地下室设计规范整理

1、一、 地下室设计1、地下室范围限制2、地下室构造埋置深度3、地下室各层功能分配4、地下室层高确实定5、地下室防火分区、防烟分区划分的原那么6、地下室防水设计二、地下室汽车库设计1、汽车库的建筑分类、防火分类、耐火等级2、地下汽车库的防火分区及防烟分区3、平安疏散4、地下汽车库车位的经济排放5、设计要点三、 地下室设备用房设计1、一般原那么2、设备用房防火门等级3、平安出口数量4、层局限制5、标准有关条文规定6、建筑构造地下室设计就高层建筑设计而言,地下室设计是其不可分割的一局部,也是较为复杂而重要的一部分.地下室设计是否合理,直接影响工程造价乃至正常使用.地下室按性质分为：半地下室、地下室及多

2、层地下室；按其使用功能分为：平战结合地下室,即人防工程和汽车库；商业用房,如地下商场、歌舞厅等,还有附建设备用房.我们重点讲三局部内容：1、地下室设计2、地下室车库设计3、附建于地下室的设备用房设计一、地下室设计一地下室范围限制：总体设计条件0.7H 地下室埋深5.0mo深圳市个别工程最小退占地红线 23.0m,地下室 范围必须在占地红线内,但可出建筑红线.二地下室构造埋置深度：地下室构造埋置深度其目的是满足建筑物稳定要求,根据新结构高规规定：a） H/18 桩根底b） H/15 天然地基筏基三地下室各层功能划分：多层地下室,当为平战结合的功能时,设计者应根据功能不同合理划分地下室各层功能.例

3、如：人防工程应放在最底层,这样只有顶板按抗核爆设计；设备用房,除标准4.1.2.2 条及4.1.3条规定,锅炉房、变压器室及柴油发电机室放在地下一层外,其余 均应考虑放在地下室最底层.四地下室层高确实定：确定地下室层高：地下室层高确定需要考虑众多的因素, 设计中应具体分析,今天我们具体讲两种 情况的地下室,即人防地下室,无人防地下室.1、人防地下室人防地下室除需考虑与普通地下室功能相同的条件外,还应考虑人防的荷载,人防 主出入口的位置,以及重力管线的走向等.对于平时是汽车库,战时为人防的地下室空 间分配根本尺度见以下列图.覆土层厚度的限制大型社区的开发商,目前将环境设计也做为建筑设计的一局部,

4、 很多环境要在 地下室顶板上来完成,要求我们在先行的硬件设计上留足供环境设计的空间, 也就 是我们要讲的覆土层厚度.大环境种植时限制在1.201.50m可种植大型乔木小环境种植时限制在0.40.7m 草坪、花草、罐木等设有覆土层的地下室,重力管线可通过覆土层集中后排入市政管网；对于0.7米厚的覆土,重力管线可直接穿越,无需做管沟保护.小于此数时,重力管线遇车 道等需要进行构造加固.重力管线不得穿人防顶板！结构的梁高结构的构造梁高一般应为1/12跨度,他与柱网大小有关,与荷载有关,与结 构转换的位置有关.为了有效地限制层高,在地下室设计中要求结构专业将梁的截 面进行调整,来争取高度.但要说明一点

5、,扁平梁设计是不经济的,不宜多用.地下室柱网的尺寸对车库而言,大约在8.0m左右,梁高度限制在800900mm 高度并不困难.自动喷淋一般情况下,地下室内的消防干管要求穿梁：a当结构为井字梁时,主梁及次梁相差不大时,管可能既穿主梁又穿次梁.主管 穿梁,支管也穿梁.此时结构专业应会同水专业一同确定梁标高b 一般结构梁时,主管穿梁,支管不穿.自动喷淋穿梁带来的经济问题仍然存在.当一个喷 头的覆盖面积受边梁的影响达不到时,会增加喷头的 数量,从而提升造价！ 通风及电缆桥架喷淋、通风管及电桥架在大 多数情况下各专业会协调,综合可预防重叠相加,风 管在遇梁时,也可做等截面 变换来节省空间.我们一般限制通

6、风+桥架共用400高度空间,他们同样需要避让,减少交叉.风管与喷淋在一般情况下是不叠加, 但当主风管的宽度?1200加时,其风管底部必须设 有自动喷淋口.我们在做地下室管网综合时,应该注意这一点,尽可能协调设备专业,通风管靠边设,尽可能设在停车位上,而不是在车辆的运行线路上！车库净高JGJ100-98 表 4.1.13汽车库内室内最小净高车型取小净局m微型车、小型车2.20轻型车2.80中、大型、绞接客车3.40中、大型、绞接货车4.20深圳市技术要求及规定第2.4.1.3条规定,微型、小型汽车净高不小于2.3m 0 *建议按净高不小于2.3m考虑！% 地面找坡及排水沟、集水井构造：生I结构标

7、高比建筑标上下100,用于建筑地面找坡,排水沟等.士有关地面找坡,建议场地用 5%,沟内用1%£全国技术举措中11.9条规定：停车场坡度不应超过0.5%,以免发生溜滑排水沟主要排除库内积水特点：a面履预留100即可 b不需设沟盖板 c汽车走过不受影响 d综合造价降低2、非人防地下室 覆土层可根据甲方是否有要求而定,没有覆土层时,重力管线必要时可穿地下室顶 板走顶板底,此时可根据管线长短,找坡等要 求,合理分配空间. 其他同前,提醒注意的：对大底盘的地下室如无覆土层时应合理确定地下室顶板标高,预防地下室顶板与周围场地形成高差！ !3、设备用房层高对于有多栋塔楼的大型地下室,设备用房应设

8、在塔楼之下. 对于独立的地下室,设备用房应集中靠边布置,必要时局部层高加高,且靠平安出 口集中处,便于疏散设备用房的层高应根据各专业提资条件确定五地下室防火分区、防烟分区划分原那么1、防火分区划分原那么及面积限制a水平防火分区水平防火分区是指用防火门、防火卷帘等防火分隔物将各楼层在水平方向分 隔出的防火区域.防火分区应用防火墙分隔,如确有困难时,可采用特种防火卷帘或防火卷帘 加防护冷却水幕或防火分隔水幕分隔.多层民用建筑地下室一般用途500 m21地下商场等1000褶不宜设在地下三层以A f有自喷时,面积增加一倍地下汽车库2000 m2高层民用建筑地下室a、歌舞厅、卡拉ok:只能设在地下一层,

9、符合高规 4.15条规Qb、商业营业厅、展览厅 面积2000 nf 最大l设有c、车库4000 m2自喷时d、其他用房1000 m2Jb竖向防火分区：竖向防火分区的建筑面积也应符合相应各种建筑物水平防火分区或防火间隔的建筑面积要求.2、防烟分区划分原那么及面积限制按用途划分时应注意r a、各种管道穿墙、穿楼板处,应用不燃烧材料' b、疏散走道单独划分防烟分区,走道上的门用防火门按面积划分时,应注意如所有防烟分区共用一套排烟设备,排烟风机的容量应按最大防烟分区的面积 计算.按楼层划分时,应注意：a a、有效地预防烟气无限制地向上蔓延' b、对高度超过200m的超高层建筑,一般将一

10、座建筑每1520层分为一段,利用不连续的电梯井在分段处错开,楼梯间做成不连续的.防烟分区的设置一般遵循以下原那么不设排烟设施的房间包括地下室和走道,不划分防烟分区;防烟分区不应跨越防火分区； 对有特殊用途的场所如地下室、防烟楼梯间、消防电梯、避难房间等,应单独划分 防烟分区； 防烟分区一般不跨越楼层,如需要,那么以不超过三层为宜；每个防烟分区的面积.a、b、c、高层建筑、其他建筑0 500 m21地下建筑300 m2地下汽车库0 2000 m2顶棚高度6.0米时不受此限高层建筑中设置排烟设施的走道,净高不超过6.00米的房间,应划分防烟分区.3、提请设计中注意的几点：1 人防工程内的防火分区应

11、在各出入口的甲级防火门或治理门的范围内划分； GB50098-98.4.1 条2水泵房、污水泵房、水库、厕所、盥洗间等无可燃物的房间,其面积可不计入防火 分区之内；3设备用房如柴油发电机房、直燃机房、锅炉房等以及各自配套的储油间,水泵问、 风机房等,应独立划分防火分区.4避难走道不应划分防火分区5地下室每个防火分区的平安出口数量不应少于两个,当有多个防火分区时,另一个 防火分区可为一个平安出口,但必须有一个直通室外的平安出口.6每个防烟分区在设排烟系统的同时也应设进风系统；一层地下室时汽车进出口坡道可作为防烟分区的补风系统,可不再单独设置进风系统！!六 地下室防水设计地下室的维护结构由于受到各

12、种水的侵蚀,应采取有效的防水举措,以保证地下室防水效果,为此我们应做好地下室防水设计地下室防水设计必须全面考虑各种自然因素及使用要求,选择合宜的结构型式,合理确定防水等级、材料条件、制定正确的防水设计方案.地下室防水设计按国家标准、分为四个防水等级.地下工程防水等级标准适宜工程工程一级不允许渗水,维护结构 无湿渍医院、餐厅、旅馆、影剧院、商场、冷库、粮库、档案库、 金库、通信工程、计算机房、电站限制室、配电问及防水 要求较局的生产车间指挥工程、武器弹药库、防水要求较高的人员掩蔽部、铁 路旅客站台、行李房、地下铁道车站、城市人行地道二级不允许漏水,围护结构 有少量,偶见的湿渍一般生产车间、空调机

13、房、发电机房、燃料库、一般人员掩蔽,程电气化铁路隧道、严寒地区铁路隧道、铁路眼运行期间隧 道,城市公路隧道、水泵房三级有少量漏水点,不得有 线流和漏泥砂,每昼夜 漏水量0.5L/ m2电缆隧道水下隧道、非电气化铁路隧道、一般公路隧道四 级有漏水点,不得有线流 和漏泥砂,每昼夜漏水 量2L/ m2取水隧道、污水排放隧道、人防疏散干道、涵洞注：地下工程的防水等级.可按工程或组成单元划分； 防潮要求较高的工程,除应到达一级防水等级外,还应采取相应的防潮举措； 上表适宜工程工程栏内,仅列举一般性工程,上表未列工程工程可参照相似工程防水要求确定防水等级； 防水工程等级摘自中华人民共和国国家标准?地下工程

14、防水技术标准? GBJ108-87.防水设计有多种方案,如隔水法、降排水法、综合法.这里我们重点讲隔水法：隔水法是利用材料本身的不透水性,以隔绝各种地下水、地表水对地下室围护结构的浸 透,如毛细管水、上层滞止水以及各种有压力和无压力水,以起到对地下室的隔水、防潮作 用.地下室防水一般采用隔水法.以材料分,有柔性和刚性防水材料两种.柔性防水材料具有一定弹性及柔软性,能适应一定程度的微量变形,柔性材料 1)2)3 )14)沥青系防水卷材高聚物改性沥青防水卷材合成高分子卷材防水涂膜a焦油聚氨脂涂料 b硅橡胶等刚性防水材料：是指以水泥、砂、石为原材料或掺入少量外加剂、高分子聚合物等材 料配制而成的具有

15、一定抗渗水平的水泥砂浆或混凝土防水材料.、士 /、八 11混凝土防水一一称为本体防水以结构形式分I 2卷材涂膜防水一一统称为辅助防水总之,隔水法是地下室防水常用的、最有效的举措.隔水法设计要点:1根据地下室使用要求的重要性,确定防水等级；2地下水位与地下室底板上下尺寸关系、 地质条件,土质饱和特征明确;3辅助防水层一般应设在静水压作用一面迎水面；4当防水层必须设在同静水压作用相反外表时,那么对抗水的结构应具有 必要的强度.EC 隔水层的防水举措示意d卷材或涂打内防虫设防高度:防水工程的设计高度应根据地下水情况和周围土壤情况确定摩曲高度的黄定ik 1JL5做班 T米甫出H M* A .S99-*

16、aMtf- rfdVnRj:著域明.-NdcftuL-F山木海白上3m. 21 滑甫水值*妣在福*李金汉上工lit ；p风H上11c阖固 西口Ell.川据性曦滞唱平鼠彳EEBt-IUflulm 航|N|_L.帕 1：员提计中搐量型寿古费*总建*1*5击*山 Wli-EJ.魁也小注吨千等遇事0 Rd 1-a,fiiiam. tatt t. 量1上M RIV小两曾*!f； If才商水/*本防单国1打*3化造布任由餐¥|设防隅度的询定b as由串府对于结构的本体防水如r普通防水混凝土一一根据抗渗要求配制的与普通硅不同一一强度 外加剂防水混凝土掺与微量有机或无机的外加剂 合易性、密实性、抗渗

17、性1膨胀剂防水混凝土一一膨胀剂代替水泥 泪尝收缩、膨胀无论是哪一种,其抗渗等级应方S8,即表示地下室外墙在0.8MPa的水压力下,不渗水！ !二、地下室汽车库设计1、汽车库的建筑分类和防火分类、耐火等级.汽车库建筑规模宜按汽车类型和容量分为四类汽车库建筑分类规模ma大型中型小型停车数辆500301 50051 300<501 1与平安出口数量有关?JGJ100-98 » 1.0.4 M 2与出入口位置有关总平面13与平安出口宽度有关汽车库的防火分类数量 又yI 名春JIRmIV汽车库>300 辆151300辆51150辆盗0辆修车库15车位61535磴车位停车场>4

18、00 辆251400101250<100 辆1与防火等级有关?GB50067-97 » 3.0.1条, 2与最大允许防火分区面积有关3与防火间距有关<4与平安出口数量有关汽车库、修车库的耐火等级分为三级?GB50067-97 » 3.0.2条地下汽车库的耐火等级应为一级?GB50067-97 » 3.0.3条a停车数量多少,决定汽车库的建筑类别b根据建筑的类别确定汽车库的出口数量及坡道的宽度. 大、中型汽车库301500、51300辆,出入口不应少于 2个； 特大型汽车库> 500辆,车辆出入口不应少于3个,并应设人流专用出入口注：上述中：a出入

19、口净距应大于15m.b双向 7.0m.c单向 >5.0m.上述依据：汽车库设计标准?JGJ100-98 » 3.2.4条. 汽车库汽车疏散出口不应少于两个汽车库防火标准?GB50067-97?6.0.6条； IV类汽车库出口可设一个 汽车库防火标准?GB50067-97 » 6.0.6.1条； 停车数< 100辆的可设一个车道的单出口汽车库防火标准?GB50067-97 » 6.0.6.2条.注：a汽车疏散坡道的宽度不应小于4.0M ,双车道不宜小于 7.0M.b两个汽车疏散出口之间的间距不应小于10M .关于?GB50067-97 »和&#

20、171; JGJ100-98 »标准中,有关车辆出入口的宽度和两出入口净 距两点上有差异,在过去的设计及报建中有如下经验,供借鉴： 对特大型汽车库,出入口必须为三个以上,车道宽度为 5.0M. 大、中、小型出入口数量按防火标准要求, 车道宽度为4.0M ,两出入口净距方10.0M消防局审校依据是?GB50067-97 »,而国土局审的依据是?JGJ100-98 »,两者是矛盾 的.2、地下汽车库的防火分区及防烟分区防火分区2000m2,设自喷后4000 m2防烟分区2000m 23、平安疏散 人员平安出口和汽车疏散出口应分开设置； 每个防火分区内,人员平安出口不应

21、少于两个 a a同一时间的人数0 25人 符合以下条件之一的可设一个b IV类汽车库汽车库内最远工作点及平安出口距离应0 60m,无喷淋时为45m 04、地下室车位的经济排放1 1单向行驶三个条件：J 2后退停车3 3 一次进出车要求蚱位勒第碑.刖牙也才2400.牛300. 也J POmI =,号餐*«J*H-ftN Tff 4i号4WV口 H 本皆与口口M1白口口M H 哥dLjr 收* if 叽情 »5、汽车库场地坡度,及地面排水构造. 停车场坡度不应超过0.5%,以免发生溜滑.?技术举措,5.1.9条? 汽车库内当回车道纵向坡度大于10%时,坡道上、下端场均应设置缓坡

22、段,其直线 段直线缓坡段的水平坡度不应小于 3.6m ,缓坡坡度为直线坡道坡度15% 最大的 1/2 ,即为7.5% ;曲线段的直线缓坡为曲线坡道坡度 12% 最大的1/2 ,即为6.0% ; 曲线缓坡段的水平长度不应小于 2.4m,曲线半径不应小20m 0 入地下室车库的坡道端部宜设档水反坡和横向通长雨水箪子,雨水箪子通常应设两道,第一道在入口处,第二道设在坡道顶盖的下方,详见以下列图ffi B- 5. B 我城Ft水持城和E小井千V- 物|除七耳a势水两把或二 汽车坡道应采用耐磨材料和防滑举措6、设计要点：对于地下室顶板上有多栋塔楼时a塔楼落地设备用房b找一个对称点,按 78008000

23、W8008000排柱网汽车车位c在出入口较多的位置,考虑人防；d汽车疏散口与市政道路的连结.对于一栋高层的多层地下室a人防下最低层b汽车车位按防火等级限制数量以便合理安排出入口数量及宽度.c设备用房在地下一层的位置,其余的均下地下室最低层.三、地下室内设备用房设计位于高层建筑地下室内的设备用房布置受到众多条件的制约,柱网大小,剪力墙、出入 位置、运输通道、净高等等.设备用房布置的是否合理,是一个各专业配合的集合体,一般 应遵守以下原那么：1根据规划要点要求考虑进线、出线与市政管网接口,宜集中布置；2避开人防区出线；3设备进出的运输通道；当利用坡道作运输通道时,注意净高的要求4标准规定放在地下一层的用房,应该遵守；5变电室位置应选择在接近负荷中央或大容量用电设备处；设备用房面积的大小可由 建筑专业先提资确定大致位置,各专业反资调整后确定.各设备用房的平安疏散、开门数量、位置、大小等