商用车车速里程表传感器与仪表的匹配-2019年精选文档

1、商用车车速里程表传感器与仪表的匹配在商务车的使用过程中， 车速里程表传感器和仪表的正常运 行和良好匹配对于汽车的安全行驶具有重要的提示和反馈作用， 对商用车车速里程表传感器与仪表的匹配进行分析研究， 旨在对 商用车车速里程表传感器的工作和其与仪表的匹配有更为深入 的了解。1 商用车车速里程表传感器与仪表简介1.1 商用车车速里程表传感器与仪表的工作内容 商用车车速里程表传感器是在车辆行驶过程中， 通过传感器 上的霍尔元件、 光电元件对行驶速度信号进行感应检测， 然后通 过传输机构将感应数据传输到汽车的电子控制中心进行数据处 理，汽车的电子控制中心会根据传感器所传来的具体数据对汽车 的其他有关的

2、零部件的工作情况进行相应的调整， 同时将时时数 据显示在显示车速的仪表盘上，为驾驶人员提供具体的数据参 考。除了车速的感应检测之外， 车速里程表传感器还对汽车里程 进行着统计测量， 汽车的里程测量是通过对车轮转数的统计来计 算具体的行驶距离， 同时对数据不断进行累加， 最终显示在车速 里程表的仪表盘上。1.2 商用车车速里程表传感器与仪表的匹配要求 商用车车速里程表传感器与仪表的独立工作中往往不易发 生故障， 故障常常发生在传感器与仪表的连接部分， 这就要求在 选择车速里程表的仪表与传感器时， 要选择匹配计算方式与性能 合适的仪器。 1 车速里程表传感器与仪表的匹配承担着传感器 数据信号的接受

3、以及仪表数据的输入工作， 由于速度显示的及时 要求以及数据显示的准确要求， 这就需要传感器与仪表进行匹配 时数据输入与输出的准确一致和迅速， 同时要满足传感器与仪表 匹配的稳定和可靠。1.3 商用车车速里程表传感器与仪表匹配的探究意义 汽车仪表是汽车在使用中， 汽车各个零部件的工作情况的参 数显示， 为驾驶人员的驾驶提供数据参考， 方便驾驶人员在汽车 的使用上做出加速、减速、检测、故障维修等行为判断，车用传 感器则是对汽车行驶的实际状况进行及时感应和信息传输。 商用 车的车速里程传感器及其仪表在汽车的具体运行功能中所起到 的作用是不同的，二者的正常工作是相关机构良好运转的前提， 除此之外， 要

4、想达到整个机构良好运转的标准， 则需要车速里程 表和仪表能进行良好的匹配。2 车速里程表传感器与仪表匹配2.1 车速里程表传感器与仪表的组成部分 车速里程表传感器经过一代代的发展， 其性能以及得到了很 大的提高，现阶段常用的传感器多为霍尔式车速里程表传感器和 光电式车速里程表传感器。这些传感器主要组成部分大致相同， 主要由传感器供电单元， 稳压保护单元， 霍尔探头和传感器输出 驱动等几个部分组成。 仪表主要分为仪表信号接收装置、 仪表盘、 仪表指针和显示屏组成。 仪表与车速里程传感器匹配则需要传感 器与仪表的接口电路来进行连接。2.2 车速里程表传感器与仪表的工作原理 在现代的商用车中， 常用

5、的车速里程传感器是非接触纯电子 式和机械 +电子式这两种结构。非接触纯电子式车速里程表传感 器是在不与汽车机械部件进行直接接触而进行的车速感应， 传感 器探头与靶轮之间存在很小的间隙， 将霍尔元件置于一定的磁场 环境中， 当与变速器输出轴相连的里程表转子转动时， 在齿根和 齿顶分别靠近霍尔元件时，就将会引起霍尔元件周围磁场的变 化，从而影响霍尔芯片中电压的变化， 这些电压信号经过处理最 终输出为车速里程信号， 由于非接触纯电子式车速传感器与机械 部件实际接触较少， 在传感器工作中不存在的实际车速与理论车 速里程之间的误差，因此测量的精度较高，应用也更为广泛。机械+电子式车速里程传感器是将传感器

6、与车辆变速箱输出 轴相连接， 通过机械传送带带动传感器内磁铁的旋转， 从而引起 霍尔元件所在磁场的磁场强度的变化， 改变霍尔元件输出电压的 高低。霍尔元件将信号传递给传感器， 由传感器对信号进行整形 和处理，然后输出到仪表进行显示。由于机械 +电子式车速里程 表传感器采用的是直接与车辆传动部件相连的方式进行采集， 存 在被动轮的实际车速与主动车速的误差，传感器的损坏率较大， 因此应用并不十分广泛。 23 车速里程表传感器与仪表匹配的优化3.1 车速里程表传感器与仪表匹配中的故障维修 当车速里程表传感器与仪表匹配发生故障时， 最直观的故障 现象是车速里程表仪表显示不正常或不工作，在进行故障维修

7、时，首先要对传感器进行故障排查，将车辆升起，拆下车速里程 表传感器后启动车辆前进挡， 观察传感器的输出转子是够正常工 作，若工作正常则将车速里程表传感器装回， 分别检查导线侧连 接器是否正常工作， 对电源线、 搭铁线以及传感器信号输出线使 用故障检测仪检测传感器各部分电压是否满足要求， 输出驱动电 平过高或者过低， 都将导致仪表出现不同的异常现象， 如果电压 存在异常， 则对异常电压进行具体原因分析， 排除故障使传感器 各部分电平保持在正常范围之内。 若以上检测均正常， 更换车速 里程表仪表， 若故障现象仍存在， 则怀疑车里里程表传感器与仪 表的连接电路出现问题， 利用故障检测仪对连接电路的各个节点 进行排查， 锁定故障位置后对相应的零部件进行维修或更换， 启 动车辆前进挡，故障排除，仪表工作正常。3.2 车速里程表传感器与仪表的日常维护 定期对仪表精度以及车速里程表传感器的工作可靠性进行 检测，当发现异常时，要对传感器设立合适的参数，构建合理的 连接电路，做好传感器与仪表的匹配计算，保障车速里程 表传 感器与仪表的匹配度。4 结语 从商用车车速里程传感器与仪