黄大仙道路施工方案

1、 黄 大 仙 祠 南 侧 规 划 路 道 路 施 工 方 案 工程名称：黄大仙祠南侧规划路 工程地点：广州市芳村黄大仙祠南侧 建设单位：广州新荔丰房地产发展有限公司 编制单位：广东恒辉建设有限公司 编制人： 编制日期： 2011 年 月 日 审批负责人：_ 审批日期: _年_月_日目 录第一节 工程概述1第二节 道路设计概况1第三节 质量目标9第四节 安全生产、文明施工目标管理9第五节 成本目标管理9第六节 人、机、料的部署9第七节 前期施工准备工作10第八节 主要施工方法及技术要求11第九节 安全生产措施17第十节 文明施工综合治理措施20 第一节 工程概述工程名称：黄 大 仙 祠 南 侧道

2、路工程建设地点：芳村黄大仙祠南侧道路工程项目位于广州市荔湾区芳村。具体位于芳村东漖北路西面。建设单位：广州市新荔丰房地产发展有限公司设计单位：广州市蓬勃工程设计有限公司监理单位： 广东省建筑工程监理公司工程现状：该设计路段中茶滘涌边建有旧式的村屋及简易的村路，现状为农田及河涌，黄大仙南面为文化博览大楼，东面建有荔海街市政道路。主要工程内容：本工程主要有道路工程有道路A线道路路面总宽2736米，划分双向四车道，设计里程为K0+000K0+448.839、道路B线道路路面接顺百花路，设计里程为K0+000K0+047.937、雨水管道工程总长度为1051m，污水管道工程总长度为320m等。第二节

3、道路设计概况一、设计主要采用规范及技术标准1.城市道路设计规范 （CJJ 37-90）2.城市道路和建筑物无障碍设计规范 （JGJ 50-2001）3.城镇道路工程施工与质量验收规范 （CJJ 1-2008）4.公路沥青路面设计规范 （JTG D50-2006）5.公路路基设计规范 （JTG 030-2004）6. 公路沥青路面施工技术规范 （JTG F40-2004）7. 公路路面路基施工技术规范 （JTJ 034-2000）8. 城镇道路养护技术规范 （CJJ 36-2006）二、主要设计技术指标技术指标单位规范要求值或规划条件设计取值道路等级城市次干道二级城市次干路标准轴载kN10010

4、0设计行车速度Km/h3030设超高圆曲线最小半径m4060-398.5缓和曲线长度m2525最大超高横坡度%2停车视距m3030路面设计年限年1515竖曲线凹曲线极限最小半径m2502500凹曲线一般最小半径m4002500凸曲线极限最小半径m25010000凸曲线一般最小半径m40010000竖曲线最小长度m25最少27.87路缘带m0.250.25道路横坡%22三、场区地质情况：1、构造据区域地质资料，勘察区内未有断裂通过。2、地层勘察范围的地层覆盖层为第四系(Q)沉积物和风化残积土(Qel)层，下伏白垩系(K)碎屑岩。2.1、第四系(Q)第四系包括人工填土(Qml)、海陆交互相沉积层(

5、Qmc)。人工填土主要由素填土组成；海陆交互相沉积层土性有淤泥、淤泥质土、粉砂、中砂、粗砂、砾砂组成；风化残积土(Qel)层土性为粉质粘土。2.2、白垩系(K)碎屑岩分布于整条河涌，白垩系(K) 碎屑岩岩性为泥质粉砂岩。3、岩土层划分及其物理力学性质据野外钻探和测试所取得的工程地质资料，经综合整理，场区地层自上而下由第四系人工填土层(Qml)，第四系海陆交互相沉积层(Qmc)、残积层(Qel)和白垩系碎屑沉积岩(K)等四大类组成。 现将各岩土层的分布特点及物理力学性质分述如下：3.1.人工填土层(Qml) 层在各孔中均有揭露，揭露厚度为1.206.00m，平均2.63m，分布于地表。本层以素填

6、土为主，多由中粗砂组成，呈灰褐色为主，稍湿湿，稍经欠压实，顶部多有一层砼路面，厚度0.200.25m。3.2.第四系海陆交互相沉积层(Qmc)第四系海陆交互相沉积层(Qmc)在场区各孔中均有揭露。土性主要有2-1层淤泥、淤泥质粉质粘土、2-2层粉砂、2-3层中砂、粗砂、2-4层砾砂。3.3.残积层(Qel) (粉质粘土)本层在大部分孔中有揭露，揭露厚度为1.558.70m，平均4.42m；层顶标高为-3.104.00m，平均0.04m。3.4.白垩系碎屑沉积岩(K)白垩系碎屑沉积岩(K)岩性泥质粉砂岩，褐红色，粉粒泥质结构，薄层-中厚层状构造。据岩石所受风化程度的不同，可分为全风化泥质粉砂岩、

7、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩。四、道路工程设计1、平面设计：基本上根据广州市规划路网及广州市城建坐标网进行平面定线,黄大仙祠门前段根据道路现状进行平面定线,施工起点接顺原路面,并预留各规划交叉口路囗位置,按现场实际情况接顺原有道路。2、纵断面设计:根据道路两边建有及拟建建筑物进行纵坡拉坡设计,具体设计要点为黄大仙祠及荔丰花园地台标高。并接顺原有路面。坡度应尽量不少于3,但由于有些地方需迁就两边3、交叉口及渠化导流设计：基本上根据广州市规划路网及广州市城建坐标网进行平面定线，黄大仙祠门前段根据道路现状进行平面定一，施工起止点按顺原有路面，并预留各规划交叉口路口位置，按现场实际情况接顺原有道

8、路。3、交叉口及渠化导流设计：本工程道路设计沿线共经芝四个交叉口，其中A线桩号KO+030及KO+340的交叉口暂不能能行车辆，接顺新建路面，不作交叉口设计。其余A线桩号KO+120及KO+160交叉口车流量较多，作优化设计使车辆顺畅通行。4、公交停靠站设计：在设计A线桩号约KO+240KO+285两侧设置了港湾式公交停靠站，站长45米，站宽3米。5、纵断面设计：根据道路两边建有拟建的建筑物进行维段拉坡设计，具体设计控制要点为黄大仙祠及荔丰花园地台标高，并接顺原有路面，坡度应尽可能不小于0.3%，但由于有些地方须迁就两边，不能道路纵坡收水舒畅，必须进行锯齿形边沟处理。6、横断面设计：黄大仙祠门

9、前段30米规划路由于北侧规划路边线位于黄大仙祠正门牌坊，暂不能对其讲行迁移，本工程30米规划路只能实施27米。具体横断面设计经我司设计人与业主讨论后，最终确定道路横断面形式如下：车行道路总宽15米，横坡为2.0%，采用双向放坡形式。人行道与非机动车道总宽6.0米，横坡为2.0%。（6.0m人行道与非机动车道+15m机动车道+6.0m人行道与非机动车道）两边车行道宽各8米，横坡为2.0%，采用双向放坡形式，人行道与非机动车道总宽8.5米，横坡为2.0%。（8.5m人行道与非机动车道+8.0m机动车道+3.0m中央绿化带+8.0机动车道+8.5人行道与非机动车道）6.3. 黄大仙祠路32米横断面布

10、置（B线KO+000KO+47.937）两边车行道宽各8米，横坡为2.0%，采用双向放坡形式。人行道与非机动车道总宽6.5米，横坡为2.0%。（6.5m人行道与非机动车道+8m机动车道+3.0m中央绿化带+8.0机动车道+6.5人行道与非机动车道）7、超高设计：在设计A线KO+283KO+356段的北侧车行道作超高处理，超高横坡度为2%，设计A线KO+283KO+308.927段与A线KO+331.027KO+356.27段为超高渐变段。8、道路结构层设计：面层采用：4cm细粒式沥青混凝土AC-13（改性沥青）粘层沥青（PC-3）用量为0.5L/5cm中粒式沥青混凝土AC-20粘层沥青（PC-

11、3）用量为0.5L/7cm粗粒式沥青混凝土AC-25透层沥青（PC-2）用量为0.9L/基层采用 5%水泥稳定石悄层厚20cm 4%水泥稳定石屑层厚20cm路面面层必须采用改性沥青。路面摊铺前应先检查透层、粘层油有否按规定晒布，再采用机械摊铺，同时注意沥青混合料的温度变化。摊铺机开前应提前0.51h预热熨平板不低于100摄氏度。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地方摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料离析。摊铺后压实时必须经过初压、复压、终压三个阶段，并村注分层压实，接缝处必须按相关规范要求，应紧密、平顺、沥青混凝土的松铺系列娄应由试铺压确定。路面结构铺调完成后其路表实测回

12、弹弯沉值于25（0.01mm）9、软基处理：根据地质勘察报告反映：设计A线KO+000KO+170范围，现场地表约1.5米以下存在淤泥层以下的亚粘土层，承载力较好，可作为路基的持力层。设计A线KO+170448及B线全段范围，现场地表覆盖约2.0米人工填土，填土多呈松散状，无法满足基础承载要求，未经处理不宜作为路基持力层。结合地质勘察报告综合分析后，软基处理设计暂定设计A线KO+000KO+170范围采用水泥搅拌桩法；设计A线KO+170KO+448及了线全段范围采用抛石济淤法，提高地基承载力，以保证道路的稳定性。填土前，应先将原地原杂草、树根、腐殖土、垃圾挖除。路基填料宜选择用良好级配的砂类

13、土、砾类土等粗粒土，填料的强度和粒径应满足公路路基设计规范的要求，路基土压实度在稳定层以下80厘米内要求96%，其余94%，路基填土应每30cm分层压实，并用12吨以上的压路机来回滚压不少于4次，在确保无回弹、浮松以及明显路痕。土基回弹模量要求为35MPo，经检验合格后方能再填上路面基层。土层实测回弹值要求：路基表实测回弹弯沉值小于300（0.01mm）10、侧平石设计：侧石采用100X15X30cm仿花岗岩侧石高侧石采用50X20X60cm仿花岗岩侧石平石采用100X25X12cm仿花岗岩侧石侧平石铺砌时转弯半径为10m以下处可采用50cm长侧平石调整。另铺砌时，平石与侧石采用错位铺切，缝宽

14、要求为0.5cm，采用水泥砂浆灌缝，灌缝要求饱满密实。11、人行道设计：人行道采用黄色20X10X5cm及彩色30X15X5cm透水环保人行道砖铺砌。人行道砖强度必须达到C30，透水性要好，并具备防滑功能。人行道砖铺砌是以2cm中砂作调平层，15cm厚5%水泥稳定石屑层。人行道基层摊铺可一次成型并采用机械压实，压实度要求不小于92%，人行道砖铺砌时，缝宽为0.2cm，采用细砂扫缝，扫缝要求饱满密实。12、排水工程：详见排水分册。13、其它附属工第三节 质量目标项目全体人员必须严格执行公司GB/T190012000质量管理体系的相关文件，精心施工，克服质量通病，分项工程合格率达100%，交工验收

15、一次合格。本工程质量目标：确保一次交验合格。第四节 安全生产、文明施工目标管理安全生产方针：安全第一，预防为主安全生产目标：实现“五无”，即无死亡，无重伤，无火灾，无倒塌，无中毒。月轻伤事故频率控制在1.5以内。文明施工目标：争创广州市安全生产、文明施工样板工地。第五节 成本目标管理杜绝浪费，合理降低成本，优质高效。第六节 人、机、料的部署1、人员部署项目部的管理人员由公司调配，生产工人由公司劳资部统一安排。本工程由梁钜宁担任项目经理，项目部将以项目经理为首，配备副项目经理、技术负责人、施工员、质安员、各专业及材料试验等专职人员，全面负责该工程的施工、技术、进度、安全、质量、材料、文明施工及消

16、防等工作。详见施工组织机构与管理。生产工人按工程进度安排进场。2、机构部署挖掘机2台、运输车辆4台、压路机1台、摊铺机1台等施工机械进行施工。其余各类配套的小型机械按需要充足配备。3、材料部署混凝土均采用水泥石屑，沥青采用厂拌。所有材料有使用量、进场时间由现场项目管理班子的相关岗位人员进行计划，再由公司的相关部门作出相应安排，确保材料保质保量地按时供应现场。第七节 前期施工准备工作为确保顺利施工，要认真做好各方面的施工准备工作，对施工前的技术准备工作，必须细致、认真的进行，否则可能会造成人力、物力的巨大浪费。一、技术准备1、组织各专业人员熟悉图纸，对图纸进行自审，熟悉和掌握施工图纸的全部内容和

17、设计意图。土建、安装各专业相互联系对照，发现问题，提前与建设单位、设计单位协商，参加由建设单位、设计单位和监理单位组织的设计交底和图纸综合会审。2、施工现场负责人和施工员应全面检查施工准备，逐级进行技术安全交底和安全教育。做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底是施工企业技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。对工人进行工程技术交底，明确各项工程在工期、质量、安全成本控制及现场管理等方面的要求。3、技术交底专业均采用三级制，即项目部技术负责人

18、专业工长各班组长。技术交底均有书面文字及图表，级级交底签字，工程技术负责人向专业工长进行交底要求细致、齐全、完善，并要结合具体操作部位、关健部位的质量要求，操作要点及注意事项等进行详细的讲述交底，工长接受后，应反复详细地向作业班组进行交底，班组长在接受交底后，应组织工人进行认真讨论，全面理解施工意图，确保工程的质量和进度。二、物资准备施工工程中所需的材料、构配件、施工机械品种多、数量大，保证按计划供应，对整个施工过程举足轻重，直接影响工程工期、质量和成本。1、材料准备1.1、根据施工进度计划和施工预算的工料分析，拟定工程施工材料供应计划。并对水泥、管材、钢材、木材、砂、石、砖、砼等各项建筑材料

19、根据实际情况编制各项材料计划表，按计划分批进场。1.2、对各种材料的入库，保管和出库制订完善的管理办法，同时加强防盗、防火的管理。2、构配件准备根据施工进度计划和施工预算的所提供的各种构配件，提前做好加工、翻样、预制、预埋件加工等工作，并编制相应的需求量计划表，按计划有条不紊实施，以保证施工顺利进行。3、施工机械准备根据施工进度计划和施工预算提供的施工机械数量，拟订施工机械计划表，按计划组织相应施工机械进场就位。4、运输准备项目部配备相应的运输车辆，便于小型配件、生活物资、小批量材料的运输、材料送检和业务联系等日常工作开展。 第八节 主要施工方法及技术要求一、水泥石屑稳定层、基层1、施工措施水

20、泥进场时，检查水泥的出厂合格证及厂家的化验报告，严格控制不使用没有出厂合格证及厂家化验报告的水泥。水泥使用前，对其进行检验，以确定其性能是否满足使用要求。碎石、石屑要求坚硬、耐久、干净无杂物，含泥量不大于3%，最大粒径不超过1cm。按照JTJ057标准方法试验时，基层的压碎值不大于26%，底基层的压碎值不大于30%，碎石、石屑必须没有风化。由实验室在进行选择比较的基础上提出配合比，并在预先试验段开工前14天以前提交监理工程师批准。现场设置集中搅拌站，拌和料按设计配合比规定用量进行计量，确保拌和料达到最佳含水量。拌和用水清洁，不含有害杂质。土路基经验收合格后进行级配碎石的摊铺。非雨天才进行级配碎

21、石底基层施工。采用勾机摊铺、人工整平。底基层经验收合格后进行水泥石屑基层的摊铺。气温在+8以上和非雨天才进行基层施工。稳定层分层铺筑，采用摊铺机按要求厚度摊铺，在摊铺机无法工作的路段或部位，采用勾机摊铺、人工整平；面层碾压机具与底层的强度相适应控制稳定层的松铺厚度：水泥石屑稳定层的压实系数约为：1.31.5。混合料摊铺、整平后，立即使用压路机进行压实。碾压遵循“先轻后重，先边后中，先慢后快”的原则，并在水泥终凝前完成。即先用16t压路机对路基进行稳压，稳压次数2遍，再用18的压路机碾压68遍。碾压速度先慢后快，头两遍的碾压速度为1.51.7km/h，后68遍为2.02.5km/h。相邻碾压的轮

22、迹每次重叠的宽度为1/2后轮宽。使用1215t压路机碾压，碾压次数不小于6遍，头两遍的碾压速度采用1.51.7km/h，然后用2.02.5km/h。相邻碾压每次重叠的宽度为1/2后轮宽。由两侧向路中碾压，先压路边两三遍后逐渐移向中心。纵坡较大的路段，由低处向高处碾压，随即检测横断面及纵断面高程。碾压过程从稳压至碾压成型，设置施工警示牌，禁止一切车辆驶入稳定层施工范围。若碾压中局部有“弹软”现象，立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移则适量洒水，整平压实。碾压至表面平整，无明显轮迹，压实度大于规定值。分段进行施工， 接缝施工时，将前一段施工末端的斜口铲除，使稳定层端头面与路床垂直，再进

23、行下一段摊铺；或预留50cm不碾压，重新连接铺筑后一并压实。水泥稳定石屑层的摊铺应比路面每边最小宽出3厘米，垫层的摊铺比水泥稳定石屑层每边宽出35厘米。采用淋水养护，养护期为7天，期间禁止车辆驶入。2、质量控制检查频率及质量标准项目允许偏差检验频率检查方法密实度95%每1000m2检1点灌砂法、重型击实平整度10mm、mm、每20m2检1点用3m直尺量取最大值厚度±10mm每50m2检1点挖验测取宽度不少于设计值每40m2检1点用钢尺量中线高程+、-10mm每20m2检1点用水准仪测量横坡±0.3%每20m2检1点用水准仪测量3、水泥稳定石屑层质通病防治若装卸运输过程中出现

24、离析现象，在摊铺前重新拌和均匀。若碾压中有粗细料集中现象，在将其挖出分别挖入粗细料拌和均匀，再摊铺碾压。缩短运输、摊铺、碾压时间，及时检查含水量。碾压前需检验；混合料的含水量，在整个碾压期间，含水量必须保持在最佳状态，如含水量低则洒水并重新进行搅拌，过湿则在路槽内晾晒，待接近最佳含水量的状态时再进行碾压。三、侧平石安装侧平石土基宜与路床同进填挖和辗压，其密实度应与路床相同侧平石下面的水泥石屑稳定层应与路面的基层同时施工。因侧平石的位置和标高是路面施工的依据，因此安装侧平石前必须认真作好测放中线和高程。测放中线后引出边桩，桩顶的标高应定为侧石的顶标高。平石采用C30预制水泥混凝土平石，规格100

25、×25×12cm。平石采用C20砼垫层10cm厚，M10水泥砂浆砌筑。平石基层完成后，进行C20砼垫层浇筑，然后再在侧石前铺筑平石，铺砌前先挂线，跟着在垫层座上水泥砂浆，然后铺上侧石，经校核边线及水平线无误后再往前铺筑。要求铺砌平顺，坐浆饱满。平石一般按路面横坡斜向侧石，但在进水口两侧的平石可稍微斜向进水口以利进水。侧平石在道路中起至街沟的作用，在路纵坡3%的路段，平石接触线必须按设计砌成锯齿形，以便排水。四、沥清砼面层沥青砼路面采用集中厂拌、自卸汽车运输、沥青摊铺机摊铺整型的方法施工，其工艺流程见下页。1、施工准备工作1.1、先对原材料进行试验，并进行沥青砼配合比设计；1

26、.2、对施工机械作一次全面检查；1.3、修筑试验路段，确定施工配合比，优化机械设备的组合和工序衔接，从而确定标准的施工方法；1.4、放样，确定边线与面层厚度。在边线外设定平均梁。平均梁要求标高准确，线形平顺。1.5、整修基层，将基层上的松散颗粒、灰土及杂质清理干净，局部无法清除的部分或缺陷处理后的部分，应先洒透层油或粘层油。2、混合料的拌和根据配料单进料，严格控制各种材料用量及其加热温度。拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白、无离析和结团成块现象。不符合技术要求的沥青混合料不容许出厂。每班抽样做沥青混合料性能、矿料级配组成和沥青用量检验。每班拌和结束时，应清洗拌和设备，放空管道中的沥青，做好各

27、项检查记录。3、混合料的运输沥青混合料采用自卸汽车运到工地摊铺现场。运输车厢底板及四壁应涂一薄层油水（柴油水为13）混合液。运输车应覆盖保温，行驶过程中应避免急刹车，尽量减少混合料离析。运输车数量应满足拌和楼出料和摊铺供料要求，并稍有富余。沥青面层施工工艺流程原材料选定及试验基层检测验收测设高程网、定设基准线 配合比设计划分摊铺带、摊铺机就位 检查温度140165。C厂拌沥青混合料检查温度110130。C卸料、摊铺沥青混合料不合格的返工重铺双光轮压路机初压2遍检查温度90110。C胶轮压路机碾压26遍检查温度7090。C双光轮压路机终压接缝处理 压实度检测 开放交通4、混合料摊铺先加热熨平板到

28、一定温度才开始摊铺。注意调节好刮板输送器和螺旋摊铺器，使两者的工作密切配合，工作速度相匹配，并力求保持其均匀性。摊铺方式采用单机全幅摊铺。摊铺时，先从横坡较低处开铺。5、混合料的碾压混合料的碾压分初压、复压和终压三道工序。5.1、初压初压用6-8t的双光轮压路机压两遍，初压时混合物温度应保持在110130。初压后应检查平整度、路拱，必要时予以修整。如出现横向裂纹，应检查原因及时采取措施纠正。5.2、复压复压用10-12t三轮压路机或10t振动压路机，应碾压4-6遍至稳定和无明显轮迹。复压时混合料温度应保持在90110。5.3、终压终压用68t压路机碾压2-4遍，终压温度应控制在7090。碾压时

29、压路机应由路边向路中压，并重叠轮宽的1/2或30cm。碾压中应确保滚轮湿润，以免粘附沥青混合料，可采用间歇喷水的方法。新铺的混合料上不容许压路机转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完的路段进出。碾压后的路面在冷却前，不容许任何机械在路面上停放，并防止矿料、杂物、油料等洒落在新铺路面上，路面冷却后才能开放交通。6、施工缝处理应采用全幅施工无纵缝。横向接缝应在施工结束后将其垂直车道方向切齐。继续摊铺前应先涂刷一层粘层油。横向接缝的碾压采用6-8t压路机横向碾压。五、人行道透水砖1、施工工艺流程基层检验处理测量放样M10水泥砂浆调平植草砖砌块铺设细砂填缝二次振实面层清理面层2、施工准备2.1、

30、对水泥石屑稳定基层进行检验，基层的标高、平整度及密实度等须符合设计要求。2.2、人行道透水砖路面的面层砌筑前先按设计提供的数据进行测量放样及测量复核符合要求。3、人行道透水砖面层的铺砌3.1、用M10水泥砂浆先铺设调平层，调平层的平整度及厚度应满足铺砌要求。3.2、定基准线，按设计图案细致铺设人行道透水砖砌块，可用小木锤或橡胶锤子敲实，砌块与砌块之间的缝隙应保持3mm。砌筑时随铺调平层随排砌人行道透水砖，砌筑人员严禁站在已排砌好的砖面层上。3.3、非标准形状的待铺砌面积处，砌块如需切割，则需用切割器、电锯、凿刀等专用工具进行切割。3.4、将细砂撒在砌块上，用竹扫帚扫入缝隙内，填满间隙。3.5、

31、将多余细砂扫除掉，待水泥砂浆调平层强度达到要求后，即可使用。六、花岗岩石材面层1、施工工艺流程施工准备测量放样M10水泥砂浆调平花岗岩石材铺设清理面层2、施工准备2.1、对水泥混凝土面层进行检验，其标高、平整度及强度度等须符合设计要求。2.2、花岗岩石材路面的面层砌筑前先按设计提供的数据进行测量放样及测量复核符合要求。3、花岗岩石材面层的铺砌3.1、用M10水泥砂浆先铺设调平层，调平层的平整度及厚度应满足铺砌要求。3.2、定基准线，按设计要求的规格石材（由景观单位确定）进行排砌，可用小木锤或橡胶锤子敲实，砌块与砌块之间的缝隙应保持1mm。砌筑时随铺调平层随排砌花岗岩石材，砌筑人员严禁站在已排砌

32、好的石材面层上。3.3、非标准形状的待铺砌面积处，砌块如需切割，则需用切割器、电锯、凿刀等专用工具进行切割。3.4、花岗岩石材面层养护，待水泥砂浆调平层达到强度要求后方可开放使用。第九节 安全生产措施一、安全生产措施根据本工程实际情况在里程K0+150处有一条高压线跨过本马路, 在高压线水平距离前后各六米等迁移再施工。接东教北路口及黄大仙门口采用局部围蔽局部施工方法，做到不影响市民正常生活。为达到安全生产管理目标，本项目部采取下列措施：1、建立以项目经理及项目技术负责人为组长的质量安全及防火管理小组，全面负责项目的质量安全防火工作。2、建立安全施工岗位责任制，每月召开一次安全生产例会，检查安全

33、保护措施的落实情况。3、进入施工现场必须戴安全帽，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入现场，严禁一切违章作业。对违反操作规程人员要严肃处理。4、做好安全学习，有针对性的安全技术交底，做好相应记录，对存在问题及时整改。5、开机工、机修工、电工、电焊工等特殊工种要持证上岗。专人专职安全操作需两人以上；对各种施工机械设备要定期检修保养，不带病运行，不超过负荷使用。6、设置专用保护零线，末级开关箱装设漏电保护器，要做到一机一闸一箱一漏电开关，严禁一掣多机；要做到每闸旁标注该闸控制的地段和机械设备的名称，定期检查机械设备的接地电阻，并详细记录存盘备查。所有施工用电线要架高不低于4m。7、工地临电配置按JGJ46

34、-2005施工现场临时用电安全技术规范要求编制专题方案，办理验收手续才能投入使用，日常管理执行JGJ59-99的标准。8、施工现场的预留孔洞等，要设置安全警示牌。9、夜间作业应有足够的照明度。10、建立安全检查制度，班组要做到班前班后检查施工现场；每月组织全面检查，发现隐患及时整改。11、工地配置的机具应符合JGJ59-99的标准要求。12、现场项目部要发挥周检的作用，抓好不合格品的整改以及加强对工人安全意识的教育，提高自防意识。13、内脚手架安全措施：砌筑里脚手架铺设宽度不得小于1.2m，高度应保持低于外墙20cm。里脚手架的支架间距不得大于1.5m，支架底脚要有垫木块，并支在能承受荷重的结

35、构上。搭设双层架时，上下支架必须对齐，同时支架间应绑斜撑拉固。14、“四口”位置做好围蔽。15、施工现场的预留洞口及临边要及时做好防护栏杆或防护挡板，并设危险标志。16、乙炔、氧气瓶的使用、储放，要符合不小于10m和5m的要求，并要在检测的有效期内使用。二、安全用电措施1、除露天作业外，一律不使用碘钨灯及高瓦灯作照明（特殊工作确实需要使用的要经现场消防管理领导小组同意后方可使用），使用碘钨灯时进行临时固定，安装高度不得低于3m。2、不得使用一掣多线灯头，班后除必要路灯照明外，一律要关闭电源。任何单位、个人不得在工地范围内乱拉、乱拉电线、电灯等。3、电（气）焊工未经安全知识培训教育，不懂得安全操

36、作规范和没有上岗证者，不得上岗作业。4、临时用电要有专题方案，验收合格后才使用。三、机械安全措施1、各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤人。2、机械使用时操作人员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围，机体是否有异常振动及发出异响，出现问题及时停电关机处理，不得擅离职守、隐瞒不报。3、机械安装其基础必须平衡、牢固，机体的锚固、支撑措施齐全，固定机械不得使用临时支撑，高大机械在多风季节应设缆风绳。4、各种机械视其工作性质、机械性能的不同搭设防尘、防雨、防砸或防噪音工作棚，机械设备附近设标志牌，并在操作位置附近悬挂使用规则牌。5、施工运

37、输设备不可人、料混装。7、运输车辆服从指挥、信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍时减速鸣笛，制动器齐全功能良好。8、小范围内机械与机械、机械与人同时工作时应协调配合，相互保持安全距离。9、起重机等起重机械设备，严禁超载使用，必须挂设限载标牌及安全标牌。10、界木机要有界尾刀及传动保护装置。11、抽水机要有传动保护装置及漏电开关。四、消防措施1、防火安全管理工作要按照“谁主管、谁负责”为原则，健全和落实层级岗位管理责任制，做到一级抓一级，层层抓落实，形成防火安全管理网络。2、成立现场防火工作小组，项目经理任组长，成员由质安员、保卫员、材料员、机械组长、电工班长以及业主现场代表等有关人员组成。防火

38、责任人必须认真贯彻执行“预防为主、防消结合”。3、建立和健全完善的消防管理制度，严格落实执行。4、施工现场要配备消防器材，如消防灭火筒，定期检查换药（标明换药时间，有效使用期），重点消防部位要增设防火器材，并设防火警示牌，严禁烟火。现场设指定吸烟区，施工场地严禁吸烟。施工场内不准住人，严禁生火煮饭。5、防火安全工作要定期与不定期想结合进行安全大检查，做好防隐患工作。对管理人员和工人要进行经常性防火安全和法规教育。6、电器设备必须按规定接地接零，制箱要设在离地面1.5m处，装设要牢固可靠，制箱应加锁并有防火措施。7、现场烧焊作业必须由施工人员办理手续，并送现场保卫人员备案。施焊人员需持有效操作证，持证上岗。施焊时要派人跟班作业，在焊点下有竹木不能移动清理时，应边淋水边施焊，做好焊后清理工作。执行“八不、四要、