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1、竭诚为您提供优质文档 /双击可除第 1 页共 12 页汽车空调实验报告篇一:汽车空调实验指导书汽车空调实验指导书 第一版编写:姚仪遵 班级学号-姓名-目录实验一、制冷原理认知实验实验二、分体空调结构认知与故障判断实验 实验三、汽车空调各部件的认知实验实验四、汽车空调制冷系统压力检查与制冷剂充灌实验 实验五、汽车自动空调故障诊断与检测维修实验 实验六、汽车空调电子电路系统故障诊断实验 实验七、汽车空调不制冷故障的诊断与分析实验 实验八、汽车压缩机拆装实验实验三、汽车空调各部件的认知实验第2页共 12 页【实验目的】1 1、能认识汽车空调系统2 2、能理解汽车空调的工作原理3 3、会操作汽车空调系
2、统【实验任务步骤】一、任务需求知识(一)汽车空调的功能与特点1 1、汽车空调的功能汽车空调即汽车室内空气调节的简称,它用以调节车内 的温度、湿度、气流速度、空气洁净度等,从而为乘员创造 清新舒适的车内环境。(1 1)调节车内温度汽车空调在冬季利用其采暖装置升高车室内的温度。轿 车和中小型汽车一般以发动机冷却液作为暖气的热源,在夏 季, ,车内降温则由制冷装置完成。(2 2)调节车内的湿度普通汽车空调一般不具各这种功能,只有采用的冷暖一 体化空调器,才能对车内的湿度进行适量调节。它通过制冷 装置冷却、去除空气中的水分,再由取暖装置升温以降低空 气的相对湿度。但目前在多数汽车上还没有安装加湿装置,
3、 只能通过打开车窗或通风设施,靠车外新风来调节。(3 3)调节车内空气流速空气的流速和方向对人体舒适性影响很大。夏季,气流 速度稍大,有利于人体散热降温;但过大的风速直接吹到人 体上,也会使人感到不舒服。 舒适的气流速度一般为 0.25/s0.25/s 左右。冬季,风速太大会影响人体保温,因而冬季采暖第3页共 12 页时气 流速度应尽量小一些,一般为0.150.150.20m/s0.20m/s。根据人体生理特点,头部对冷比较敏感,脚部对热比较敏感,因此,在 布置空调出风口时,应采取上冷下暖的方式,即让冷风吹到 乘员头部,暖风吹到乘员脚部。(4) 过滤、净化车内空气由于车内空间小,乘员密度大,车
4、内极易出现缺氧和二 氧化碳浓度过高的情况;汽车发动机废气中的一氧化碳和道 路上的粉尘、野外的花粉都容易进人车内,造成车内空气污 浊,影响乘员的身体健康,因此必须要求汽车空调具有补充 车外新鲜空气、过滤和净化车内空气的功能。一般汽车空调 装置上都设有进风门、排风门、空气过滤装置和空气净化装 置。2 2、汽车空调的特点汽车空调是以消耗发动机的动力来调节控制车内环境的。了解汽车空调特点,有利于汽车空调的使用和维修。汽车空调主要有如下特点:(1)(1) 抗冲击能力强汽车空调安装在运动中的车辆上,承受剧烈、频繁的振动和冲击,困此汽车空调的各个零部件应有足够的强度和抗 振能力,接头牢固并防漏。汽车空调制冷
5、系统极容易发生制 冷剂的世漏,破坏整个空调系统的工作条件,甚至破坏制冷 系统的部件,如压缩机。所以,各部件的连接要牢固。(2 2)动力源多样化空调系统所需的动力来自发动机。轿车、轻型汽车、中 小型客车及工程机械,其空调所需的动力和驱动汽车的动力 都来自同一发动机,这种空调系统叫非独立空调系统;对于 大型客车和豪华型大中客车,由于所需制冷量和暖气量第4页共 12 页大, 一般采用专用发动机驱动制冷压缩机和设置独立的采暖设 备,故称之为独立式空调系统。非独立空调系统,会影响汽 车的动力性能,但比独立式在设备成本和运行成本上都经济。 汽车安装了非独立式空调后,耗油量平均增加10%-10%- 20%2
6、0%(和汽车的速度有关),发动机的输出功率减少 10%10%- 12%12%非独 立式汽车空调的采暖系统般利用发动机的冷却液。独立式空 调系统则采用独立采暖燃烧器。(3 3)制冷制热能力强要求汽车的制冷制热能力大,其原因在于:1 1)车内乘员密度, 产生热量多, 热负荷大, 而冬天人体 所需的热量也大。2 2)汽车为了减轻自重,隔热层薄;汽车的门窗多、面积 大,所以汽车隔热性能差,热量流失严重。3)3)汽车都在野外工作, 直接接受太阳的热、霜雪的冷、 风雨的潮湿,环境恶劣,千变万化。要使汽车空调能迅速地 降温,在最短的时间里达到舒适的环境,要求制冷量特别大。非独立式空调系统,由于汽车发动机的工
7、况孪化频繁, 所以,制冷系统的制冷剂流量变化大。例如,汽车高速运动 时,发动机的转速高达 6000r/min6000r/min,而在怠速时才 600600 700r/min700r/min。两者相差 1010 倍之多,这导致压缩机输送的制冷剂变化大。制冷剂流量变化大,导致汽车空调设计困难,制 冷效果不佳,而且会引起压力过高或者压缩机的液击现象而 发生事故。(4) 结构紧凑、质量小由于汽车本身的特点,要求汽车空调结构紧凑,能在有 限的空间进行安装,第5页共 12 页而且安装了空调后,不至于使汽车增重 太多,影响其他性能。(二)汽车空调系统的组成与分类1 1、汽车空调系统的组成汽车安装空调系统的目
8、的是为了调节车内空气的温度、 湿度, ,改善车内空气的流动性提高空气的清洁度。因此,汽 车空调系统主要由以下几部分组成:(1)(1)制冷装置对车内空气或由外部进人车内的新鲜空气 进行冷却或除湿,使车内空气变得凉爽舒适。制冷装置由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、冷凝器散热风扇、制冷管道、制冷剂等组成,如图 8-18-1 所示。图 8-18-1 空调系统的组成(2)(2)暖风装置主要用于取暖,对车内空气或由外部进人车内的新鲜空气进行 加热,达到取暖除霜的目的。它由加热器、水阀、水管、发 动机冷却液组成,如图 8-28-2 所示。图 8-28-2 暖风装置1 1 热交换器软管 2 2 热水阀 3 3 节温器 4 4 散热器软管 5 5 膨胀 水箱6 6 热交换器芯 7 7 发动机 8 8 水泵 9 9 风扇 1010 散热器(3)(3)通风装置将外部新鲜空气吸进车内,起通风和换气 作用。同时,通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好作用。它 由进气
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