株洲县淦田镇中心小学交通文明示范学校汇报材料

1、交通安全文明示范学校汇报材料株洲县淦田镇中心小学 淦田镇中心小学，原名淦田镇梓湖小学，位于湘江之滨，东靠省道S211线，西临京广线，座落在淦田镇梓湖村梓木组。创办于1952年。 1996年淦田镇中学搬迁后，原淦田镇中心小学与梓湖小学合并，将原淦田镇中学校区和原梓湖小学校区合并，更名为淦田镇中心小学。学校占地面积约28亩，校舍面积2800平方米，绿化面积15亩，教室12间，现有学生445人，开设了12个教学班，学生来源于淦田镇及周边12个自然村，在校教职工27名。淦田镇中心小学办学历史悠久，人文底蕴深厚。 淦田镇中心小学现有教职工27名，其中镇级学科带头人5名，县级骨干教师1名，具有小高职称18

2、人，初级职称2人，本科学历13人，大专学历14人。全体教职工在赵校长的带领下团结奉献，爱岗敬业，积极投身于推进素质教育的热潮中，正在为创建有特色的品牌学校，为社会培养高素质的人才而努力拼搏。一直以来我校坚持“以人为本，质量立校、科研兴校。”学校校门前小路那来往车辆较多，交通环境极为复杂，为确保师生出行安全，构建和谐校园，我校坚持“安全第一，预防为主“的方针，在淦田派出所、交警四中队的共建下，以“保护生命，平安出行，办人民满意的教育”为目标，将交通安全教育纳入教学计划，作为学校教育工作重要内容，逐步探索出了一条适合我校交通安全教育的有效途径。现将我校创建市级文明交通安全示范学校的工作情况作如下汇

3、报：1、 领导重视，组织健全，制度完善，落实责任。 （一）建立健全“文明交通示范校”创建工作领导小组   组长：赵俊根（负责全面文明交通示范校创建工作） 副组长：陈前 宗蓓 刘金城 成员：各班班主任 学生交通宣讲员：各中队中队长 （二）本着“谁主管，谁负责；谁地盘，谁管理”的原则，实行交通安全一票否决制”，层层落实责任制。学校与各部门、各位班主任、各学科教师签订了交通安全责任书，与学生家长签订了交通安全承诺书，与接送学生的面包车驾驶员签订安全责任状，进而形成了主要领导亲自抓，分管领导具体抓，其他成员抓落实，学生家长等社会力量配合抓的大好局面。（3） 召开专题会议，

4、研究交通安全教育工作的新途径和新方法。学校把交通安全工作摆上日程，建立校车安全管理制度。 每学期开学初，都要层层召开安全工作专题会议，组织领导班子学习有关法律法规和上级文件精神，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，并结合我校实际制定了“交通安全管理制度”等系列的制度。就交通安全教育、放学路队、车辆停放、奖惩等做出了明确的规定，经常性反思、分析工作中存在的问题，总结经验和教训，探讨交通安全教育的途径和方法，把评选“交通安全小卫士”“文明交通小标兵”作为每学期对学生操行评定的必备方面，以模范引领大家共同维护交通的和谐环境。因此我校交通安全教育工作取得了显著成效。于2012年1月被株洲市社会治安综

5、合治理委员会和株洲市教育局评为了“平安校园”。二、锻造品牌求特色，交通安全文明主题性    （1）学校将交通安全教育纳入日常教学之中。每学期开学初都将交通安全教育编入教学计划，排上课表，明确教师具体负责，要求教师认真备好第一节课，上好每一节交通安全课，充分发挥课堂主渠道的作用。每学期都组织交通安全教育宣传活动，播放县公安局下发的交通安全教育光盘，组织师生观看影视资料，以具体事例，直观的影像使学生受到教育。（2）学校经常开展以“交通安全教育”为主题的教育班队活动。我们要求教师每月至少为学生备好、上好一节交通安全教育课，有计划对学生进行交通安全知识教育。另外，我们还邀

6、请株洲县交警四中队肖队长、淦田派出所康所长到校园为师生举办交通安全教育专题讲座。针对交通安全教育情况，学校对学生提出了明确具体的要求，开展了“交通安全伴我行”系列征文和绘画作品征集活动，从作品的质量反映出学生对交通安全有了深刻独特的认识。在实践中培养学生参与意识，提高了学生自我教育，自我管理，自觉遵守交规的能动性。（3） 营造良好的交通安全教育氛围。学校利用画廊张贴交通标志图，并在班级展出了学生的优秀征文、绘画作品和知识挂图。每学期开学初，都要求每班出一期以“安全与法制”为主题的板报，其中交通安全教育为必出内容。 （4）多方联动，形成学校、家庭、社会共同维护交通安全的良好氛围。每学期学校在开学

7、初都组织召开以“文明交通”为主题的家长会，向家长下发给家长一封信，组织家长学习交通安全知识和学生家长签定交通安全承诺书，对家长进行问卷调查，接受家长对学生的交通行为开展有效的监督，形成了三方共建文明交通环境的良好氛围。    三、聚焦交通促安全，交通安全文明针对性    通过教育，学生的交通安全意识得以增强，交通行为纳入正确的轨道，但要把正确的行为变成良好的习惯，是一项长期而艰巨的任务，为了规范学生的行为，学校为此设立了长效机制，成立少先队员组成的交通安全宣讲队，加强对学生交通安全的动态管理，同时，邀请交通安全协管员，加强学生交通行为

8、监督，通过在日常生活中反复抓，抓反复，一刻不放松，以助学生良好交通行为习惯的养成。    （一）执行车辆规范管理制度。教师车辆，按规定停放在指定位置，保证整齐有序。凡未满12岁的学生严禁骑自行车上学。 （二）执行放学路队制度。学生放学时，必须排好队，由每班班主任护送出校门，并护送路队到指定位置，学校安排行政人员负责监管，路队进出校门，保证了学校门口的交通秩序，以及学校周围学生遵守交通法律法规情况。  （3） 执行接送学生程序制度。部分学生乘坐车辆时均已备了责任心强，技术相当好的司机跟车，还派专人教师在礼堂守护学生，学校为此制定了一系列操作程序，

9、并要求教师严格按程序操作。 （四）学校将每天的交通安全督查情况纳入班级的常规考核，有效地制止了学生或教职工违反交通法律法规现象。学期末，学校将学生动态交通行为纳入学生个人考核，作为评选“优秀少先队员”“三好学生”的重要内容，对违反交通规则的取消评优资格。    四、按时行政值班，交通安全文明自觉性严格门卫制度，加强值勤值班。每天早中晚学生进校门时均有值日教师在校门口进行值日。外来车辆不得进入校园，如是食堂送货的车辆必须在规定的时间段内慢速行驶，确保学生在校园内的安全。 五、创建基地筑平台，交通安全文明长效性学校把道路交通安全教育当作一种主题教育来实施。教师不仅能适时将交通安全教育带入品德与社会和综合实践课的课堂教学中，还能巧妙地将交通安全知识贯穿于语文、数学学科教学中，让交通安全的警钟随时敲响在学生耳边。在上级各部门领导的支持帮助下，在家长的理解协助下，在全体师生的共同努力下，我校在交通安全方面取得了突出的成绩，至今未出现一起交通安全事故，可以说是零事故，因此，受到领导同事们的好评。6、 展望未来： 审视我们的工作，还存在一些不足，今后，我们还要加大交通安全宣传教育与管理力度，还要不断完善相关制度，注意材料的收集积累，使档案管理更加规范，及时总结经验教训，进一步