济南铁路局比武题库选择题

1、(一)选择题1. 普通、优质和高级优质碳素钢是按()区别的。(A) 机械性能的高低(B)磷、硫含屋的务少(C)硅、镭含量的多少(D)碳含量的多少2. H62 是()。(A)普通黃铜(B)特殊黄铜(C)锡青铜 (D)铝青铜3. 高速钢具有很高的()。(A)韧性(B)塑性(C)耐蚀性(D)硬度4. ()是金属材料的机械性能之一。(A)导电性(B)耐腐蚀性(C)疲劳(D)可焊性5. 硫、磷、硅、镭是钢中杂质元素，其中硫会使钢造成()«(A)冷脆(B)热脆 (C)有害(D)有益6.0.268m精确到分米，表示为()。(A)3dm (B)2dm (C)3cm (D)2mm7.0.344m精确到

2、厘米，表示为()。(A)34dm(B)344dm(C)34cm(D)344mm8.0.3445m精确到亳米，表示为()。(A)34dm(B)345cm(C)345mm (D )3445mm9.0.3445mm精确到微米，表示为()。(A)34dm(B )345cm(C)345um(D)3445um10.1,2366km精确到米，表示为()。(A) 123m(B)1236m(C) 12366m(D) 1237m11登高作业使用梯子，梯子与地而的倾斜角为()左右，并要有防滑装置。(A)30°(B)45°(C)60°(D) 80°12. 露天工作场所遇有()以

3、上大风时禁止高空作业。(A)4 级 (B)5 级 (C)6 级 (D)7 级13. 氧气瓶与乙烘发生器的距离应在()以上。(A)4m(B)5m(C) 6m (D)7m14. 氧气瓶及乙烘发生器距离明火应在()以上。(A)5m(B)10 m (C) 15m(D)20 m15. 机车车辆换算长度的换算单位为()。(A)10m (B)l lm (c)12m(D)13m16. 碳素工具钢是()0(A)髙碳钢(B)中碳钢(C)低碳钢(D)般碳钢17. 用来制造一般机械零件的工业用钢是()。(A)碳素工具钢(B)碳素结构钢(C)高速钢(D)合金钢18. 金属材料弯曲后，表面将发生拉伸和压缩，苴断面而积()

4、。(A)增大(B)保持不变(C)缩小(D)略有增大19. 渗碳钢的钢号是()。(A)20(B)45(c) 65Mn (D)40S20. 黄铜是铜和()的合金。(A)铅(B)铝(c)锌(D)镰21. 国标规定的画图放大比例是()。(A)l : 2(B)2： 1(C)l:l (D) 1 : 522. 当线段倾斜于投影面时，它在该投影而上的投影长度比空间的宜线段（）。（A）增长了 （B）相等（c）缩短了 （D）重合23. 当平而图形垂直于投影面时，其投影为（）。（A）原平而（B）缩小了的平而（C） 一条直线（D）扩大了的平而24. 当线段垂直于投影面时，它在该投影面上的投彫长度重合为一点，这种性质称

5、为（）«（A）收缩性（B）真实性（C）积聚性（D）放大性25. 斜视图是机件向（）于任何基本投影平而投影所得的视图。（A）不平行（B）平行（C）垂直（D）不垂直26. 国家标准规左标准公差为（）等级。（A）18 个（B）20 个 （C）24 个 （D）I6 个27. 制动距离指的是（）。（A）常用制动距离（B）最大减压量时的制动距离（C）最小减压量时的制动距离（D）紧急制动时的距离2&车辆全长是指一辆车的（）.（A）两钩舌在闭锁位时的内侧距离（B）前后端墙之间的距离（C）底架两端之间的距离（D）前后两折角塞门之间的距离30, HRA、HRB、HRC符号是代表金属材料的（）指标

6、符号。（A）布氏硬度（B）洛氏硬度（C）维氏硬度（D）强度31, 金属材料的塑性指标符号为（）。（A）6h（B）屮（c）ak（D）HB32, 材料抵抗变形的能力称为（）。（A）强度（B）弹性（c）刚度（D）塑性33, 标准直齿圆柱齿轮，在分度圆上（）。（A）齿厚与槽宽不等（B）齿厚与槽宽相等（C）齿厚大于槽宽（D）齿厚小于槽宽34, 我国规定齿轮分度圆上的标准压力角为（）。（A） 15°（B）25°（C）20°（D）30°35, 平键连接是靠键的（）来传递扭矩的。（A）侧面（B）顶而（C）顶而和侧而（D）顶而和底面36, 楔键的上面有（）的斜度。（A）l

7、 : 20（B） 1 : 30（C） 1 : 50（D） 1 : 10037, （）三角胶带截面积最大。（A）O 型（B）C 型（C）A 型 （D）G 型38, 三角胶带是以（）的长度作为公称长度。（A）内周（B）外周（C）中间 （D）通过截而重心39, 连接螺纹多采用截面形状为（）的螺纹。（A）梯形（B）矩形（C）锯齿形（D）三角形40, 螺纹的公称直径是指螺纹的（）。（A）大径（B）小径（C）中径 （D）半径41 .能同时承受径向载荷和轴向载荷的是（）轴承。（A）向心（B）推力（C）向心推力（D）滚动42. 轴承代号205表示其内径为（）。（A）20mm （B ）25 mm （c）30mm

8、 （D） 15mm43. 轴承精度等级中（）为最低级，而且在轴承代号中可省略。（A）C 级 （B）D 级 （C）E 级 （D）G 级44. 在传递动力过程中，为了保持一左的传动比，应先选用（）。（A）皮带传动（B）液压传动（C）齿轮传动（D）气压传动45. 滚动轴承的代号，右起第一、二位数字乘以（）表示轴承内径。（A）10（B）6（C）5（D）446. 带传动机构装配后，要求两带轮的中间平而（）o（A）重合（B）平行（C）相交（D）错开47. 当己知渐开线直齿圆柱齿轮的模数m=2,齿数z=25时，英分度圆直径应为（）。（A）25mm（B）50mm （c）60mm （D）40mm48. 标准宜齿

9、圆柱齿轮的周节等于冗与（）的乘积。（A）齿数（B）模数（C）常数（D）压力角49. 常用幣子的材料一般都是（）。（A）硬质合金钢（B）高速钢（C）优质碳素钢（D）碳素工具钢50常用铿刀一般是用（）制造的。（A）髙速钢（B）中碳钢（C）髙碳钢（D）般钢51. 锯割硬性材料时，应选用（）锯条。（A）粗齿（B）细齿 （C）中齿（D）大齿52. 锯割时为了防I匕锯条跳动和倾滑,需使锯条俯仰t个角度，即起锯角，该角一般取（）为宜。（A）10。左右（B）15° 左右（C）2025°（D）30° 左右53锯割低碳钢、铸铁、铜、铝等宜选用（）锯条。（A）细齿（B）小齿（C）中齿（

10、D）粗齿54. 锯割的行程长度应（）。（A）不小于锯条的2/3 （B）不大于锯条1/2 （C）任意长度（D）等于锯条长度55. 锂削较硬材料时应选用（）锂刀。（A）粗锂（B）硬锂（c）细锂（D）三角锂56. 配铿公母合套时，一般应（）并为基准而。（A）先锂好外表面（B）先锂好内表面 （C）相互交换配铿（D）任意57. 锂削两相互垂直平面时，应（）。（A）先锂平一个平面,以此为基准再锂另一个平而（B）两个平而同时锂互相垂直（C）按划好的垂直线锂（D）任意锂58. 锂刀的粗细规格是按锂刀齿距大小来表示的,（）锂纹表示粗铿刀。（A）l 号（B）2 号（C）3 号（D）4 号59. 鑒子头部工作时经常

11、受锤头击打，因此必须具有适当的硬度，硬度一般在（）。（A）253OHRC（B）3O35HRC（C）3540HRC（D）4045HRC60. 进行藝削时，签子的切削角随鑒子与鑒削平而间夹角的（）。（A）增大而减小（B）减小而增大（C）不变（D）减小而减小61. 划线时，划线基准应与（）一致。（A）加工线（B）设il基准（C）加工界线（D）垂直线62o立体划线时，应有（）基准。（A）l 个 （B）2 个 （C）3 个 （D）4 个63, 划线时用来确左工件各部尺寸、几何形状及相对位置的线，称为（）。（A）原始线（B）零位线 （C）基准线（D）基础线64. 在圆销上钻开口销孔，应（）。（A）在虎钳上

12、夹紧 （B）在平板上压紧（C）在圆弧槽内压紧（D）在V形铁内压紧65。标准麻花钻头的顶角为（）±2。°（A） 108°（B） 118°（C） 128°（D） 138°66. 般钻碳钢孔时，冷却润滑液的作用是（）。（A）冷却为主（B）润滑为主（C）冷却、润滑兼并（D）淸洗为主67, 攻盲孔时，一般钻孔深度为所需螺孔深度加上（），其中d为螺纹外径。（A）0.3d（B）0.5d（C）0.7d（D） 0.9d6&攻丝时，当丝锥切入12扣后，必须（）。（A）检查是否乱扣（B）检査螺纹表而粗糙度（C）直攻到底（D）检查线锥是否歪斜69,

13、在圆杆上套丝时，圆杆直径应（）螺纹公称直径。（A）小于（B）大于（C）等于 （D）略大于70, 铝及铝合金较孔、攻丝，宜采用（）作切削液。（A）乳化液（B）苏打水（C）机械油（D）煤油71, 箱体类工件划线时，工作底而必须用（）千斤顶支撑，然后找平。（A）2 个 （B）3 个 （C）4 个 （D）5 个72, 厚薄规（塞尺）用来检验两零件结合面之间（）。（A）配合（B）过盈（C）间隙（D）公差73, 千分尺的分度值一般为（）。（A） 0.005mm （B ）0,01mm （C）0.02mm（D）0.05mm74直角尺常用于检验零部件平面间的（）。（A）平行度（B）位巻度（C）对称度 （D）垂直

14、度75. 孔用量规的止规是检验孔的（）。（A）最大极限尺寸（B）最小极限尺寸（C）实际尺寸（D）公差76. 研磨剂常用的磨料有氧化物磨料、碳化物磨料和（）三大类。（A）氧化珞磨料（B）陶瓷磨料（C）金刚仃濟料（D）白刚玉磨料-77细刮平面用笏X笏的检査框内点子数为（）0（A）610 个（B）1014 个 （014-20 个（D）2025 个7&研磨剂在研磨过程中对工件表而起（）。（A）物理作用（B）化学作用（C）氧化作用（D）物理和化学的综合作用79. 原始平板的刮削必须是先进行正刮研后，再进行对角刮研，是为了（）。（A）增加接触点数（B）纠证对角部分的扭曲（C）使接触点分布均匀（D）

15、纠正凹心80. 固定式带螺旋槽的研磨棒适用于（）。（A）粗研磨孔（B）精研磨孔（C）半精研磨孔（D）细研磨孔81. 经过研磨后的工作，能达到糟确的尺寸，一般可达到（）。（A）0,01-0.015nim （B）O,O2O.O3mm （C）0.040.05mm（D）0.0010.005mm82. 引起金属疲劳的是（）。（A）静载荷（B）冲击载荷（C）交变载荷（D）动载荷83. 材料经过娇正后，内部发生了变化，主要表现在（）。（A）内应力增大，塑性增大（B）内应力增大，塑性减小（C）内应力减小，塑性增大（D）内应力减小，塑性减小84. 又弯又扭的板条料矫正时应（）。（A）先调弯曲，后调扭曲（B）调弯

16、和调扭同时进行（C）先调扭曲，后调弯曲（D）任意调整85. 使用砂轮磨削时，操作者应站在砂轮机的（）。（A）径向而（B）正前方（C）侧而和斜侧而（D）远离砂轮86. 板条料压弯后，其板外层（）。（A）伸长（B）缩短 （C）不变 （D）加厚87 弯管子有热弯和冷弯两种方法，一般直径小于（）的管子可以进行冷弯。（A）12mm （B）22mm（C）32mm（D）42mm8&弯制宜缝焊接钢管时，苴焊缝应放置在（）。（A）外层（B）内层 （C）中性层（D）任意位置89. 用于手工娇正材料的弯曲变形，通常采用（）。（A）伸张法（B）扭转法（C）弯曲法（D）锤击法90. 弯曲前毛坯的展开长度是按（）

17、的长度计算的。（A）最外层（B）最内层（C）过渡层（D）中性层91. 对薄板娇正中凸时应采用（）。（A）延展法（B）调整法（C）弯曲法（D）锤击法92. 用手电钻钻孔时应（）。（A）戴帆布手套（B）戴皮手套（c）不戴手套（D）戴橡胶手套93. 机械加工的基本切削原理与铿削加工原理（）。（A）不相同 （B）相同（c）完全不相同（D）有相同之处94. 待加工表面和已加工表而的垂直距离称为（）。（A）切削深度（B）进给啟（C）切削速度（D）切削厚度95. 砂轮机的托架与砂轮间的距离应保持在（）以内。（A）2mm （B）3mm （C）4mm （D）5mni96. 钻小孔时，应采用（）的转速钻削。（A）

18、较低（B）中等（C）低（D）较髙97. 平板的精度等级分为四级，其中（）精度最高。（A）0 级（B）l 级（C）2 级（D）3 级98. 装配修理中，调整滚动轴承的（）可提髙回转精度或抗振性。（A）精度（B）刚度（C）强度（D）粗糙度99. 轨距是指两根钢轨（）之间的距离。（A）外侧（B）内侧（C中心线（D）底部100. 标准轨距是（）0（A） 1000mm（B） 1007mm（c） 1435mm（D） 1670mm101能够确切的表示机车车辆制动能力的是（）0（A）制动率 （B）制动倍率（c）制动力 （D）制动功率103,般说来，我国现有车辆的基础制动装置，客车是（）。（A）单闸瓦式（B）双

19、闸瓦式（C）多闸瓦式（D）盘形、闸片式105盘形制动装置的制动盘一般采用（）制造。（A）合金铸铝（B）低合金铸铁（C）铸钢（D）铸铜106. 缓解阀的作用是排出（）的风，使制动得到缓解。（A）副风缸 （B）制动缸 （C）工作风缸（D）容积室107, 尺寸偏差是（）»（A）绝对值 （B）正值（C）负值（D）代数值108. 最大极限尺寸减去基本尺寸所得的代数差叫（）o（A）实际偏差上偏差 （C）下偏差 （D）公差109, 尺寸公差是（）0（A）绝对值 （B）正值（C）负值（D）代数值110同一规格产品（），即可互换的性质,叫做互换性。（A）经过选择（B）经过修配 （C）不经选择和修配（D

20、）需要筛选Ill最小极限尺寸减去基本尺寸所得的代数差为（）。（A）公差（B）上偏差（C）下偏差（D）标准偏差112可能具有间隙或过盈的配合称为（）。（A）间隙配合（B）过盈配合（C）过渡配合（D）完全配合113o金属材料在载荷作用下产生永久变形而不破坏的性能称为（）。（A）延伸率（B）塑性（C）韧性（D）弹性114金属材料抵抗冲击载荷而不破坏的性能叫（）。（A）弹性（B）韧性（C）裂性（D）延伸率115.优质碳素结构钢的牌号是（）。（A）Q235（B）45（C）T12（D）H62116o车辆车轮踏面圆周磨耗深度的容许限度为（）。（A）W10mm（B）W8mm（C）W6mm（D）W12mm118

21、o在调车作业中，当接近被连挂的车辆时，英速度不准超过（）。（A）10km/h （B）5kni/li （C）15km/h （D）8km/h119. 三显示区段，两架通过信号机间的距禽，不得小于（）。（A） 1000m（B） 1200m（C）800m（D）400m120. 安装三角胶带时，不应过松利过紧，过松了容易（）；过紧了容易发热丧失弹性。（A）打滑（B）卡死（C）松脱（D）打结198. 制动试验用千分表应每（）至少校对-次。（A）6个月（B）3个月（C）l个月（D）l年199. 制动试验用游标卡尺应每（）至少校对一次。（A）6个月（B）3个月（C）l个月（D）l年200. 制动试验用压力表应

22、每（）至少校对一次。（A）6个月（B）3个月（C）l个月（D）l年201. 制动试验用试验器的祛码应每（）至少校对一次。（A）6个月（B）3个月（C）l个月（D）l年202. 制动试验用标准压力表应每（）至少校对一次。（A）6个月（B）3个月（C）l个月（D）l年203. 单车试验器的压力表应每（）校对一次。（A）6个月（B）3个月（C）l个月（D）l年204. 微控及集控单车试验器（）开工前须进行性能校验。（A）每半年（B）每季（C）每月（D）每天205. 微控货车空气制动阀试验台（）开工前须进行性能校验。（A）每半年（B）每季（C）每月（D）每天206. 闸瓦间隙自动调整器试验台每（）检左

23、一次。（A）6个月（B）3个月（C）l个月（D）天207. 试验设各使用的空气压力表不低于（）。（A）1.8 级（B）1.6 级（C） 1.0 级（D）2.0 级20&制动试验设备与压缩空气风源之间须有（）装置。（A）除油、除水、除尘（B）空气干燥功能的空气净化（C）除油、除水、除尘及空气I：燥功能的空气净化（D）除汕、除水功能的空气净化209. 采用通过式清洗机淸洗制动配件，淸洗介质可加温，但最高温度不得髙于（）。（A）45°C （B）5OSC（C）60 *C（D）70°C210, 采用通过式淸洗机淸洗制动配件，淸洗后须用淸水（）。（A）冲洗（B）浸泡（C）冲洗后

24、烘干（D）淸洗211拆卸防盗螺母时，须使用专用的防盗螺母拆卸工具，作用在螺母上的压力应小于（）。（A）2.3kN（B）2.5kN （C）2kN （D）1.8kN230. 制动缸修竣后，储存期超过3个月不足6个月的，须经（）确认合格后可以装车。（A）检查员（B）试验台试验（C）验收员（D）试验人员231, 空气制动阀修竣后，储存期超过3个月不足6个月的，须经（）确认合格后可以装车。（A）检查员（B）试脸台试验（C）验收员（D）试验人员233. 制动缸修竣后，储存期超过6个月的，须分解，涂抹硅脂、硅油或润滑脂，经（）确认合格后 可以装车，不合格者检修。（A）检查员（B）试验台试验（C）验收员（D）

25、试验人员234。空气制动阀修竣后，储存期超过6个月的，须分解，涂抹硅脂、硅油或润滑脂，经（）确认 合格后可以装车，不合格者检修。（A）检查员（B）试验台试验（C）验收员（D）试验人员236, 制动缸修竣后，储存期超过1年的，须（），橡胶件更换新品。（A）重新试验（B）检查员确认（C）分解检修（D）验收员确认237。空气制动阀修竣后，储存期超过1年的，须（），橡胶件更换新品。（A）重新试验（B）检查员确认（C）分解检修（D）验收员确认239. 锥芯塞门修竣后，储存期超过6个月的，须经（）后可装车使用。（A）检查员（B）试验合格（C）验收员（D）试验人员240, 球芯塞门修竣后，储存期超过6个月的

26、，须经（）后可装车使用。（A）检查员（B）试验合格（C）验收员（D）试验人员241组合式集尘器修竣后，储存期超过6个月的，须经（）后可装车使用。（A）检查员（B）试验合格（C）验收员（D）试验人员243. 锥芯塞门修竣后，储存期超过（）的，须分解.涂抹硅脂、硅油或润滑脂，经试验台试验确认 合格后可以装车，不合格者检修。（A）l年（B）6个月（C）3个月（D）3个月以上244. 球芯塞门修竣后，储存期超过（）的，须分解.涂抹硅脂、硅油或润滑脂，经试验台试验确认 合格后可以装车，不合格者检修。（A）l年（B）6个月（C）3个月（D）3个月以上245. 组合式集尘器修竣后，储存期超过（）的，须分解，

27、涂抹硅脂、硅汕或润滑脂，经试验台试验 确认合格后可以装车，不合格者检修。（A）l年（B）6个月（C）3个月（D）3个月以上299, 游标卡尺适用于（）。（A）锻件尺寸检测（B）铸件尺寸检测（C）精密尺寸检测（D）较精密尺寸检测300. 底架两心盘中心线间的水平距离为（）。（A）车俩全轴距（B）固立轴距（c）车辆疋距（D）底架长度301。车辆空气制动机的基本作用是（）o（A）充气、制动、保压和缓解（B）制动和缓解（C）制动安全、可靠和灵活 （D）充气缓解和减压制动302。车辆空气制动装置的执行机构是（）。（A）三通阔或分配阀（B）副风缸和制动缸（C）制动缸及英活塞杆（D）制动缸、制动活塞杆及缓解

28、阀303, 制动缸在制动时的压力空气源来自（）。（A）副风缸（B）三通阀（c）制动主管（D）制动缸本身304:目前我国广泛采用（）制动机。（A）真空（B）直通空气（C）自动空气（D）直通自动空气305。制动装置中，转换压力的部分是（）0（A）制动缸（B）三通阀或分配阀（C）副风缸（D）闸瓦307.钻孔淸除切屑必须（）。（A）用棉纱擦绞（B）用嘴吹（C）用戴手套的手淸除（D）用刷子淸扫30&车辆制动率（）0（A）就是制动倍率（B）是制动倍率的倒数（C）等于车辆制动闸瓦压力之和与车辆重虽:之比（D）等于车辆动力与车辆重量之比311车辆空气制动装置做单车漏泄试验时，首先应做（）。（A）全车漏

29、泄试验 （B）主管漏泄试验（C）软管连接器漏泄试验（D）制动缸及副风缸漏泄试验312.车辆空气制动装置做单车漏泄试验时，做主管漏泄试验应保压（）。（A）30s（B）45s（c） 1 min （D）2min322. 制动软管总成寿命周期为（）。（A）5 年 （B）6 年 （C）7 年 （D）8 年323. 总风软管总成寿命从（）开始计算。（A）购买日期（B）生产日期（C）首检日期（D）首用日期324. 段修时，制动软管总成除进行风压漏泄试验，还须进行（）。（A）过球试验（B）拔竝试验（C）灯光壁照试验（D）水汗膨胀试验325. 软管以LOMPa的水压试验，保持2min,外径膨胀率须小于（）。（A

30、）2%（B）4%（c）6%（D）8%326. 制动软管做水圧试验时，软管外周直径超过原形（）即为不合格。（A）4mm （B）6mm（C）8mm（D）9mm327. 从司机将制动阀手柄宜于制动位时，到列车停下来为l上所龙过的距离叫做（）。（A）空走距离（B）制动距离（C）有效制动距离（D）标准制动距离32&检修合格的传感阀，按规定涂打检修标记，字体为（）。（A）仿宋体（B）宋体（C）隶体（D）楷体330.705型试验台的操纵阀共有（）作用位。（A）4 个（B）5 个（C）6 个（D）7 个331, 为使车辆分配阀的试验工作程序化、自动化，现已广泛使用了（）的705型试验台。（A）数字控制

31、（B）微机控制（C）油压控制（D）电磁控制332. 单车试验器的回转阀有（）作用位苣。（A）4 个 （B）5 个 （c）6 个 （D）7 个333. 用单车试验器做“制动安左试验”时，手柄应移至（）0（A）第二位（B）第三位（C）第五位（D）第六位334, 单车试验回转阀手柄第二位是（）。（A）缓解感度试验位（B）制动感度试验位（C）紧急制动试验位（D）保压位335.705型试验台做“缓解稳泄性试验”时，操纵阀手柄应置（）o（A）第四位（B）第五位（C）第六位（D）第一位336.705型试验台做“制动灵敏度试验”时，操纵阀手柄应宜（）。（A）第五位（B）第六位（C）第四位（D）第七位337,精

32、度为l/50mm的游标卡尺，其副尺每格为（）。(A) 49/50mm(B)l 9/20mm (C)9/1 Omm(D)0.02mm33&制动机的试验顺序是()«(A)列车试验、单车试验、试验台试验(B)试验台试验、列车试验、单车试验(C)单车试验、列车试验、试验台试验(D)试验台试验、单车试验、列车试验 339,制动状态时，链式手制动装宜手制动轴链卷入量为()。(A)0,5l 圈 (B)0.52 圈 (C)l2 圈 (D)l3 圈349, 用单车试验器进行全车漏泄试验，单车试验器置()充风,待副风缸充至泄压后，用肥皂水 检査制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄。(A)l 位(B

33、)2 位(C)3 位(0)4 位350, 单车试验器进行全车漏泄试验,待副风缸充至定压后，保压()，漏泄疑不大于规定要求。(A) 1 min (B)2min (C)3min (D)4min351, 单车试验器进行全车漏泄试验，待副风缸充至泄压后,保压一左时间，漏泄量不大于()。(A)5kPa (B)lOkPa (C)15kPa (D)20kPa352, 用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压()以前发生制动作用。(A)20kPa (B)30 kPa (C)40kPa (D) 140 kPa353, 用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压40kPa,104型分配阀局部减压

34、量 不大于()0(A) 20kPa (B)40 kPa (C) 50kPa (D) 140 kPa360用单车试验器进行缓解感度试验103型制动机，将单车试验器置2位充气，制动机均须在 ()内缓解完毕。(A)30s(B)40s(C)45s(D)60s361.ST1-600型闸调器采用杠杆控制结构安装在车辆上时，间调器应装在()。(A)二位上拉杆处 (B)位上拉杆处(C)制动杠杆连接杆(D)两个拉杆之间处 363.ST1-600型闸调器装上车后其螺杆在制动时，伸长值L的控制主要取决于()。(A)控制杆头与调整器的间距A值的大小(B)制动缸活塞行程大小(C) 调整器体的转动位垃 (D)对车辆各拉杆

35、长度的调整控制364°车辆制动缓解不良或不缓解，会()。(A) 抱闸尼动而发生车轮踏而擦伤,并造成车钩或有关承载件断裂事故(B) 抱闸起动而发生踏而擦伤(C)抱间起动行车，加剧闸瓦磨损,但不会擦伤车轮踏而(D) 增大列车起动冲击力，但不会抱闸起动而发生行车事故365.新造或厂修机车车辆空气管路系统漏泄量每分钟不应超过()。(A)20kPa (B) lOkPa (C) 15kPa (D)5kPa366c基础制动装置中各种圆销，厂段修允许径向磨耗()。(A) 1.5mm(B)2mm(C)2.5mm (D)3mm367,基础制动装置中各种圆销，厂修组装后与孔的间隙不得大于()0(A) 1.

36、5mm(B)2mm(c)2.5mm(D)3mm374. 制动主管、支管钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于()时更换。(A) 1 mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm375. 经风、水压试验合格的编织制动软管总成涂打检修标记，日期字号为()。(A)10 号(B)15 号(C)18 号(D)20.号376. 经风、水压试验合格的编织制动软管总成涂打检修标记，汉字字号为()0(A)10 号(B)15 号(C)18 号(D)20 号37&旋压密封式制动缸缸体内径磨耗大于()时更换。(A)lmm (B)2mm (C)3mm (D)4mm379e制动缸活塞裂纹、缺损.漏泄时，须更换为装用（）橡胶

37、密封圈的活塞。（A）L 型（B）S 型（C）Y 型（D）O 型39&制动缸复原弹簧钢丝直径磨耗大于（）时更换。（A）0.5mm （B） 1mm （C）l ,5mm （D）2mm399. 制动缸密封式压形前盖变形或活塞杆孔偏磨一侧超过（）时更换。（A） 1 mm （B）2mm （C）3mm （D ）4mm400. 试验时向制动缸充入（）的压缩空气后排气，制动缸活塞推岀及退回应无卡滞。（A）50kPa （B） 60kPa （C）70kPa （D） 80kPa401. 张完整装配图的内容包括:一组图形，（）,必要的技术要求,（4）零件序号和明 细栏,（5）标题栏。（A）正确的尺寸（B）完整的

38、尺寸（C）合理的尺寸（D）必要的尺寸402. 看装配图的第一步是先看（）。（A）尺寸标注（B）表达方法（C）标题栏（D）技术要求403. 标注形位公差代号时，形位公差数值及有关符号应填写在形位公差框格左起（）。（A）第一格（B）第二格（C）第三格（D）任意404. 标注形位公差代号时，形位公差框格左起第二格应填写（）。（A）形位公差项目符号（B）形位公差数值（C）形位公差数值及有关符号（D）基准代号405零件图的技术要求的标注必须符合（）的规左注法。（A）工厂（B）行业（C）部颁（D）国家标准406. 零件图中注写极限偏差时，上下偏差小数点对齐，小数点后位数（），零偏差必须标出。（A）不相同（

39、B）相同（C）相同不相同均可 （D）依个人习惯407. 局部剖视图用（）作为剖与未剖部分的分界线。（A）粗实线（B）细实线（C）细点划线（D）波浪线40&换装104分配阀时，螺栓应（）。（A）顺时针拧紧（B）逆时针拧紧（C）对角拧紧（D）拧紧即可409. 绘制零件图对零件进行形体分析，确定主视图方向后，下一步是（）。（A）选择英他视图.确定表达方案（B）画出各个视图（C）选择图幅,确定作图比例（D）安排布图，画基准线410. 对零件进行形体分析，确左主视图方向是绘制零件图的（）。（A）第一步（B）第二步（C）第三步（D）第四步411. 在机件的三视图中，机件上对应部分的主、左视图应（）

40、。（A）长对齐 （B）高平齐（C）宽相等（D）高相等412.三视图的投影规律是（）0（A）长相等、高相等、宽相等（B）长对正、高对正、宽对正（C）长对正、髙平齐、宽相等（D）长相等、高平齐、宽对正413。国标规定，外螺纹的大径应画（）。（A）点划线 （B）粗实线（C）细实线（D）虚线414. 国标规定，螺纹的牙顶用（）画出。（A）虚线（B）细实线（C）点划线（D）粗实线415. 常用千分尺测量范囤每隔（）为一挡规格。（A）25mm（B）50mm（c） 100mm （D）l 50nun416, 内径千分尺的活动套筒转动一格，测微螺杆移动（）o（A） 1 mm （B）0.1 mm （c ）0.01

41、mm （D）0.001mm417, 内径千分尺可测量的最小孔径为（）o（A）5mm （B）50mm （C）75mrm （D） 100mm41&内径百分表表盘沿圆周有（）刻度。（A）50 个 （B）80 个 （C）100 个 （D）150 个419. 内径百分表装有游丝，游丝的作用是（）。（A）控制测疑力（B）带动长指针转动（C）带动短指针转动（D）消除齿轮间隙420. 水平仪常用来检验工件表面或检验设备安装的（）情况。（A）垂直（B）平行（C）水平（D）倾斜421. 两组导轨在水平而内的平行度误差，应用（）来检验。（A）水平仪（B）轮解仪（C）百分表（D）测微仪422. 百分表每次使用

42、完毕后要将测量杆擦净，放入盒内保管，应（）。（A）涂上油脂（B）上机油（C）让测就杆处于自由状态（D）拿测疑杆，以免变形423. 量具在使用过程中，与工件（）放在一起。（A）不能（B）能（C）有时能（D）有时不能424. 孔的最大极限尺寸与轴的最小极限尺寸之代数差为负值叫（）。（A）过盈值（B）最小过盈（c）最大过盈（D）最大间隙425. 孔的最小极限尺寸与轴的最大极限尺寸之代数差为负值叫（）。（A）过盈值（B）最小过盈（C）最大过盈（D）最小间隙426. （）为形状公差项目的符号。（A）丄（B）（C）-（D）©427. （）属位置公差项目的符号。（A）- （B）O （c）T （D）

43、丄42&表而粗糙度基本特征符号表示（）0（A）用去除材料的方法获得的表而（B）无具体总义，不能单独使用（C）用不去除材料的方法获得的表面（D）任选加工方法获得的表面429, 凡在代号中仅用数量表示，单位为（）0（A）um （B）cm （c）dm （D）mm430, （）现车安装时没有方向要求。（A）缓解阀（B）金属软管（C）止回阀（D）远芯集尘器431. 机械传动的采用带轮、齿轮、轴等机械零件组成的传动装置，来进行（）的传递。（A）运动（B）动力（C）速度（D）能捲432。带传动是依靠传动带与带轮之间的（）来传动的。（A）作用力（B）张紧力（C）摩擦力（D）弹力433, 带传动不能做到

44、的是（）«（A）吸振和缓冲（B）安全保护作用（C）保证准确的传动比（D）实现两轴中心较大的传动434. （）场合不宜采用齿轮传动。（A）小中心距传动（B）大中心距传动（C）要求传动比恒立（D）要求传动效率高435. 齿轮传动属啮合传动,齿轮齿廓的特定曲线，使其传动能（）。（A）保持传动比恒宦不变（B）保持高的传动效率（C）被广泛应用（D）实现大传动比传动436, 液压传动是依靠（）来传递动力的。（A）油液内部的压力（B）密封容枳的变化（C）活塞的运动（D）油液的流动437。一般常用材料外圆表而加工方法是（）。（A）粗车一精车.半精车（B）半精车一粗车一精车（C）粗车一半精车一精车（D

45、）精车一粗车一半精车43&液压系统中的液压泵属（）。（A）动力部分（B）控制部分（C）执行部分（D）辅助部分439e液压系统中的执行部分是指（）0（A）液压泵（B）液压缸（C）各种控制阀（D）输油管、油箱等440. 液压系统不可避免地存在（），故其传动比不能保持严格准确。（A）泄需现象（B）摩擦阻力（C）流捲损失（D）压力损失441. （）是液压传动的基本特点之-。（A）传动比恒立（B）传动噪声大（C）易实现无级变速和过载保护作用（D）传动效率高442. 磨床液压系统进入空气油液不洁净,导轨润滑不良，压力不稳左等都会造成磨床（）0 （A）液压系统噪声或振动（B）工作台往复运动速度降低（

46、C）工作台低速爬行（D）工作台往复运动速度升髙443. （）是造成工作台往复运动速度误差大的原因之一。（A）油缸两端的泄需不等（B）系统申混入空气（C）活塞有效作用面积不一样（D）液压缸容积不一样444. 国产液压油的使用寿命一般都在（）。（A）3年（B）2年（C）l年（D）l年以上445. 般液压设备夏季液压油可选用（）«（A）22号机械油 （B）32号机械油（022号汽轮机油（D）40号汽轮机汕446. 刀具材料的硬度越高，耐磨性（）。（A）越差（B）越好（C）不变（D）消失447. 刀具材料的硬度、耐磨性越高，韧性（）。（A）越差（B）越好（C）不变（D）消失448. 形状复杂

47、、精度较高的刀具应选用的材料是（）。（A）工具钢（B）髙速钢（C）硬质合金（D）碳素钢449. 加工塑性金属材料应选用（）硬质合金。（A）YT 类（B）YG 类（C）YW 类 （D）YN 类450. （）是靠刀具和工件之间作相对运动来完成的。（A）焊接（B）金属切削加工（C）锻造（D）切割451. 在钻床钻孔时，钻头的旋转是（）运动。（A）进给（B）切割（C）主（D）工作452. 巴磨损限度相同时,刀具寿命越短，表示刀具磨损发生（）。（A）越快（B）越慢（C）不变（D）很快453. 规左（）的磨损量作为刀具的磨损限度。（A）主切削刃（B）前刀而（C）后刀而（D）切削表面454. 刀具两次重磨之

48、间（）时间的总和称为刀具耐用度。（A）使用（B）机动（C）纯切削（D）工作455. 切削工作，当切削速度愈髙时，刀具寿命（）。（A）愈长（B）愈短（C）不变 （D）没影u向456. 磨削加工的主运动是（）0（A）砂轮圆周运动（B）工件旋转运动（C）工作台移动（D）砂轮架运动457. 磨削加工的实质可看成是具有无数个刀齿的（）的超高速切削加工。（A）铳刀（B）车刀（C）磨刀（D）插刀458. 在氧化物系列和碳化物系列磨料中，磨削硬质合金时应选用（）砂轮。（A）棕刚玉（B）白刚玉（C）黑色碳化硅（D）绿色碳化硅459. 砂轮的硬度是指磨粒的（）。（A）粗细程度（B）硬度（C）综合机械性能（D）脫落

49、的难易程度460. 长方体工件定位，在导向基准而上应公布（）支承点，并且要在同一平而上。（A）l 个（B）2 个（C）3 个（D）4 个461. 自阀管座上共有（）风管。（A）7 根（B）8 根（C）9 根（D）10 根462. 外圆柱工件在筒孔中的左位，当工件宦位基准和左位孔较长时，可限制（） 自由度。（A）2个移动（B）2个转动（02个移动和2个转动（D）l个移动和1个转动463. 外圆柱工件在筒孔中的左位，当选用较短的左位心轴时，可限制（）自由度。（A）2个移动（B）2个转动（02个移动和2个转动（D）l个移动和1个转动464. 在钻削夹具中，夹紧力的作用方向应与钻头轴线的方向（）。（A

50、）平行（B）垂直（C）倾斜（D）相交465. 应用最普通的夹紧机构有（）。（A）简单夹紧装置（B）复合夹紧装置（C）连杆机构（D）螺旋机构466. 钻床夹具有固泄式、移动式、盖板式、翻转式和（）。（A）回转式（B）流动式（C）摇臂式（D）立式467. 钻床夹具的类型在很大程度上取决于彼加工孔的（）。（A）精度（B）大小（C）分布（D）方向46&机床照明灯应选（）电压。（A）6V（B）24V（C）llOV（D）220V469. 为保证机床操作者的安全，机床照明灯的电压应选（）。（A）38OV（B）220V （C）110V（D）36 V 以下470. 熔断器具有（）保护作用。（A）过流（B

51、）过热（C）短路（D）欠压471. 关于保险丝（即熔丝）的正确说法是（）。（A）只要在线路中安装保险丝，不论其规格如何都能起保险作用（B）选择额定电流小的保险丝总是有利无弊的（C）只有选用适当规格的保险丝，才能既保证电路工作又起保险作用（D）可用同样粗细的钢丝来代替铅篠保险丝472. 感应加热表而淬火硬层深度与（）有关。（A）加热（B）电流频率（C）电压（D）钢的含碳量473. 渗碳零件用钢是（）。（A）20Cr 钢（B）45 钢 （C）T10 钢（D）T4 钢474. 球化退火一般适用于（）.（A）优质碳素结构（B）合金结构钢（C）普碳钢 （D）轴承钢及全金工具钢475o退火的目的是（）。（

52、A）提髙硬度和耐磨性（B）降低硬度，提爲塑性（C）提高强度和韧性 （D）改善加火组织476, 为提高低碳钢的切削加工性，通常采用（）处理。（A）完全退火（B）球化退火（C）去应力退火（D）正火477. 改善低碳钢的切片削加工性，应采用（）处理。（A）正火（B）退火（C）回火（D）淬火478° T10A钢锯片淬火后应进行（）。（A）高温回火（B）中温回火（C）低温回火（D）球化退火479. 调质即是（）。（A）淬火+高温回火（B）淬火+中温回火（C）淬火+低温回火（D）渗碳+淬火480. 零件的加工精度对装配精度（）。（A）有直接影响（B）无直接影响（C）可能有影响（D）可能无影响48

53、1 o装配精完全依赖于零件（）的装配方法是完全互换的。（A）加工精度（B）制造精度（C）加工误差（D）精度482. 封闭环公差等于（）。（A）%组成环公差之差（B）各组成环公差之和（C）增环公差（D）减环公差483. 在尺寸链中，当其他尺寸（）新产生的一个环是封闭环。（A）确宦后（B）确左前（C）不确左（D）尚未确怎484. 采用无心外圆磨床加工的零件一般会产生（）误差。（A）直线度（B）平行度（C）平面度（D）鬪度485. 车床主轴及苴轴承间的间隙过大或松动，加工时使被加工零件发生振动产生（）误差。（A）直线度（B）圆度（c）垂直度（D）平行度486c用千斤顶支承工作时,3个支承点所组成的三

54、角形应该（）o（A）尽量大（B）尽虽小（C）最大（D）不大487. 用划线盘进行划线时，划针应尽量处于（）位宜。（A）垂直 （B）倾斜 （C）水平（D）随意488. 一次安装在方箱上的工作，通过方箱翻转，可在工作上划出（）互相垂直的尺寸线。（A）l 个 （B）2 个 （c）3 个 （D）4 个489. 划线时，都应从（）开始。（A沖心线（B）基准而（C）设计基准（D戊J线基准490. 分度头的手柄转1周，装夹在主轴上的工件转（）。（A）l 周 （B）20 周 （c）40 周 （D）l/40 周491. 常用的分度头有FW100、（ ）、FW160等几种。（A）FW110（B）FV120（c）F

55、W125（D）FW140492. 鑒削硬钢或铸铁等硬材料时，楔角取（）。（A）30°50。（B）50°60°（c）60°70。（D）70°90°493. 选择鑒子楔角时，在保证足够强度的前提下，尽量取（）数值。（A）较小（B）较大（c） 一般（D）随意494. 幣削用的手锤锤头由碳素工具钢制成，并经过淬硬处理，英规格用（）表示。（A）长度（B）重量（C）体积（D）髙度495. 鑒削时眼睛的视线要对着（）。（A）工作的煞削部位（B）鑒子头部（C）锤头（D）手496. 锂刀共分三种，即普通锂、特种锂和（）o（A）刀口锂（B）菱形锂（C）整

56、形锂（D）椭圆铿497. 圆铿刀的尺寸规格是以（）大小表示的。（A）长度（B）方形尺寸（C）直径（D）宽度49&用于最后修光工件表而的锂是（）。（A）油光铿（B）粗锂刀（C）细锂刀（D）什锦铿499. 双齿纹锂刀适用于铿（）材料。（A）软（B）硬（C）大（D）厚500, 交叉锂铿刀运动方向和工件夹方向约成（）0（A） 10° <0°（B）20°30。（C）30c40°（D）40。50。501. 精铿时必须采用（），使锂痕变直，纹理一致。（A）交叉锂（B）旋转锂（C）掏锂（D）顺向锂502. 锯路有交叉形，还有（）。（A）波浪形（B）八字形（C）鱼鳞形（D）螺旋形5