29竖向规划设计

1、一、竖向规划设计内容与要求（一）设计地面（二）设计标高（三）场地排水（四）挡土设施二、竖向设计方法（一）设计标高法（二）设计等高线法防止淹没防止淹没治理冲沟、湖塘治理冲沟、湖塘治理沉陷和岩溶地区治理沉陷和岩溶地区综合治理采矿区综合治理采矿区竖向规划竖向规划提出地形处理方案，设计地面标高，使之满足：提出地形处理方案，设计地面标高，使之满足：道路交通要求道路交通要求地面排水要求地面排水要求建筑布置要求建筑布置要求城市景观要求城市景观要求处理设施交叉节点标高问题处理设施交叉节点标高问题估算土方量和投资估算土方量和投资具体内容包括设计地面形式、组织地面排水；确定道路、建筑、场地及其他设施的标高、位置以

2、及土石方工程量计算等。（一）设计地面（一）设计地面（二）设计标高（二）设计标高（三）场地排水（三）场地排水（四）挡土设施（四）挡土设施1平坡式2台阶式 3混合式 基地自然地形坡度、建筑物的使用要求及建筑间的关系、基地面积大小及土石方工程量的大小。此外还需考虑地质条件(如土质类型等)、施工方法、工程投资等，通过综合技术经济比较合理确定。 合理确定建筑物、构筑物、道路、场地的标高及位置是设计标高的主要内容。 1考虑的主要因素与要求 2设计标高的确定防洪、排水。（近水域的基地设计标高应高出设计洪水位0.5m以上。 ） 地下水位、地质条件。 道路交通。 节约土石方量。 建筑空间景观。 利于施工。 （1

3、）建筑标高 要求避免室外雨水流人建筑物内，并引导室外要求避免室外雨水流人建筑物内，并引导室外雨水顺利排除；有良好的空间关系并保证有顺雨水顺利排除；有良好的空间关系并保证有顺捷的交通。捷的交通。 建筑室内地平标高要考虑建筑物至道路的地面排水坡度最好在1一3之间，一般允许在0.56的范围内变动，这个坡度同时满足车行技术要求。 当建筑有进车道时：根据排水和行车要求室当建筑有进车道时：根据排水和行车要求室内外高差一般为内外高差一般为0.15m0.15m。当建筑无进车道时：一般要求室内地平高于室当建筑无进车道时：一般要求室内地平高于室外整平地面标高外整平地面标高0.450.60m0.450.60m，允许

4、在，允许在0.30.9m0.30.9m的范围内变动。的范围内变动。 建筑标高在综合考虑使用、排水、交通等要求的同时，要充分利用地形减少土石方工程量，并要组织建筑空间体现自然和地方特色。如将建筑置于不同标高的台地上或将建筑竖向作错迭处理，分层筑台等，并要注意整体性，避免杂乱无序。 要满足道路技术要求、排水要求以及管网敷设要求。在一般情况下，雨水由各处整平地面排至道路，然后沿着路线石排水槽排人雨水口。所以，道路不允许有平坡部分，保证最小纵坡0.3，道路中心标高一般应比建筑的室内地坪低0.250.30m以上。 纵坡一般6，困难时可达8，多雪严寒地区最大纵坡5，山区局部路段可达12%。 纵坡一般2，困

5、难时可达3，但其坡长限制在50m以内，多雪严寒地区最大纵坡应2，坡长100m。 纵坡以5%为宜，8%时宜采用梯级和坡道。多雪严寒地区最大纵坡4%。 交叉口纵坡2%，并保证主要交通平顺。桥梁引坡4%。 广场、停车场坡度0.3%0.5%为宜。 力求各种场地设计标高适合雨水、污水的排水组织和使用要求，避免出现凹地。 儿童游戏场坡度。儿童游戏场坡度。0.3%2.5%0.3%2.5%运动场坡度。运动场坡度。0.2%0.5%0.2%0.5%杂用场地坡度。杂用场地坡度。0.3%2%0.3%2%绿地坡度。绿地坡度。0.5%1.0%0.5%1.0%湿陷性黄土地面坡度。湿陷性黄土地面坡度。0.5%7%0.5%7%

6、室外地坪。坡度不得小于室外地坪。坡度不得小于0.3%0.3%，并不得高于坡，并不得高于坡向建筑散水。向建筑散水。1暗管排水用于地形较复杂的地段，如建筑物标高变化较大、道路标高高于建筑物标高的地段、埋设地下管道困难的岩石地基地段、山坡冲刷泥土易堵塞管道的地段等。明沟纵坡一般为0.30.5%，明沟断面宽度400600mm，高5001000mm。明沟边距离建筑物基础不应小于3m，距围墙不小于1.5m。 1护坡 2挡土墙护坡是用以挡土的一种斜坡面，其坡度根据使用要求、用地条件和土质状况而定，一般土坡不大于1：1。护坡面应尽量利用绿化美化。护坡坡顶边缘与建筑之间距离应2.5m以保证排水安全。 一般有三种

7、墙体形式，即垂直式、仰斜式和俯斜式。仰斜式倾角一般不小于1：0.25受力较好。挡土墙由于倾斜小或作成垂直式则比护坡节省用地，但过高的挡土墙处理不当易带来压抑和闭塞感，将挡土墙分层形成台阶式花坛或和护坡结合进行绿化不失为一种处理手法，挡土墙的土层排水一般于挡土墙身设置泄水孔，可利用其设计成水幕墙而构成一景。（一）设计标高法 （二）设计等高线法 设计标高法（又称高程箭头法），其特点是规划设计工作量较小，且便于变动、修改，为居住区竖向设计常用的方法。缺点是比较粗略，有些部位标高不明确，为弥补不足，常在局部加设剖面。设计的运作是根据规划总平面图、地形图、周边条件以及竖向规划设计要求，来确定区内各项用地

8、控制点标高和建筑构筑物标高，并以箭头表示区内各项用地的排水方向，故又名为高程箭头法。 设计等高线，是将相同设计标高点连接而成，并使其尽量接近原自然等高线，以节约土石方量：设计等高线法的特点是便于土石方量的计算、容易表达设计地形和原地形的关系、便于检查设计标高的正误，适用于地形较复杂的地段或山坡地。但工作量较大且图纸因等高线密布读图不便，实际操作可适当简略，如室外地平标高可用标高控制点来表示。 平原或缓坡地形山地、丘陵地形竖向规划的规定平原地形城市缓坡地形城市微丘地形城市合适地形：坡度缓和、坡向合理过于平坦地形的处理方式：降低道路标高降低道路标高适当填高街坊地坪适当填高街坊地坪营造排水坡度营造排

9、水坡度创建排水水系（同时取得土方）创建排水水系（同时取得土方）山地河谷城市山地河谷城市山地滨海城市山地滨海城市山间盆地（坝区）城市山间盆地（坝区）城市丘陵地形城市丘陵地形城市山地地形的处理方式过于起伏地形的处理方式过于起伏地形的处理方式减小道路坡度（盘山、环山、高架结合隧道）营造台地作为建筑场地（护坡、挡土墙的使用）利用步道、连廊组织交通在建筑内部处理（错层）高程的换算高程的换算5656黄海高程（比黄海高程（比8585基准高程低基准高程低0.0290.029米）米）8585基准高程基准高程吴淞高程（比吴淞高程（比8585基准高程低基准高程低1.7171.717米）米）珠江高程（比珠江高程（比8

10、585基准高程高基准高程高0.5570.557米）米）挡土墙、护坡与建筑的最小间距挡土墙、护坡与建筑的最小间距居住区内的挡土墙与住宅建筑的间距应满足住宅日照居住区内的挡土墙与住宅建筑的间距应满足住宅日照和通风的要求和通风的要求高度大于高度大于2 2米的挡土墙和护坡的上缘与建筑间水平距离米的挡土墙和护坡的上缘与建筑间水平距离不应小于不应小于3 3米，其下缘与建筑间的水平距离不应小于米，其下缘与建筑间的水平距离不应小于2 2米。米。 道路规划纵坡和横坡 快速路、主干道、次干道、支路（街坊路）。快速路、主干道、次干道、支路（街坊路）。最小纵坡最小纵坡22，最大纵坡，最大纵坡4 4、5 5、6 6、8

11、 8。（另有。（另有坡长规定）坡长规定）广场的最小坡度应为广场的最小坡度应为0.3%0.3%；最大坡度平原地区应为；最大坡度平原地区应为1%1%，丘陵和山区应为，丘陵和山区应为3%3%。 城市用地地面处理 地块的规划高程应比周边道路的最低路段高程高出地块的规划高程应比周边道路的最低路段高程高出0.2m0.2m以上。以上。用地的规划高程应高于多年平均地下水位。用地的规划高程应高于多年平均地下水位。台阶式用地的台阶之间应用护坡或挡土墙联接。台阶式用地的台阶之间应用护坡或挡土墙联接。相邻台地间高差大于相邻台地间高差大于1.5m1.5m时，应在挡土墙或坡比值大时，应在挡土墙或坡比值大于于0.50.5的

12、护坡顶加设安全防护设施的护坡顶加设安全防护设施 台地规划原则台地规划原则 长边宜平行于等高线布置。长边宜平行于等高线布置。台地高度宜以台地高度宜以1.531.53米的倍数递增。米的倍数递增。台地宽度应适合建筑建设的需要。台地宽度应适合建筑建设的需要。 挡土墙与护坡设置要求挡土墙与护坡设置要求 挡土墙经济高度为挡土墙经济高度为1.531.53米。米。挡土墙高度不得超过挡土墙高度不得超过6 6米，超过宜退台，宽度大于米，超过宜退台，宽度大于1 1米。米。护坡坡比值应在护坡坡比值应在0.5 10.5 1，草皮土质护坡坡比值应小于，草皮土质护坡坡比值应小于等于等于0.50.5。铁路、公路、城市道路立交（桥、隧）的标高设定 公路与城市道路标高的区别大桥的形式与道路连接方式防洪堤与道路桥梁标高的关系灌溉渠、冲沟与一般河道的区别 地面标高与洪涝水位标高保证交通和排水通畅保证交通和排水通畅现状标高研究选定标高研究点选定标高研究点标注现状标高标注现状标高排水方向确定道路