制冷压缩机工作原理

1、制冷压缩机工作原理制冷压缩机是空调系统的核心部件，通常称 为制冷机的主机。科学技术的进步，新式空调系 统不断出现，推动了制冷压缩机制造技术的不断 进步。从目前制冷压缩机的发展趋势来看，结构 紧凑、高效节能以及微振低噪等特点是空调压缩 机制造技术不断追求的目标。下面对制冷压缩机 做一个概述.作用:1、从蒸发器中吸m蒸气，以保证蒸发器内一定 的蒸发压力；2、提高压力（压缩），以创造在较高温度下冷凝 的条件；3、输送制冷剂，使制冷剂完成制冷循环。一、压缩机的种类很多，根据工作原理的不 同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量 压缩机。1、定排量压缩机的排气量是随着发动机的转 速的提高而成比例提高的

2、，它不能根据制冷的需 求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影 响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口 的温度信号来实现，当温度达到设定的温度，压 缩机停止工作；当温度升高后，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路 内压力过高时，压缩机停止工作。2、变排量压缩机可以根据设定的温度自动调 节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器 m风 口的温度信号，而是根据空调管路内压力变化信 号来控制压缩机的压缩比从而自动调节 m风口 温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的， 制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压 力调节阀来控制。当空调管路内高压端压力过高 时，压力调节阀缩短压缩

3、机内活塞行程以减小压 缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下 降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时， 压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。二、根据工作方式的不同，可分为两大类一一容积型与速度型。容积型压缩机是靠工作腔容积的改变来实现吸汽、压缩、排汽等过程。属于这类压缩机的有 往复式压缩机和回转式压缩机。速度型压缩机是 靠高速旋转的工作轮对蒸气做功， 压力升高，并 完成输送蒸气的任务。属于这类压缩机的有离心 式和轴流式压缩机，目前常用的是离心式压缩1、往复式压缩机的工作原理往复式压缩机又称活塞式压缩机。压缩机的工 作腔是汽缸。活塞在汽缸内作上下往复运动，从而完成了压缩、排汽、膨胀、吸

4、汽等过程。到最 低位置（称活塞的下止点）时，汽缸吸满蒸气。而 活塞转而向上，这时吸、排汽门都关闭，汽缸容 积缩小，蒸气被压缩，一直压缩到排汽压力为止。排汽过程：当压力达到一定值（大于排汽管内 压力）时，排汽阀开启，活塞继续上移，蒸气排 出，一直到活塞上移到最高位置（这位置称活塞 的上止点）时，排汽结束。余隙膨胀过程：为了防止活塞与吸排汽阀碰 撞，活塞上移到上止点时，活塞与汽缸顶部之间留有一定间隙，称余隙。当活塞转而向下运动时, 排汽结束时留在余隙内的高压蒸气阻止吸汽阀 开启，吸汽不能开始。这时余隙内的蒸气随着活 塞下移而进行膨胀，一直膨胀到吸汽压力以下时 才结束.吸汽过程：吸汽阀开启，随着活塞

5、往下运动而 吸汽，一直进行到活塞下移到活塞下止点为止。优点：它应用比较广泛，制造技术成熟，结构简单，而且对加工材料和加工工艺要求较低，造 价比较低，适应性强，能适应广阔的压力范围和 制冷量要求，可维修性强。缺点：无法实现较高转速，机器大而重，不容 易实现轻量化，排气不连续，气流容易出现波动, 而且工作时有较大的振动。由于曲轴连杆式压缩 机的上述特点，已经很少有小排量压缩机采用这 种结构形式，曲轴连杆式压缩机目前大多应用在 客车和卡车的大排量空调系统中。2、螺杆式压缩机的构造与工作过程螺杆式压缩机是一种回转式容积式压缩机。 它 利用螺杆的齿槽容积和位置的变化来完成蒸气 的吸人、压缩和排汽过程。无

6、油螺杆压缩机在本 世纪三十年代问世，主要用于压缩空气。后来汽 缸内喷油的螺杆式压缩机出现，性能得到提高， 目前，喷油式螺杆压缩机已是制冷压缩机中主要 机种之一。螺杆式压缩机分为双螺杆和单螺杆两 大类，双螺杆压缩机习惯上称为螺杆式压缩机。陕西迪凯机电科技有限公司是专业从事高压 气源系统及气体回收系统研发、生产、销售与服 务的高新技术企业。公司拥有“氨氤气回收纯化 系统”等多项专利。公司的营销理念是“质量上 乘、服务一流、用户至上”。公司长期致力于高压气源系统集成、惰性稀 有气体回收、测试控制系统集成、气体工程检测 的数据采集、分析处理、综合应用的技术研究及 服务。长期市场服务中，更加完善并提升了公司 系统集成能力，如复杂高压、超高压控制系统， 资源性及稀有气体（氮气、瀛气、款气等）回收， 尤其在低温超导、激光成型、粉末冶金、硬质合 金、增材制造等领域的氮瀛气回收，能够极大的 节省运营成本，提高生产效率。目前已经在国内高校重点实验室、中科院、 研究院所、大型企业及油田、军工行业有众多的 成功案例。我们可为您提