大柳塔煤矿辅助运输管理办法新修订

1、大柳塔煤矿辅助运输管理办法（修订）第 一 章 总 则第一条 为规范辅助运输管理，实现安全、高效、低耗运行，确保司 乘人员、车辆及所载设备材料等的安全以及道路畅通， 根据公司入井车辆 管理有关规定并结合我矿实际情况，依据国家相关法律法规、标准、 煤 矿安全规程和神东煤炭集团矿井辅助运输管理办法的有关规定，特 制定本办法。第二条 本办法适用于神东煤炭集团公司所有在大柳塔煤矿运行的辅 助运输车辆。第三条 入井防爆柴油机车应取得矿用产品安全标志。入井车辆尾气 中一氧化碳、 氮氧化物等有害气体的浓度不得高于 1000PPm 、800PPm 。 入井车辆排气温度不得超过70 C,发动机表面温度不得超过15

2、0 C。第 二 章 职 责第四条 机电信息中心是矿辅助运输管理的职能部门和监管部门， 负 责辅助运输的管理与业务保安工作。其职责：1. 负责组织制定各项管理制度并监督检查其执行情况。2. 负责平衡、协调解决各单位辅助运输中存在的问题。3. 负责辅助运输车辆的项修、大修管理。4. 设置专职的辅助运输主管， 负责辅助运输车辆的现场运行及监督检 查，并将辅助运输纳入月度机电检查考核工作中。5. 负责定期对辅助运输车辆进行检查。6. 负责防爆车辆的防爆完好管理。7. 负责对专业化服务进行监督、检查与考核。第五条 安全办职责1. 负责监察各项安全措施的执行情况。2. 负责监察管理部门业务保安职责的执行情

3、况。3. 负责驾驶员的岗前安全培训。4. 负责监察驾驶员的持证上岗情况。5. 负责井口区域车辆交通管理。6. 负责出入井车辆的检查、登记工作。第六条 车队是矿辅助运输车辆的运行管理单位，负责辅助运输车 辆日常运行、点检、日常维修、维护保养、备件计划和项修、大修计划的 申报。其职责：1. 负责建立车队班组管理组织机构，2. 负责全矿生产用车的组织和调配； 承担矿升入井人员的运送； 材料、 配件的运输；矿务工程用车等。3. 负责编制车队各工种、岗位的责任制，车辆运行管理办法。4. 负责矿所有辅助运输车辆的日常管理、 检查，并建立各种车辆运行记录和车辆台帐5. 负责矿生产用车的调度管理。第七条 准备

4、队职责：负责两井辅助运输设施的安设与维护,警示牌板、路标的安设与维护。第八条 通风队职责：负责所有车辆车载瓦斯传感器的检验与标 校。第 三 章 驾驶员一般规定第九条 驾驶员必须身体健康，持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C1 证及以上，经矿井入井安全培训，车辆操作业务技能培训，考试合格 取得司机入井安全资格证 ，持证上岗。第十条 检查和生产指挥车辆允许非专职驾驶员驾驶，其它车辆必须 专职驾驶员驾驶。 安全办对自驾人员进行定期考核， 自驾人员、 新司机必 须经过培训、跟车、考试合格后方可上岗独立操作。第十一条 驾驶员严禁酒后上岗、 疲劳驾驶、带病上岗， 确保上岗时 精神状态良好。严禁私自将车辆交给

5、他人，严禁公车私用。第十二条 驾驶员必须按要求佩戴劳动保护用品，随身携带自救器、 安全帽、定位仪和矿灯，严禁穿化纤衣服入井，严禁带烟火入井。第十三条 驾驶员必须佩戴便携式氧气、 一氧化碳、 瓦斯检测仪， 进 入不同区域时必须检查瓦斯浓度，瓦斯浓度达到 0.5 时，应立即停车关闭发动机，撤出人员并及时报告第十四条 驾驶员应熟悉矿井运输路线和井下避灾路线。第 四 章 井下交通运输规定第十五条 根据矿井总进风量和工作面实际风量， 规定矿井和各区域 允许驶入车辆数量。第十六条 车队要设有调度人员，负责车辆统一调度。第十七条 入井车辆必须完好， 不得带病运行。 参照辅助运输车辆 完好标准。第十八条 井口

6、检身人员必须检查车辆完好情况及人车超员和料车 装载是否符合要求，严禁不完好、装载不符合要求车辆入井。第十九条 车队按照车辆管理中心对入井车辆实行统一编号进行挂 牌管理。所有车辆必须安装射频卡。第二十条 入井车辆必须配不小于 8kg 的合格灭火器和 2 个故障警 示牌和两个阻车器。第二十一条 车队根据工作任务派符合要求的车型，入井、升井车 辆必须在井口进行登记，做到一车一杆。第二十二条 所有入井车辆必须安装车载式瓦斯断电仪，当瓦斯浓 度达到 0.5 时，必须报警、停机、断电。所有入井车辆必须安装倒车报 警装置。第二十三条 井下车辆行驶速度必须严格遵守下列规定：1. 井下所有车辆的最高行驶速度不得

7、超过 30km/h 。2. 巷道交叉口、转弯处、下坡时、会车时、行车区域内视线不清时， 应鸣笛，减速慢行。3. 运输巷道有人作业或进入作业区时， 应当注意警示标志， 鸣笛、减 速行驶，车速不超过 10 km/h 。有妨碍时待人撤离后再通过。4. 牵引故障车辆时，主要运输巷道速度不超过 15 km/h ，转弯、下 坡时不超过 5 km/h 。第二十四条 井下作业人员遇行驶车辆时，必须主动避让，就近进入 躲避硐室；附近无躲避硐室时要紧靠一帮站立， 用矿灯晃动示意司机自己 的位置，待车辆通过后方可作业。第二十五条 车辆在进入交叉口、转弯处、洗车点等地点必须减速、 鸣笛、变光。上述地点严禁任何人员停留

8、，并必须做到行车不行人。第二十六条 车辆起步、倒车前必须鸣笛警示。倒车时必须开启倒车 声光报警装置，确认无人后方可倒车。第二十七条 下坡时车速不超过 15km/h, 严禁熄火或者空挡滑行。第二十八条 同向行驶车辆安全运行间距不得小于 50 米。第二十九条 车辆通过施工地点时，要鸣笛、减速慢行。在施工点 5 米前停车，确认施工点人员躲避到安全地点后，方可慢速通过。第三十条 车辆由联巷、 躲避硐室、非主干线进入主行车道时， 鸣号、 变光，确认主车道无车辆通过时再慢速驶入。第三十一条巷道封闭或部分封闭交通时，所有车辆必须按临时设置 的交通指示标志行车。第三十二条 在巷道内发生交通事故时，前后 30米

9、以外设置明显的 警示牌，并立即向调度室汇报，调度室及时通知相关部门，积极组织处理。第三十三条 规定单向行驶的巷道内车辆严禁逆行。第三十四条单巷双向行驶会车遵守以下规定：1. 车辆实行靠右行驶的原则。(1) 靠近躲避硐室的车辆主动避让。(2) 靠近管路、缆线侧车辆让行。(3) 遇参观车辆时应及时靠右停车或进入躲避硐室 (联巷)让行。2. 会车时相距50米开始变光减速，让行车辆必须停车并关闭大灯， 等待对面车辆通过后方可通行。第三十五条车辆禁止在陡坡、弯道处掉头。第三十六条井下停车必须遵守下列规定：1. 车辆应当在联巷或不影响其它车辆正常通行的位置停放。当车辆在行车巷道内临时停放时，必须靠右停放，

10、不得妨碍其他车辆通行，同时打 开警示灯(不包括无警示灯车辆)。驾驶员离开时，必须熄火，拉紧手刹 车，挂档，设好阻车器。2. 在交叉路口、急弯处、陡坡以及距离上述地点30米以内的路段,不得停车3. 车辆长时间停车时应熄火，以防尾气对井下空气造成污染。4. 故障车辆在巷道内检修时，必须在车辆前后不小于 30 米处设置警 示标志。第三十七条 运送人员必须遵守下列规定：1. 具备自卸功能的车辆严禁运人。2. 运人车必须加设护栏、顶棚。3. 各种运人车辆应明确乘坐定员，不得超员乘坐。4. 司乘人员必须听从司机指挥， 开车前必须将车门、 防护栏关好， 车 辆开动前司机必须向乘车人员发出警示后询问， 得到坐

11、乘人员明确指令后 方可开车。5. 乘坐人员发现异常时，应立即向司机发出停车信号。6. 车辆行驶中和尚未停稳时， 严禁上、下车和在车上站立， 严禁扒车、 跳车，乘车人员身体各部位及所携带的工具严禁露出车外。第三十八条 运送一般材料、设备的规定：1. 严禁人货混载。2. 车辆不得超载运行。3. 运送设备、 大型材料必须捆绑牢固， 拉运易滚动物件时必须采取防 滚动措施。4. 运送火工品、易燃易爆等危险化学品入井时， 应避开交接班高峰期，执行矿井危险品运输相关规定5. 运送普通材料、 设备时，总高度不得超过 2.5 米，宽度不得超过车 厢，长度前端不超过车厢，后端不得超出车厢 2 米；运送大型设备和物

12、 件必须制定专门的措施，并严格按照措施规定执行。第三十九条 超长、超宽、超高物件运送必须遵守下列规定：1. 超长、超宽、超高物件必须设置警示标志。2. 运送超宽物件车辆， 遇对面来车无法会车时， 应提前变换或开关前 灯，连续变换 3 次前灯为一次信号提示。3. 大型物件捆绑后司机必须进行检查，并在车的前后设有警示。4. 必须设专人跟车，经过变窄、限高、拐弯路段时，跟车人员必须下 车，在设备倾倒范围以外的安全地点指挥，指引车辆顺利通过。5. 遇到巷道内有工作人员或等车人员时，必须提前 50 米减速鸣笛， 距离人员 5 米必须停车，确认人员躲到安全地点时，方可再次行车。装 卸大型物件时，指挥人员必

13、须站在设备倾倒半径以外的安全地点指挥。6. 运行路线上其他车辆应躲避让路。第四十条 行车路线必须符合下列规定：1. 巷道内积水连续长度不超过 5 米，深度不超过 0.1 米；行车路线不 得有杂物、障碍物；混凝土路面无破损；掘进巷道不得有陷车现象。2. 主要运输巷有安全行车标志、道路设置反光道钉 / 贴或两帮设置反 光标志，道巷道转弯和交叉点处有反光指示标志3. 单通道矿井每隔 500 米应设一个车辆躲避硐室。4. 车辆行车路线上，每隔 3000 米至少设置一处加水点。5. 所有非防爆车禁止驶入的巷道口必须悬挂 “非防爆车禁止入内” 标 识牌。6. 在行车巷道进行临时施工时， 必须在距离施工地点

14、 30 米前设置“前 方施工，减速慢行”的警示牌。在车辆可能进入的硐室、巷道等地段作业 时，在入口处必须设置警示标志。 施工地点用反光圆锥将作业区域与行车 区域隔离。第四十一条 主要运输大巷为了形成环线行车，车辆必须经过回风巷 道时，必须执行以下措施：1. 在进入回风巷的风门前必须安设与瓦斯监测监控系统联动显示的 红绿灯装置，当瓦斯等有害气体浓度正常时，绿灯亮，允许车辆通行，当 瓦斯等有害气体浓度超标时，红灯亮，禁止车辆通行。2. 调度发现上述区域瓦斯超限时， 通知相关部门和人员， 禁止车辆通 行。3. 专职瓦检员必须每班对上述回风区域进行瓦斯等有害气体检查， 如 遇瓦斯等有毒有害气体超标，

15、应及时汇报矿调度室， 并在回风巷入口处悬 挂“车辆禁止入内”警示标识牌。第四十二条 井下特种车辆（包括 912 系列车、 ED 系列车、支架搬 运车、蓄电池机车、多功能车和装载机等）运行特别规定：1. 特种车辆司机必须取得特种车辆操作证。2. 特种车辆前后必须粘贴车辆示宽标志。3. 结合矿井运输线路实际，编制搬家倒面期间井下行车会车管理制 度，井上下设置临时车辆调度人员，严格按照制度规定执行，尽量对本 单位车辆和特种车辆进行合理分流。 特种车辆集中运输期间， 矿井要严格 控制其它入井车辆，可以停止的工程及车辆暂停入井。4. 特种车辆行车速度规定：大巷内重载时不超 10km/ h, 空载时不超

16、20km/h ；进入作业地点后， 重载时不超 5 km/h, 空载时不超 10km/h 。5. 特种车辆入井前必须进行完好检查， 对制动、 转向、灯光等性能进 行检查试验。6. 装车时，要掌握好设备的重心， 尽量使设备的重心靠近车辆的载物 中心，同时用专用工具捆绑， 使用前对捆绑工具进行完好检查； 单车装运 超宽、超高物件时，设备与铲板之间加有垫木，防止侧滑。7. 装卸车时，禁止非工作人员进入作业地点； 指挥人员在设备倾倒半 径外的安全地点指挥。8. 行车时,除跟车人员外 ,特种车辆禁止载运其他人员，跟车人员必须 从指定位置上下车， 坐于指定安全乘车位置， 在行车中严禁人员爬车、 跳 车。9.

17、 所有特种车辆必须严格按照矿指定路线行驶。 综采回撤安装期间具 体规定由调度指挥中心另行制订下发10. 特种车辆行进途中遇人时，司机必须提前 10米停车，随后主 动发出让人通过的明确信号，待人员安全通过并离开车辆10米以外时方可继续行车；行使的车辆和巷帮之间严禁站人； 特种车辆经过风门时，所 有人员应站在距该风门10米以外地点，禁止人员紧贴风门等待或指挥特 种车辆通过。严格执行“行人不行车、行车不行人”规定。第四十三条 井下安全行车标识标志。为保证井下行车安全，对井下行车路线进行安全警示标志设置。 安全 警示标志的安全色分为：红、黄、蓝、绿4种，红色表示禁止，黄色表 示警告，蓝色表示指令，绿色

18、表示提示。各类图样、基本尺寸及设置安装 规范参考安健环标识/标志设置标准（第I版）1.禁止类标识标志设置地点图形符号非陟爆车禁止入内低污染车禁止入内禁止低污染车驶入的巷道 口（规格：600*400mm 白底黑字，外框红边宽度 7mm，内部禁止标识按照 禁止类尺寸制作）禁止车辆长时停放禁止车辆长时停放的地 方，如井口等。图形符号名称设置地点11停车检杳用于车辆检查时0I禁止驶入禁止驶入的路段入口或单 行路的出口处V-减速让行交叉道路的次要道路路 口，井下巷道交叉路口的 支巷口前适当位置©1限宽3米最大容许宽度受限制的地 方，注：限宽可根据实际需要 设定11限高3.5米最大容许咼度受限制

19、的地 方注：限咼可根据实际需要 设定1If限速40 km/h公路或井下辅运巷道需要 限制车辆速度的路段的起 点八、注：限速可根据实际需要 设定2.警告类标识标志路滑易结冰路面上陡坡进入道路（巷道）陡坡向 上地段前的适当位置下陡坡进入道路（巷道）陡坡向 下地段前的适当位置车辆慢行前方需要减速慢行的路段以前10米处Aj施工临时施工路段前30米3.指令类标识标志必须鸣喇叭道路的急弯、陡坡、视线不 良路段及井下行车巷道交叉 点前10米处夕'煤辅运大辅运大巷向左转弯向右转弯巷道指向标£ r倒车碉室井下倒车硐室标志牌4.提示类标识标志爭尊<合格辔Np： 4t>BMI.fl a

20、tiWA入井车辆检验标签5.道路标识1）.划线车辆必须向左转弯的路口或 行车巷道口之前10米处车辆必须向右转弯的路口或 行车巷道口之前10米处巷道交叉口前10米处井下主要辅运巷道各倒车硐 室出口前，距硐室出口一侧 帮1米处检查合格后 贴在被检入 井车辆驾驶 室玻璃或其 它醒目的地 方。D=100mm注：标识在安健环 标识/标志设置标准（第I版）基础上 进行了修改，以该图 样为准。名称图例划线范围线条规格黄色分界线双向行驶的 机动车道，在 车道分界线。宽度 100-150mm ， 每段线长600mm, 间隔900 mm。2)反光道钉/贴a. 井下混凝土路面设置反光道钉标志时，间隔距离为10米b.

21、 井下两帮设置反光标志时，间隔距离为10米c. 综采、连采区段行车巷道管路托架上贴设红色反光标志，间隔距离为5-6米。第五章应急避险管理第四十四条 应急避险设施的具体规定参照中华人民共和国行业标准公路路线设计规范，要因地制宜地装设防撞设施，确保车辆失控后人员安全避险。第四十五条 井下的交通警示标识标志要醒目、齐全；特别是井下主 要行车的特殊路段，如：交叉路口、 T 型路口、拐弯处的标示标志、警示 装置准备队要定期维护。第四十六条 车队负责车辆运行危险源辨识工作，对行驶过程中刹车 突然失灵、全车灯光突然无电、转向突然失灵、传动轴突然断裂、前轮胎 突然爆裂、斜坡遇结冰、 油污、稀泥等侧滑、 遇到透

22、水、火灾、瓦斯超限、 顶板严重冒落情况，制定应急处置措施，并且要严格实施。第六章 内业资料管理第四十七条 建立健全各种车辆操作规程。第四十八条 建立健全各级岗位责任制，包括专职辅助运输车辆管理员岗 位责任制、 车队各级管理人员岗位责任制、 维修工岗位责任制、 驾驶员岗 位责任制。第四十九条 建立健全各种运行记录，包括车辆日常点检记录、车辆润滑 记录、车辆定期保养记录、 防爆车保护系统检查记录、 防爆车电气部分检 查记录、车辆运行故障检修记录、车辆备件消耗记录、司机交接班记录。 第五十条 建立两井辅助运输线路图。第五十一条 建立健全司驾人员考核管理办法、 油料材料管理办法、 井下 行车会车制度。第五十二条 建立健全车辆台帐第七章 检查与考核第五十三条 辅助运输车辆检查采用日常检查和月度检查相结合的方 式，检查考核结果纳入车队月度机电考核中。第八章 奖励与处罚第五十四条 车辆运行出现下列情况，根据情节给予各单位和相关责任人 经济处罚。1. 车辆带病运行、灯光不全、指示仪表不正确投入运行的给予车队罚 款 500 元，对专业化服务按月度考核标准扣除相应分值，包机人罚 款 100 元。2. 保护装置失灵，发现一次对包机人罚款 100 元，对车队罚款 500 元；