检修车间生产周报2012第十三期

1、检修车间生产周报 (第十二期)三水机务段检修车间 2012年4月8日编制：符正史 审核：温宝瑶2012年4月份第2周，检修车间完成小辅修机车8台次，出差处理线上调小故障？件次，库内抢修故障机车4件次，整修机车0台次，线上由于检修质量引起的故障机车2台次，调小机车视频故障1件次。现将检修车间本周机车生产情况总结分析如下：一、上周工作落实情况一）3月26日段大交班会布置工作序号部署工作内容责任部门完成期限落实情况备注13加强机车司机室文明化整治，先整一个样板车，然后参照样板车的标准，对其他车进行整治。技术科、检修车间2月12日本周由于未有大修程机车，所有机车司机室未进行整治。截止4月8日，检修车间

2、完成机车司机室整治14台。继续跟进14检修车间负责对所有风管路塞门、阀门的手柄统一制定的开关标准，并标识清楚。对长期不动的手柄要进行捆绑。检修车间2月5日检修车间已经于3月9日完成对所有机车制动机干燥器阀门的字号标识工作。对机车干燥器使用办法截止4月8日完成了32台喷涂工作。继续跟进9二）段安全科、集团验收室检查发现问题整改情况序号问题编号单位时间问题概况问题类型责任部门原因分析及整改措施整改销号及考核情况备注123三）段周质量会布置工作落实情况1.加快防撞土档感应器情况本周完成1台，截止4月14日共完成7台。2.机车干燥器标识进度本周完成0台，截止4月14日共完成30使用方法字样喷涂。3.烟

3、囱座紧固螺栓改造本周完成0台，截止4月14日共完成37台机车烟囱改造。4.欠风压接线普查改接、主接触器灭护照卡子螺栓改接工作本周完成2台，截止4月14日共完成48台机车的改接工作。二、本周车间主要工作落实情况一）机车定检情况1.本周计划扣小辅修7台，实际兑现7台，修竣7台。本周辅修单次机车4台，其他修程机车3台，各班组均按计划完成修车任务。2. 小辅修停时情况：本周未出现小辅修机车超停时现象。一是辅修单次机车较多，未发生超修。二是运用车间扣车点相对较晚。三是车间作业班组工作“立足”抢，利用中午休息时间抢修，确保准点启机。3.本周小辅修机车车号：7649（辅6-3）、7631（辅2-1）、002

4、7（辅4）。4、定检一周后的报活情况分析：5、本周完成外委修机车1台，机车号为0168。二）机车春季鉴定情况本周按段春季鉴定文件完成3台次，截止4月14日共完成31台机车春季鉴定工作，其中按集团机务处鉴定要求，完成6台机车的紧固件螺栓螺母的划线以及开盖探伤工作。按段文完成鉴定整治机车号为：完成截止时间：2012.4.14序号机车型号完成时间序号机车型号完成时间序号机车型号完成时间176301876473537613.6276311976483690413.5376324.13207649375274476333.202176503.83852753.30576343.5227651390006

5、2.27676352376523.14400007776362476533.22410008876373.142501373.8420011976383.212607372.274300123.191076392730044400133.221176402830073.284500263.121276412.292930233.74600274.61376423.233031294700281476433.133131133.14811484.131576443231174911491676453.73331183.165014733.281776463437163.95114743.1521

6、3854.10注：表中使用华文新魏红色加粗下划线字体标识为“画上防缓标识机车以及开盖探伤工作”。三）加改装工作1.完善防撞土档安装：本周安排1148安装感应器工作。共完成7台加装感应器工作。机车号完成与否机车号完成与否机车号完成与否机车号完成与否机车号完成与否00060012完成0028完成1474904100070013完成1148完成1385073700080026114976420011完成0027完成1473完成7645余下机车防撞土档感应器安装工作，车间将根据机车进库生产情况进行安装，具体开通时间待安运科通知后开通。2.机车增压器烟囱座改造：本周完成0台，共完成了37台改造。 序机车

7、号完成与否序机车号完成与否序机车号完成与否序机车号完成与否序机车号完成与否17630完成97638完成177646完成250137333113完成27631完成107639完成187647完成260737完成343117完成37632完成117640完成197648完成273004完成353118完成47633完成127641完成207649完成283007完成369041完成57634完成137642完成217650完成293023完成375275完成67635完成147643完成227651完成303716完成38527477636完成157644完成237652313761完成39002

8、6完成87637完成167645完成247653完成323129完成400027完成总需改造41台机车，截止4月8日以完成37台。4100283.欠风压更改电源接线、主接触器防护罩卡子改造工作同步进行：本周完成了2台，共完成48台改接工作。序机车号完成与否序机车号完成与否序机车号完成与否序机车号完成与否序机车号完成与否17630完成127641237652完成343118完成451148完成27631完成137642完成247653359041完成46114937632完成147643完成250137完成363023完成471473完成47633完成157644完成260737完成375274

9、完成48147457634完成167645完成273716完成385275完成491385完成67635完成177646完成283761完成390006完成500026完成77636完成187647完成293129完成400007完成510027完成87637完成197648完成303004完成410008520028完成97638完成207649完成313007完成420011完成107639完成217650完成323113完成430012完成117640完成227651完成333117完成440013完成4.干燥器喷字工作：已完成安装干燥器装置的41台机车阀门标识工作，截止4月14日完成干

10、燥器使用方法喷涂30台。序机车号完成与否序机车号完成与否序机车号完成与否序机车号完成与否序机车号完成与否17630完成97638177646完成251148完成33001127631完成107639完成187647完成261149完成34001237632完成117640197648完成271385完成35001347633127641完成207649完成281473完成36002657634完成137642完成217650完成291474完成370027完成67635完成147643完成227651完成300006380028完成77636完成157644完成237652完成31000739

11、9041完成87637完成167645完成247653320008405274完成余下11台未完成喷涂任务机车利用进库时间完成。415275完成5.标准化司机室整治.截止4月14日完成14台次。序机车号完成与否序机车号完成与否序机车号完成与否序机车号完成与否序机车号完成与否17630完成127641完成23765234311845114827631完成137642247653完成359041完成4611493763214764325013736302347147347633157644260737完成37527448147457634完成167645完成27371638527549138567

12、635完成177646完成2837613900065000267763618764729312940000751002787637完成197648完成30300441000852002897638207649313007完成420011107639217650完成323113430012117640227651333117440013完成本周加改装整治项目进度缓慢的原因有：一是机车以上加改装项目在小辅修时机进行，本周所计划的小辅修机车已经于前个修程完成。二是其余未加装改造机车没有达到扣修公里数的标准。四、本周机车质量情况一）线上运用质量问题本周发生2件次，分别是：0013机车提不起转速，001

13、1机车辅发联轴节故障。1、0013机车故障原因分析：4月8日0013机车柴油机提不起转速，车间接到报活后立即安排电传动班组来段抢修，同时通知整备行修人员先上车处理、运用车间做好换车准备。检查后发现电器柜一放大块烧损，导致控制转速的线路无法得电，故机车转速无法提起。机车故障于9:40修复，未影响车间出库。定责：检修、运用、整备检修车间存在的问题：检修车间接到报活后，未第一时间通知运用做好换车准备和反馈处理机车故障所需的大概时间。措施：1、班组提报日常待班人员名单及联系方式报车间，车间值班人员接到报活后直接通知相关人员抢修，以加快抢修速度。 2、车间值班人员在接到日常报活后，应做好处理故障预想和对

14、处理时间进行大概估测，并将信息反馈至运用车间以便制定机车运用方案。2、0011机车原因故障分析：0011机车于2011年11月2日回段整修，该车于12月底发生过一次相同部位故障，短暂3个月左右再次发生故障，说明机车厂修检修质量较差。 该故障因弹性联轴节橡胶圈松动、磨损后，无法传动动力导致了辅发不发电。定责：其他（厂家）。检修存在问题：4月8日15:30分检修值班接到报活后，考虑机车故障当日不能处理好，导致未安排班组人员上车检查。措施：1、车间值班接到报活后，应及时通知班组工长，并要求安排人员上车检查。 2、机车故障较严重时，车间值班人员应及时通知技术科专业工程师，以便其制定方案。二）机车视频本

15、周发生机车视频故障1件（调小机车）。1148机车报活机车视频装置5个指示灯闪亮一致，联系运用车间春湾指导司机对该台机车的视频硬盘接触情况进行检查，在更换硬盘后恢复正常。三）轴报分析本周发生0件轴报故障。四）机车临修、碎修1.本周发生机车临修1件次，为0011机车弹性联轴节引起的辅发不发电，分析情况见“线上运用质量问题”。2.行修本周无2.2调小机车本周调小机车报活7件次（其中2件故障车间安排人员出差处理，其余5件为小故障，已委托乘务员修复），主要报活为大降坪9041机车第八缸喷油泵三通接头大漏，安排柴油机作业人员于4月6日出差处理，更换了三通接头紧固螺母后合格。0028机车报活机车大闸不保压，该台机车在进整备场加油后报活，整备车间处理不彻底，导致机车带病出库，车间在4月6日晚安排制动班组作业人员出差处理，更换了主阀后正常。五）小辅修机车质量本周小辅修机车为实施一月一辅修程后的第7周，机车施修质量基本正常，本周超范围修共1件。五、本周存在问题六