(张唐)涵洞+桥台+墩身脚手架专项方案

1、新建张家口至唐山铁路ZTSG-8标段脚手架专项方案 编制： 审核： 批准： 中交三航局张唐铁路项目经理部三分部二一三年二月目 录1. 编制依据32. 适用范围33. 脚手架设计34. 脚手架施工技术要求56. 脚手架质量控制标准87. 安全施工措施12脚手架专项施工方案1. 编制依据1 新建张家口至唐山铁路ZTSG-8标段招标文件及承包合同2 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ203-2008）；3 铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）4 铁三院有关钢筋混凝土框架箱涵的设计文件；5 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程JGJ-130-20116 建筑施工碗扣式脚手架安

2、全技术规范JGJ166-20087 建筑施工模板安全技术JGJ 162-20082. 适用范围本方案适用于中交三航局张唐铁路项目经理部三分部DK496+716.90DK510+173.77段内的所有框架涵及桥台、桥墩脚手架施工。我分部共有框架涵6个，外墙脚手架采用双层落地式脚手架，顶板采用满堂脚手架；桥台台身20个，采用双排落地式脚手架。3. 脚手架设计（1） 涵洞内满堂顶脚手架设计框架涵顶板支架采用48×3.5mm碗扣式钢管满堂支架，模板支架搭设高度为5.06.0m，立杆的纵距 b=0.6m，立杆的横距 l=0.6m，杆的步距 h=1.50m。纵、横向杆及立杆用扣件式钢管连接，支架

3、纵横均按有关规范要求设置剪刀撑，竖向剪刀撑横桥向在两端和中间各设一道，纵桥向两端各设一道，水平剪刀撑设每层水平杆各设一道。距离地面不超过20cm设置纵横扫地杆。每根立杆底部下垫可调底座。钢管顶端安放可调支座，支座顶设二层肋梁：横向下肋梁为双拼5×10cm方木，间距0.8cm安放在可调槽上，两边用木塞契紧。其上安放纵向上肋梁为5×10cm方木，间距30cm，顶层满铺20mm厚胶合板。现浇钢筋混凝土框架涵，当跨度大于4m时，模板应起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为全跨长度的23。（2） 涵洞外侧脚手架搭设在涵身四周设置双排扣件式脚手架，搭设高度为6.08.0m，立杆的纵距1

4、.20米，排距1.0米，内排架距离结构0.30m，步距1.50m。钢管类型为48×3.5，脚手板采用木板，顶层栏杆高度为1.2m，挡脚板高度不低于18cm，脚手板下大横杆在小横杆下面。与立杆底部10-20cm位置设置水平扫地杆。地基处理采用砂夹碎石填筑20cm并夯实，然后后每根立杆底部下垫可调底座。每排脚手架的两端各设置一道剪刀撑，剪刀撑横跨立杆数量为5-7根，且应由底至顶连续设置。横向斜撑（抛撑）与地面夹角约为60°，每排脚手架设置5排。以增加脚手架的横向稳定性。（3） 桥台外侧脚手架搭设在桥台四周设置双排扣件式脚手架，搭设高度为8.09.0m，立杆的纵距1.20米，排距

5、1.0米，内排架距离结构0.30m，步距1.50m。钢管类型为48×3.5，脚手板采用木板，顶层栏杆高度为1.2m，挡脚板高度不低于18cm，脚手板下大横杆在小横杆下面。与立杆底部10-20cm位置设置水平扫地杆。地基处理采用砂夹碎石填筑20cm并夯实，然后后每根立杆底部下垫可调底座。每排脚手架的两端各设置一道剪刀撑，剪刀撑横跨立杆数量为5-7根，且应由底至顶连续设置。横向斜撑（抛撑）与地面夹角约为60°，每排脚手架设置5排。以增加脚手架的横向稳定性。（4） 墩身外侧脚手架搭设我分部墩身主要采用桁架式大型钢模板，桁架间采用可调螺旋托进行连接支撑。具有较强的整体性和稳定性。可

6、以免去脚手架的架设。墩顶作业平台安全围护，在顶帽桁架上满铺脚手板，外侧应设18cm挡脚板及1.5m高护身栏杆，固定于顶帽桁架上，立杆纵距1.8m。最后在工作平台四周临空面张挂密目安全网。遇6级以上大风、雨雪、雷电、大雾天气时应停止围护的搭设和拆除作业。墩身爬梯高度一般为811m，梯梁采用两根 20槽钢，踏步采用2根20螺纹钢，栏杆采用48×3.5钢管。栏杆高1.2m，栏杆外侧张挂密目安全网。4. 脚手架施工技术要求4.1支架架设（1） 钢管、扣件材料管理 材质：引用了国家行业标准建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程JGJ-130-2011、建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范JGJ166

7、-2008验收与检测，采购、租赁的钢管、扣件必须有产品合格证和法定检测单位的检测检验报告，生产厂家必须具有技术质量监督部门颁发的生产许可证。并且使用前必须进行抽样检测。 钢管外观质量要求： 1）钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道； 2）钢管外径、壁厚、端面等的偏差；钢管表面锈蚀深度；钢管的弯曲变形应符合规范要求； 3）钢管应进行防锈处理。 钢管质量检验要求项次检查项目验收要求新管1产品质量合格证必须具备2钢管材质证明书3表面质量表面应平直光滑、不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯4外径、壁厚<0.5mm,<0.35mm5端面应平整，端面切斜的

8、偏差<1.70mm6防锈处理必须进行防锈处理，镀锌或刷防锈漆旧管7钢管锈蚀程度应每年检查一次管壁上锈蚀的深度，不得超过0.50mm8其他项目同新管项次3、4、5新管项次3、4、5扣件质量要求： 1） 扣件应采用机械性能不低于KTH330-08的可煅铸铁制作。2） 铸铁不得有裂纹、气孔；不宜有缩松、砂眼或其他影响使用的铸铁缺陷；并应将影响外观质量的粘砂、披缝、毛刺、氧化皮等清除干净。3） 扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好。4） 扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙不小于1mm。5） 当扣件紧夹钢管时，开后处的最小距离不小于5mm。6） 扣件表面应进行防

9、锈处理。扣件质量的检验要求项次检查项目要求新扣件1产品质量合格证、生产许可证、专业检测单位测试报告必须具备2表面质量及性能应符合要求（2）（6）的规定3螺栓不得滑丝旧扣件4同新扣件的项次2、3（2） 技术资料 施工现场应建立钢管、扣件使用台帐，详细记录钢管、扣件的来源、数量和质量检验等情况人员管理。（3） 架体总体要求 对剪刀撑、水平杆、周边拉结等采取一系列加强措施。支模架体高宽比：模板支架的整体高宽比不应大于5。（4） 架体立柱 可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。 模板支架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆亦

10、应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 扣件式钢管立柱接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立柱的对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心距离主节点不宜大于歩距的1/3。 采用扣件式钢管立柱时，严禁将上段的钢管与下段的钢管立柱错开固定在水平拉杆上。 （5） 架体水平杆 每步的纵、横向水平杆应双向拉通。 搭设要求：水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。对接、搭接应符合下列规定： 1）对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头至最近主节点的距离

11、不宜大于纵距的确1/3； 2） 搭接长度不应小于1m，应等距离设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接水平杆杆端的距离不应小于100mm。 主节点处水平杆设置： 主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点两个直角扣件的中心距不应大于150mm。（6） 剪刀撑 剪刀撑包括两个垂直方向和水平方向三部分组成，要求根据工程结构情况具体说明设置数量 设置数量，模板支架高度超过4m的模板支架应按下列规定设置剪刀撑： 1） 模板支架四边满布竖向剪刀撑，中间每隔四排立杆设置一道纵、横向竖向剪刀撑，由底至顶连续设置；2） 模板支架四边与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平

12、剪刀撑。 剪刀撑的构造应符合下列规定： 1）每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，剪刀撑斜杆与地面倾角宜在45°60°之间。倾角为45°时，剪刀撑跨越立杆的根数不应超过7根；倾角为60°时，则不应超过5根；2） 剪刀撑斜杆的接长应采用搭接；3） 剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm；4） 设置水平剪刀撑时，有剪刀撑斜杆的框格数量应大于框格总数的1/3。 4.2 支架拆除 （1） 拆除脚手架的准备工作应符合下列规定： 应全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求

13、； 应根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施，经主管部门批准后方可实施； 应由单位工程负责人进行拆除安全技术交底；应清除脚手架上杂物及地面障碍物。拆除脚手架时，应符合下列规定： 拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；拆除脚手架时，拆下的构件用人工或绳索捆牢传递，或用起重设备吊下，不准向下抛掷。6.脚手架质量控制标准表6.1脚手架质量控制标准7. 脚手架验收及挂牌制度7.1脚手架验收 （1） 在施工现场的脚手架必须经过验收合格，验收人员按照“脚手架材料使用及搭设验收标准”进行验收。并在脚手架验收牌上签字后方可使用。未经检查验收的架子除架子工外其它人员严禁攀登。验收后任何人不

14、得随意改变脚手架的结构，确有必要时必须经过技术负责人同意由架子工实施。脚手架检查验收内容：1）脚手架或吊架须能够承受站在上面的人员和材料等的重量。2）脚手架所用的材料符合国家标准，不得不同直径的管子混用。3）脚手架架板的厚度不应小于50mm，宽度不少于200mm，无腐烂。4）脚手板两端应固定牢固，不许有翘头板现象。5）金属脚手架立杆金属构件无裂纹，无严重腐蚀、严重变形，卡扣完好。6）脚手架与其它支点连接时，该支点牢固，并可靠连接。7）脚手架上、下应有牢固的爬梯。8）脚手架与带电物、热管道距离符合相关规定。9）脚手架安全网（平网、立网）无损坏，吊挂规范。10）脚手架不允许作为起重装置，起重装置不

15、能与脚手架相连接。11）脚手架必须按照规定悬挂“当心坠落”、“当心落物伤人”、“从此上下”等安全标志牌。标志牌悬挂高度为1.5米左右12）特殊形式的脚手架安按其相关标准进行验收。 7.2脚手架施工验收牌管理要求（1）施工脚手架验收牌实行“专人搭设、分级验收、挂牌标示、限期使用”的原则。（2）各部门单位负责各自范围内的施工脚手架的搭设及拆除搭设及拆除脚手架的人员必须由具备相应资格的人员担任。（3）各类脚手架搭设后必须进行验收所有相关验收人员在验收牌“见下图”上签字挂牌后方能使用。未经验收的脚手架禁止使用。中交三航张唐铁路项目经理部脚 手 架 验 收 合 格 证 脚手架名称搭设单位搭设负责人使用单

16、位使用负责人验收人员使用期限 年 月 日 至 年 月 日8. 安全施工措施（1） 施工应按经审批的方案进行。确保底架支撑稳固后，方可上架作业。（2） 作业人员必须佩戴安全带及安全帽，并在高架桥两侧搭设安全网。只有在确认安全网可靠后，方可进行上层作业。应通过设在支架外的人员通道上下架子。（3） 传递和安装杆件时，要尽量创造安全的作业条件，在操作时要站稳把牢，谨防失衡。（4） 明确支架施工现场安全负责人，负责施工全过程的安全管理工作。在支架搭设、拆除前向作业人员进行安全技术交底。（5） 支架施工现场应搭设工作梯，作业人员不得从支撑系统爬上爬下。 （4）支架搭设、拆除和砼浇注期间，无关人员不得进入支

17、模底下，且由现场安全员在现场维护。（5）支架搭设人员必须持证上岗，并戴安全帽，系安全带、穿防滑鞋。恶劣天气时应停止模板支架的搭设与拆除。雨后上架作业应有防滑措施。（6）整架拼装完成后，重点检查以下内容：保证架体几何不变性的斜杆、剪刀撑、十字撑等设置是否完善；基础是否有不均匀沉降，立杆底座与基础面的接触有无松动或悬空情况；立杆上扣件是否可靠锁紧；立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要求、扣件拧紧程度。 （7） 需要多人配合的操作作业决不允许一人冒险作业，对人配合作业时要互相呼应，协调工作。（8） 支架上人员应避免工具和材料的掉落，下面人员应避开危险区域，随时注意观察，发现有危险时及时避开。在支

18、架上作业的人员要全神贯注，并注意适当的休息，避免疲劳作业。（9） 身体状况不适的施工人员，不得上架作业，有癫痫、心脏病史的人员，决不允许上架作业。（10）支架上作业不要进行用力过猛的作业，谨防闪失。 （11）脚手架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件，如需拆除必须报请技术主管同意，确定补救措施后放可实施。（12） 施工期间随时对支架进行全面检查，发现异常情况及时通报，必要时采取果断措施，制止异常现象的发生。 （13） 作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在支架架上，严禁悬挂起重设备。模板等不得直接堆放在支架上。（14） 不得在模板支撑架和脚手架的基础及其邻近处进行挖掘作业，否则应采取安全措施，并报主管部门批准。（15） 脚手架使用中，应定期检查下列项目，对发现问题及时整改：杆件的设置和连接是否符合要求，是否有松动； 地基是否积水，是否有不均匀沉降，底座是否松动，立杆是否悬空；立杆扣件是否可靠锁紧，扣件螺栓是否松动； 立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要