16吨吊车专项施工方案

1、16吨吊车专项施工方案广东*广东省*至*公路LM2合同段房建工程汽车吊吊运施工方案编制单位：广东*广东省*至*公路LM2合同段房建工程工程部编制时间：二.一六年十二月1、工程概况3.2、建筑概况3.3、编制依据4、汽车吊吊装使用情况5、吊装要求6、吊装准备工作7、汽车吊抗倾覆验算8、吊运步骤9、汽车吊使用考前须知10、材料、构件、设备吊装工序及考前须知11、施工平安教育12、汽车吊操作平安技术规程13、平安保证举措14、汽车吊参数图15、汽车吊各区域行走路线图错误!未定义书签4.6.111.11214151、工程概况广东省*至*公路LM2合同段房建工程位于*市,由广东省 *高速公路治理中央投资

2、兴建的工程,由*公路勘察设计研究院有 限公司设计、*高速公路工程咨询广东省*至*公路监理.2、建筑概况本合同段为广东省*至*公路工程第LM2标段附属房建工程,包 括*治理分中央、*收费站、*效劳区、*收费站、*收费站.* *治理分中央由办公楼四层、综合效劳楼二层、1#宿舍四 层、2所舍六层、3#宿舍五层、4而舍五层、配电及水泵 房一层、仓库一层、污水处理设备、体育场、垃圾池、铁艺围 栏、围墙等组成.总用地面积 54677 m2,总建筑面积11729 m2,建 筑基底总面积4666 m2.* *收费站由收费站房二层、3入4出收费天棚、污水处理设备、 铁艺围栏、围墙等组成.总用地面积 1333 m

3、2,总建筑面积250.8m2, 建筑基底总面积176.8m2.* *收费站由收费站房二层、3入4出收费天棚、铁艺围栏、污 水处理设备等组成.总用地面积：1333 m2总建筑面积250.8m2,建 筑基底总面积176.8m2.* *效劳区由效劳楼C 二层、效劳楼B 一层、宿办楼四层、 维修车间一层、变配电房及水泵房一层、铁艺围栏、消防一体 化设备和污水处理设备等组成.总用地面积：67066.7 m2,总建筑面积5786.38 m2,建筑基底总面积 3684.88m2.*收费站由交警楼三层、收费站房二层、水泵房一层、 消防一体化设备和污水处理设备等组成,总用地面积： 2741.2平,总 建筑面积1

4、228平,建筑基底总面积646.1m2.3、编制依据?建筑机械使用平安技术规程?JGJ33-2001?建筑施工平安检查标准?JGJ59-2022?建筑结构荷载标准?GB5009-2022施工图纸.4、汽车吊吊装使用情况本工程主要使用16汽车吊,用于钢筋、模板等施工材料吊运.5、吊装要求吊点的选择,对于形状规那么、有吊点的结构物,必须使用吊点.对于形状不规那么、没有吊点的结构,必须经过吊装工观察计算后寻找重心,其他人员要服从吊装工指挥.吊装指挥要求：采用哨音信号和手势信号配合应用.现场人员精力集中,指挥信号清楚明确.必须采用两个麻绳协助吊装,麻绳绑扎位置顺吊车两臂分开,拉绳 人员听从指挥,用力平

5、衡.6、吊装准备工作(1)根据吊装工作内容选择吊车,填写吊车使用申请,明确汽车吊到场时间及调运时间 .(2)安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利 支设.(3)汽车吊进场后应通知设备治理员,吊装运前对汽车吊作业环 境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求前方可进行吊装作业.(4)每辆汽车吊各配置相应信号工和司索工.(5)对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术平安交底.(6)吊运材料、构件、设备等根据方案要求进行吊运前码放,以 便于吊运顺利进行.(7)在吊索具选择时,根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳 的允许应力,确定其型号及直径.(8)起重机进场前,必须向工程部提供起重机的出厂检

6、测报告、 年报告、产品说明书.(9)起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康.7、汽车吊抗倾覆验算起吊前先进行抗倾覆验算,及汽车的稳定力矩大于倾覆力矩.例如吊装模板作业验算：查?起重机设计标准?得：KgMg+KqMq+KwMw >0;式中：Kg-自重加权系数,取1;Kq-提升荷载加权系数,取1.15;Kw-风动荷载加权系数,取1;Mg, Mq, Mw分别为汽车吊自重,升起荷载,风动荷载对倾覆边 的力矩,N M ,倾覆边的力矩N M.l y 型於, T6. 2-1汽车吊工作受力简图考虑最不利状况,风动荷载作用与吊物端,倾覆边为吊车自重力矩的 力臂最短边.图中,G为汽车吊自重,Q为吊

7、物重,W为风动荷载(按吊物的20% 考虑),L1为G作用于倾覆边的力臂,L2为吊物作用于倾覆边的力臂. 16吨汽车吊装模板作业时的抗倾覆验算：KgMg+KqMq+KwMw w=1*229000*4.6/2-1.15*20000* (10-4.6/2) -1*0.2*20000* (10-4.6/2) =318800>0,故16吨吊车吊装硅作业时是平安的.8、吊运步骤(1)设备的进场在各项准备工作完全做好的情况下,就开始组织设备的进场和吊 装工作.(2)吊装前的准备工作吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作.检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合 吊装

8、要求.(3)吊装索具的系接必须牢固(4)试吊试吊前检查确认,吊装总指挥进行吊装操作交底,布置各监察岗 位进行监察的要点及主要内容,起吊放下进行屡次试验,使各局部具 有协调性和平安性,复查各部位的变化情况等.(5)吊运就位检查各岗位到岗待命情况,并检查各指挥信号系统是否正常；各 岗位汇报准备情况,并用信号及时通知指挥台,正式起吊,使吊物离 开地面500-800mnfl寸停止,并作进一步检查,各岗位应汇报情况是否 正常；正常那么继续起吊.(6)构件、材料或设备下落及就位时,应严格根据信号工指示慢 放慢落,必要时应由操作工人配合吊装.9、汽车吊使用考前须知(1)起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证

9、在工作时不沉 陷,不得在倾斜的地面行驶和工作.(2)严格执行例行保养,起动前应将主离合器分开,各操纵杆应 放在空档位置.作业前应首先检查发动机传动局部,作业制动局部、 仪表、钢丝绳以及液压传动等局部是否正常,当确认无问题后,方可 正式作业,严禁酒后作业；(3)全部伸出支腿时,应先放后支腿,后放前支腿；收支腿时应 先收前支腿,后收后支腿.在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支 承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000 ,支腿有定位销的必需插上；(4)司机必须与指挥人员(起重工)密切配合,严格根据指挥人 员发出的信号(旗号或手势)进行操作；操作前必须鸣号(铃或喇叭) 示意；如发现指挥信号不清

10、或错误,有权拒绝执行,并采取举措预防发生事故；操作时,对其他人员发出的危险信号,司机也应采取制止 举措,以预防发生事故.(5)施工中,如遇有大雨、大雾和六级以上的风影响施工平安时, 应停止起重工作,并将臂杆降低到平安位置.(6)起重机在吊装过程中,现场平安员必须负责现场的平安管 理.(7)假设有新到、修复和新安装的起重机械设备,应遵照?建筑机 械技术试验规程?中的有关规定进行试验和试吊,并经过主管机务人 员、操作人员和工程部平安部门共同检查,合格前方可使用.(8)不准载荷行驶或不放下支腿就起重.在不平整的场地工作前,应先平整场地,操作前应检查距尾部迥转范围50cm内无障碍物支腿伸出应在吊臂起升

11、之前完成,支腿的收入应在吊臂放好搁稳之后 进行.(9)起重时,臂杆的最大仰角不得超过原厂规定,无资料可查时 最大不超过78度；如需超过78度,须与有关人员研究,订出平安措 施,经技术负责人批准后,方可起吊.(10)起重机械设备,按其出厂具体规定装设的高度限位器、变 幅指示器、幅度限位器、转向限位器等平安保护装置都应齐全可靠.(11)起重机机械设备严禁超载.(12)严禁用起重机械进行斜吊、拉吊；严禁起吊地下的埋设物 件及其它不明重量的物件,以免机械载荷过大,而造成事故.(13)严禁起重机吊运人员或用手抓吊钩升降,以防起重系统突然失灵而发生事故.(14)在起吊和落吊的过程中,吊件下方禁止人员停留或

12、通过,以 防物件坠落而发生事故.(15)起吊的构件应绑扎牢固,并禁止在构件上堆放或悬挂零星物 件,如起吊零星物件,必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固；构件吊起后转 向时其底部应高出所有障碍物的 0.5米以上.(16)起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆；(17)作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应 立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业；(18)起吊构件时,吊钩中央应直通过构件重心,构件吊起离地面2050cm时必须停车检查：1)起重机的稳定性；2)制动器的可靠性；3)构件的平稳性；4)绑扎的牢固性.(19)吊运的构件放置时,要注意地面的平整,预防构件歪斜倾倒.(20)起吊构件时转

13、向速度应均匀,动作要平稳,不准紧急制动, 未停稳前不得做反向动作；注视吊钩的上升高度,预防升到顶点,因 限位器失灵而造成事故.(21)风雪天气工作,为了预防制动器受潮失效,应先经过试吊, 证实制动器可靠后,方可进行工作.(22)起重机在运行中,如遇紧急危险情况,应立即拉离紧急 开关停车；在降落重物过程中,卷扬机制动器忽然失灵,应采取紧急 举措(即将重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,这样屡次 反复,将重物最后平安降落).(23)起重机在停工、休息或中途停电时,应将重物卸下,不得悬在空中.单机起重载荷不得超过该机允许起重量的80%.(24)必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情

14、 况.轧头有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端,以免松动、脱 落；确定轧头的规格、数量和间距,并根据钢丝绳的直径按标准排列； 机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮,以防发生事故；(25)钢丝绳的规格、强度必须符合该起重机的规定要求.钢丝绳 在卷筒上应排列整洁,放出钢丝绳时,应在卷筒上保存三圈以上,以 防钢丝绳末端松脱；钢丝绳的磨损或腐蚀,如超过平均直径10%和在 一个节距内的断丝根数多于规定时,应更换新绳.(26)起重工作完毕后,在行驶之前,必须将稳定器松开,四个支 腿返回原位.起重臂靠在托架上时需垫 50mm厚的橡胶块.吊钩挂在 汽车前端时钢丝绳不要收得太紧.(27)工作中如遇故障,应按规定

15、顺序查清原因予以排除.如本人 不能排除应及时报修.(28)吊钩除正确使用外,应有预防脱钩的保险装置,吊索具必须 使用合格产品,卡环在使用时,应保证销轴和环底受力.(29)施工过程中严格遵守起重机械“十不吊的原那么 ：1)信号指挥不明不准吊；2)斜牵斜挂不准吊；3)吊物重量不明或超负荷不准吊；4)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；5)吊物上有人不准吊；6)埋在地下物不准吊；7)平安装置失灵或带病不准吊；8)现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；9)棱刃物与钢丝绳直接接触无保护举措不准吊；10)六级以上强风不准吊.(30)起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不 得在吊起来的重物下面进行作

16、业,严禁起重机吊运人员；10(31)各种起重机械必须根据原厂规定的起重性能作业,不得超 负荷作业和起吊不明重量的物件.如遇特殊情况需要超负荷作业时, 必须有保证平安的技术举措,经企业技术负责人批准,并有专人在现 场监护下,方可起吊；(32)起吊长、大重物必要时应栓拉绳,提升和降落速度要均匀, 严禁忽快忽慢和忽然制动,左右回转,动作要平稳,当回转未停稳前 不得作反向动作.(33)起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操 作动作；(34)起重机在作业或行走时,都不得靠近架空输电线路,要保 持平安距离；10、材料、构件、设备吊装工序及考前须知(1)吊装机械所需的场地必须平整,坚实,四个支腿

17、必须支垫平稳、 牢固,汽车吊车轮必须全部离地.(2)需吊物件要绑扎牢固,并选用适宜长度的钢绳,廉价平安吊 装.(3)鉴于吊装物品自重较大时,在制定吊装路线时须考虑减少空中 移动距离,尽可能预防空中旋转移动.(4)在吊装构件、设备需安装到位时,配合施工的工人要做好平安 防护举措,并时刻注意自己与吊装物的位置关系,禁止站在吊装移动 线路内和吊装物品下.11、施工平安教育(1)根据工程的具体情况选用适宜吨位吊车,并且挑选有丰富经验 和经培训取得上岗证的信号工、吊车操作司机等.(2)施工班长负责施工指挥、协调各工种间的联系,施工班长是施11 工操作的组织者,对操作质量和平安负直接责任.(3)吊车设两名

18、起重工指挥持证上岗,非起重工严禁指挥起重设 备.(4)电工负责施工现场的夜间照明供应.(5)现场技术员和平安员负责现场监管, 一旦发现违规作业,立即 叫停作业.(6)作业前对进场工人做好入场培训工作, 并做好培训记录,不让 任何一个未经平安培训的人员上岗作业.做好平安技术交底工作,下 达任务的同时,必须有书面的平安考前须知及要求.进入工地必须戴 平安帽,高处作业必须系平安带.(7)认真学习有关平安操作规程,按规程规定操作施工,各工种在 参加吊装过程中,必须设专人统一指挥,密切配合,设专职或兼职安 全员.(8)增强班前与班后的平安技术交底与检查工作,技术人员不准远 离施工现场,预防意外事故发生.

19、吊装时,未焊接牢固和未连接紧固 的各种零部件不允许起吊作业.12、汽车吊操作平安技术规程(1)起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并应与沟渠、基 坑保持平安距离.(2)起重机启动前重点检查工程应符合以下要求：1)各平安保护装置和指示仪表齐全完好；2)钢丝绳及连接部位符合规定；3)燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；4)各连接件无松动；5)轮胎气压符合规定.(3)作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方木,调整机12体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000 (水准泡居中)支腿有定位销的必须插上.底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先 收紧稳定器.(4)作业中严禁扳动支腿操纵阀.调整支

20、腿必须在无载荷时进 行,并将起重臂转至正前或正前方可再行调整.(5)应根据所吊重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和仰 角,并应估计吊索和重物本身的高度,留出适当空间.(6)起重臂伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应 下降吊钩.当限制器发出警报时,应立即停止伸臂.起重臂缩回时, 仰角不宜太小.(7)起重臂伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时, 必须进行调整,消除不正常情况后,方可作业.(8)起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,变幅时不得小于各长 度所规定的仰角.(9)汽车式起重机起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不 得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊.(10)起吊重物到达

21、额定起重量的50%及以上时,应使用低速档,(11)作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即 使重物下降落在平安的地方,下降中严禁制动.(12)重物在空中需要较长时间停留时,应将起开卷筒制动锁住, 操作人员不得离开操纵室.(13)起吊重物到达额定起重量的 90%以上时,严禁同时进行两 种及以上的操作动作.(14)起重机带载回转时,操作应平稳,预防急剧回转或停止, 换向应在停稳后进行.(15)当轮胎式起重机带载行走时,道路必须平坦坚实,载荷必 须符合出厂规定,重物离地面不得超过500mm并应拴好拉绳,缓慢13行驶.(16)作业后,应将起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿. 吊钩应用专用钢

22、丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的 支座内,并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔, 并将取力器操纵手柄放在脱开位置,最后应锁住起重操纵室门.(17)行驶时,严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆放 物件.(18)要严格遵守“十不吊的规定.(19)风力超过6级或雷雨、暴雨时禁止吊装.夜间吊装必须保证足够的照明,构件不得悬空过夜.13、平安保证举措一、防倾翻举措(1)吊装现场道路必须平整坚实,回填土、松软土层要进行处理.如 土质松软,应单独铺设道路.汽车吊不得停置在斜坡上工作,也不允 许汽车吊两个边一高一低.(2)严禁超载吊装.(3)禁止斜吊.斜吊会造成超负荷及钢丝绳出

23、梢,甚至造成拉断绳索 和翻车事故.斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动,可能碰伤 人或其他物体.(4)绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对 损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构 件上滑脱,使汽车吊失重而倾翻.(5)不吊重量不明的重大构件设备.(6)禁止在六级风的情况下进行吊装作业.(7)指挥人员应使用统一指挥信号,信号要鲜明、准确.汽车吊驾驶 人员应听从指挥.14二、其他平安举措(1)明确各级施工人员平安生产责任,各级施工治理人员要确定自己 的平安责任目标,实行工程经理责任制.实行平安一票否决制.(2)起吊工具应牢固可靠,做好试吊工作,经确认无问题前方准吊装.进入工地必须戴平安帽,高处作业必须系平安带.(3)吊装散状物品,必须捆绑牢固,并保持平衡,方可起吊.(4)非机电人员严禁动用机电设备.(5)坚持平安消防检查制度,发现隐患,及时