潍柴博世(青年客车)—加速发闷、无力、敲缸—1、3缸不工作_第1页
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文档简介

1、青年客车加不起油门车型:金华青年年份:2009年12月31日发动机型号:潍柴共轨6127FEA行驶:159631KMVIN:L8AL2CGF39BOOO739故障现象:发动机加油发闷、踏踩油门感觉发动机无力,伴随有敲缸声,发动机故障灯有亮,此发动机为脉冲读码(也就是闪码)。故障诊断分析:诊断座位置位于仪表台左下方方向盘右下角图1诊断座位置先读取发动机ECU存储的故障码,此车为闪码可以用人工方法,也可以用支持闪码的解码器读故障码。现用爱夫卡解码器为例,检查步骤为下:1先找到诊断座位置(此车诊断座位于仪表台左下边方向盘右下角见图1);2按解码器的使用说明连接好主机;3打开点火开关至ON档位置;4打

2、开解码器电源开关;5根据车辆发动机信息进入相关菜单:【柴油车系】【潍柴】【V6.0】【BOSCH柴油EDC7】【静态诊断数据】使用【读取故障码】功能,解码器显示故障码:“0061油门踏板1电压值低于下限门槛值”;“0071油门踏板2电压低于下限门槛值”;“0273离合器状态信号不可信”;“0762喷油嘴1开路”。记录故障码后【清除故障码】,再读取故障码:“0762喷油嘴1开路”无法清除,表示此故障码为真实故障码,依照故障码需要确定是否为喷油嘴是否出现故障。使用解码器的断缸功能测试喷油嘴:选择【动态诊断】数据菜单上的【功能测试】【断缸测试】在测试期间进行那一缸断开时,在喷油嘴没埙坏的情况下发动机

3、会明显抖动,如果断开的那一缸没反应由此证明该缸的喷油嘴有异常,需要进行检查。(测试详细内容结果请见表1)缸数有、无抖动现象发动机转速设置共轨压力实际共轨压力断开1缸无1100130068.668.9断开2缸有1100130068.468.6断开3缸无1100130068.368.2断开4缸有1100130068.668.8断开5缸有1100130068.268.4断开6缸有1100130068.368.5根据断缸测试检测到、1缸、3缸、不工作,导致发动机加速不畅发动机无力,拆下1缸和3缸的喷油嘴检测,发现喷油嘴有异常。表1断缸测试内容故障排除:更换1、3缸喷油嘴后,使用解码器清除故障码功能后,再读故障码显示系统正常,启动发动机踏下油门,发动机转速上升,加油门无抖动现象,经上路试车,故障现象未重复出现,故障彻底排除。维修心得:

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