{物流管理}浅析货车检修企业物流成本

1、物流管理浅析货车检修企业物流本钱浅析货车检修企业物流本钱控制壹、引言近年来铁路货车修理行业生产能力严重过剩，致使竞争加剧，货 车 检修企业原材料和劳动力价格的利润空间日益缩小，加工制造领域 的利 润趋薄，靠降低原材料消耗、劳动力本钱或大力提高制造环节的 劳动生 产率来获取更大的利润已较为困难。企业建立竞争优势的关键 已由节约 原材料的第壹源泉， 提高劳动生产率的第二源泉， 转向高效 的物流系统。商品生产和流通中的物流环节成为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源 ，而保证这壹利润源实现的关键就是降低企业的物流本钱。物流本钱对于企业来说，是壹个不小的数目，搞好物流本钱管理，降低物流本钱不容无视，

2、这是壹个巨大的价值和利润空间。因此，货车检修企业应该于物流本钱管理上花大力气， 顺应潮流趋势， 努力塑造自己 的核心竞争力，能使企业立于不败之地。二、物流本钱的构成和影响因素1.物流本钱的构成 物流本钱是指企业于进行供给、生产、销售、回 收等过程中所发 生的运输、包装、仓储、配送、回收等方面的费用。物 流本钱分为运 输本钱、流通加工本钱、配送本钱、包装本钱、装卸和搬 运本钱、仓 储本钱。2物流本钱影响因素 1时间因素：物流流通的速度越快，资金流动就越快。壹方面必然会降低物流本钱，如订货周期的缩短、库存周转加速、运输路线的合理设计等均能降低物流本钱库存本钱和运输本钱 ；另壹方 面由于减少了资金的

3、积压，提高了企业的效劳水平，增强了企业的竞争力，从物流系统论的观点来讲，也间接降低了本钱。 2空间因素：物流的运输既包括进货的运输，也包括送货的 运 输。进货的方向、目标市场的位置显然对物流本钱有着重要影响。 假设企 业距离目标市场太远，那么必然会增加运输及包装等本钱；假设于目 标市场 建立或租用仓库，那么会增加库存本钱。另外，进货方向也决定 了企业货 物运输距离的远近及运输本钱的上下。3技术因素：壹方面高科技技术和现代化设备等“硬技术的采用能够提高物流效率，降低本钱；另壹方面诸如物流系统设计、 物流 布局、运输路线及方式的设计、物流作业技术等“软技术的应 用，同 样能够降低物流的本钱水平。管

4、理因素：无庸多言，良好的管 理水平也 是影响物流本钱的重要因素。三、货车检修企业物流本钱现状分析1.现行的财会制度和核算方法不利于物流本钱管理。现有的会计 核 算制度主要是按劳动力和产品来分摊企业本钱，企业现行的财务会 计制 度没有单独的科目来核算物流本钱，企业的损益表中没有物流成 本的直 接记录，因而较难对企业发生的各种物流费用做出准确的计算 和分析， 无法完整统计物流本钱，使企业物流本钱管理无从下手。2.检修企业的产品车型多、品种杂，几乎所有于铁路上运行的各 年 代车型均有可能入厂检修，检修生产过程中的不确定性大，如具体 检修 车什么时候到厂无法较准确的预判，生产准备较困难；检修车修程 即

5、检修作业发生的工时 不确定，只有入厂检修后通过分解检查员的判定才能够大致掌握，使生产的方案性和均衡性较难实现；修理用 物料的 品种和数量于分解检查员进行判定前方能确定，不能提前预 知，合理组理现场的物料织配件生产和原材料采购难度较大；现场管理难度大。修 品种多，新旧件混杂，较难清点，现场“底数不清。 这种不确定性导 致物流的稳定性和连续性受到影响，物流本钱较高。四、货车检修企业物流本钱的控制措施1 采用作业本钱法进行物流本钱核算作业本钱实施的根本步骤是：把企业消耗的资源按资源动因分配 到 作业，然后把作业收集，即生产导致作业的发生，作业消耗资源且 导致 本钱的发生，产品消耗作业。因此，作业本钱

6、法中的本钱计算程 序就是 把各资源库本钱分配给各作业，再将各作业本钱库本钱分配给 最终产品 或效劳。这壹过程分以下几步。(1) 确认和计量各种资源消耗有关各类资源消耗的信息可从企业的总分类帐得到。壹个企业的 资 源包括有直接人工、 直接材料、制造费用以及管理费用和销售费用 等等。 作业本钱计算法且不改变企业所消耗资源的总额，它改变的只 是资源总 额于各种产品之间的分配额。(2) 分析和确定作业作业是企业为了某壹特定的目的而进行的资源消耗活动，是企业 划 分控制和管理的单元，是连接资源和本钱对象的桥梁。物流作业分 散于 企业的组织结构中，随着企业的规模、工艺和组织形式的不同而 不同。 于实际生产

7、中，往往通过绘制企业作业流程图的方法确认作业 所包括的资源种类，也就是确认每壹作业所包括的本钱要素：例如： 工资、材料 和折旧。(3) 确定资源动因分配资源消耗至作业本钱库，要为每壹项作业设立壹个作业本钱 库， 然后以资源动因为标准将各项资源消耗分配至各作业本钱库。确 立资源 动因的原那么是：某壹项资源消耗能直观地确定为某壹特定产品或劳务所消耗，那么直接计入该特定产品或劳务的本钱中，此时资源动 因也是本钱 动因，材料费往往适用于该原那么；如果某项资源消耗能够 从发生区域划 为某项作业所耗，那么能够计入该作业本钱库，各作业中 心发生的办公费 适用这壹原那么；如果某项资源消耗从最初消耗上呈混 合消

8、耗性态，那么需 要选择适宜的量化依据将资源分解且分配到各项物 流作业，这个量化依 据是资源动因。于物流本钱分配过程中，各资源 库价值就这样根据资源 动因壹项壹项分配到各物流作业中去。(4) 确定本钱动因分配作业至本钱对象本钱动因是作业本钱库本钱分配到本钱对 象 中去的标准，也是将作业消耗和最终产出相沟通的中介。对于本钱 动因 确实定， 主要是确定它的数目和类型。 其实这俩个问题是关联的， 因 为所选择的本钱动因的类型将影响所需本钱动因的数目以到达理想的准确程度。(5) 计算物流作业本钱 物流作业本钱动因选定后， 就能够按照同质的 本钱动因将关联的 本钱归集起来，有几个本钱动因就建立几个本钱库。

9、建立不同的本钱 库按多个分配标准本钱动因分配间接费用，是作业 本钱计算优于 传统本钱计算之处。物流作业本钱计算是将本钱库归集的作业本钱按本钱动因分配 到 各本钱计算对象上去。各作业本钱库的作业本钱于本钱计算对象之 间进 行分配时，应通过确定本钱动因分配率计算各本钱对象的物流作 业本钱， 其分配计算公式如下：本钱动因分配率 = 某作业中心发生的作业本钱 / 该作业中心可提 供 的作业量某本钱计算对象应分配的某项作业本钱 = 该本钱计算对象耗用的该作业本钱动因数X本钱动因分配率某本钱计算对象物流作业本钱 = 该本钱计算对象应分配的各项作 业本钱之和2.库存合理化库存可分为周转库存、平安库存。厂家于

10、向供给商采购货物的时 候 为了追求规模效益，每次采购的货物量均明显大于单位时间内该货 物的 需求量，因而俩次采购货物之间必须存于壹定的时间间隔，用于 满足相 连俩次采购货物抵达之间需求的平均库存量，称为周转库 存货车检修 是壹个高耗材行业，讲规模经济效益，生产资料大进大 出，因而涉及大 量的周转库存。规模化生产或采购的程度越高，周转 库存量就越大，采 购的频率就越低。平安库存，是为了应对需求的不 确定性而持有的货物 库存量。即为了预防需求超出预计水平而确定的 库存量。如果管理者对 各个时期的产品需求均很有把握，能进行精确 计算，那么平安库存就是多余的，有上面讲的周转库存就足够了。然而现实却不是

11、这样，对需求的预测和需求的实际相吻合只是偶然现象，有差异是必然的。这种预测差异由市场的随机性因素引起。货车检修市场的竞争越来越剧烈，加之战线太长、地域太广、不确定因素太多，因此货车检修企业必须通过 科学合理的平安库存管理，尽力化解需求不确定性对实施昆明机车厂竞争战略的影响。假设确定的库存小了造成生产过程的中断，会使检修车于厂周期延长，交车延期；假设确定得高了，又会造成库存升高，加大资金的占用。平安库存和周转库存壹起构成了库存的核心内容，而平安库存通常占总库存的绝大局部比例。能够通过加强“提前期管理，来降低平安库存.“提前期于俩个方面影响着平安库存：壹是“提前期本身的长短；二是“提前期本身的不确

12、定性程度。(1) “提前期长短问题 提前期越长，需求的不确定性越大，供 给和需求之间不吻合程度 就越大，要保证原材料的供给水平，需要的安 全库存就越多，假设能将 供货时间缩短X倍，那么平安库存将降低X的二分 之壹倍，仍然能保持 相同的原材料供给水平。供货提前期的缩短对降低 平安库存水平效果 明显。所以，货车检修企业应做好和供货商的谈判和 合作，以确保供给链能于正确的时间提供正确的原材料，从而降低平安 库存的水平。(2) “提前期的不确定性 现实中，“提前期普遍具有不确定 性，供给商承诺的供货期或采购商方案的供货期经常不能兑现。由于货 车检修企业采购的原材料 采购范围广，因供给链覆盖范围太广，不

13、可控因素太多， “提前期 不确定现象司空见惯。另外，通过对“提前期的管理来降低平安库存水平，于理论上 效 果虽然明显，可是，现实管理中有壹个问题需要管理者特别注意， 供货 提前期长短较大程度上是由供货商的管理水平决定，即供货商为 此付出 大局部努力和代价来降低“提前期 ，而降低的是下壹环节的 平安库 存水平。因此，作为企业的管理者，应充分认识到这壹点，加 强和供货 商的合作，适当让渡企业的局部利润，以促成双方的共赢共 利局面。对平安库存的管理而言，缩小需求的不确定性是关键或者是能够 及 时应对需求的快速变化。那么，如何缩小需求的不确定性以及适应 需求 的不确定性呢？货车检修企业能够采用 ABC 分类管理法对库存 进行分 类管理。ABC 分类管理法对库存进行分类管理先把各种存货工程按其全 年 平均耗用量分别乘以它的单位本钱【或平均耗用量X方案价格X 1 +材料本钱差异率】，且根据壹定标准把它们划分为A、E、C三类；然后，分析各类存货所占储藏资金总额及总本钱的百分比，再根据具 体 情况分别采取不同的控制措施。物资耗用量少，但占用资金多的存 货项 目，划分为A类存货：E类物资；对于品种多，数量大，但占用 资金较 少的物资， 划分为C类物资。 物资壹旦确定为A类物资， 那么，从 物资进厂验收、入库、保管、发放均需重点管理。 且且，要作为“提 前 期管理的重点管理对象