《三级公路路基路面施工方案》赵童童精编

1、三级公路路基施工方案 施工过程安全控制要素 姓名：赵童童 班级：安管 C151+D151 组别：第一组 三级公路路基施工方案 目录 第一章、工程概况 第二章、路基填方施工 （一）施工准备 （二）基层处理 （三）分层填筑 （四）碾压 （五）路基填筑质量 （六）路基整形 第三章、安全保护体系 第四章、质量保护体系 一、 工程概况 K233+000K233+000- -K234+400K234+400 段挖方 263980.7M3,263980.7M3,填方 124453.9M& 124453.9M& 路基 土石方工程计划 12 12 月全部完成 二、路基填方施工 采用人工配合平地机摊铺，压路机压实

2、。 本项目路基填方工程，为保证施工质量， 在填筑施工前，应严格按施工技术规范和 设计要求， 认真进行基底处理， 并进行试 验路段施工。根据本合同段地形情况，路 基填方采用路面平行线分层控制填土标高的施工方法，以机械化施工为主，人工为 辅。具体施工顺序和方法如下： （一）施工准备 选择 100100200m200m 的长度（全幅路基）作为试 验路段，通过试验路段填筑，确定出合理 的压实工艺和检测指标，确定填料最佳含 水量、分层厚度、碾压遍数、施工机械组 织等施工参数， 以指导全路段的填筑施工。 （二） 基层处理 清除路基范围内草皮， 植物根系，将局部 坑穴夯填密实，然后根据原地面情况进行 处理。

3、 对地基潮湿和地下水丰富路段， 应 开挖排、截水沟，将地下水引到路堤基底 范围外。对路堤基底为耕地或松土时，应 先压实后再进行填筑。必要时应将松土翻 挖，土块打碎，然后回填、找平、压实， 以保证基底的稳固。 （三）分层填筑 在基底处理完经监理工程师检查合格后， 按横断面全宽分层填筑。 如原地面不平， 应由低处填起，经压实检测合格后再填上 一层；当路堤在稳定的斜坡上填筑，横坡 在 1:101:101:151:15 时，应将原地表土翻检 30cm 30cm 后再进行填筑；地面横坡或纵坡陡于 1:5 1:5 时，则应将原地面挖成宽度 200cm200cm 的台阶， 台阶底面作为 4%4%的内倾斜坡，

4、再进行填筑； 填筑高度小于 80cm80cm地段，应将清除地表后 的地面翻松 30cm30cm 压实后再分层填土碾压。 为保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够 的压实度，每层填料铺设的宽度，每侧应 超出路堤的设计宽度 50cm50cm 不同土质的的 填料应分层填筑，且应尽量减少层数， 每 种填料层厚度不得小于 30cm 30cm 土方路堤填 筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应 小于 10cm10cm。 （四）碾压 采用振动型压路机进行分层碾压。先从路 边缘向路中心，再从路中心向两侧顺次碾 压，前后两次轮迹须重叠 151520cm,20cm,接头 处重叠8080100cm100cm 前一遍与后一

5、遍接头处 错开，不允许有漏压和死角，确保达到密 实均匀。其压实度要达到规范要求。 填筑过程中要加强质量检测，全部路基施 工应严格采取分层检测的方法， 确保（五） 路基填筑质量。 路基边坡施工方法 密实度达到要求后，再用人工刷除多余部 分，以保证边坡整齐密实。 （六）路基整形 采用人工配合小型机具整修，达到边坡顺 直、弯道圆顺，中心标高、纵坡、边坡符 合设计要求。 三、安全保护体系 1 1、建立健全安全生产的保证体系 2 2、加强安全教育，牢固树立全体参建人员 安全生产的思想意识，严格按照安全操作 规程施工作业，杜绝违章操作、违章指挥、 违反规章制度的“三违”现象。 3 3、注重雨季汛期的施工安

6、全，有效采取防 洪、渡汛措施，加强防洪排水，合理安排 施工工序，防止汛期洪水影响施工安全。 维护施工路段的交通安全，确保人民群众 生命财产的安全。 加强施工现场安全管理， 使安全生产处于良好状态。 4 4、施工安全从实事抓起，施工单位职、民 工在选择驻地、仓库时，必须避免可能发 生山洪、岩崩、坍方、滑坡、雷击等地段， 避免发生人员伤亡和财产损失。 5 5、施工现场提供照明、警卫、护栅、警告 标志等安全防护设施。 6 6、搞好护林防火， 施工期间积极配合地方 护林部门， 在工地沿线及驻地林区做好护 林防火工作。 四、质量保护体系项目部成立以项目经理为组长，项目总 工程师、质检负责人参加的质量管理领导 小组，由设备物资部、工程技术部、质量 检验部、中心试验室具体负责质量监控， 各施工队设立质检组长、质量自检员，负 责每个工作面的每一道工序