前进牌和风神牌轮胎性价比对比分析意见

1、精品文档轮胎性价比对比分析意见项目部领导指示，由我队配合机电物资部对购进的 前进牌 12.00-20和风神牌12.00-20两种品牌的轮胎进行性价比对比实验， 通过实验分析为成本控制提供参考依据。 我们拟定了轮胎性价比对比 实验方案，并报机电物资部批准后，自3月30日开始对两种品牌轮胎进行性价比对比实验。现在已一月有余，现将两种品牌的12.00-20 轮胎对比做一阶段性分析（3月30日一5月7日）。一. 实验原则：1. 同型号轮胎在同种车型间比较；2. 选择操作水平相当的驾驶员，车况相近的车辆；3. 对比实验期间安排同类型实验车辆在同一部位施工，以保证轮 胎的作业环境尽量相同。二. 实验开展：

2、1. 根据上述实验原则，我们挑选了 PQ03和 PQ08奔驰自卸车，全新安装12.00-20轮胎，自3月30日两车开始同时投入生产：轮胎型号12.00-20轮胎品牌风神前进车型奔驰3227K奔驰3227K车辆编号PQ-03PQ-082. 针对单机车辆，制做了单机轮胎记录本，由驾驶员负责填 写，详细记录单个轮胎的唯一编号、换胎作业的时间，以及单 个轮胎在机的运行里程或工作小时。3. 轮胎修补费依据司机签单的轮胎修补单结算，作为轮胎消耗支出；4. 对比分析时间段3月30日一5月7日，单机完成的产值和轮 胎消耗为计算依据；5. 因轮胎数量不足，实验期间 PQ03奔驰在机轮胎和其他车辆有交叉使用情况，

3、故对原实验方案的对比指标进行了修改，性价比指标采用：万元产值轮胎消耗（元）。三. 实验数据收集与分析：1. 实验期间PQ03#奔驰共计投入轮胎16条（全新12条，非全新 胎4条），期间发生修补外胎16条次，修补内胎20条次，报废1 条。2. 实验期间PQ08奔驰共计前进12.00-20轮胎10条，期间发生 修补内胎3次；3. 5月8日中午对实测两台奔驰车的在机轮胎花纹深度，实测数据如下：车号轮 胎 品 rF.rrt牌新胎 花纹平均深 度花纹深度（mm左前右刖左中右屮左后右后PQ03风 神16mm10mm1111.510.59.58.57.51112109PQ08刖 进20mm16.85mm16

4、.516.517.5171716.517171617.54. a） PQ03#奔驰车轮胎已消耗价值计算:投入全新风神轮胎12条（单价1380元/条），其中1条已经于5月4日报废，考虑到该车和其他轮胎有交叉使用现象，而且轮胎的磨损非常不均匀，所以考虑剩余的11条剩余花纹胎消耗最小化。投入的4条非全新胎不计轮胎消耗，只计算其 修补费用。整车轮胎消耗价值=1380 X旦2 X 11+ 1380 X 1 + 12016X 16+ 10X 20= 7295 （元）b） PQ08#奔驰车轮胎已消耗价值计算：投入全新前进牌轮胎10条（单价1795元/条），至5月7 日仍然在车，轮胎磨损比较均匀，花纹深度测量

5、值较为可信。整车轮胎消耗价值=1795 X 10 X （20-16.85）/20+10 X 3 =2857.13（元）5. 3月30日至5月7日期间，两车的完成的产值如下：PQ03车：完成车数984车，60元/车，完成产值59040元；PQ08车： 完成车数748车，60元/车，完成产值44880元。6. 性价比计算：PQ03车：万元产值轮胎消耗（元/万元）=7295/59040X 10000=1235.60 元PQ08车：万元产值轮胎消耗（元/万元）=2857.13/44880X10000=636.62 兀四. 对比结论意见：PQ08车用前进12.00-20轮胎：万元产值轮胎消耗636.62

6、元，小4欢迎下载精品文档于风神 12.00-20 轮胎的万元轮胎消耗 1235.60 元，其性价比相对较好 附件： 1、单机轮胎记录本复印件；2、12.00-20 轮胎性价比对比计算表。汽车队二00六年五月九日4欢迎。下载精品文档12.00-20轮胎性价比对比计算表车号品牌新胎花 纹深度（mm）平均剩余 花纹深度（mm）剩余 轮胎 个数报废 轮胎 个数整车轮胎 磨损费（元）修补 外胎 条数修补外 胎单价 （元/条）修补内 胎条数修补内 胎单价 （元/条）整车轮胎 消耗价值（元）完成产值（元）万元产值 轮胎消耗 （元/万元）PQ03风神16121115175.001612020107295.0060293.001209.92PQ08前进2016.851002827.1301203102857.1344403.83643.44说明：1、 PQ03#奔驰车轮胎整体磨损参差不齐，部分轮胎磨损严重，所以该车轮胎花纹深度以成色最好的计