前进牌和风神牌轮胎性价比对比分析意见

1、精品文档轮胎性价比对比分析意见项目部领导指示，由我队配合机电物资部对购进的前进牌12.00-20 和风神牌 12.00-20 两种品牌的轮胎进行性价比对比实验，通过实验分析为成本控制提供参考依据。 我们拟定了轮胎性价比对比实验方案，并报机电物资部批准后，自 3 月 30 日开始对两种品牌轮胎进行性价比对比实验。 现在已一月有余，现将两种品牌的 12.00-20 轮胎对比做一阶段性分析（ 3 月 30 日 5 月 7 日）。一实验原则：1同型号轮胎在同种车型间比较；2选择操作水平相当的驾驶员，车况相近的车辆；3对比实验期间安排同类型实验车辆在同一部位施工，以保证轮胎的作业环境尽量相同。二实验开展

2、：1根据上述实验原则，我们挑选了PQ03#和 PQ08#奔驰自卸车，全新安装 12.00-20 轮胎，自 3 月 30 日两车开始同时投入生产 ：轮胎型号12.00-20轮胎品牌风神前进车型奔驰 3227K奔驰 3227K车辆编号PQ-03PQ-082针对单机车辆，制做了单机轮胎记录本，由驾驶员负责填写，详细记录单个轮胎的唯一编号、换胎作业的时间，以及单。1欢迎下载精品文档个轮胎在机的运行里程或工作小时。3轮胎修补费依据司机签单的轮胎修补单结算，作为轮胎消耗支出；4对比分析时间段 3 月 30 日 5 月 7 日，单机完成的产值和轮胎消耗为计算依据；5因轮胎数量不足，实验期间 PQ03#奔驰在

3、机轮胎和其他车辆有交叉使用情况， 故对原实验方案的对比指标进行了修改， 性价比指标采用：万元产值轮胎消耗 ( 元) 。三实验数据收集与分析：1实验期间 PQ03#奔驰共计投入轮胎 16 条（全新 12 条，非全新胎 4 条），期间发生修补外胎 16 条次，修补内胎 20 条次，报废 1条。2实验期间 PQ08#奔驰共计前进 12.00-20 轮胎 10 条，期间发生修补内胎 3 次；3. 5 月 8 日中午对实测两台奔驰车的在机轮胎花纹深度，实测数据如下：轮花纹深度（ mm）胎新胎平均深车号花纹度左前右前左中右中左后右后品牌风16mm10mm1111.510.59.58.57.51112109

4、PQ03神前20mm16.85mm16.516.517.5171716.517171617.5PQ08进4. a) PQ03#奔驰车轮胎已消耗价值计算：投入全新风神轮胎12 条（单价 1380 元/ 条），其中 1 条已。2欢迎下载精品文档经于 5 月 4 日报废，考虑到该车和其他轮胎有交叉使用现象，而且轮胎的磨损非常不均匀，所以考虑剩余的11 条剩余花纹深度以在机成色最好的轮胎计算，花纹深度采取12mm，让轮胎消耗最小化。 投入的 4 条非全新胎不计轮胎消耗，只计算其修补费用。整车轮胎消耗价值1380× 1612 × 11 1380× 112016×1

5、610× 207295（元）b) PQ08#奔驰车轮胎已消耗价值计算：投入全新前进牌轮胎10 条（单价 1795 元/ 条），至 5 月 7日仍然在车，轮胎磨损比较均匀，花纹深度测量值较为可信。整车轮胎消耗价值 1795 × 10× (20-16.85)/20+10× 3 2857.13( 元 )5 3 月 30 日至 5 月 7 日期间，两车的完成的产值如下：PQ03#车：完成车数 984 车， 60 元/ 车，完成产值 59040 元；PQ08#车： 完成车数 748 车， 60 元/ 车，完成产值 44880 元。6性价比计算：PQ03#车：万元产

6、值轮胎消耗( 元/ 万元 ) 7295/ 59040×100001235.60 元PQ08#车：万元产值轮胎消耗 ( 元 / 万元 ) 2857.13/ 44880×10000 636.62 元四对比结论意见：PQ08#车用前进 12.00-20 轮胎：万元产值轮胎消耗636.62 元，小。3欢迎下载精品文档于风神 12.00-20 轮胎的万元轮胎消耗1235.60 元，其性价比相对较好 。附件： 1、单机轮胎记录本复印件；2、12.00-20 轮胎性价比对比计算表。汽车队二六年五月九日。4欢迎下载精品文档12.00-20轮胎性价比对比计算表新胎花平均剩余剩余报废整车轮胎修补修补外修补内修补内整车轮胎完成产值万元产值车号品牌纹深度花纹深度轮胎轮胎磨损费外胎胎单价胎单价消耗价值轮胎消耗胎条数（元）(mm)(mm)个数个数( 元 )条数(元/条)(元/条)（元）（元 / 万元）PQ03风神16121115175.001612020107295.0060293.001209.92PQ08前进2016.851002827.1301203102857.1344403.83643.44说明：1、 PQ03#奔驰车轮胎整体磨损参差不齐，部分轮胎磨损严重，所以该车轮胎花纹深度以