精度控制实训操作手册

1、船体精度控制操作手册（初稿）船舶教研室2014.1目 录前前 言言.III1分段精度作业要领分段精度作业要领.11.1 应用目的.11.2 应用范围.11.3 应用范围.11.4 平直分段精度管理要领.11.4.1 公差.1精度管理内容.11.5 分段主尺度测算基准.3测算概念.3梁拱计算方法.41.6 小、中组立精度管理要求.4板架划线.4基准线的确定.5构件装配.6舭板、舷弧板.7组立：.72 平直分段大组立精度管理要求平直分段大组立精度管理要求 .72.12.1 管理顺序管理顺序: : .72.2 管理要领管理要领 .72.3 分段精度管理点.82.4 分段精度管理要点及作业要领.9中部

2、双层底分段.9边底分段.10上下壁墩分段.12舷侧分段.13横舱壁分段.17纵舱壁分段.21甲板分段.223前 言船体精度管理是以船体建造精度标准为基本准则，通过科学的管理方法与先进的工艺技术手段，对船体建造全过程的尺寸精度进行分析与控制，以达到最大限度减少现场休整工作量，提高工作效率，降低建造成本，保证产品质量的目的。精度管理没有秘诀及密法，从初期制作就应遵守基本原理及原则，以尽量达到无不良制作为目标。精度管理也不是用经验及感觉来实现的，只能遵守精度三大守则（尺寸、水平、垂直度） ，并通过不断的检测来实现这一目标。为推进精度管理技术向更高的目标迈进，统一精度管理方法，现编制船体精度管理手册，

3、供学生实习使用和精度管理人员使用。希望相关人员能够多应用，并在应用中提出宝贵意见，便于进行相应的补充和完善。1分段精度作业要领1.1 应用目的分段组装时应根据精度作业要领来施工，将精度管理的意识落实到施工中，以提高平直分段制作精度为目标。1.2 应用范围在船舶所有平直分段的建造过程中应用。1.3 应用范围参与平直分段装配的所有人员。1.4 平直分段精度管理要领1.4.1 公差单位：mm 精度管理内容.1 拼板作业阶段标准公差极限公差标准公差极限公差划 线12外板展长35分 段（长宽）34纵骨及肋板间距23对角线长34纵骨及肋板直线度23高 度34基准线及检查线12肋板偏差23纵骨角度34水 平

4、35曲（舭部、舷弧）34垂直度34导轨直线度23同面度（相对板材）23导轨垂直度34公差项目公差项目公差项目精度管理项目： 分段长度；分段宽度；分段对角线；端部直线度。.2 板架划线阶段精度管理项目： 分段长度；分段宽度；分段对角线；100 检查线；纵、横骨材间距。.3 纵材安装作业阶段精度管理项目：纵材偏差；纵材角度；扶强材安装状态。.4 舭部板作业阶段 精度管理项目： 曲度实长；舭龙骨角度。.5 中组作业阶段 精度管理项目： 内部构件端部偏差值；内部构件安装位置偏差；内部构件垂直度。.6 大组作业阶段100mm检查线有补偿值（余量）端有补偿值（余量）端基准线100mm检查线无补偿值（余量）

5、端C.L纵壁检查线横壁检查线纵壁检查线横壁检查线内底板外底板100mm检查线100mm检查线相对内壳（底）偏移量垂直度（典型）相对内壳（底）偏移量水平（典型） 精度管理项目： 水平；相对内壳（底）偏差；垂直度；分段扭曲度；舭部曲线；组装及合拢基准线。1.5 分段主尺度测算基准测算概念用统一算式算出分段长度、宽度的方法叫测算。3 3 3 3 12000公式：（12000-3-3）+6+n6 注意事项：n 为板架内部平均补偿；分段主尺度测量时不包含 n 值；梁拱计算方法HH 折线 75.6246 B1 329.1826 C 402.9340 OFF C.L B2 402.9273 甲板 以平方根计

6、算：22C(B2B1)H以三角函数计算：C(B2B1)/cos 1.6 小、中组立精度管理要求板架划线.1 当艏艉一端有补偿值时，以无余量端为基准进行划线。当艏艉两端都有补偿值时，以艉端为基准进行划线。.2 当长度方向偏差超过了允许值时，长度方向的基准方可调整。.3 只有在分段长度，宽度，直线度，对角线全部确认后，方可进行内部构件的划线工作。基准线的确定.1 一端有补偿值组装基准线:首先选取待划线段、无余量端的长边作为基准边，然后从该边两端沿宽度（高度）方向各量取 100mm，作为长边 100mm 检查线的基准点；再以这两点为基准转 90度角作为另一条无余量边的基准，最后以该边沿长度方向量取

7、100mm 做出一点，过改点作转角线的平行线。这两条线即为该段的 100mm 检查线、内部构件划线的基准线，也将作为该段组装基准线。划线：以组装基准线为基准，按照结构图划出该段内部结构线及重要结构 100mm 检查线。划线时应注意内部构件平均补偿、端部补偿值等。.2 两端都有补偿值组装基准线:首先选取待划线段、无余量端的长边作为基准边，然后从该边两端沿宽度（高度）方向各量取 100mm+端部补偿值（n）-坡口间隙，作为长边 100mm 检查线的基准点；再以这两点为基准转 90 度角作为短边的基准，最后以该边沿长度方向量取 100mm+端部补偿值（n）-坡口间隙做出一点，过改点作转角线的平行线。

8、这两条线即为该段的100mm 检查线、内部构件划线的基准线，也将作为该段组装基准线。划线：以组装基准线为基准，按照结构图划出该段内部结构线及重要结构 100mm 检查线。划线时应注意内部构件平均补偿、端部补偿值等。构件装配.1 同面度（端差）：将构件上的组装基准线对准上胎板组装基准线，用以保证内部构件相对上胎板端部同面度。.2 装配：装配时应注意构件与装配线的偏移量及装配间隙。.3 装配角度:用直角尺校准装配角度。特别应注意端部、合拢缝及肋骨位置处的角度校准。舭板、舷弧板.1 舭龙骨安装:用放样提供的角度样板调准角度后再安装。.2 舭部板安装：以主板组装基准线为基准进行舭板定位,曲部应确认舭板

9、实长后再安装。.3 R 止：R 止确认后再进行相应的划线作业。组立：.1 装配:小组立、中组立、大组立、合拢是应按照组装基准线进行定位。.2 端差:定位后应校准端差，以保证构件相对上胎板的同面度。.3 垂直度:应保证内部构件垂直度确认后再进行相应装配工作。2 平直分段大组立精度管理要求2.1 管理顺序:水平度同面度垂直度其它作业2.2 管理要领2.2.1 水平:肋板、纵桁、舱壁等主要构件的水平测量后再进行相应装配工作。2.2.2 同面度:当以外板为胎时，内壳（底）板架装配前应使用吊锥进行以组装基准线为基准(0)进行分段端部端差的检测，用以保证分段合拢口同面度，不允许调整上下、左右、前后方向的位

10、置。同理，当以内壳（底）为胎时，外板板架装配前也应确认端差，方法同上。当端差范围超过允许值时，只能在精度管理公差范围内进行调整。2.2.3 垂直度:柜类、小、中组立等内部构件用吊锥来测量垂直度。2.2.4 扭曲:分段焊接前，应确认分段扭曲度，只有在分段扭曲度确认后才能进行焊接作业。2.2.5 其它:合拢基准线(中心线/100mm 检查线/重要半宽线/重要水线)标记不允许遗漏。2.3 分段精度管理点根据组装基准线组装分段并确保合拢基准线不遗漏。2.4 分段精度管理要点及作业要领中部双层底分段注意事项注意事项：应严格遵照焊接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊，左右，上下对称的原则，并对重点部位

11、进行精度确认。如发生变形时，应注意调整焊接顺序来纠正。作业要领：位置项 目允许范围作 业 要 领长度4mm量取时应考虑焊接收缩量、端部补偿值及合拢间隙。宽(高)2mm内底板装配时，角焊缝不能有间隙水平度5mm主要纵、横材焊接前后水平度同面度3mm内、外底前后、左右端部应吊线垂测量内外底板之间的偏移量端部偏差3mm构件安装时，其基准应与板材基准保持一致留焊区标准根据标准确定留焊区域及长度火工0+2mm内外底外端的第一根纵骨或纵桁应做火工矫正纵材角度4mm纵材安装时应确保安装角度铳印标记标准合拢基准线应按标准打上铳印标记并粘贴彩色胶带边底分段2.4.2.1 以外板为胎注意事项注意事项：应严格遵照焊

12、接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊，左右，上下对称的原则，并对重点部位进行精度确认。如发生变形时，应注意调整焊接顺序来纠正。作业要领：位置项 目允许范围作 业 要 领长度4mm量取时应考虑焊接收缩量、端部补偿值及合拢间隙。宽(高)2mm内底板装配时，角焊缝不能有间隙水平度5mm主要纵、横材焊接前后水平度同面度3mm内、外底前后、左右端部应吊线垂测量内外底板之间的偏移量端部偏差3mm构件安装时，其基准应与板材基准保持一致留焊区标准根据标准确定留焊区域及长度火工0+2mm外板与内壳板交接处应做火工矫正纵材角度4mm纵材安装时应确保安装角度铳印标记标准合拢基准线应按标准打上铳印标记并粘贴彩色胶

13、带2.4.2.2 以内壳为胎注意事项：应严格遵照焊接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊注意事项：应严格遵照焊接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊，左右，上下对称的原则，并对重点部位进行精度确认。如发生变形时，应注意调整焊接顺序来纠正。作业要领：位置项 目允许范围作 业 要 领长度4mm量取时应考虑焊接收缩量、端部补偿值及合拢间隙。宽(高)2mm内底板装配时，角焊缝不能有间隙水平度5mm主要纵、横材焊接前后水平度同面度3mm内、外底前后、左右端部应吊线垂测量内外底板之间的偏移量端部偏差3mm构件安装时，其基准应与板材基准保持一致留焊区标准根据标准确定留焊区域及长度火工0+2mm外板与内壳

14、板交接处及内口第一道纵骨或纵桁应做火工矫正纵材角度4mm纵材安装时应确保安装角度铳印标记标准合拢基准线应按标准打上铳印标记并粘贴彩色胶带上下壁墩分段注意事项：应严格遵照焊接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊注意事项：应严格遵照焊接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊，左右，上下对称的原则，并对重点部位进行精度确认。如发生变形时，应注意调整焊接顺序来纠正。作业要领：位置项 目允许范围作 业 要 领宽(高)2mm斜坡板装配时，角焊缝不能有间隙长度4mm量取时应考虑焊接收缩量、端部补偿值及合拢间隙。水平度5mm主要纵、横材焊接前后水平度同面度3mm壁墩下端、左右端部应吊线垂测量前后横壁板之间的

15、偏移量端部偏差3mm构件安装时，其基准应与板材基准保持一致留焊区标准根据标准确定留焊区域及长度火工0+2mm前后横壁墩板两端第一道骨材或隔板应做火工矫正纵材角度4mm骨材安装时应确保安装角度铳印标记标准合拢基准线应按标准打上铳印标记并粘贴彩色胶带舷侧分段2.4.4.1 单壳代舭部的舷侧分段注意事项：应严格遵照焊接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊注意事项：应严格遵照焊接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊，左右，上下对称的原则，并对重点部位进行精度确认。如发生变形时，应注意调整焊接顺序来纠正。作业要领：位置项 目允许范围作 业 要 领长度4mm量取时应考虑焊接收缩量、端部补偿值及合拢间隙

16、。宽(高)2mm内壳板装配时，角焊缝不能有间隙水平度5mm主要纵、横材焊接前后水平度垂直度3mm内、外壳前后、左右端部应吊线垂测量内外底板之间的偏移量端部偏差3mm构件安装时，其基准应与板材基准保持一致留焊区标准根据标准确定留焊区域及长度火工0+2mm斜内壳下端第一道纵骨应做火工矫正纵材角度4mm纵材安装时应确保安装角度铳印标记标准合拢基准线应按标准打上铳印标记并粘贴彩色胶带2.4.4.2 单壳舷侧分段注意事项：应严格遵照焊接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊注意事项：应严格遵照焊接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊，左右，上下对称的原则，并对重点部位进行精度确认。如发生变形时，应注意

17、调整焊接顺序来纠正。作业要领：位置项 目允许范围作 业 要 领长度4mm量取时应考虑焊接收缩量、端部补偿值及合拢间隙。宽(高)4mm槽型壁宽度水平度5mm主要纵、横材焊接前后水平度垂直度3mm横壁板及肋板垂直度端部偏差3mm构件安装时，其基准应与板材基准保持一致留焊区标准根据标准确定留焊区域及长度火工0+2mm外板与内壳板交接处及内口第一道纵骨或纵桁应做火工矫正纵材角度4mm纵材安装时应确保安装角度铳印标记标准合拢基准线应按标准打上铳印标记并粘贴彩色胶带2.4.4.3 双壳舷侧分段注意事项：应严格遵照焊接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊注意事项：应严格遵照焊接顺序进行焊接。焊接时遵守先立

18、焊，后平焊，左右，上下对称的原则，并对重点部位进行精度确认。如发生变形时，应注意调整焊接顺序来纠正。作业要领：位置项 目允许范围作 业 要 领长度4mm量取时应考虑焊接收缩量、端部补偿值及合拢间隙。宽(高)2mm内壳板装配时，角焊缝不能有间隙水平度5mm主要纵、横材焊接前后水平度垂直度3mm横壁板及肋板垂直度、外壳相对内壳同面度端部偏差3mm构件安装时，其基准应与板材基准保持一致留焊区标准根据标准确定留焊区域及长度火工0+2mm合拢口处第一道纵骨或肋板应做火工矫正纵材角度4mm纵材安装时应确保安装角度铳印标记标准合拢基准线应按标准打上铳印标记并粘贴彩色胶带2.4.4.4 集装箱船舷侧分段作业要

19、领：位置项 目允许范围作 业 要 领长度4mm量取时应考虑焊接收缩量、端部补偿值及合拢间隙。宽(高)2mm内壳板装配时，角焊缝不能有间隙水平度5mm主要纵、横材焊接前后水平度垂直度3mm舱口围、舷边站柱、横壁板及肋板垂直度、外壳相对内壳同面度端部偏差3mm构件安装时，其基准应与板材基准保持一致留焊区标准根据标准确定留焊区域及长度火工0+2mm合拢口处第一道纵骨或肋板应做火工矫正纵材角度4mm纵材安装时应确保安装角度铳印标记标准合拢基准线应按标准打上铳印标记并粘贴彩色胶带注意事项：应严格遵照焊接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊注意事项：应严格遵照焊接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊，

20、左右，上下对称的原则，并对重点部位进行精度确认。如发生变形时，应注意调整焊接顺序来纠正。横舱壁分段2.4.5.1 槽型舱壁分段作业要领：位置项 目允许范围作 业 要 领宽度3mm横壁上自由端应使用工装梁加固高度4mm量取时应考虑焊接收缩量、端部补偿值及合拢间隙。水平度5mm主要纵、横材焊接前后水平度垂直度3mm横壁板垂直度及前后横壁墩板材同面度端部偏差3mm构件安装时，其基准应与板材基准保持一致留焊区标准根据标准确定留焊区域及长度火工0+2mm合拢口处第一道骨材或隔板应做火工矫正纵材角度4mm骨材安装时应确保安装角度铳印标记标准合拢基准线应按标准打上铳印标记并粘贴彩色胶带注意事项：应严格遵照焊

21、接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊注意事项：应严格遵照焊接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊，左右，上下对称的原则，并对重点部位进行精度确认。如发生变形时，应注意调整焊接顺序来纠正。2.4.5.2 板式横壁分段作业要领：位置项 目允许范围作 业 要 领宽度4mm量取时应考虑焊接收缩量、端部补偿值及合拢间隙。高度4mm量取时应考虑焊接收缩量、端部补偿值及合拢间隙。两侧自由端应使用工装梁加固水平度5mm主要纵、横材焊接前后水平度垂直度3mm水平桁垂直度及构件相对板材同面度端部偏差3mm构件安装时，其基准应与板材基准保持一致留焊区标准根据标准确定留焊区域及长度火工0+2mm合拢口处第一道骨

22、材或水平桁应做火工矫正纵材角度4mm骨材安装时应确保安装角度铳印标记标准合拢基准线应按标准打上铳印标记并粘贴彩色胶带注意事项：应严格遵照焊接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊注意事项：应严格遵照焊接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊，左右，上下对称的原则，并对重点部位进行精度确认。如发生变形时，应注意调整焊接顺序来纠正。2.4.5.3 集装箱船横舱壁上箱体分段作业要领：位置项 目允许范围作 业 要 领宽（高）度4mm量取时应考虑焊接收缩量、端部补偿值及合拢间隙。长（宽）度2mm确认定位销及前后横壁间距离水平度5mm主要纵、横材焊接前后水平度垂直度3mm舱口围面板垂直度及前后板材同面度端

23、部偏差3mm构件安装时，其基准应与板材基准保持一致留焊区标准根据标准确定留焊区域及长度火工0+2mm箱型梁边缘应做火工矫正纵材角度4mm骨材安装时应确保安装角度铳印标记标准合拢基准线应按标准打上铳印标记并粘贴彩色胶带注意事项：应严格遵照焊接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊注意事项：应严格遵照焊接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊，左右，上下对称的原则，并对重点部位进行精度确认。如发生变形时，应注意调整焊接顺序来纠正。2.4.5.4 集装箱横舱壁分段作业要领：位置项 目允许范围作 业 要 领宽（高）度4mm量取时应考虑焊接收缩量、端部补偿值及合拢间隙。长（宽）度2mm导轨间距应满足公差

24、要求水平度5mm主要纵、横材焊接前后水平度垂直度3mm舱口围面板垂直度及前后板材同面度端部偏差3mm构件安装时，其基准应与板材基准保持一致留焊区标准根据标准确定留焊区域及长度火工0+2mm箱型梁边缘应做火工矫正纵材角度4mm骨材安装时应确保安装角度铳印标记标准合拢基准线应按标准打上铳印标记并粘贴彩色胶带注意事项：应严格遵照焊接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊注意事项：应严格遵照焊接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊，左右，上下对称的原则，并对重点部位进行精度确认。如发生变形时，应注意调整焊接顺序来纠正。2.4.6 纵舱壁分段作业要领：位置项 目允许范围作 业 要 领长（高）度4mm量

25、取时应考虑焊接收缩量、端部补偿值及合拢间隙。宽度2mm装配时应注意水平桁或甲板装配间隙。水平度5mm主要纵、横材焊接前后水平度垂直度3mm水平桁、垂直桁垂直度及纵横材相对板材同面度端部偏差3mm构件安装时，其基准应与板材基准保持一致留焊区标准根据标准确定留焊区域及长度火工0+2mm端部第一道纵材应做火工矫正纵材角度4mm骨材安装时应确保安装角度铳印标记标准合拢基准线应按标准打上铳印标记并粘贴彩色胶带注意事项：应严格遵照焊接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊注意事项：应严格遵照焊接顺序进行焊接。焊接时遵守先立焊，后平焊，左右，上下对称的原则，并对重点部位进行精度确认。如发生变形时，应注意调整焊接顺序来纠正。2.4.7 甲板分段2.4.7.1 中甲板分段作业要领：位置项 目允许范围作 业 要 领长（宽）度4mm量取时应考虑焊接收缩量、端部补偿值及合拢间隙。高度2mm装配时应注意纵壁墩与甲板装配间隙。水平度5mm主要纵、横材焊接前后水平度垂直度3mm上壁墩垂直度及纵横材相对甲板同面度端部偏差3mm构件安装时，其基准应与板材基准保持一致留焊区标准根据标准确定留焊区域及长度火工0+2mm端部第一道纵材应做火工矫正纵材