出口拼箱容易出现的细节问题

1、出口拼箱容易出现的细节问题拼箱出口中，由于代理和客户沟通细节没有沟通好，极容易产生出口一些问题。当然如果能在出货前就能把工作做细，做好基本是没有什么问题的。下面结合一点案例分析拼箱中极容易出现的细节问题？1<span style="font-size:10.0pt;font-family: 宋体;mso-ascii-font-family:Tahoma;mso-fareast-font-family: 宋体 ;mso-fareast-theme-font:minor-fareast;mso-hansi-font-family:Tahoma;mso-bidi-font-famil

2、y:Tahoma;color:red;mso-font-kerning:0pt"> 关于拼箱公司的收费方法以及测量方法。例如 A 贸易公司自己在发货前测量自己的数据，发现自己货到了仓库的时候，尺寸怎么办大了，觉得是仓库测量数据有问题？其实仓库入仓后长宽高都是按照最突出的地方来测量，当然尺寸数据是比较大。 客户自己测量时候只是自己外包装的数据，更有客户干脆自己报一个理论数据。 关于测量方法数据一切以入仓数据为准，不会出入太大。拼箱公司的收费方法：拼箱装时计算运费的单位为：1. 重量吨 (Weight Ton) ：按货物总毛重，以一公吨(1TNE=1000KGM) 为一个运费吨；2

3、. 体积吨 (Measurement Ton)：按货物总毛体积，以一立方公尺 (1 Cubic Meter ；简称 1MTQ 或 1CBM 或 1CUM ；又称一才积吨 )为一个运费吨。 在核算海运费时，出口商首先要根据报价数量算出产品体积，然后查找到对应该批货物目的港的运价。如果报价数量正好够装整箱(20' 集装箱或 40'集装箱 )，则直接取其运价为基本运费； 如果不够装整箱， 则用产品总体积 (或总重量，取运费较多者 )×拼箱的价格来算出海运费简单来说就是吨数和方数比较那个大就按照那个计算。2<span style="font-size:10.0

4、pt;font-family: 宋体;mso-ascii-font-family:Tahoma;mso-fareast-font-family:宋体 ;mso-fareast-theme-font:minor-fareast;mso-hansi-font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:Tahoma;color:red;mso-font-kerning:0pt"> 关于拼箱过程中唛头的作用？唛头其实就是运输过程用于标志 区分的符号，当然客户出货的时候不能跟整柜一样写个 N/M ，这样可不行。 否则货到了目的港代理分货都很容易搞错的。如果集装

5、箱整箱装运的货物唛头并不重要，可以不用唛头，但是发票和装箱单必须显示唛头，以便于买方区分货物。如果是杂货船装运，或者拼箱装运，则唛头必须准确，无论是报关单上，还是下货纸上都必须填写相同的唛头，必须与货物外包装上的唛头一致，否则有可能导致买方无法提货唛头也分为正唛和侧唛：正唛可以和侧唛完全一样，也可以正唛较侧唛更为详细一些。一般包括：客户名称缩写或者标示，订单号，目的港，本件包装编号和总数，生产批号。侧唛一般包含品名、规格、数量、毛重、净重、体积3<span style="font-size:10.0pt;font-family: 宋体;mso-ascii-font-family

6、:Tahoma;mso-fareast-font-family: 宋体 ;mso-fareast-theme-font:minor-fareast;mso-hansi-font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:Tahoma;color:red;mso-font-kerning:0pt"> 如果出现弃货的现象，应该如何处理？例如，有出口印尼雅加达的客户，一开始没有确认收货人是否有进出权，发过去的时候发现杯具了。 一开始收货人也说想办法清出来，后来发现一天天过去仓租反而是越来越多，遇到这种情况一开始就要当机立断， 马上安排弃货保函。出现弃货的情

7、况首先跟发货人沟通，是否要马上弃货或者跟收货人做进一步的处理。不可拖延时间，印尼的仓租也是很贵的。 出现这种情况，承运人马上通知发货人，让发货人填写好弃货保函。拼箱货的“弃货”问题要引起重当货量较少，目的港费用又比较高时，一定要重视这个问题。要求发货人提供实际货值如果实际货值不高，特别是货值低于目的港总费用时，目的港客人很容易因为清关提货的费用太多而干脆“弃货” 。如果货值不高，或属于易腐易烂、不好拍卖的货物时，一定要谨慎。遇到以上情况， 通常的做法是要求托运人 /发货人提供目的港弃货保函 要求发货人保证： 如果目的港客人 “弃货”所有目的港费用均由发货人承担。4<spanstyle=&

8、quot;font-size:10.0pt;font-family: 宋体;mso-ascii-font-family:Tahoma;mso-fareast-font-family: 宋体 ;mso-fareast-theme-font:minor-fareast;mso-hansi-font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:Tahoma;color:red;mso-font-kerning:0pt"> 拼箱中直拼就是直航？整柜您问直航， 那是直达； 拼箱，您问直航， 意思就是直拼。 ” “拼箱货只要在中转港不拆箱的都叫直航，也就是直拼，在

9、中转港拆箱的才叫中转哦。 ”在海运拼箱这个行业，直航或直拼的意思确实是这样的 “直航 = 直拼 =不拆箱的中转”而我们一般人的理解是这样的：直达或直航或直拼=没有任何转船。这个理解有偏差，实际是这样的：整箱的直达或直航=没有任何转船。拼箱的直拼或直航=在中转港没有拆箱的转船。所以必须要搞清楚这个情况5<span style="font-size:10.0pt;font-family:宋体;mso-ascii-font-family: Tahoma;mso-fareast-font-family: 宋体;mso-fareast-theme-font:minor-fareast;mso-hansi-font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:Tahoma;color:red;mso-font-kerning:0pt"> 关于拼箱熏蒸熏蒸在入仓时候，仓库对于木制品有熏蒸要求，如果实木都必须做熏蒸 ，否则又可能影响入仓。一般指用于包装、铺垫、支