IMCA通用船舶隐患排查表

1、IMCA通用船舶隐患排查表被排查对象：联系电话：单位名称：排查日期： 年 月 日序 号排査 项目排査内容排査结果W/X）1上次验 船情况1船上是否保存了上次“船舶通用检查报告”2验船师应首先査阅上次的验船报告，并确认不符合项/观察 项是否整改完毕，未完成的整改事宜应按照原始时间记录在 备注中2船舶法书、文 件1船况是否符合入级要求2所有的法左证书是否符合要求1）所有的法定证书和文件是否过期或接近过期2）货船设备安全i正书的有效期应不超过年检日期两年3）货船无线电安全证书的有效期应不超过一年4）货船结构安全i正书的有效期应不超过中间检脸的五年 （如免除需注明）5）国际载重线证书的有效期应不超过上

2、期检验的五年6）防止汕污染证书有效期应不超过中间检验的五年3船舶是否具备符合ISM规则的安全管理证书（SMC）1）是否有程序保障制度的执行2）查阅内审报告，检查不符合项是否已经完成整改4船舶是否有HSE方针1）是否在显著的地方张贴管理层签署的方针2）船员是否熟悉现行的HSE方针5.船上是否有程序文件和图书资料的索引目录1）检查文件和图书资料是否有效性，错误是否改正2）船上是否有最新版的下述图书资料：操作程序/手册，国际海上人命安全公约，国际防止污染公约， 航路指南，STCW公约，国际避碰规则，搜救公约，SOLAS 训练手册,SM规则一2002版,ISPS规则一2003版,符合船 旗国要求的商船

3、船员安全操作文件，相关指南，如：供应船 安全操作指南、货物包装和处程指南6起重设备的登记和证书是否符合要求1）浮吊是否最低每五年进行吊重试验，是否保持年检2）导链、索具和卡环等是否具备证书3）备索是否具具颜色标识，是否有误用的、废弃的索具是 否隔离并标识4）吊机和吊点是否标明SWL5）吊机超重警报和限位等是否齐全有效7.是否具备认可的系固手册1）是否由具备资质的机构认可2）是否注明对手册的修正&油污记录薄是否有效1）是否记录有所有的污染事件/事故和违反规立的事项详情2）是否记录在最近两个12个月内发生的任何事件的处理结 果和采取的适当的预防措施9.是否符合报告制度1）在用的制度的类型是否适合2

4、）制度是否确保所有的不符合项得以及时地改正3）制度是否包括来自岸基管理制度的反馈4）是否存在由于备件失效导致的明显的不合格项5）是否指定岸基负责人3船员 管理1持证船员是否符合要求1）检查髙级船员证书是否有效，抽样检査其它船员的证书2）检査船员实际人数是否满足最低安全配员要求3）雇佣的船长/船员是否有不同国家的国籍4）船员是否由经营人直接雇用5）船长是否有此类船船的驾驶和操纵培训6）如果此船可能会连续24小时航行，检查船长是否有这方 面的船舶驾驶经验7）评价经营人是否有人员资质能力评估程序8）证书是否使用证书开具国的官方语言。如果此语言不是 英语，应加入一份该证书的英文译文9）是否满足全球海上

5、遇险与安全系统（GMDSS）的必备条 件10）仅仅对于守护船（SBV）,要求船长和至少一位船员熟悉 直升机事故处理程序。所有的守护船甲板值班员应有航 空证书/背书11）为船员医疗急救培训提供的物品是否充足2普通船员资质是否符合要求1）甲板和轮机舱人员资质是否符合要求2）特殊人员资质是否符合要求，如吊车司机，快速救助艇 （FRC）艇长等3）是否缺乏明显的与必需的作业活动有关的经验（个别的 或群体的）4）是否有足够的具备值班证书的各级船员5）髙级船员和普通船员用共同语交流的能力是否充分6）经营者应有控制作业时间和尽可能减少员工疲劳的政策 规定3.国际保安体系是否符合要求1）安全主管是否淸楚地了解他

6、的职责：a）对船舶进行宦期地安全检査b）控制计划的运行并在运行中对计划进行改进c）管理货物装卸安全d）提岀船舶安全计划修正方案的建议e）报告不符合项和与体系相违背项f）强化船舶安全意识g）报告所有的安全事件/事故h）调整港口保安员（PSOs）和公司保安员（CSOs）i）确保安全设备运转正常和保养良好2）审核安全活动的程序是否得以执行3）是否完成必备的培训、演练程序4）登船的安全措施是否得以强化4船员之间和对外的沟通是否符合要求1）如果不是所有的人都说共同语，那么应采取措施确保命 令和信息可以有效明确地传递，例如配备一个负责联系 的管理员2）标志和警告应采用所有人都能理解的一种（或几种）语:5酒

7、精与麻醉品方针政策的执行是否得到监控4驶台、 航行和 通讯设备1.是否存在驾驶台和航行汁划程序、符合国际规则的船舶操 纵和航行实践的程序。是否存在驾驶机构和航海程序、关于 航行、驾驶、值班、设备、领港、入港和启航程序的说明和 要求。航行设备是否处于可操作状态2船上是否具备有关安全航行的方针声明、操作指南和程序1）审查方针和程序以确定值班驾驶员的责任是否明确。在 驾驶台应保存方针和程序的复印件2）驾驶台上应张贴船舶的操纵特性说明3）应张贴自动、手动和紧急情况操纵切换程序3航海日志是否都用墨水笔记录，无论海上还是港内4船上是否有进入汕田区500米范围的操作程序1）程序应详细明确进入油田区进行的各种

8、测试的优先次序2）使用检查表来帮助进行测验和记录3）测试的结果应向相关人员报告5.日常命令和夜航命令记录薄是否符合要求（检查日常命令和 夜航命令记录薄以确保所有的高级船员都明确他们的责任， 经营者发布的议事程序是否被船长认可并经所有的船舶官员 签字，船长的具体指令是否由包含在关于可能遭遇的情况的 夜航命令簿中的指导条款加以补充）6航行设备是否符合船舶要求并状况良好7船上是否建立了保持航海图书资料、海图等有效的程序1）确保使用的海图是按照最新版本统一更新过的2）确保使用的海图也适用于港口3）海图上明确了避风港口4）航行灯表，潮汐表、航行指南、航海天文年历、海图目 录、航道计划应该是最新版本5）船

9、员随身携带最近的通告，并且有前两个月的记录6）船上应备有国际通用信号规则副本7）注意建立航行计划编制系统&是否制迫了详细的航行计划，包括航行和靠离泊1）明确怎样编制航行计划，选用手工还是选用电脑2）航行计划应该由船长编制并请专家检验3）航行计划信息对于值班监护人员简单易用4）航行讣划应包括领港的详细资料和港口登船/登陆5）路线应标绘在海图上6）到港和离港之前的淸单应完善7）实际的位置应与航行计划一致8）在领港期间，船舶位置应保持合理的间距9磁罗经和电罗经的误差校对记录是否有效1）航海设备应有定期检査的记录2）显示罗经误差曲线10.航行警告和天气预报的获得途径是否可靠（关注信息资源， 例如警报信

10、号接受器、气象传真或其它信息等）11 无线电通讯设备是否状况良好1）无线电通信信号目录应该保持最新版本2）应急通信设备操作说明应置于明显可见的位豊3）无线示位标和雷达应答器应定期检验，且其存放位苣应 明确标不4）便携式求生高频电台应运行可靠且电力充足5）应急电池应完好可用，电力充足、建期检验6）建立全球海上遇险与安全系统运行手册12无线电通讯设备的维护保养是否由有资质的人员随船维护 保养或由承包商维护保养13无线电台日志保管是否符合要求5安全管理1船舶安全管理的基本要素是否符合要求1）主要人员对安全管理体系的理解2）指定安全监督3）制定合理的吸烟制度并遵照执行4）检査船上有足够的船员以应对紧急

11、情况5）在住舱和易看到的外部区域放置火灾控制图6）安全标志和其它重要的安全信息应明显易见7）安全会定期地记录和检査备忘录8）提供并佩戴个人防护用品，如安全带、锅炉工作服，安 全鞋以及眼睛和耳朵防护用品等9）做好甲板上下的传动装宜的安全防护2所有船员是否参与安全管理1）寻找船员积极参与安全管理的证据，评价船员参与和管 理层的程度2）船员是否参与解决问题3）识別参与安全会的人员并记录安全会召开的频率4）通告板是否标明安全代表5）安全是否有一个髙的优先级3对所有上船人员是否进行安全教育1）是否有充足的措施来保证参观者的安全2）指定责任人来负责外来人员的安全事宜3）人员是否接受正规的PTW （作业许可

12、）制度培训4）干部是否接受安全教育5）是否提供风险评估培训6）检査分包商是否被纳入安全、作业许可和其它在船上的规章制度内4船上是否有事故/事件/险情的记录和管理程序1）查明事件率是否很髙并记录所有具有重大意义的事件2）保证具有合适有效的调查程序3）核实并确保吸取的教训得以贯彻执行4）是否鼓励报告险情5）险情是否被按照事故一样严格对待6）险情的发生率与事故率的关系是否符合一般规律（险情 的发生率大于事故率）7）进行事故调查的通常是什么人员？他们接受过什么培训8）查找趋势分析和跟踪程序监测的证据9）分析的结果是否和所有的员工/船员进行了交流，预防措 施是否加以改进5事故/事件报告是否符合要求1）记

13、录最近的统计数据2）采用什么标准来衡量事故、事件、伤害和险情3）检查评价最近的事故/事件或者险情报告并核实是否令人 满意4）在事故调査期间是否有系统的证据来确定事故的根本原 因5）事故是怎样被调査的，什么是根本原因，采取了什么措 施来排除它们6）在企业内部和外部结果和发现是怎么被公布的7）环境因素是否被囊括在报告体系内6应急计划中是否包含碰撞、搁浅、火灾、爆炸和毒气泄漏程 序7船舶是否执行风险评估1）査看最近的风险评价，判断它们是否是日常工作的基 础？工作人员/船员对它们是否熟悉2）如果工作改变，工人和船员发现更多的项目需要工作， 他们是否会重新评估风险3）工人/船员是否知逍怎么判断风险和处理

14、风险4）是否有新任务的评价程序5）是否进行风险评估培训如果可能，查看最近进行的一个 操作的风险评估，以判断船舶是否没有进行风险评估的 合适的程序6）改变的识别一评论系统的风险评估是否允许并促进对它 的反应7）进行随机的抽样检査以确泄风险评估是否已经辨识了危 险源并采取了合适的行动8）检査班前会制度是否合适9）工作场所的职业健康风险，从操作到产品，到员工和受 约束的承包商，怎么样？10）是否对放射性作业、噪声、手工操作等进行风险评价&是否执行作业许可制度1）记录需要作业许可的各种区域，有效的作业许可应包括 危险源和减轻/预防措施2）与许可制度相联系的风险评估怎么样3）隔离是在单独的许可证/证书上

15、识别的吗4）许可都被审核了吗5）员工是否接受正规的（PTW）作业许可制度培训6）许可制度是否有效？它是否被使用和理解7）是否所有进入封闭空间的人员名单列在了 PTW （作业许 可证）上9是否制左了进入限制/密闭空间的作业许可制度并执行1）执行进入限制/密闭空间的作业许可制度（包括氧气和有 毒气体检验）并作记录以备检査2）应校准气体测量仪器3）充分填写所有记录并在作业结朿时完成记录4）进入封闭空间应充分通风5）备有排风扇且排风模式运行良好6）备有合适的担架10.热工作业程序是否符合要求1）热工作业必须遵循许可制度且有记录以被检查2）当热工作业完成时，所有必需的记录都应完成3）焊接设备状态良好，且

16、有形成文件的安全指导书4）是否有合适的从远处气瓶到操作地点的固泄管线？是否 装有回火抑止器5）可燃性气体和氧气的备用气瓶应分开存放在指定的住舱 和轮机舱外通风良好处，且标示淸楚11.石棉管理程序是否符合要求1）如果存在石棉管理程序，应设置警示标志并建立、维持 石棉日志2）检查是否知逍制泄关于船上石棉的合适的管理程序12危险化学品的存储和使用管理程序是否符合要求1）危险化学品的存放处应有物质的安全技术说明书的副本2）个人安全用品应放置在容易取到的位置，且须明确指左 存放位置3）是否已进行了风险评估4）应该张贴警示通告5）保证危险化学品存储的安全6）化学药品的堆放应远离钢丝绳和英它易被腐蚀的物质7

17、）可以反应的化学药品应分开存放6防污染 管理1是否有最近一次的防污染演习记录，演习是否每年都应举行2对防止油污染是否制定了详细的管理程序1）船员的（防止油污染的）意识是否令人满意？询问船员 关于演习和设备等的情况2）是否有装油程序3）张贴防污染警示通告4）不用的燃料舱的管线、排水管、通风口和不使用的测量 孔应合适地淸除/密封5）液压机械周围应有合适的预防措施6）当传输燃料时，排水孔应堵紧7）舱底向外排放的阀门应合理地标示一一应张贴相应的安 全警告以防止偶然打开舱底向外排放的阀门。阀门应拧 紧并密封8）检查员应该通过现场査看和查看船上记录两种方式来确 保任何防水阀门、管线、水压推进器密封泄需处的

18、安全9）尽可能地检查并从船长那里获得信息10）记录在检査过程中发现的任何泄露的证据3油水分离器和舱底水分离/过滤系统是否良好4是否有垃圾管理计划1）船舶应有废物/垃圾记录簿，并及时更新2）船上应有废物管理方案，强化废物管理。方案应包括废 物收集、储存、处理、抛弃的详细程序7船舶结构状况1.是否留存历史维修记录2.是否留存船体结构损坏、船体和管线泄露检测的检查记 录3.防腐蚀材料或防腐蚀系统是否完好可靠4.船体防腐材料腐蚀情况的记录，包括检查的日期和舱室，5.6.7&的9船8救生设备救生艇是否状态良好干2.3.密45.包6.7&9弹救助艇状况是否良好(如配备)2防3.4.5.6.救生 筏状 态是

19、 否良 好23.4.5.登筏梯是否完好，没有缺损、退化6.救生筏自动释放系统是否可靠，并泄期检查7.每六个月进行一次救生筏释放演练其他救生设施是否良好1.是否指定正确的应急集合场地2.应急集合点是否明确标不3.每条救生船的求救电台是否能正常工作，且泄期 检验4.救生船上紧急位置指示器无线电信标是否能够自 由释放，且电池定期更换5.救生圈、救生灯、求救烟雾弹、应急释放设备是 否可靠，且定期进行检验6.甲板上的救生衣存放位苣是否明确标示7.救生衣或救生服完好可靠，进行抽样检测以确保 救生衣或救生服符合规定要求& 求救烟雾弹导索可靠且立期检验合格，保证求救 烟雾弹正常使用9.应急供氧设备运行可靠10

20、.担架符合海上救护要求11.急救医疗包完好可用1.是否按照SOLAS公约要求进行演习？2.进行演习的间隔要符合船舶SMS的要求。若演习没有按 期进行，应在下周进行该演习3.最近的弃船演习及防火演习记录4.救生设备和防火设计图是否有效，并包括设备的变更9消防设备消防 设备 是否 状态 良好1.检查设备维修和保养的纪录和详细淸单2.消防管线、泵、软管和喷管应状态完好，且立即 可用。随机抽取一定数目的消防软管进行物理检查3.应急消防泵应是充分可操作的。且其启动说明书 应张贴在显著位置4.固左式消防系统的操作说明应该张贴在显著位置5.全体船员应熟知固泄式消防系统的操作6.消防和泡沫系统线路中的隔离阀应

21、被淸楚标识， 且具可操作性7.便携式火火器应放置在显而易见的位置，且状态 良好，同时配有淸楚的操作说明& 为消防员配备的空气呼吸器应状态良好，且随时 可用9.空气呼吸器放置在触手可及的地方，以备紧急使船员 是否 熟悉23.45.6.7&9固定火灾探测和警报系统23.是测期 定 并4期封闭、限制空间旳楚 Z淸3.o 1A系泊统系1123.5.6.7& 根据不同海况和天气，确保船舶安全停泊9.有足够数量的系泊缆绳可用，并适合操作程序指定的 操作10.系泊应安全可靠，特別在有很大潮汐差的时候11.检查员应评估所有系泊设备、刹车和绳索的状态12.是否有最近的刹车装置检验合适证明13.系泊绳索状态良好1

22、4.导缆器、卷筒、缆柱和楔子状态令人满意15.缆绳卡和导缆器应充分润滑并可以自由旋转而没有孔 隙16.刹车衬套应状态良好17.绞盘底座及与甲板的连接应牢固可靠1&锚、缆绳和系固设备是否状态良好19.锚链卡锁装置状态良好并有效好用20.除了停泊时（此时锚链卡锁装置应就绪），在进入港口 时应好随时可以使用21.是否配备符合安全要求的登船设备（舷梯、安全网、 引水梯等）22.外侧的舷梯应状态良好且装设合理23.舷梯状态良好，且适当地配备安全网和靠近舷梯/住舱 楼梯的救生圈24.绳梯应状态良好且装设合理。如果不使用，绳梯应合 适地储藏起来以将损伤降到最小11机舱（包括 压载）主 机、 辅机 和应 急设

23、 备1.主机、辅机和应急设备是否运转良好2.记录不能使用的机械及英原因3.所有的流体传动和储存系统，例如液压油、油 料、冷却水和人员使用的淡水等，无泄漏4.所有的阀门和管线用标签、颜色标识加以辨识维修 保养1.是否按照维修保养计划进行维护保养2.记录在用体系的类型。查看常规项目是否大多 数囊括在内、显箸突岀3.船上备有制造商手册并与安装的设备相符合4.所有的制造商手册应使用工程技术人员能理解 的语言5.设备保养是否淸洁并无泄需，评价设备保养的 一般状态日志1确保轮机日志及时更新且使用墨水笔记录，不要 用铅笔12油、 液压 油和 润滑 油1.燃汕、液压油和润滑汕是否有隔热处理2.所有隔热材料上无

24、油滴、油脂和英它易燃3.污染物且状况良好没有眾露热表而4.确保燃油、液压油和润滑油附近的点火源5.适当地作隔热和屏蔽处理以防备油滴溅落或管 线破裂关键 电器 设备1.主配电盘（柜）、发电机和关键电器设备是否有 防水保护2.评价如果海水管线包括消防用水管和消防栓发 生故障导致水滴喷溅的风险。如果主配电盘（柜） 没有在轮机控制室或其它保护场所内，请标示“注 意”3.主配电盘（柜）、发电机应有防水保护4.配电盘前后有合适的绝缘保护且状态良好5.轮船推进和操纵的电动机应有防水保护舱底 水系 统1.舱底水系统是否良好2.舱底应没有油的痕迹3.泵处于可操作状态4.舱底系统的正常排放应经油水分离器，没有旁

25、路5.应急船底吸水管应淸晰易识别6.舱底水位警报系统应左期检验并维持记录7.有船底排水泵的检査记录应急 发电 设备1.应急发电设备是否状况良好2.应急启动程序应泄期检验并证实好用3.具有在紧急情况下维护和修复主要设备的指导 书4.应有定期检验设备的记录5.应急发电机油料舱充满汕料6.应急发电机应泄期负载试验有最近一次的 检验记录7.淸楚地展示简洁的应急发电机启动指导书& 应急照明电池状态良好舱和机脸报1.无人值守机舱的设备和机舱报警系统是否泄期 检验并记录2.有完整的周期性检査记录3无人值守机舱的报警信号应能传播到值班工程 师所在舱室和公共场所，例如餐厅是否 建立 并执 行了 机舱 安全操作

26、程序1.轮机舱的机械工具要有充足的适当的眼睛防护 装置2.眾露的轴/齿轮应设置安全防护装置3.紧急逃生路线应标识淸晰、无障碍物且有足够 的照明4.轮机舱紧急停止/关闭装置应标识淸晰，泄期检 验并记录5.警报应可操作且在船员的休息舱内可闻6.油舱的液位玻璃管闭合装置应能自动关闭且自 动防故障7.双层底板管线上的自动关闭装置应运行可靠& 是否张贴一系列轮机长签署的操作程序9.轮机长是否建立并维护夜晚指令手册？如果建 立，检查是否提供关于夜间可能遭遇的情况的指导 书10.确保水密门处于正常运转状态，粘贴有操作/警 示通告舵机 设备 和舵 机房 是否 状态 良好1.对应急操舵机每季度进行检验且保留检验

27、记录査看最近一次记录2.在舵机房应淸楚地放置舵机设备的手动和自动 切换操作指导书3.所有的轮机员应熟悉舵机在正常和紧急两种状 态下的操作4.所有舵机的液压系统油箱的储油量应满足正常 操作水平5.与驾驶台的通讯保持畅通6.应能淸楚地看到方向舵偏角指不器在辅助/紧急 操作位置7.到舵机的通道无障碍&在舵机房安装合适的栅栏和扶手9.舵机设备的节汕装置没有过多的汕溅岀压载 操作1.压载操作是否有技术操作文件2.压载的传动系统及相关的监测和控制系统是否 安全可靠3.在轮机控制室存有管线分布图、模型图等4.应监控压载操作以防止舱体溢流/超压5.船舶的工程样图在船上应随时可以找到、淸晰 可读且更新及时6.阀门应可淸楚地识别12总体船 况（包 括住舱、公 共场所 和厨 房）船体状况1.船体无可见的大而积的汕漆脱落2.船体无可能严重削弱结构强度或影响水密完整 性的破裂、凹痕等3.船体上的所有标识，如船名、载重线、吃水线、 警示标志等，位巻是否正确、字迹是否淸晰甲板 状况1.对于露天甲板应检査垃圾堆放、结构问题、碰 撞痕迹或住舱前端的扭曲2.甲板照