深圳地铁一期工程总结(资产管理系统)

1、深圳地铁借助资产维护治理系统EAM实现运营生产业务网上电子流程运作张洪庆匡继承摘要：深圳地铁借助Datastream7i资产治理系统工具平台,对运营生产业务电子流程 进行二次开发,包括工程治理、物资供给、故障维修、设备治理、预防维修和轨行区施 工作业治理电子流程,降低了设备维护本钱和库存消耗,并提升了轨行区作业的平安性 和效率.关键字：地铁运营降低设备维护本钱 电子化流程物资治理设备治理维修治理目录1、引言12、工程内容及实施方法13、实施中的重点和难点54、实施效果75、工程的亮点8 6、引发的思考1.引言深圳地铁属于典型的资产密集型国营大型企业.深圳地铁一期工程是深圳建 市以来投资最大的市

2、政工程,线路全长21.866公里,总投资115.5亿元人民币, 为降低运营本钱,必须保证：严密组织,保证高效、平安的维修模式.组织严密的采购流程,减少采购、库存消耗.做好企业内部建设,提升办公效率 .同时深圳地铁又是一个新建企业,人员来自五湖四海,专业系统多达 30多 个,每个人的治理理念差异大,对预防性维修、故障维修的理解和具体实施方法 各持己见.因此统一思想统一理念,树立轨道交通运营企业新维修理论是必须的, 同时深圳地铁的维修物料和工时的消耗作为运营的主要本钱,也面临无法准确预计维修费用的为难.正是在这样的背景下,深圳地铁从 2000年开始进行调研、分析,试图找到 一种高效的治理方式和手段

3、解决上述问题.2002年确定通过借助Datastream7i 资产治理系统EAM工具平台,进行运营生产业务电子流程运作的研究及实现. 2.工程内容及实施方法面对问题,确定系统功能定位是以设备资产台账为根底,工单的提交、审批和执行为主线,根据预防性维修、预测性维修等维修保养模式,以提升维修效率、 降低总体维修本钱为目标,综合了采购治理、库存治理、人力资源治理,对设备 进行全寿命治理的数据充分共享的信息系统.运营生产业务电子流程运作实施是一项系统工程,涉及到企业的组织机构、 治理模式、业务流程、绩效考核等方面.只有积极探索和吸收先进的治理思想和 理念,借用外脑,依靠具有先进治理思想的软件,借鉴其成

4、功治理实践,才能实 现治理创新和治理革命.资产维护治理系统工程组对企业内部治理模式、 业务流 程进行了优化,形成以下企业资产治理模式.EAM企业资产治理系统的治理应收账款工资 lk技术培训人力资源人力治理1：纠正预测预防维护方案维护治理供给治理库存治理采购订单维护排程以提升设备可靠性、降低总体维修本钱为目标.以工程治理为中央,贯穿整 个生产活动,从工程预算的申请、审批,到工程材料的申请、采购,工程的执行 以及工程的验收,完全由EAMK统进行限制和治理.改变了手工治理以及粗放式 的工程治理方式,从而为合理地利用生产资金提供了及时、准确、完整的信息.在EAMK统中对设备设置检测内容、检测点、检测方

5、法、检测条件、检测周 期,检测路线、报警值,如果到达报警值,系统自动触发工单中请,预先对设备 进行维修保养,防止出现方案维修的“过维修而造成增加了维修本钱和“欠维 修而造成许多紧急维修,从而提升了设备的可靠性和降低了维修本钱.比方车 辆的按车辆行走公里进行预防性维修等.建立了物资编码体系、功能位置编码体系、预防维修编码体系和故障体系在进行业务流程分析时,对我公司的设备治理和物资治理进行了梳理,总共包括五大流程和35个子流程.五大流程包括工程治理流程、物资治理流程、预防维 修流程、设备治理流程、故障维修流程.从组织结构、流程、岗位、治理制度、 关键绩效指标、报表方面,对每一个流程进行了定义.只有

6、从传统的面向职能管 理转变为面向流程治理,将审核与决策点定位于业务流程的执行部门,缩短信息沟通的渠道和时间,才能提升治理的效率,降低运营本钱,从而赢得开展战略的 实现.在实施策略上,采用了进行总体设计,分阶段实施的方法.由于考虑和财务 系统接口,因此先实施物资治理系统,后实施设备治理系统.采用EAM统成熟 的接口程序把d7i和Oracle的financial 财务进行集成,实现了物流、资 金流、信息流的统一.拥有先进的设备是生产一流产品、提升生产效率、降低生产本钱、适时适量 地满足市场需求和实现治理现代化的根本物质保证.因此,建设和强化科学高效的生产保证体系,保证生产设备完好率、最大限度地降低

7、设备故障率、减少设备 维护本钱、实现平安生产、标准作业流程,到达治理信息的共享,建立起适应今 后开展的设备治理模式,这是 EAMR施中的关键点.3 .实施中的重点和难点3.1. 数据编码原那么撰写、讨论、定稿、签署数据编码原那么确实定是工程实施过程中的一个难点, 数据编码原那么涉及的数 据种类多近40类数据,部门多包括物资部、维修工程部、车务部、车辆部、 财务和人事部等.设备数据的编码是难点中的难点,由于地铁的设备系统较多,各个专业系统 都有自己的特点,工程涉及到的部门及各设备系统专业工程师经过屡次的讨论、 协商,都难以达成统一意见,工程组织每个车间专业人员与施讯实施参谋及工程 技术组人员讨论

8、,工程组更是与施讯公司参谋屡次进行深入研讨,并实际地在 EAMC件上测试了各种编码方案的可行性,最终确定了各个专业系统都能接受、 较为简易、合理的编码方案.物资数据的编码确定同样也不是十分顺利,最先确定的物资数据的编码全部 按国标码编码,但各专业人员在实际试编过程中发现对设备中专业性很强的备品 备件的编码很难按国标码确定,一码多物及一物多码的现象很严重,无法完全避 免,这将影响采集数据的质量.工程组在短时间内重新制定了一套参照国标码形 式的专用设备及备品备件物资编码.最终物资数据按通用物资与系统设备专用物 资采用不同的编码规那么,但编码的位数与形式是相同的,经实践检验,效果良好.3.2. 治理

9、标准化针对每个流程从流程介绍、流程图、岗位、治理制度、关键绩效指标KPI、 收件箱INBOX、界面定制、报表等方面进行全面的设计,完成了物资、设备需 求分析报告,报告涉及物资局部26个流程,设备局部流程19个,覆盖了运营管 理工作的全部内容.3.3. 企业员工对于新事物的认知程度和接受水平主要表达在应用人员对于新事物、 新知识的接受水平以及观念的转变. 治理 软件是知识密集型产品,包含了许多治理思想和IT技术.因此需要应用人员具有相应的学习水平,提升对新事物的接受水平.不但学习软件操作,更重要的是 学习其治理思想,只有最终用户对EAMW深入的理解和应用,才会使其成为工作 的得力助手,而不是阻碍

10、了工作.工程组对运营各级人员进行了最终用户培训：3.3.1. 物资局部完成包括物资部经理、主任、采购员、仓管员、材料员等人员30人总计450小时的培训3.3.2. 设备局部完成包括维修工程部和车辆部经理、副经理、主管工程师、工 程师、生产调度、工段长、工班长,共计 140余人计2100小时的培训.3.3.3. 轨行区施工作业电子流程完成包括行调、厂调、车站值班员、信号楼值 班员、维修部工程师、施工负责人等计 300余人1500小时的培训.3.4. 数据采集与导入物资数据采集目前共完成4500条,其中通用物资数据1300条,专用物资数 据3200条.设备数据采集共完成30万余条.数据导入的工作量

11、非常大,主要包括以下几个方面 D7I配置根本信息； 程序配置数据；物资根本信息；物资采购信息；物资库存信息；办公基 本信息；办公物资信息；库存余额；设备编码数据；设备故障体系及标准体系.3.5. 报表开发积极主动配合开发维修报表,共开发报表 85张,其中车辆专用报表16张, 通用报表15张,设备报表3张、本钱分析报表11张,故障分析报表15张、物 资类报表25章.报表开发后,通过不断测试,修正报表的统计数据,完善报表 的统计功能,并将开发完成的报表投入到实际生产中去应用, 进一步检验报表的 实用性和准确性.4 .实施的效果目前深圳地铁EAMS统物资治理局部已上线23个月,设备治理、维修治理 局

12、部已上线17个月,轨行区施工治理电子流程已正式上线7个月,经济效益已得到局部表达.从治理标准化、员工素质的提升,工作效率的提升是明显的.预 计系统在以下几方面将会取得更显著的效果：4.1. 工程的资金通过预算得到很好的限制.4.2. 经过一年多的运行,通过经验的积累,调整了合理地修程,实现了状态检修,过维修和欠维修将取得显著改善,节约大量的维修本钱.4.3. 轨行区施工作业申请、审核时间减少一天,作业请点时间从1小时减少到10分钟内,相当增加30%勺轨行区作业时间.4.4. 增加有效工作时间10-20%4.5. 减少备品、备件消耗10-25%4.6. 延长设备使用寿命10%Z上.5 .实施的亮

13、点5.1. 地铁行业设备预防性维修自动化：通过定制预防性维修修程,系统自动产生工单进入预防维修流程,同时email实时通知相关责任人执行工单,通过 40张报表的分析,在保证设备可靠 性的根底上采用合理的修程,实现预防性维修最少材料、人工消耗.5.2. 地铁故障的快速处理及故障体系建立.通过工单白限制和email的通知及完成情况报告,将故障处理置于可控状态 下,通过故障的问题码、故障码、行动码、原因码的记录和 25张故障分析报表, 为故障、预防维修提供依据,减少故障发生次数和故障处理的时间.5.3. 地铁轨行区施工作业流程电子化,实现平安、严密和高效性.实现了从提出施工作业申请、审批施工作业方案

14、、请点、销点的电子流程管 理,请销点时间从1小时减少到10分钟以内.5.4. 在地铁维修活动中,以工单产生领料单,实现物资消耗、采购的可预见性, 保证物资的平安库存和最小库存.通过系统统计工单的材料消耗,可预见未来的材料消耗,限制订单和库存, 对平安库存自动警告,实现全公司1万多种物资保证平安库存下的最少库存, 保 证运营需要的同时减少库存消耗.5.5. 建立地铁行业完整设备治理体系和技术资料在线支持.建立完整的40大类30万条设备数据设备台帐,整体反映全公司的设备系统 结构和实时运用状况.通过设备台帐或工单可随时查阅设备相关的 300份电子技 术资料和标准文本.5.6. 建立地铁行业工程方案、物资采购、仓储和财务统计的闭环流程.维