地铁平纵使用说明.

1、地铁平、纵一体化 CAD系统1、地铁平、纵一体化CAD系统工作流程图1.12、地铁平、纵一体化CAD系统构成及基本功能地铁平、纵一体化 CAD系统是一套基于 AutoCAD 2008 平台下 Object arx 2008 开发 的辅助设计系统，该系统集成地铁线路平面设计、纵断面设计两大部分。可完成地铁平、纵断面的预可设计、初步设计、详细设计和施工图设计等。平面设计主要包括线路交点交互设计模块、线路平面计算模块、线路设备模块、平面绘图模块、统计出表模块、平面辅助等 模块；纵断面设计主要包括坡度线交互设计模块、坡度计算模块、纵图线路设备模块、图 形处理模块、栏目选择、图表输出等模块。系统主界面如

2、下图2.1以下对话每个模块的功能结合实例做简单介绍（1）线路交互设计线路交点交互设计 模块主要包括 增加交点（或岔心）、插入交点（或岔心）、删除交 点（或岔心）、移动交点（或岔心）、增加直线、删除直线、平移直线、旋转直线、增 加车站、删除车站、移动车站、位移法建二线等。P1- A j:=«. A> J'. .=-d - k. .JiitrrJlci-iiiijr-=»,1U«-r!wi3-：5：ISJ有 Stt£l «ttf 宛&百 *MlUI|T| 0£BQa国凹E：屮m克1 * fl i* 4UY% 乂在血

3、11、fl aMlHI4 Si.wri«rd倉 7i-udir>lAlWVFMM主总-snw石凶-EB*>.51建*交勺耳11sura*3F3.1號S4R|qmww劇曲立览上阪Tl?31.021?Aieitf-i泗.MJ44*论±斥20F那W*SirTMril-) UII-12-：卫译口k歹 l 中站也冲 iUfi»：5-| SMIi6-i lhWI£卄 17 阳目扩 l 聖.=l5 锄FL-Aiffltfl i* cFflt 口'in码.卿” JW4 e am Hfi !$* Inuflli 因.妙 匕口 m 画2.1新建案例打开系

4、统并保存cad文件（可先加载底图 后保存cad文件 并根据底图确认交点的位置）如下图2.2aaEa aggs»*谱 厂 遵w程弐 耗冏矗电勾 ofeitil ill seffiiiitl 4i.'ITHt TUtflip> HKffnO 禺电K 年) MfiltOD 如10»：«3 <：fl «9M/ 唏血樂器4-07" T dCJ” 厂厂 x寸 X 等卞恵厂 oa- HB囤 AiidnCM 刑时K=.7«P- d IXni? ? SIT 1 "hinDJt111. <rt'* Ztt u&

5、gt; dH Il：«證图吐込止TAl： ttD£i B£4： If也密包口创袖4PPt fi - » KNil .1 IS IfHt Iw匝 HM3F mH 世HE jj匝2 .2先平面设计-参数设计 输入并确认设计参数和绘图参数如下图2.32.3增加交点（或岔心）增加交点（或岔心）是在当前线路（平面设计-线路属性可指定当前线路）的尾部增加交点（或岔心），用户在图中选择一点，系统在该位置生产交点（或岔心），同时用默认值对前线路尾的交点（如果存在）选配曲线，并计算线路的ZH、HY、YH、YZ等位置的里程，内业断链 线间距等，并调用绘图模块绘制交点，交点参

6、数，百米标、线间距、 特征点标注等。（一次可增加一个或多个交点鼠标右击完成操作）插入交点（或岔心）插入交点（或岔心）是在当前线路的两交点间插入交点，用户在图中交互地输入一个交点坐标，系统自动计算交点在当前线路哪的两交点间，如果插入位置有效则该位置生产一个新的交点或岔心，并重新计算绘图当前线路。移动交点（或岔心）移动交点（或岔心）根据需要 当前线路的一个已经存在的交点（或岔心），交互地移动交点位置，根据用户需要，移动到新的交点（或岔心）坐标，系统自动计算当前里程、断 链、线间距、及附加交点的参数等，并刷新绘制图形删除交点（或岔心）删除交点（或岔心） 根据需要 当前线路的一个已经存在的交点（或岔心

7、） ，系统从当 前线路删除交点，并自动计算当前里程、断链、线间距、及附加交点的参数等，并刷新绘制 图形增加直线增加直线 根据需要 当前线路的一个已经存在的交点（或岔心） ，系统从当前线路删除交 点，然后用户根据提示新建两个交点 分别为起点和终点，起点的前交点为原删除交点的前 交点，终点的后交点为原删除交点的后交点 并自动计算当前里程、断链、线间距、及附加 交点的参数等，并刷新绘制图形删除直线删除直线 根据需要 当前线路的一个已经存在的相邻两个交点（或岔心） ，系统从当前线 路删除这两个交点， 和两个交点连接的直线， 两个交点相邻的前加直线和后夹直线相交产生 新的交点 为新增加的交点 ，自动计算

8、当前里程、断链、线间距、及附加交点的参数等，并 刷新绘制图形平移直线平移直线 根据需要 当前线路的一个已经存在的相邻两个交点（或岔心） ，系统从当前线 路删除这两个交点， 和两个交点连接的直线向左右平移一定距离 （用户输入） 后与两个交点 相邻的前加直线和后夹直线相交产生新的交点 为新增加的两个交点 ，自动计算当前里程、 断链、线间距、及附加交点的参数等，并刷新绘制图形旋转直线旋转直线 根据需要 当前线路的一个已经存在的相邻两个交点（或岔心） ，系统从当前线 路删除这两个交点， 和两个交点连接的直线按直线上的一点（用户输入）旋转某个角度 （用 户输入）后与两个交点相邻的前加直线和后夹直线相交产

9、生新的交点 为新增加的两个交 点 ，自动计算当前里程、断链、线间距、及附加交点的参数等，并刷新绘制图形增加车站 用户输入车站中心里程、车站长度、车站类型、车站名称等，系统自动绘制并标注车 站删除车站 用户鼠标选择车站区域，系统提示是否删除车站移动车站 用户鼠标选择车站右线上一个坐标，移动到右线上的另一个坐标，这个坐标为车站的 中心里程位置位移法建二线位移法建二线功能：当前线路已经设计好了右线，根据右线交点坐标 按照一定线间距平 移夹直线的原则，求出左线的交点坐标，并更加左线交点坐标 和右线交点参数自动线路交 点参数 ，线路里程 /内业断链；线间距等，并刷新绘制图形（2）线路数据外业断链为当前线

10、路外业断链数据每个数据对话框 都有添加 删除插入修改 导出 保存数据等功能地段划分地段划分主要 用于内业断链计算；可以不同里程段按不同方式计算内业断链，各曲线计算 是在曲线尾部标注内业断链，各车站方式在车站前标注内业断链，绕行方式 在绕行地段不标注内业断链；并行等高适用与左右线基本平行，同时左线线交点能基本一一对应（对应交点相距和线间距差不多）内业断链内业斷链亡X删除内业断链不删除数据 复为原来的数据，删除内业断链点恢复删除按钮恢只改变删除标志，删除后的内业断链可 内业断链的值移植到下一个内业断链上车站数据其他线路数据包括 高架桥数据、联络通道数据、里程加桩、地面高程、联络通道、相 交管线、结

11、构分界等，所有的数据可在平面图上输入，也可在对话框中输入（3）车站配线车站配线包括 双折返线、折返线、单开道岔、单渡线、缩短渡线、交叉渡线等折返线功能：两种方法新建折返线，平移法新建折返线与线路右线平行，用户输入 偏移方向、偏移距离、折返线长度可绘制折返线； 坐标法新建折返线，折返线与线路不平行 用户在线路附近输入折返起起点坐标和终点坐标系统连接起终点并绘制挡板和标注折返等信息单开道岔在线路上输入道口坐标与道口开口方向可绘制标注道岔。（道岔默认为9号道岔，道岔类型在道岔数据对话框中可改）单渡线在一条线路上输入渡线的起点坐标，再选择另一条线路绘制单渡线折返线、道岔、渡线都可以在数据对话框中编辑如

12、下图为渡线对话框（4）设计工具设计工具功能包括： 喇叭口设计、同心圆设计、移动内业断链、删除内业断链、 增加外业断链、删除外业断链、里程查询、里程定位、坐标查询、里程坐标标 注、方位角标注等喇叭口设计计算喇叭口依其形状分为规则（对称）喇叭口、单偏喇叭口、非对称喇叭口、不规则喇叭口 和缩短喇叭口。对于单偏喇叭口和非对称喇叭口，可采用系统中提供的“设计反向曲线”工具进行设计。其它三种喇叭口，则要利用“设计喇叭口”工具进行设计。 设计反向曲线“设计反向曲线”工具用于将两个交点设计为反向曲线， 并将两交点间的夹直线长度设 为定值。利用此工具可设计出单偏喇叭口和非对称喇叭口，后者使用两次设计反向曲线工具

13、即可。设计反向曲线工具的算法流程如下：（如图4-1）图4-1 设计反向曲线”流程图反向曲线计算公式如下及图 4-2所示。y =D2 -Di =(T1 d T2)bd 122 2只=(Ri Pi) -(R2 P2)十 2arctanb "2(2 心小2 R- y 规则喇叭口曲线转角选择计算公式规则喇叭口的曲线转角选择计算公式如下:RPiR2P2 - y:-二 arccos(RiPi R2 P2)2 5 fm2)2RPiR2P2arccosr.(RipiR2 P2)(mif m2)a > (20+1 1)X 180/ n /R1 ;同时 a > (20+l 2) X 180/

14、 n /R2。 不规则喇叭口曲线转角选择计算公式不规则喇叭口的曲线转角计算公式如下：式中符号含义见图4-4所示。RPiR2P2Ri +P1 +R +P2)co$t0 S si n(0:二arccos-arcco sPi +R2 +P2 )2 +(mi + f +m2)2Pi +R2 + P2 )2 +(mi + f +m2)图4-4符号示意图 缩短喇叭口曲线转角选择计算公式如下Ri +pi R° p° DR2 + P2 R Pi:-=arccos arccosl(R2 +P2 Ri Pi )2 十(mi +f +m2)2：(R2 +P2 R pj2 十(mi +f m?)2

15、同心圆设计同心圆设计需要满足两条线节点前后线间距需相等，选定基点对应的圆曲线为同心曲线的圆心，系统自动计算另一节点对应圆曲线的参数，重新计算绘制图形移动内业断链移动内业断链位置，不改变内业断链的断链值删除内业断链将内业断链的值和该内业断链的下一个内业断链合并增加外业断链在鼠标线路位置增加外业断链用户自己输入断后里程删除外业断链在鼠标选择外业断链进行删除里程查询用户在图中线路上选择一点，标注该位置的里程里程定位用户输入里程，标注当前线路该里程在线路上的位置里程坐标标注用户输入里程，输出左右线的坐标和线间距标注方位角用户在图中线路上选择一点，标注该位置的线路的方位角(5) 图表输出图表输出为 Ex

16、cel计算输出平面统计表、曲线统计表、曲线详细表、断链表、线间距 表、车站表、桩号坐标、钻孔坐标、桥墩坐标等下图为输出的曲线详细表Bqokj - hKrrfiM比审近WH q f ” 主皿._£"曲汙JL 仙吓记 旨円越 J Ibt旨血比也 昭元*HA W 耐WWSJ： *丑Ena*B A时301卿tJd!L5右Jd!l呂 右Jdi也J942 2LLD?$EI66341 L 叩KPI 44 J133S >!?皿妒吕甲H曲维点坐怖由鎳冬處坐标右*1X¥X¥刚闘9191ssm蒯旳IPQJaoMna.r朗轴J24S4-I&a.：u24.-Ki-K

17、BIS*313T.r66J7IM4.3174010 895L07A.7BT40022W22.GT-3I44L4T54.M4IQ23.W9.4424?r刚网.轻4W辩书4$ f«009 2131413.56276 22SUL7.25&400SlaJjs7.?BLQCk 盜TS*I4Limuki»rm.倔LQ2S.7H彳"irxr3356/3S31137BI4M.21B355531MM.1価.491m1338 315L33B315©1，总计 <5(»1> SSflIL平面设计流程1) 打开系统进入系统主界面2) 打开底图 并 保

18、存CAD文件3） 平面设计->线路属性编辑线路数据并选择当前线路（右线）4）平面设计-> 参数设置,设置各设计参数和绘图参数5）新建交点（岔心）6）改变线路交点（岔心）参数7） 移动、删除、插入交点（岔心），增加值、删除、平移直线等完善线路8）编辑线路外业断链9）刷新新路，并检查完善线路10）位移法新建左线11）改变线路（左）交点（岔心）参数12） 移动、删除、插入交点（岔心），增加值、删除、平移直线等完善线路13）喇叭口 同心圆设计（如有必要）14）编辑左线线路外业断链15）地段划分重新计算内业断链16）内业断链刷新，平面刷新17）内业断链编辑删除移动内业断链18）增加线路设备车

19、站大中桥等19）车站配线 （道岔、渡线、折返线等）20）数据地面线、联络通道、道路河流、结构分界、管线等数据21）平面刷新，图表输出等纵断面设计平面中每一条线路对应一个纵断面文件，平面设计->线路属性；选择线路，按纵断面进入设计纵断面模式如下图，纵断面文件又系统自动生成，不能更改纵断面文件名由lutod读AntEKtaak背町71収用吒1*区存1畀可AtSFI讯也世旨趙EE+O0氐|3口 *厂厂弭*寸丹坏巧亞产 /ZIJOID 厂®GIH : 口BI3F1AIagypL* wznw, n raw Kfi 解 疋宁胖 Imflli 刊*ifiiS 眩5 m Id! ISJ丨&qu

20、ot;普扌 d>Qt 口:召 StftFi MMi*笛 HAW ZQl Kill AB£>'母妙 E即e .El曲WlHiP 3 *Hp *只1矗工曲厂iw皆*,mi旄URfit园a亨B-=.- I3!-udw>l | 加 3l-udtf>lua 版 rH 片 K4ZJfa31拠自li 睥圧H 出 RM1-参数设置2地面线数据地面线数据在平面输入3纵断数据 还有电力管线、平行电力管线、桩基础、结构上限数据、结构下 限数据、联络通道数据、 施工方法、道路河流、控制点参数等数据所有数据都是平面输入 结构上下限数据是系统自动生成的4地面线数据编辑完成后可进行

21、坡度优化产生坡长坡率数据；纵断设计->坡长坡率查看如下对话框iff至©坡度暫据200曲用)1曲 h|1F联JK華M&翌曲锲#磴ri凸商1琢卸0000剖聞2S9 500EL沏0L 5釈0.000o ooa0 000凸?244.5000001B.BT3o.cm11. 100u10除Ijjj&i ema3322.000000B. T350.00013. in0LT KI10000.000fl 5T2凸4BQO. EXMKKK15£a.DDDt. ioa024血scm.acciED.5KD 3UM5SID DHKKK315 58Sg.DDD馬uwg5 BBCi

22、ggqig.ggo2B 41.D MD凸&500 OOfflMKi10 (NC0 00020 KW0T QW10MB 00035 0000闖1凸Ttaw. wma3. DOOO.IXCI23. 100u8. 5釈10CO0 IXB3E.7220 054aM3959=3.5440.00019.1000m am10OB 00050.帥&0L1211aE94. DOHKK=13. WS0.ODD15.100dL7scm.aaD44 355OL L97M】口IG5D HMKUa4 JTQ.ODD!：I.-92Gga ;iid.aagp DODQ MH関11IBM ffiMMXn4 3輔0 0002fi U»0Q DWo an0 OOO0 DOT按“坡长坡率”编辑 可编辑 坡长坡率 和竖曲线半径 系统自动计算里程 高程 切线长 外矢量等 按“里程高程