XX集团车辆管理规定分解

1、XX公司车辆管理规定1目的1.1 为加强公司车辆管理，严格控制车辆使用范围，减少车辆经费支出，提高车辆使用 效率，保证公司各项工作的正常进行。特制定本规定。2 范围2.1 适用于公司自有车辆，私车公用，外部租赁车辆。3 定义3.1 车辆管理：是对车辆及驾驶员的技术监督和安全管理，包括车辆档案管理、行车安 全管理、车辆定位管理、用车记录管理、加油管理、维修管理和费用管理等；3.2 公车：公司车辆，指公司采购的车辆，属公司固定资产；3.3 私车公用：私车公用是指公司员工为了方便工作在工作时使用个人购买的车辆，公 司根据相关制度给予相应数额的车辆使用费用补助，车辆产权归员工个人；3.4 车辆租赁：车

2、辆租赁指因工作需要，公司统一由车辆租赁公司进行的车辆租赁。4 职责4.1 车辆购置必须列入年度固定资产购置计划，列入预算管理，总经办具体指定人员负 责办理购车、中报、办证、保险、路费及税卡工作。4.2 公司用车由综合管理部统一管理并调度。4.3 综合管理部负责留存车辆的档案（包括行驶证、年审证明、车辆保险等相关资料的复印件）及车辆钥匙。4.4 综合管理部负责用车公里数的抽查、核实，加油卡的控制并负责对驾驶员每月的考 核及本制度的监督执行。4.5 司机负责车辆日常保洁、保养、维修，以及车辆年审、保险等有关手续的办理。4.6 综合管理部负责对司机每月的考核及本制度的监督执行。5 用车管理5.1 因

3、公司业务人员有交通补贴与车辆补贴，原则上不对业务人员用车进行安排与管理；5.1.1 对于检测评价业务外出，公司鼓励私车公用，规定如下：5.1.1.1 青岛市内（七区五市）所有邮费、过路过桥费等其他费用，不予报销；5.1.1.2 除青岛市外，油费按照实际往返公里数*百公里10个油耗*当日油 价给予报销，过路过桥费实报实销。5.1.2 对于质量认证业务外出，公司不鼓励开车外出，规定如下：5.1.2.1 质量认证业务以电话销售为主；如出差可使用公共交通工具，如火车、汽车等；5.1.2.2 若有特殊情况，如摆放大客户、一次拜访客户较多或参加研讨会/培训携带大量资料时，需提前申请，经部门领导批准后，以私

4、车公用为主，综合管理部 派车为辅。5.2 正常上班时间，综合管理部根据各部门登记的用车情况，按照事情的紧急程度安排 车辆。综合管理部为外出人员安排车辆时，应先安排公车，鼓励私车公用，其次选 择车辆租赁；5.3 用车申请流程5.3.1 用车部门或个人申请用车时，应提前一天填写用车申请单，部门负责人 签字确认后，交至综合管理部。车辆管理人员进行车辆安排（依照 5.2的原 则），后将车钥匙、加油卡、用车申请单等交用车人，由用车人保管及 归还。对于用车过程中出现的问题体现在用车申请单评价栏中。用车 申请单由用车人归还车辆管理人员，驾驶员不经手。如有早上需要一早出 车的情况（早于早上7:30 ,且不从公

5、司出发），经驾驶员申请，车辆管理人 员落实用车人后安排，驾驶员前一天晚上可以将车辆开回家，第二天早上直 接出发。当安排车辆租赁时，车辆管理员应填写XX公司外租用车确认单， 联系外部车辆，确定租用时间、车型、劳务费用等后提交公司领导审核签批。 审批通过，将XX公司外租用车确认单交给用车人，由用车人联系出租车 辆驾驶员，以确定出车时间、地点等细节；当安排公车 /私车公用时，用车人 出车前应确认车况，包括车胎是否正常、车辆行驶证 /油卡是否随车、车辆有 无划痕/损伤、随车工具室否完整、车内卫生是否良好等，在用车申请单 下方进行详细填写并签字确认。发现问题应及时联系综合管理部车辆管理员， 便于责任界定

6、（出现问题时，以出现问题前的最后签字人为责任人 ）。5.3.2 司机按照用车申请单的规定时间，以最优路线准时出车，严禁私自出车。5.3.3 用车结束返回公司后，司机将用车申请单填写完整，交回综合管理部， 综合部做相应登记与管理，起止公里数均由综合管理部专门负责的人员抄表。 从公司出发、任务结束车辆返回公司，车辆起始、返回公里数由门卫确认签 字；从家里出发、任务结束车辆停放在驾驶员家，车辆起始、返回公里数由 驾驶员拍照、定位，发布在 XX群。综合管理部抄表人员接车时与用车人共 同确认车况，包括车胎是否正常、车辆行驶证/油卡是否随车、车辆有无划痕 /损伤、随车工具室否完整、车内卫生是否良好等，在用

7、车申请单下方进 行详细填写并签字确认（出现问题时,以出现问题前的最后签字人为责任人）。5.3.4 出车行程如有变，由用车人联系车辆管理人员，由车辆管理人员通知驾驶员, 车辆管理人员应及时更新记录，无通知视为无变化，不予后期更改。5.3.5 用车人将用车申请单交回车辆管理部门，车辆管理人员做相应登记与管理。5.4 出车过程中，车辆钥匙由用车人保管，车辆必须在业务单位停放，驾驶员可以在 业务单位或酒店（与业务单位距离近）休息，但是用车人有需要时，必须准时赶 至IJ。5.5 用车结束返回公司后驾驶员必须将车辆开至公司停放，汽车钥匙统一放置在车辆 管理人员处。如遇特殊情况，早走晚归时，需提前开车或无需

8、把车放公司时，由 分管领导（车辆安排人）决定或征得其同意，如车上有仪器设备或其他贵重物品， 需放回公司；如不能放回公司，需将车辆停放在公司楼下，不能停放在马路边。 除长途外出或领导批准外禁止车辆在公司外过夜停放。5.6 公司加班或节假日临时用车，原则上应提前通知车辆管理部门，统一安排，如有 特殊情况可直接联系驾驶员，用车后根据用车申请单作为计酬凭证。5.7 用车产生费用在返回后由用车人必须一次性报销完毕，不准积攒。遵循前款不清， 后款不借的原则。6 个人私车公用补贴说明6.1 私车公用加油费按照实际往返公里数*百公里10个油耗*当日油价给予报销，由 综合管理部负责次月初报销。6.2 私车公用每

9、100公里给予用车补贴40元，每次按照实际公里数给予核算，由综 合管理部负责次月报销。6.3 私车公用过路过桥费等按照实际发票由用车人负责，每次用车完毕后给予报销。6.4 公司特采取以加油卡充值的方式统一开具发票，并做到一车一卡，具体操作如下： 由综合管理部提出充值金额并做好实际消费记录，做到一车一卡一单。6.5 长期私车公用车辆因工作需要驾驶个人车辆公司给予报销费用的，根据税务局的 要求，需签订租车协议，并请提供机动车登记证复印件备案。租车协 议内容仅针对相关政府部门备案，具体用车要求以本人与XX签订的其他文件为 准。6.5.1 每月固定的车辆补贴：现行制度为每月按照各自标准的60%提供加油

10、费发票到财务报销，自2013年10月开始，按照各自车辆补贴的40%以加油 卡充值方式充到各自卡中，公司做统一报销。其他部分应提供同等金额的 汽车维修费、加油费的增值税专用发票或过路过桥费来报销。举例说明： 某员工公司给予每月1000元的车辆补贴，公司按照1000*40%=400 元 充值到加油卡中；该员工需再提供1000*60%=600元的汽车维修费、加 油费的增值税专用发票（180天内）或过路过桥费发票填写费用报销单各 自报销。不能提供全额发票者不得全额报销。6.5.2 外地出差费用：公司预先将3000元充值到各自的加油卡中，并统一开具增 值税专用发票，作为该员工的借款。员工在实际产生加油费

11、时，必须向加油 站索要小票，回公司后连同其它费用一起报销，其中加油费用冲抵该员工的 3000元加油费借款。同时，财务部做好充值和消费登记，员工签字确认， 并在加油卡余额即将不足时提出充值申请。6.5.3 特殊情况：使用加油卡加油是公司对车辆管理的规定和对各位驾驶员的要求， 请积极遵守和配合。如特殊原因不能使用加油卡加油，请要求加油站开具增 值税专用发票后报销。未能取得增值税专用发票者，请写明详细原因，报总 经理批准后报销。6.6 开票信息7兼职司机补贴说明7.1 本说明适用于由综合管理部派出的车辆。7.2 兼职司机是指既负责开车，到达现场后又有具体工作任务的人员。7.3 出差定义：指为了工作，

12、离开青岛市（七区五市）而去其他的地区办公事。7.4 兼职司机补贴标准如下：7.4.1 每次出差（来回）在同一城市开车，给予50元/次的开车补助（不以出差天数 为标准）；7.4.2 每次出差（来回）不在同一城市的开车：给予 80元/次的开车补贴（不以出 差天数为标准）。7.5 以上兼职司机补贴是指开车人员的劳务费用，其他私车公用的加油补贴、车辆补 贴按照公司规定执行。7.6 享受开车补贴的人员，在开车过程中一旦交通违规所产生的费用按照公司规定由 个人承担。8司机管理8.1 公司司机必须遵守中华人民共和国道路交通管理条例及国家行政机构有关交 通安全管理的规章规则，安全驾车；应遵守公司本规定及其他相

13、关的规章制度。8.2 司机应爱惜公司车辆，平时注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至 少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。8.3 司机应每天擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的消洁）。8.4 出车前，须例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，应 立即加补或调整。出车归来，须检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油， 不得出车时才临时去加油。8.5 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。8.6 应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、 证照不齐不开车、无安排不开车

14、。8.7 司机驾车须遵守交通规则，文明开车，不得危险驾车（包括高速、紧跟、争道、 赛车等）。8.8 车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应礼貌制止；公司外客人在车内吸烟 时，可婉转告知本公司陪同人员，但不能制止。8.9 司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话， 不可随便插嘴。8.10 司机与领导或客户同行时，应保守秘密，不得向他人随意泄露任何信息或内容等。8.11 上班时间内司机无出车任务时，应随时在司机室等候出车，不得随便乱窜其他部门。8.12 司机应无条件服从工作安排，不得借故拖延或拒不出车。如对工作安排有异议的， 事后可向综合部反映。8.13 司机须认真

15、如实填写用车申请单、车辆维修申请表等相关表格。8.14 司机出车执行任务，如遇特殊情况不能按时返回时，应及时设法通知相关管理人 员，并说明原因。8.15 在晚上22: 00以前，司机的手机必须开机。对公司领导或管理人员的电话，应 尽快接听。情况特殊确实不能接听的，事后须说明原因。8.16 驾驶员未经领导批准，严禁私配钥匙。不得将自己所保管的车辆随便交给他人驾 驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶。不得擅自将公司车辆开回家或作 私用.8.17 出车过程服从主用车人的调度和安排， 过程中不能迟到、故意拖延、不服从安排, 出车的过程的表现由主用车人负责评价。同时鼓励驾驶人员多做一些协助工作， 对

16、表现良好者给予奖励，并做为提薪的依据；如有投诉视情况给予处罚。9车辆维护、保养、维修、节油9.1 司机应做好出车前、出车中和出车后的例行检查工作，确保车辆设施及主要零部 件的安全可靠，避免交通事故。9.2 司机出车归来必须将车辆开至公司停放，并清理车辆卫生。除长途外出或领导批 准外禁止车辆在公司外过夜停放。车辆应停放于指定位置，并将车门车窗锁妥； 任意放置车辆导致违反交通规则或车辆损毁、失窃的，由司机赔偿损失，并予以 处分。9.3 严禁私配钥匙。9.4 车辆实行定点保养、维修，需外出保养、修理的车辆，由司机填写车辆维修、 保养申请表，预订费用在1000元以下的，由综合部审查同意后，送指定地点

17、修理；费用超过1000元的，须报总经理审批。维修要到指定维修厂维修；在修 理过程中司机应在场监督厂家修理，发现问题及时向综合管理部汇报。已批准维 修的车辆，不得私自增加维修项目，确需增加必须按审批程序报准。结算维修费 时，需附车辆维修审批表，更换材料明细表，由综合管理部负责人签字确认后， 财务部门方能办理审核手续。9.5 驾驶员要养成良好的驾驶习惯。掌握正确的驾驶方法，行驶中合理的控制车速， 节约用油，降低油耗。10车辆事故处理10.1 车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并即刻通知 保险公司办理赔偿手续。同时与公司联络，综合管理部负责人协助处理。10.2 交通事故的处

18、理应主动同交通管理部门、保险公司、总经办联系，积极做好善后 的处理工作；事后要如实写出事故经过和检讨，交综合管理部根据相关规定予以 处罚。10.3 凡因违章、特别是无照驾驶及酒后驾车被公安机关处理的，一切费用由司机自行 负担，不准报销；因路边违章停放而造成车身损坏，有关修理等费用由司机自行 负责。10.4发生事故后由交警部门认定责任，扣除保险理赔后的其他费用，由驾驶人员和公 司共同承担，承担比例如下：（一）我方车辆负全责时，驾驶人员承担 40%的费用；（二）我方车辆负主要责任时，驾驶人员承担 30%的费用；（三）双方车辆负同等责任时，驾驶人员承担 20%的费用；（四）我方车辆负次要责任时，驾驶

19、人员承担 10%的费用。10.5凡发生意外事故的，除经济处罚外还要以公司的净损失（扣除保险理赔外）金额进行行政处罚，具体如下：（一）一次事故净损失大于30000元时，视为重大事故，驾驶人员停职停薪或 调离岗位；（二）一次事故净损失5000 -30000元时，视为大事故，对驾驶人员罚款500 元并在公司通报批评；（三）一次事故净损失在5000元以下时，为小事故，驾驶人员在公司通报批评。（四）发生连续两次及以上大事故，或连续三次及以上小事故，将视为重大事故 作出处理。11责任考核及奖惩11.1 凡司机有下列过失之一者，给予警告，并处以 50元至200元的罚款：11.1.1 不服从工作安排，或借口不完成任务；11.1.2 无出车任务时，擅离工作岗位；11.1.3 不认真填写用车申请单、车辆维修申请表、车辆状况描述表 加油登记表等相关表格，有弄虚作假行为；11.1.4 遗失车辆相关证件