现

6、出非常良好的增长势态，网购的飞速成长，无疑带动了产业链中各个环节的发展。物流配送作为决定网络购物体验的“最后一公里”，无疑也得到了极大的促进和发展。网购物流特点是时效性性要求高，数量散，送达地点分布广泛等。正是因为网购的物流配送的这些特点，绝大多数的用户会使用速递服务。因而快递80%业务量来自网购。艾瑞咨讯统计：09年由网购带动的快递收入192.7亿元，网购将成快递业增长动力。艾瑞咨询结合国家邮政总局统计数据，以及艾瑞市场规模研究模型，对我国快递企业来自网络购物的订单收入规模进行了估算及预测。数据显示，09年由网络购物带来的快递企业收入为192.7亿元，相对08年的120.9亿元增长了59.4

7、%。而在未来3年内由网购带来的快递企业收入将以25.8%的复合增长率增长，至2012年将达到442.3亿元。国家邮政统计局预计，快递业务收入在业务量增长及价格上调的共同作用将呈现25%左右的增长率;国际快递业务收入增长大约在5%左右;全年快递业务量增长在25%以上，将达到23亿件左右;业务收入增长在20%左右，将达到570亿元左右。2010年快递业务量将达到35亿件左右; 业务收入增长在20%左右，将达到780亿元左右。因而我国快递行业发展面临着极大的机遇的同时，也对自身的能力有着极大的挑战。下图是我国快递业务2009至2010年我国快递业务的月份图， 可见快递2010年快递的发展相较2009

8、年有较大的增长。在快递增长迅速的大趋势下，我国快递的业务80%来源于网络购物。下图是2008年到2010年我国快递的来源于网络的订单收入，以及在此基础之上，预测到2012年，我国快递来源网购订单的增长数量。2.3武汉地区的网购与快递的发展背景网购的群体主要是20-40岁之间的年轻群体，武汉是高校学子云集之地，年轻人群的比重较大，因而网购的发展较为迅速。仅2010年国庆期间，湖北省网购交易额突破5亿元，女装、化妆品、 数码分列前三位，仅武汉市交易额就达3.5亿元。因而是对网购的需求和消费潜力较大。据湖北省快递协会副秘书长王勇介绍，“目前整个快递行业中，大约50%-60%的业务都来自网络购物。”随

9、着电子商务的普及，越来越多的人接受并爱上网络购物，将商品由卖家传递至买家的中间桥梁快递公司，也以其快捷方便，成为人们网购收货的首选。申通武汉公司相关人士介绍，大约2003年日益出现网购客户，但当时每日网购快递量也只会有3-4件；而这一两年当快递进入旺季时，每天3.5万件的收件量中70%甚至更高的比例来自网购 。在武汉也不乏一些开网店的大卖家。据申通武汉公司介绍，他们服务的网购卖家中，平均一天发货1000件以上的有10多家。最高峰时，一个大卖家一天可以发货4000件，快递公司专门派驻工作人员，现场收件、扫描、装车直接送往中转站，然后发向全国各地。 湖北省快递行业协会称，他们有60多家会员，涵盖了

10、行业内主要的快递公司。而据武汉市工商局的数据，注册登记的快递公司达到近300家。有业内人士称，还有很多小快递根本没有进行工商注册。在武汉，从事快递行业的公司，包括大快递公司的加盟商在内，总量有1000多家。2.4政策背景2.4.1新邮政法的出台首次明确了快递企业和快件的法律地位，建立了快递市场准入制度和基本业务规范，为我国快递行业的健康发展提供了强大的法制保障。国家邮政局作为邮政业管理部门，高度重视快递物流与电子商务的互利合作、共同发展。（1）.是制定颁布了快递服务行业标准；（2）.是印发了国家邮政局关于贯彻落实物流业调整和振兴规划的实施意见，出台了促进电子商务配送业务的政策措施；（3）.是制

11、定了长三角、珠三角快递发展规划，将电子商务业务列入区域快递发展的重点战略。随着法律法规的完善和政策环境的优化，快递物流对电子商务的支撑作用将进一步增强。2.4.2武汉对快递行业的专项整顿此次整顿主要是检查经营快递业务的企业是否取得快递业务经营许可证，是否存在超业务范围、超地域范围经营快递业务情况，取得快递业务经营许可证的企业是否持续符合许可条件。检查对象包括湖北省境内所有从事快递经营的企业，重点检查快递业务经营许可企业及其分支机构。2.4.3关于保障武汉市城区快递企业运输车辆便捷通行的通知的出台湖北省邮政管理局近日与省公安厅、省交通运输厅、省工商局联合下发了关于保障武汉市城区快递企业运输车辆便

12、捷通行的通知，就解决快递车辆进城通行、停靠和装卸作业等问题作出明确规定。 通知明确，经省邮政管理部门审定并在公安交管、交通运输和工商部门备案的快递服务车辆，允许在禁行禁停路段揽收、投递。喷有快递专用标志的车辆在进出港口、通过渡口时可优先放行。通知要求，邮政、公安交管、交通运输和工商部门要加强对喷有快递专用标志车辆的监督管理。省内其他城市相关车辆从事快递业务揽收和投递服务，应参照通知精神执行。2.4.4国家关于邮政业发展的“十二五”规划规划中强调，现代邮政业的发展要高举改革发展的大旗，通过改革，排除发展中的深层次矛盾；要把握发展方式的转变，在转变中谋发展，在调整结构上下功夫，做到四个“优化”，即

13、优化市场主体的结构，优化业务结构，优化网络结构，优化区域结构。二、实践调研篇我们的调研对消费者发放问卷五百份，主要是对在校网购大学生用户以及年轻的白领。武汉一些快递网点进行了实地走访调查，对快递行业及企业的发展状况进行了解分析。然后通过在线交流的方式对部分网店进行咨询调查，了解了网店和快递企业的合作模式。1针对消费者用户的调查根据腾讯网的一份问卷调查结果显示,，目前消费者对于快递行业的评价态度，结果如下图显示：1.2在我们的调查中有百分之四十五的调查者是频繁的网购和快递用户，有百分之五十为偶尔的网购用户，只有百分之五的调查者不使用网购。在他们对快递的选择上，其影响因素大致有服务态度、信用度、价

14、格、速度。对各项因素的数据统计如下图 在我们的实践调研中，从消费者的问卷中获悉，消费者对快递业务的主要投诉问题是产品损坏、产品丢失、快递延期， 快递不快成为消费者所诟病的快递问题。据国家邮政局统计，仅2011年2月2日至8日共受理消费者申诉497件。其中，反映邮政服务问题的47件，反映快递业务问题的450件。在47件邮政服务问题申诉中，反映邮件延误的43件，占91.5%；反映邮件丢失短少和服务态度不好的各2件。在450件快递业务问题申诉中，反映快件延误的392件，占87.1%；反映快件丢失短少的30件，占6.7%；反映服务态度不好的18件，占4%；反映快件损毁、违规收费和其他问题的共10件。下

15、图是2010年度，消费者对快递申诉状况的统计。在腾讯网上，一份问卷调查显示消费者对快递业务的收费标准，消费者认为普遍偏高。根据我们的问卷调查，得出如下统计图快递人员业务素质不高，导致一些矛盾纠纷在我们的调查中，百分之八十的快递人员解释不清，不提醒客户保价。我们对武汉快递人员的素质进行调查，大多数的消费者反应快递人员不提醒保价、开箱验货。在对快递公司的整体服务水平满意度的调查上，我们采用问卷调查的方式的同时，还结合了国家邮政局的相关数据，发现快递行业的整体服务水平较差。下图是消费者对快递公司的满意度以及赔偿的满意度2009年2010年2010相较提高公众满意度2实际测试满意度66受理服务满意度揽

16、收服务满意度投递服务满意度售后服务满意度下图是来自国家邮政局的数据，显示我国快递行业2009年和2010年公众对快递行业的总体满意度和各项服务的满意度。2.快递行业的内部现状问题的调查2010年10月以来，柴油紧张和淘宝商城的促销活动将各大快递公司爆仓隐患彻底引燃。爆仓是指快递公司突然间收到太多快递订单，不能按预定时间发送，导致快递大批延误。申通快递昆明、贵阳、兰州、西安、北京等网点几乎同时爆仓，多地业务一度暂停。而圆通、韵达等多家民营快递公司也出现不同程度“爆仓”。这在一定程度上显示出了我国快递行业内部自身存在的许多问题。目前中国民营快递公司一直处于数量多、规模小、实力弱的状态，这和整个行业

17、处于的低价竞争的状态。目前民营快递企业业务集中在中低端市场，大概80%业务量来自网购，网购本身打的就是低价优势。民营快递企业数量太多，议价能力也很弱，这就是一个恶性循环。在网购快递业务处于利润的下游，网店自主定价，快递企业的利润叫微薄。快递企业在对网购业务的承载量差，在网购量较大的时期，爆仓现象频发。存在着机遇与挑战并存的处境。下图是我国网购与快递行业发展的不匹配问题的相关情况：中国民营企业的数量众多，规模较小，在我们的调查以及搜集的资料中，发现，我国快递业务的使用比例现状如下图 区域间快递增长不平横，折射出快递业务地区服务的不平衡。快递的服务网点主要是大城市和人口集中的地区，据来自于武汉工商

18、部门的数据显示，武汉的快递公司主要分布在武昌和汉口人流聚居、商业集中的地区，而汉阳区快递企业不足20家，快递营业网点的分布并未达到均衡。而中小城镇快递的服务很难到达，只有邮政的网点覆盖比较广。在中、东、西不同的地区中国的快递业的发展也是不均衡，下图是快递业发展的东中西的业务量和业务收入图：三、 总结篇根据实践调研的数据，我们发现我国的快递是一个极具发展潜力的行业，尤其是在新兴的电子商务背景下，快递业务量增长为30%以上，快件量为32亿件以上，即每个工作日突破1000万件。快递业务收入受价格上调的作用的影响将呈现25%左右的增长率，将有望达到1000亿元左右。由于快递服务不断地适应电子商务“网购”（包括电视购物、 购物）发展特点，将助推“网购”交易量的高速增长。其中，B2C、C2C、B2B“网购”快递将达到15亿件左右。在我们小组的调研中，我们发现在网购风下，我国的快递行业存在着很多的问题，同时也有很多良好的机遇。因此，我们结合国家邮政局及权威专家分析，对我国快递行业的发展做出了前景的预测与展望。1.1我国的民营快递存在的主要问题是服务水平较差。1.2业务承载量小。快递企业在对网购业务的承载量差，在网购量较大的时期，爆仓现象频发。业务人员素质低，造成一些投诉和纠纷。快递服务网点有限，分布不平衡，限制了业务的空间拓展。运营成本高，行业内部恶性竞争随着电子商务的迅速发展，