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文档简介

1、底板翼缘板腹板端横梁伸缩缝预埋钢筋人孔焊点人孔 现浇梁从施工上来说,大体上可分为两个部分: 一、支撑系统施工 二、结构本身部分施工一、支撑系统-即支架、方木、模板 支架支撑体系是整个混凝土现浇箱梁施工的支架支撑体系是整个混凝土现浇箱梁施工的根本,因为即便是混凝土外观出现蜂窝、麻面甚根本,因为即便是混凝土外观出现蜂窝、麻面甚至是露筋等现象,还可以通过后期修饰加以补救至是露筋等现象,还可以通过后期修饰加以补救,只要补救得当,对主体结构是没有太大影响的,只要补救得当,对主体结构是没有太大影响的。但支撑体系一旦出现问题,轻则造成大面积漏。但支撑体系一旦出现问题,轻则造成大面积漏浆,混凝土浇筑被迫中断;

2、重则出现支架大面积浆,混凝土浇筑被迫中断;重则出现支架大面积垮塌的重大安全事故。垮塌的重大安全事故。 中华人民共和国刑法中华人民共和国刑法第第134134条明文规定:条明文规定:重大责任事故罪,是指在生产、作业中违反有关重大责任事故罪,是指在生产、作业中违反有关安全管理的规定,因而发生重大伤亡事故或者造安全管理的规定,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的,处三年以下有期徒刑或者拘成其他严重后果的,处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的,处三年以上七年以下有期役;情节特别恶劣的,处三年以上七年以下有期徒刑。徒刑。 强令他人违章冒险作业,因而发生重大强令他人违章冒险作业,因而发生重大伤亡

3、事故或者造成其他严重后果的,处五年以下伤亡事故或者造成其他严重后果的,处五年以下有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的,处五年以有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的,处五年以上有期徒刑。上有期徒刑。 下面,我以宁常高速公路跨线桥工程为例,介绍一下现浇箱梁支架设计与验算: 该桥为20+425+20m预应力砼连续箱梁 ,施工过程中分二次浇筑,箱梁支撑体系采用碗扣支架支撑,模板为竹胶板,芯模为硬质胶合板。纵方采用1015cm松木方,横方采用1010cm松木方。具体计算书见下: 3、横隔梁段验算截面各部位每平米重、横隔梁段验算截面各部位每平米重各部位与支架体系横桥向每延米接触面积:翼缘板各部位与支架体系横桥向每

4、延米接触面积:翼缘板2.0 m2,中板,中板16.0m2。由上面支撑立杆轴向计算表得,最不利部位立杆承受力为由上面支撑立杆轴向计算表得,最不利部位立杆承受力为25.46kN25.46kN验算结论:支架自由高度选择验算结论:支架自由高度选择0.65m0.65m,按上述纵向、横向和步距,按上述纵向、横向和步距搭设碗扣架不满足要求。搭设碗扣架不满足要求。注意:立杆稳定性验算不满足设计要求,可以将自由高度降低,注意:立杆稳定性验算不满足设计要求,可以将自由高度降低,即在顶层增加横杆,只外露上托螺杆,且螺杆外露高度控制在即在顶层增加横杆,只外露上托螺杆,且螺杆外露高度控制在30cm30cm。对比计算如下

5、:。对比计算如下:(5 5)不小于不小于1米,米,2个个扣件扣件扣件到杆头不扣件到杆头不得小于得小于10cm扣件结点扣件结点与住结点与住结点距离不超距离不超过过15cm1、顺桥向、顺桥向1015方木,横桥向方木,横桥向88方木。方木。2、横向方木街头与纵向方木街头要错开,且相邻横纵向、横向方木街头与纵向方木街头要错开,且相邻横纵向接头错开。与顶托紧密接触。接头错开。与顶托紧密接触。3、纵向方木接头不在顶托上,临时加个顶托。、纵向方木接头不在顶托上,临时加个顶托。4、88方木要带标高铺设。方木要带标高铺设。5、模板铺设完成后,将高的、空虚处处理。、模板铺设完成后,将高的、空虚处处理。6、模板缝用

6、双面胶带处理。、模板缝用双面胶带处理。接头相互错开,接头相互错开,不在顶托上的,不在顶托上的,侧向用木条连接侧向用木条连接标高标高线线底模铺设底模铺设2 2、波纹管施工:、波纹管施工:a a、波纹管定位要准确,管道圆顺,坐标要逐个检查。、波纹管定位要准确,管道圆顺,坐标要逐个检查。b b、波纹管接头要严密,有破损及时包裹。、波纹管接头要严密,有破损及时包裹。c c、定位钢筋牢固。、定位钢筋牢固。d d、混凝土浇筑时,不得碰触波纹管。、混凝土浇筑时,不得碰触波纹管。e e、锚后螺旋筋要靠紧。、锚后螺旋筋要靠紧。f f、在最高点留好排气管。、在最高点留好排气管。3 3、钢绞线施工:、钢绞线施工:a a、钢绞线不得用氧气乙炔和电焊切割,要用无齿锯切割,、钢绞线不得用氧气乙炔和电焊切割,要用无齿锯切割,头用胶带纸包裹。头用胶带纸包裹。b b、编束后的钢绞线绑扎成锥形。、编束后的钢绞线绑扎成锥形。c c、在钢绞线切口、在钢绞线切口3050mm3050mm处用绑线捆扎。处用绑线捆扎。d d、编束的钢绞线每隔、编束的钢绞线每隔1.51.5米左右整体捆扎一次,捆扎扣向米左右整体捆扎一次,捆扎扣向里。里。e e、编束后的没根钢绞线编号,号码牌悬挂于钢绞线两端。、编束后的没根钢绞线编号,号码牌悬

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