打眼工操作规程

1、打眼工操作规程1. 打眼前的准备安全检查： 打眼前首先对工作地点进行 “敲帮问顶” ， 将活石、伞檐、片帮处理掉。同时检查工作面顶板的支护， 确保永久支护齐全有效。永久支护不到位时，严禁在工作 面打眼。检查瓦斯： 打眼前检查瓦斯， 确保瓦斯浓度小于 1%。检查风钻：对于使用的风钻，检查确认钻机各部件 齐全完好；开关灵活可靠；风、水管路完好畅通，接头严 密，不漏气、不漏水，风水管路延伸至工作面且有一定的 余量；钻杆平直，钎头、钎尾合格，中心孔畅通，钻杆数 量、长度满足当班的需要。检查煤电钻：打眼前确认煤电钻各部件齐全完好， 固定螺丝无松动； 钻杆平直， 磨损量保持在规定的限值内， 上好锋利的钻头

2、并捆绑结实；电缆外观完好、不漏电，无 鸡爪子、无羊尾巴、无明接头，长度足够。检查煤综保、电缆、插销：检查煤电钻综合保护装 置和电缆插销，并进行一次跳闸试验，确保煤电钻综合保 护装置过载、短路、漏电保护插件齐全，各种保护动作零 敏、可靠，指示灯清楚明亮；确保防爆插销完好、插拔灵 活；电缆外观完好、不漏电，无鸡爪子、无羊尾巴、无明 接头，长度足够。送电实验：检查完后送电试运转煤电钻，观察电钻 开关是否灵敏可靠；电钻转动是否灵活，旋转方向是否正 确，声音是否正常，确保电钻一切正常。移入钻机具：把钻机、钻具分别搬入工作面，将电缆、风水管线挂在巷帮一侧，电缆在上方，风管在中间， 水管在下方，防止电缆被水

3、浸湿，被煤、矸挤压，被耙斗 碰伤。运送电钻时要用手提把手或肩扛，不得提电缆拖入，更不得随地拖扔。拉电缆时，要分段盘放，逐段拉到工作 地点，遇有卡压现象必须及时排除，防止拉断电缆。使用 风钻前，必须先将管路中的杂物及水气冲出，然后把胶皮 风管与风钻接牢，防止风管脱落伤人。扎好衣袖：打眼前，打眼工要扎紧袖口，扣好衣扣， 摘下手套，防止被钻具绞住。2. 照线：每次打眼前，打眼工与班组长共同照好中线、 腰线。中线用以指示巷道的掘进方向，腰线用以控制巷道 的坡度。照中线 利用矿灯：由打眼工与班组长配合照线。班组长站 在距工作面最近一组中线后，用矿灯照射三条中线，使其 成一条线，再观察打眼工放在工作面煤壁

4、上的矿灯中心与 三条中线是否重合，然后发出信号，反复调整工作面矿灯 位置。确认照线准确无误后， 班组长发出中线照好的信号， 打眼工用白粉笔在矿灯中心线所对应的煤壁、顶板上画出 标记，最后用钢卷尺拉到巷道轮廓线的位置，并用粉笔画出标记。 利用激光指向仪：班组长将红外线激光指向仪的光 束与距工作面最近的三条中线对准，然后进行调整，将光 束投射在工作面煤壁上；工作面两名打眼工配合，一人握 住卷尺端头，按在光束在煤壁上的投影位置，另一人垂直 光束，按中线具体尺寸，分别拉至两侧煤壁上，用粉笔画 出标记。照腰线：利用倾斜仪来延长腰线。3. 画眼：根据中线按炮眼布置图画出巷道轮廓线，依 次定出每个炮眼的眼位

5、，并做好标记。岩巷施工的炮眼布置方法 掏槽眼：掏槽眼一般布置在巷道断面中央靠近底板 处，便于打眼时掌握方向，并有利于其他多数炮眼的岩石 能借助于自重崩落。掘进巷道断面如存在有显著软弱易爆 岩层时，一般应将掏槽眼布置在这些软弱岩层中。a. 斜眼掏槽法：指掏槽眼与掘进工作面斜交。特点是 适用于各种岩层， 可充分利用自由面， 逐步扩大爆破范围； 掏槽面积较大，适用于较大断面的巷道；因炮眼倾斜，掏 槽眼深度受到巷道断面的限制；碎石抛掷距离较大，易损 伤设备和支护，尤其是掏槽眼角度不对称时。(a) 单向掏槽法：仅在巷道断面有明显松软夹层时使 用，如图。(b) 多向掏槽法：包括楔形掏槽法和锥形掏槽法，如

6、图。装药在槽腔的岩体内比较集中， 且以工作面为自由面， 每眼装药长度系数为 0.6-0.8 。中硬岩石中一般都使用垂 直楔形掏槽，掏槽眼数一般为 6-8 个，两两对称布置在巷 道断面中央偏下的位置上。各对掏槽眼在同一水平面上， 两眼底的距离为 200 毫米左右，眼深比一般炮眼深 200 毫 米，以保证有好的爆破效果。锥形掏槽法所掏出的槽子是 一个锥体，钻眼工作很不方便。b. 直眼掏槽法：特点是所有掏槽眼都垂直于工作面， 各炮眼之间必须保持平行，炮眼深度不受巷道限制，可用 于深孔爆破；炮眼间间距很近，一般都有不装药的空眼， 起附加自由面的作用。其缺点是凿岩工作量大，技术要求 比较高，一般需要的雷

7、管段数比较多。直眼掏槽可分为直 线掏槽、螺旋掏槽与角柱式掏槽三种。 辅助眼：又称崩落眼，是大量崩落岩石和继续扩大 掏槽的炮眼，辅助眼要均匀布置在掏槽眼与周边眼之间， 其间距一般为 500-700 毫米，炮眼方向一般垂直于工作面， 装药系数一般在 0.45-0.60 。 周边眼：即爆落巷道周边岩石、最后形成巷道断面 设计轮廓的炮眼。按光面爆破要求，周边眼的中心一般布 置在巷道轮廓线上，眼底应稍向轮廓线外倾斜。一般不超 过 100-150 毫米，使下一循环凿岩机有足够的作业空间， 同时尽量减少超挖量。底眼负责控制底板标高，底眼眼口 应比巷道底板高出 150-200 毫米，以利钻眼和防止灌水， 但眼

8、底应低于底板标高 100-200 毫米，避免巷道底板漂高。 底眼眼距一般为 500-700 毫米之间，装药系数一般为 0.5-0.7 。为创造钻眼与装岩平行作业的条件， 需采用抛渣 爆破，应将底眼眼距缩小为 400 毫米左右，眼深加深 200 毫米左右，每个底眼增加 1-2 个药卷。 炮眼布置的方法和原则a. 工作面各类炮眼布置是“抓两头、带中间”，即首 先选择掏槽方式和掏槽眼位置，其次布置好周边眼，最后 根据断面大小布置辅助眼。b. 掏槽眼通常布置在巷道断面的中央偏下，并考虑使 辅助眼的布置较均匀和减少设施和支护损坏的可能性。c. 周边眼的中心一般布置在巷道轮廓线上，顶眼和帮眼按光面爆破要求

9、，各炮眼相互平行，眼底落在同一平面 上。d. 辅助眼均匀的布置在掏槽眼和周边眼之间，以掏槽 眼形成的槽腔为自由面层层布置。煤巷施工炮眼布置方法 在瓦斯煤层中， 毫秒雷管的总延期时间不得超过 130 毫秒 由于煤层较松软， 布置周边眼的时候要考虑巷道顶、 帮由于爆破作业而产生的松动范围。松动范围的厚度与煤 层的性质有关，一般硬煤为 150-200 毫米之间，中硬煤为 200-250 毫米之间，软煤为 250-400 毫米之间。因此周边 眼与顶帮轮廓线保持适当距离，并适当减少其装药量，以 免发生超挖现象。 煤巷掘进深度一般为 1.5-2.5 米，炮眼布置方法与 岩巷的炮眼布置方法基本相同。 架棚巷

10、道为防止崩倒支架， 可将掏槽眼布置在巷道的中下部。当煤巷掘进断面有一层 松软的煤带时， 可用扇形与半楔形掏槽方式； 若炮眼较深， 则可用复式掏槽。半煤岩巷道施工炮眼布置方法 半煤岩巷道掘进时，有挑顶、卧底、挑顶兼卧底三 种情况。 由于煤层较松软，应将掏槽眼布置在煤层部分。4. 打眼稳钻工作和稳设钻机时必须由 2-3 人操作，一人在前用 稳眼工具托住钻杆按眼，其它人持钻、推钻。 开眼时必须使钎头落在实岩上，如有浮矸，应处理 后再开眼。 为保证炮眼位置准确，应先用手镐刨窝或用钎杆垂 直工作面点开 2 至 3 次，待钎杆钻稳后，再正式打眼。打眼 打眼顺序：打眼时，先将顶眼和其他上层眼打出， 然后腾根

11、，待腾出根后，再打下部眼，腾根时要保证将浮 煤出净。打眼顺序一般为先周边眼，然后掏槽眼，最后辅 助眼。 钻眼：钻眼过程中要随时观察钻进方向，掌握好炮 眼的角度和深度，按爆破图表的规定进行打眼，不得随意 乱打，以保证良好的爆破效果。 煤电钻打眼：煤电钻打眼时，打眼工要将钻机抱起 与钻杆相齐，防止压弯钻杆；停钻时，打眼工注意握钻力 度，防止反扭矩弄伤胳膊。 推钻时要用力均匀，不能过猛， 发现声音异常或卡钻时，要立即停转，待处理后重新启动 钻机。打眼中发现钻头磨损严重时，必须立即更换。 风钻打眼：用风钻打眼时，要先开风、后开水；停 钻时，要先停水，后停风。开眼时风阀门不要突然开大， 待钻进一段后再开

12、大阀门。 打眼工操作时， 一手扶住机头， 一手手心朝上握住手把，防止有零石落下伤手。打眼工必 须站于钻机一侧，成丁字步站稳，随时提防断钎伤人，为 避免断钎，作业人员推钻时不能用力过猛，更不能横向用 力。巷道较高打顶眼时必须架盘，严禁打爬山眼，工作盘 要搭设牢固，便于工人操作。风钻打眼时，每班还必须分 次定量添加润滑油脂，防止配件损坏。 打眼环节中出现下列危险情况， 必须立即停机处理a. 顶板压力突然增大，顶板破碎有漏顶危险时；b. 巷道有挂红、挂汗、空气变冷，发生雾气、水叫、 淋水增大，水色发挥有臭味等透水征兆时；c. 电钻温度超过规定和漏电时；d. 眼内有瓦斯突出，有响声，瓦斯超限时；e.

13、风筒距工作面距离超出 10米或风量不足， 突然停风 时；f. 打眼无水或漏水严重时； 出现上述情况时要根据现场情况进行处理，不能处理 时应立即将人员撤退到安全地点，待采取可靠保障措施后 重新开始作业。 片帮时 : 打眼过程中出现新的片帮必须立即停机， 用 手镐刨下，然后再继续作业。 空顶时 : 打眼过程中因片帮工作面出现空顶时， 应立 即补上空顶处的支护，再进行打眼作业。5. 停钻吹眼： 打完眼后， 用麻花杆在炮眼内来回拉 2-3 次， 带出孔内煤粉，或者用吹眼器将孔内岩粉清除干净。撤钻：打完眼后，将电源开关关闭，将风、水闸门 关闭，放出管内残余的风水，将钻机、钻具、胶管、电缆 等撤至安全地点

14、，将电缆盘好，电钻钎杆上架，有淋水时 要用废风袋盖好放在干燥地点。撤退钻机、 钻具、 电缆时， 要轻拿轻放，两人协作进行，防止设备碰损。洒水降尘：打完眼后对工作面 20米范围内的顶板、 巷帮进行洒水降尘。运输电气维修操作规程1. 电气维护由机电检修工负责。2. 接班后，机电检修工要对所管辖的电气设备进行全 面、详细的检查。3. 检查设备接地极完好情况 .4. 检查各台开关的保护是否起作用。5. 搞完好（1）根据检修安排分阶段搞完好， 擦开关、 接线盒、 钟铃打点器、三按的防爆面，并检查防爆面有无 缺陷机械伤痕锈蚀。（ 2）检查电气设备是否缺螺丝、平垫、垫圈，螺丝 外露扣距是否符合标准。（3）检

15、查接线是否压紧，是否上金属垫圈，密封圈， 接线柱是否有卡爪、弹簧垫背帽，有无毛剌， 伸入器壁长短。6. 打开各台电机、 开关上盖检查接线压线螺丝， 是否完 好紧固 .7. 检查各台开关保险、接触器、换向器接线完好情况。8. 检查各台开关整定和保险是否符合要求。9. 检查电缆的吊挂情况，使电缆吊挂符合下列要求；电缆悬挂点的间距为 3m；高、低压电缆相互间距应 大于0.1m，高压电缆之间，低压电缆之间的距离不得小于 50 m m 。检修工检查电气设备有无失爆或不 完好，发现及时处理。10. 填写好检修记录运料工操作规程1 .安全检查（ 1 ）运输前， 班组长、 把钩工详细检查物料车的捆绑 情况及联

16、车是否牢固。必须用标准三环链和有孔 插销或用2 1.5 mm的钢丝绳套联车，严禁用废 钢丝绳联车。（2）绞车司机、班组长检查绞车周围的安全情况，确认安全后进入岗位。（3）绞车司机、班组长检查绞车地锚是否牢固。（ 4）绞车司机、班组长检查绞车各部件是否齐全，钢 丝绳是否有打结、断丝、断股现象。（5）绞车司机、班组长检查操作按钮是否灵敏可靠 声光信号是否齐全灵敏。2联车（1）把钩工必须使用标准三环链和有孔插销或直径2 1.5 mm的钢丝绳套联车， 严禁用钢丝绳联车（ 2）联车方法： 把钩工双手把三环链托起将第一个环 插入前一个车的碰头内，左手扶住三环链，右手 把有孔插销插入插销孔中，将插销旋转 1

17、80°， 然后把 8铅丝从插销的孔中穿过，将铅丝与三 环链捆绑牢靠。以同样的方法将三环链另一端的 一环与第二辆车的碰头相联。（3）联车规定：普通物料车三辆；重矿车五辆；空矿 车五辆；空平板车五辆；超长、超重、超宽物料 车一辆。（4）前钩与第一辆车相联，后钩与最后一辆车相联。3 .开车（1）把钩工联车完毕，进入躲避硐，负责该路段的警 戒工作，同时通知班组长联车完毕，班组长命令 其他工作人员在运输线路的所有通路口执行拦人 警戒，待警戒人员全部到位后，班组长命令绞车 司机发送开车信号。必须做到“行车不行人” 。（ 2）后钩绞车司机接到命令后， 向前钩绞车司机发送 “四声”慢拉信号，前钩绞车

18、司机接到信号，向 后钩绞车司机打“四声”查询信号，待接到后钩 绞车司机的回钟后，将开关手把打到开车位置， 左手把绞车的制动闸压住，右手按动开关的启动 按钮，启动绞车。（3）绞车启动后， 绞车司机先压紧制动闸， 松开工作闸， 启动绞车空转，随后缓缓压紧工作闸，同时缓缓松 开制动闸，使滚筒慢转，平稳加速，最后压紧工作 闸，松开制动闸，达到正常运行速度。（4）绞车运行中，绞车司机要精力集中，注意观察小绞车 运行情况倾听小绞车的声音。（5 ）工作中，不可将绞车滚筒上的钢丝绳全部放完，至 少应保留 3 5 圈。6）前、后钩的绞车司机开车时，要保持绞车匀速运行， 后钩绞车司机不可将绞车的手把放开，放飞车，

19、或急 刹车。同样不可将手把压的太紧，要根据车辆的运行 将后钩绞车绳张紧即可。（7）车辆快到位时，先慢慢压紧制动闸，同时逐渐松开 工作闸， 使绞车减速， 直至压紧制动闸， 使绞车停止 同时向后钩的绞车司机发送一声停车信号。（8）如果进行多部绞车运输，那么以同样的程序进行， 直至把车辆运输到指定地点。（9）车辆运行的路段，严禁人员通行。10）严禁在坡道上停放车辆。4.摘钩（ 1）车辆到位后，把钩工将最后一辆车打好眼位，令前 钩绞车司机松绳，使车与车的联接松弛下来，将倒 数第二辆车打好眼位，这样做便于摘钩，以同样的 方法把其他车辆打好眼位，2）摘钩方法：把钩工站在轨道外侧 ,距轨道 0.2 米以外摘

20、钩。先把8#铅丝解开从插销孔中取出，然后左手托住三环链 ,右手将插销旋转 180 度 ,拔出插销 , 同样的方法将其他联接摘开。5 .抬落道车的方法：（以四个车轮全部落道为例） 抬落道车前，必须打好眼位，绞车刹紧刹稳，司机不 得离开绞车。如果落道车重心发生偏移，应先扶正使 其平稳后再抬车。严禁落道车的两侧站人或行人。（1）用油压千斤抬落道车：先抬落道车的下方，油压千斤 放平放稳放在实处，油压千斤与平板车（矿车）之间， 要用防滑材料，以防千斤滑落伤人，打油压千斤时工作 人员应半蹲，侧身操作，身后不可站人或行人。同时班 组长要派一人专门观察落道车的移动方向。其他人员离 落道车的距离 5 米以上。打油压时，要速