206国道徐州改线初设洪评不老河2019220-文档资料

1、206206国道徐州改线段建设工程国道徐州改线段建设工程206206国道徐州改线段工程路线起自贾汪大李庄北国道徐州改线段工程路线起自贾汪大李庄北206206国道国道（206206国道桩号国道桩号K666+600K666+600），向东经贾汪新城区北、至贾汪），向东经贾汪新城区北、至贾汪新城区东后转向南，经紫庄镇东，徐庄镇东，至张集镇东南新城区东后转向南，经紫庄镇东，徐庄镇东，至张集镇东南后路线转向西，止于后路线转向西，止于206206国道三堡南（国道三堡南（206206国道桩号国道桩号K723+600K723+600）。路线全长）。路线全长68.398km68.398km。根据根据206206

2、国道徐州改线段工程可行性研究报告国道徐州改线段工程可行性研究报告、“省省发改委关于本项目建议书和工可的审查意见发改委关于本项目建议书和工可的审查意见”，本工程项目，本工程项目采用采用一级公路技术一级公路技术标准。设计速度标准。设计速度100Km/h100Km/h，路基宽，路基宽26.026.0米米，桥涵设计荷载等级，桥涵设计荷载等级公路公路-级级。 一、概述一、概述现现有有路路网网不老河不老河京杭运河京杭运河徐洪河徐洪河废黄河废黄河1 1、项目地理位置图、项目地理位置图奎河奎河地形地貌：项目区基本地貌单元为平原微丘区；地形地貌：项目区基本地貌单元为平原微丘区；气象：属暖温带半湿润季风气候；气象

3、：属暖温带半湿润季风气候；气温：历年平均气温气温：历年平均气温13.9左右；左右； 降水：年平均降水量在降水：年平均降水量在869mm之间；之间； 河流水系：河流水系：本项目沿线地区河网密布，路本项目沿线地区河网密布，路线跨越较大河流有不老河、京杭运河、徐线跨越较大河流有不老河、京杭运河、徐洪河、废黄河、奎河等。洪河、废黄河、奎河等。 本项目路线为冲积平原工程地质区，拟建场地上部土层较软本项目路线为冲积平原工程地质区，拟建场地上部土层较软弱，场地粉土地层为不液化土层，本场地为对抗震一般地段。弱，场地粉土地层为不液化土层，本场地为对抗震一般地段。 拟建场地无深大断裂及全新活动断裂，作为拟建场地是

4、稳定拟建场地无深大断裂及全新活动断裂，作为拟建场地是稳定的、适宜的。的、适宜的。 二、建设条件二、建设条件拟建场地抗震设防拟建场地抗震设防烈度为七度第二组，烈度为七度第二组，设计基本地震加速设计基本地震加速度值为度值为0.10g 0.10g 路基全宽为路基全宽为26m26m，其中，其中, ,中间带中间带3.5m3.5m（含（含2 20.75m0.75m的路缘带），单侧车道的路缘带），单侧车道2 23.75m3.75m，单侧硬路肩宽，单侧硬路肩宽3.0m3.0m（含（含0.5m0.5m的路缘带），土路肩各宽的路缘带），土路肩各宽0.75m 0.75m 。设计荷载：设计荷载：公路公路- -I I级

5、级 桥梁宽度：桥梁宽度：2 2（净（净-11.5m-11.5m）地震动峰值加速度系数：地震动峰值加速度系数：0.0.10g10g设计洪水频率：设计洪水频率：1/1001/100。采用技术标准采用技术标准1 1、技术标准、技术标准沿线桥涵分布：沿线桥涵分布： 本项目推荐线共设大桥本项目推荐线共设大桥3202.243202.24米米/7/7座座( (包括包括2 2座分座分离式立交离式立交) )，中桥，中桥681.24681.24米米/13/13座，小桥座，小桥87.2487.24米米/3/3座；座；不老河不老河 规划二级航道规划二级航道京杭运河京杭运河二级航道二级航道徐洪河徐洪河五级航道五级航道废

6、黄河废黄河郎溪河郎溪河奎河奎河阎河阎河大桥大桥不老河大桥不老河大桥路线于路线于K15+468.8K15+468.8处跨越不老河，不老河河道中心线与路线中心线成处跨越不老河，不老河河道中心线与路线中心线成8585度，河道两度，河道两岸大堤宽约岸大堤宽约213213米，水面宽约米，水面宽约195195米，根据贾汪区规划，不老河规划为米，根据贾汪区规划，不老河规划为IIII级航道，最高通航水位级航道，最高通航水位29.43m29.43m，通航净空为矩形，其，通航净空为矩形，其B=70B=70米，米，H=7H=7米。米。大桥大桥大桥大桥不老河大桥不老河大桥 主桥上部采用主桥上部采用48+80+48m4

7、8+80+48m预应力混凝土变截面连续箱预应力混凝土变截面连续箱梁，引桥上部结构采用梁，引桥上部结构采用30m30m预应力混凝土连续箱梁，全桥预应力混凝土连续箱梁，全桥跨径组合为跨径组合为7 730+48+80+48+730+48+80+48+730m30m，正向布置，桥梁全，正向布置，桥梁全长长604.2604.2米。米。 下部结构主桥采用矩形实体墩，引桥采用肋板式桥下部结构主桥采用矩形实体墩，引桥采用肋板式桥台，桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。台，桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。大桥大桥京杭运河大桥京杭运河大桥施工方案介绍施工方案介绍 徐洪河大桥主桥采用双悬臂挂篮悬浇施徐洪河大桥主桥采用双悬臂挂篮

8、悬浇施工。工。0 0号块在支架上现浇，剩余节段采用挂号块在支架上现浇，剩余节段采用挂篮悬浇施工。篮悬浇施工。 主桥主要施工顺序主桥主要施工顺序: : 1. 1.钢板桩围堰钢板桩围堰 2. 2. 搭设钻孔平台搭设钻孔平台 3. 3. 主墩、过渡墩桩基础施工；主墩、过渡墩桩基础施工； 4. 4. 主墩、过渡墩承台施工；主墩、过渡墩承台施工； 5. 5. 主墩、过渡墩墩身支架施工；主墩、过渡墩墩身支架施工； 6. 6. 主梁主梁0 0号块在墩旁托架上施工；号块在墩旁托架上施工； 7. 7. 边跨主梁搭设支架现浇施工；边跨主梁搭设支架现浇施工； 8. 8. 主跨主梁挂篮悬臂施工；主跨主梁挂篮悬臂施工；

9、 9. 9. 主梁合拢；主梁合拢； 10. 10. 桥面系施工。桥面系施工。 中桥中桥施工方案介绍施工方案介绍 不老河引桥均为预制箱梁结构，可以采用集中预制，安装时采不老河引桥均为预制箱梁结构，可以采用集中预制，安装时采用架桥机架设的施工方法。用架桥机架设的施工方法。 施工顺序及方法如下：施工顺序及方法如下： 1 1、清理平整场地；、清理平整场地； 2 2、钻孔，进行灌注桩、承台、系梁、墩柱的施工；、钻孔，进行灌注桩、承台、系梁、墩柱的施工； 3 3、立模浇筑墩帽混凝土；、立模浇筑墩帽混凝土； 4 4、完成所有下部结构后，利用架桥机架梁，完成体系转换；、完成所有下部结构后，利用架桥机架梁，完成

10、体系转换； 5 5、桥面铺装施工。、桥面铺装施工。 中桥中桥基础施工方案：基础施工方案： 1 1、对不老河大桥主桥，承台部分均位于水中，可采用钢板桩围堰施工。、对不老河大桥主桥，承台部分均位于水中，可采用钢板桩围堰施工。 2 2、对于引桥，全桥下部基础在浅水区施工时，采用打木桩搭设施工平台；、对于引桥，全桥下部基础在浅水区施工时，采用打木桩搭设施工平台； 深水区施工时，需利用驳船搭设施工平台深水区施工时，需利用驳船搭设施工平台( (如下图如下图) )。施工期间防汛措施：施工期间防汛措施：1)1)由于徐州地区汛期出现在由于徐州地区汛期出现在6-96-9月份，因此在此期间尽量不进行桥梁下部墩台及桩

11、基的施工，主要考虑上部月份，因此在此期间尽量不进行桥梁下部墩台及桩基的施工，主要考虑上部结构的安装。结构的安装。2)2)施工期间各项临建工程应尽量减小对河道的阻水、壅水作用。施工期间各项临建工程应尽量减小对河道的阻水、壅水作用。3)3)施工各项设施、材料库等设置于河床以外。施工各项设施、材料库等设置于河床以外。4)4)河道内修筑的施工道路，路面高程尽量与滩面齐平，如确实需要抬高时，高出滩面部分控制在河道内修筑的施工道路，路面高程尽量与滩面齐平，如确实需要抬高时，高出滩面部分控制在0.5m0.5m以下。以下。5)5)施工期间，桥址处的河道左、右岸堤防堤顶分别设置沉降、位移监测点，实时监测施工对堤

12、防可能产生的施工期间，桥址处的河道左、右岸堤防堤顶分别设置沉降、位移监测点，实时监测施工对堤防可能产生的不利影响。关注沉降、位移的绝对数值和变化趋势，当沉降、位移监测值不收敛，并有持续增大趋势时，应不利影响。关注沉降、位移的绝对数值和变化趋势，当沉降、位移监测值不收敛，并有持续增大趋势时，应立即停止施工，通知河道管理部门，尤其重视基坑开挖施工时的堤岸稳定监测工作。立即停止施工，通知河道管理部门，尤其重视基坑开挖施工时的堤岸稳定监测工作。6)6)施工时，泥浆池放河道管理范围线外，沉淀池不得建在堤身上。施工场地宜布置在堤防管理范围以外，严施工时，泥浆池放河道管理范围线外，沉淀池不得建在堤身上。施工场地宜布置在堤防管理范围以外，严禁沿堤顶布置施工料场，影响施工期堤顶交通，施工期间保证堤顶道路通畅。但施