高速公路E5标段大桥护栏施工方案

1、高速公路E5 标段大桥护栏施工方案一、工程概况* 河大桥位于高速公路E5 合同 段内 ，6 跨全 长188 米，共 有30 米后张法部分预应力砼 箱 型梁48 片。现 *河大桥中横梁、湿接 缝 砼均 已施工完毕 ，而且 ，中横梁砼的强度已达到设计要求后，负 弯矩进行 了张 拉。其控制应力和张拉伸长值均能满足设计和 规范要求 。同 时，张拉完了的均进行了压 浆 ，减 少 了 钢 绞 线 张 拉 后 的 松 弛 损 失 。 *河大桥护栏共有748m。现护栏的施工准备工作已就绪。二、施工准备1、 测 量（ 1） 测 设 护 栏 平 面 位 置项目部测量班用全站仪 对桥面中心、每 幅桥两侧 护栏内边缘

2、按510米一个点进行放线，后根据护栏设计底宽用墨 线 弹 出每道护栏的边线，以 确定护栏的平面 位置，同 时为护栏的钢筋平面位置的焊接提供了依据。（ 2） 根 据 护 栏 边 线 复 测 桥 面 宽 。（ 3） 设 计 院 对 护 栏 做 了 统 一 变 更 ： 全 线 护 栏 顶 面 均 高 出 沥 青 砼 铺 装 层 68.5cm 。若 原 设 计 图 纸 标 记 其 它 尺 寸 的 ，要 保 证 保 护 层 厚 度 不 变 ，护 栏 钢 筋 则 需 相 应 地 加 长 或 减 短 。其钢筋顶面由绝对高程（护栏顶高程减去保护层）控制。（ 4） 对 梁 顶 面 抄 平 ， 根 据 护 栏 顶

3、 面 标 高 和 模 板 高 度 （ 83.5cm ）反 推 模 板 底 标 高 ，作 为 对 桥 面 进 行 处 理（ 基 本 上 需垫高或加楔抬高）的依据。（ 5） 立 模 后 对 模 板 顶 抄 平 ， 此 次 抄 平 是 对 护 栏 尺 寸 细 部的控制。一般来说，护栏砼面应与模板顶面基本齐平。以上各步骤是有序且相互关联的、缺一不可的。否则， 砼保护层及护栏细部尺寸难以得到保证。2、 施 工 用 电本工程沿线有电力线路通过，在考虑使用电网供电的同 时 ，配 备 一 定 数 量 的 内 燃 发 电 机 ，在 电 网 供 电 电 力 不 足 的 情 况下，自 发电提供护栏钢 筋焊接及砼灌

4、注施工使用。由 于已与电力部 门达成协议，在 全线共设四个 变压器，因此， 护栏施工能完全得以满足。3、 材 料 及 设 备为使护栏施工工作顺利而有序的开展，物资部门已做好 了物资准备工作。（1） 水 泥 、 砂 石 料 、 钢 筋 。（2） 各种厚度的钢板（预埋件钢板） 。（3） 护栏所需的模板（含支撑、拉杆 ） 。（4） 各种钢筋切割、弯制设备。（5） 砂轮机。（6） 对拌和站计量装置进行校核。三、施工步骤1、 对桥面位置、桥面宽度及高程再次 复 测 。2、 加工、焊接护栏钢筋、预埋件。护栏钢筋焊接时，必须挂上不少于三条的控制线，以避 免 露 筋 现 象 的 出 现 。根 据 高 管 处

5、对 假 缝 位 置 的 要 求 ，在 假 缝 处纵向钢筋全部断开；护栏在桥墩顶断开2 cm ,断开处用沥 青麻絮填实。伸缩缝处护栏断开8 cm。3、 对模板重新打磨、创光，按顺序编号、 连 接 。4、 涂刷脱模剂，而且采用同一品种的。5、 拼装护栏模板。护栏模板安装前首先根据施工放样弹出的护栏的边线及 模板安装控制 线；抄平放 样点高程，控制砼浇注顶面。模板与钢筋安装工 作配合协调 进行，在施工过程中如有妨碍绑扎钢筋的模板，待钢筋安设完毕后安装。护栏模板必 须 与 预 制梁顶面密贴，不得漏浆，立模时可在模板下坐少量的砂 浆，等砂浆凝固后再开始砼浇注。护栏模板由多块钢模板拼装而成，用双面胶带（条

6、）封闭接缝，以防漏浆。在绑扎钢筋后立侧模前将底板处理干净或立侧模后留出一缺口，由高压风将杂物清理干净。侧模外侧设立下部支撑和上部拉杆，以防模板移位和凸出，拉杆外用0 20mmPVC管，以保证浇筑完毕能够拔出。模板安装完毕后，检查其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横稳定性及砼保护层厚度。并且在砼施工过程中，有专职人员对模板进行细致检查，若发现模板有超过允许偏差变形的可能时，立即加强支撑。护栏模板拼装完毕后，对假缝的位置进行标记，以确保其位置的准确性。6、 砼 施 工 作 业在护栏钢筋焊接之后，对梁面进行杂物清理（比如焊渣等 ）和 凿 毛 处 理 ，以 增 新 旧 砼 的 粘 结 力 。浇 筑 护

7、 栏 砼 。 砼 灌 注 分 三 层 连 续 进 行 ，振 捣 要 均 匀 ，等 砼 表 面 无 气 泡 溢 出 后 再 缓 慢 地 拔 出 振 捣 棒 ，以 减 少 气 泡 滞 留 在 模 板 上 ， 同 时 注 意插入式振捣器的振捣半径，以防过振。7、 养 生同等条件下养护的砼试块由项目部试验室试压，以其强 度作为拆除侧模和切割假缝的依 据。拆模 后 立 即 对 护 栏 进 行覆盖养生，养生时间不能少于7天。四、施工组织计划1、 施工组织机构根据本合同段工程量及工作面大的特点，由项目经理部 下 辖 三个 工区，工区直 接 负 责 技 术 指 导 、 质 量 控 制 ，施 工 队施工生产及质

8、量检查。2、 劳 力 安 排劳力总数：43 人专业技术人员 ：2人钢筋工：7人砼 工 ： 9人模板工：8人电焊工：6人电 工 ： 2人杂 工 ： 8人专 职 安 全 员 ： 1人五、总体计划1、 施 工 管 理 目 标（1 ） 、质 量 目 标 ： 工 程 一次 验 收合 格率 100%， 优 良 率 95%以上，并配合全线创优。（ 2） 、工 期 目 标 ： 201年 4 月15日 开 工 ， 201年 5 月29 日 完 成 护 栏 现 浇 任 务 ， 工 期 为 45 天 。（ 3） 、 安 全 目 标杜绝因工亡事故、避免重伤、因工受伤事故率控制在0.5 %。以下，特别注意防高空作业。六

9、、质量保证措施1、 组 织 保 证制定质量目标，建立组织保证机构，包括所有与质量有 关 的 部 门 和 人 员 ，配 备 专 职 质 量 检 查 员 ，施 工 班 组 配 备 兼 职质量检查员，形 式自上而下 的质量检 查监督工作网络，各 级质量管理人员由 会管理、懂 技术、熟 知施工规范和质量检 验评定标准、有丰富施工经验的人员担任。2、 思 想 保 证在职工 中 开展 广 泛 的思 想 教 育， 使 全 体职 工 树 立“百 年 大计，质量第一，质量是企业的生命”的思想，根据桥梁上部结构施工的特点，组织干部职工学习 施工技术规范及技术操作规程，举办培训班，进行岗前培训 ，提高职工的业务素质

10、。3、 技术保证在施工过程中，严格按照设计图纸、公路施工规范及质 量 检 验评 定标准要求 进 行 标 准 化 施 工 ，以 施 工 操 作 质 量 保 证工序质量，进而保证桥梁上部结构的质量。4、 设 备 保 证保证施工机械的完好率，提高机械的生产效率，加大施 工机械的投入量。5、 施 工 过 程 保 证开 工 前 ,根 据 施 工 现 场 情 况 ,编 制 好 实 施 性 施 工 组 织 设 计 , 严格按照确定的施工方案、施工方法进行施工。对于护栏的砼拌和、砼振捣等工作，加强质量管理工作。坚持工前技术交 底 工 作 ，使 施 工 人 员 施 工 有 依 据 、操 作 有 方 法 、质 量 有 标 准，施工中加强现场技术指导，同时做到上一道工序达不到质量要求不得进入下道工序施工，保证每一道工序的质量。6、 物 资 保 证施工材料进场前，首先由项目部试验室进行检验，不合 格的材料不能进入现场。每一批材料进场，必需证件齐全， 质量合格，按照规范要求的检验批频率进行抽检，合格并经监理工程师认可后才能使用。各种材料的贮存堆放要按规范进行，防止材料失效和混用。存在时间过长的材料要进行检验或按规定进行处理，不合格的材料坚决不使用。7、 质 量 监 督 保 证坚持质量管理