AC-20沥青混合料说明书

1、沥青混合料生产配合比设计报告一、概述根据所作的AC-20目标配合比设计，进行生产配合比设计，确定生产时的油石比和生产中各料 仓的生产比例。1 .设计依据本设计依据以下文件中有关要求进行：（1）公路工程集料试验规程JTG E422005（2）公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E2O-2O11（3）公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004（4） AC-20沥青混合料目标配合比（2018-WZLQ-008）二、AC-20型混合料生产配合比设计为了保证混合料的质量应严格控制原材料的质量，同时应根据混合料的路用性能要求和原材料的 特性进行有针对性的试验，在此基础上确定混合料的配比。为了保证

2、原材料的性能满足要求，对各种 矿料和结合料分别进行了性能测试。1、原材料性能检验1.1 沥青本次混合料生产配合比设计采用的是*有限公司提供的SBS（l-C）改性沥青，对其各项物理性 能指标进行测试，结果见表1-1。沥青检测结果表1-1项目试验值技术要求试验方法针入度25 0.1mm6160 80T0604延度5cm5()30T0605软化点Tr&Br67.565T0606闪点（COC） 3202230T0611相对密度1.028实测T0603针入度指数PI0.20-0.4T0604老化试验 （163,5h）质量损失%-0.07±1.0T0609残留针入度 比%70.5260残

3、留延度（5） cm24.5220从表1-1可以看出，*有限公司提供的SBS（l-C）改性沥青的各项技术指标均符合公路沥青 路面施工技术规范（JTGF40-2004）规范要求，可以在工程中使用。1.2 粗集料为了充分发挥沥青混合料中粗集料的作用，粗集料必须使用洁净、干燥表面粗糙的优质石料。本 次试验采用的粗集料是*有限公司提供的安山岩碎石，对各规格粗集料性能指标检验结果见表1-2。粗集料性能试验结果表1.2检验项目检验结果技术要 求试验规程密度及吸 水率19-26.5mm表观相对密度（g/cn/）22.5T0304毛体积相对密度（g/ci ）/吸水率，%W39.5-19mm表观相对密度（g/cr

4、i?）22.5毛体积相对密度（/cm?）/吸水率，%W34.75-9.5mm表观相对密度（g/cnf）三2.5毛体积相对密度（g/cm3 ）/吸水率，W32.36-4.75m m表观相对密度（g/cnd ）力2.5毛体积相对密度（g/cm3）/吸水率，W3压碎直，%W28T0316洛杉矶磨耗值，%W30T0317针片状颗 粒含量4.75-9.5mmW20T031229.5 mmW15与沥青的粘附性等级4级24级T0616软弱颗粒含量，%W5T0320从表1-2试验结果看，该粗集料的各项指标均满足公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）中的技术要求，可以在工程中使用。1.3 细集料沥

5、青路面采用的细集料应系洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。本试验中采用的细集料为*有限公司提供的安山岩石屑，对细集料性能试验结果见表1-3。细集料性能试验结果表1-3试验项目试验结果0-2. 36mm技术要求试验规程表观相对密度(g/cnf )22.5T0328砂当量，%260T0334棱角性(流动时间)，s>30T0345从表1-3结果看，采用的细集料的各项指标均满足公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)中的技术要求，可以在工程中使用。1.4 填料用于工程的石灰岩矿粉作为填料应是干燥、松散而且无泥土、杂质和成团。本次试验采用的矿粉 为*石场生产的石灰岩矿粉,其

6、物理性能技术指标试验结果见表1-4。矿粉的试验结果表1-4试验项目技术要求试验结果试验规程石灰岩矿粉表观密度(g/cnd)22.5T0351粒度范围(%)< 0.6mm100T0352<0.15 mm90100<0.075mm75100外观无团粒结块无团粒结块亲水系数<1T0353从表1-4结果可以看出，矿粉各项指标均满足公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)中的技术要求，可以在工程中使用。2、沥青混合料配合比设计2.1 矿料的筛分及材料组成设计根据目标配合比设计的材料比例上料，进行热料仓筛分，根据热料仓的筛分结果，按照JTG F40-2004公路沥青路面

7、施工技术规范的要求，采用人机对话的方式进行试配, 绘制设计级配曲线见图2-1 °AC-20矿料筛分与合成级配一览表矿质混合料级配曲线图2-1筛孔尺寸mm1#2#3#4#5#矿粉合成 级配上限下限中值级配1128238255100.026.5100.0100.0100.0100.0100.0100.0100.01001001001994.299. 1100.0100.0100.0100.099. 110090951645.580.3100.0100.0100.0100.088.592788513.211.939. 9100.0100.0100.0100.073.58062719.50.

8、23.894.4100.0100.0100.060.87250614. 750.00.413.783.199.9100.039.95626412.360.00.41.717.494. 3100.030.54416301.180.00.40.46.876.2100.024.8331222.50.60.00.40.41. 148.9100.017.5248160.30.00.40.41. 129. 199.812.6175110. 150.00.40.41. 115.493.38.81348.50. 0750.00.40.40.55. 781.75.8735-7O*7AK /2XH1C100908

9、0706050403020LDLD CO I .OO00LD6筛孔尺寸(mm)2.2 最佳油石比的确定以目标配合比的最佳油石比为中值，按。.3%间隔变化，取3个不同的油石比分别成型马歇尔试 件，对试件进行体积指标计算和分析，进行稳定度，流值试验，从而确定最佳油石比。试验数据见表AC-20沥青混合料马歇尔试验数据表2-2试验项目油石比()理论密度密度空隙率佟)VMA(%)VFA(%)稳定度(KN)流值规范要求4665-75%2815-40实 测 值432.6262.4855.414.963.99.0628.54.62.6102.4934.515.070.011.0931.44.92.6022.4

10、834.615.570.49.1833.02.2.1 以油石比为横坐标，以马歇尔试验的各项指标为纵坐标，将试验结果点入图中，连成圆滑的曲 线。见图2-2。AC-20马歇尔试验数据曲线图图2-22.480O 55.4.2.4902.4882.4862.4842.4824.82.4942.4924.6油石比(%)2。4.4. 84.6，由石比信)，86 4 2 05.5.5.S. till8. 0012. 0036.020.075. 060.0,一4.6端nHLL，八23o)m6O 4.2O 8.24.270.065. 04. 21. 61. 8油石比)4.8ai=4.6%32=4.6% ax=4

11、.33%OACj=4.51%OACnun=4.2% OACmix= 4.8%OAC2=4.5%OAC=4.5由马歇尔试验结果得出的最佳油石比OAC=4.5%根据规范要求，本次设计中AC-20的计算最佳油布比为4.5%,相应于此最佳油石比的空隙率VV 和VMA值分别为4.6%和14.8%.查公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)表533-1可知 空隙率VV和VMA均符合要求.AC-20的最佳油石比对应的施工控制密度为：2.494。马歇尔试验数据指标汇总见下表2-3AC-20最佳油石比马歇尔试验数据表表2-3油石比(%)毛体积相对 密度理论密度空隙率 (%)VMA(%)VFA(%)稳

12、定度(kN)流值(0. 1mm)4.52.4942.6144.614.S69.011.9230.8根据以上试验结果，计算AC-20沥青混合料的有效沥青含量4.09%,对应的粉胶比为L48,对应 的沥青膜有效厚度为7.68um。2. 3沥青混合料的性能检验为了检验沥青混合料的生产配合比设计，按照规范要求，我们对所配沥青混合料进行了高温稳定 性、水稳定性检验、渗水、冻融劈裂残留强度试验结果见表2-4配合比检验结果表2-4项II试验值技术要求试验 方法车辙试验(60)动稳定度次/mm1319不小于800T0719残留马歇尔稳定度89不小于80T0709渗水系数ml/min11不大于120T0730冻融劈裂残留强度比86>75T0729从表2-4中数据可以看出，AC-20型沥青混凝土的残留稳定度、冻融劈裂