厦沙A7路基专项整治总结

1、中交第一公路工程局有限公司 路基施工专项整治总结海西高速公路网厦沙线三明段A7合同段路基施工专项整治总结中交第一公路工程局有限公司厦沙高速A7项目部2015年 12 月 25日一、工程概况海西高速公路网厦沙线三明段A7标起讫里程为K153+700K163+500,线路全长9.8公里，公路等级为高速公路，采用双向四车道，设计时速为80公里/小时。标段内主要包括路基3.5座（吾鼻溪路基810.5米、矮坪路基889.5米、溪口尾路基626米、秀村路基2715米）、桥梁1186.438m/4座，路基3.56km，服务区1处。路基挖方232.77万方，填方215.86万方，防护及排水圬工46960立方，

2、绿化14.4万平米，涵洞11道。二、工程进展及资源配置情况2.1 路基工程进展情况路基挖方完成228万方，填方完成213万方，防护及排水圬工完成23536立方，绿化完成8.9万平米，涵洞完成10道。2.2资源配置情况路基按工区分为两个路基队、一个绿化队及一个预制构件队。路基一队施工管理人员共9人，其中生产副经理1人，技术主管1人，质检工程师1人，测量工程师3人，项目技术员1人，作业队长2人；下设作业班组中土石方班组共48人、防护班组39人、排水工程32人、涵洞班组16人，主要大型施工机械有挖掘机6台、装载机4台、自卸车18辆、压路机1台、推土机1台、平地机1台、砂浆搅拌机3台等。路基二队施工管

3、理人员共10人，其中生产副经理1人，技术主管1人，质检工程师1人，测量工程师3人，项目技术员2人，作业队长2人；下设作业班组中土石方班组共58人、防护班组43人、排水工程39人、涵洞班组23人，主要大型施工机械有挖掘机8台、装载机6台、自卸车24辆、压路机2台、推土机2台、平地机1台、砂浆搅拌机4台等。小型预制构件队施工管理人员共4人，其中技术主管1人，质检工程师1人，项目技术员1人，作业队长1人；下设作业班组23人，主要大型施工机械有振动台4座、装载机1辆、电焊机1台、砼搅拌机1台、平板运输车1辆、叉车1辆等。绿化队施工管理人员共4人，其中技术主管1人，质检工程师1人，项目技术员1人，作业队

4、长1人；下设作业班组19人，主要大型施工机械有喷浆机1台、运输车2辆等。三、路基专项整治目标为积极响应、落实福建省高速公路总指挥部关于印发福建省高速公路路基工程施工专项整治方案的通知（闽高路工2014262号）文件精神，项目部根据相关文件进行安排部署，于2014年10月开展路基专项整治活动，旨于切实强化路基工程施工质量控制，规范路基施工现场质量管理，彻底排查路基施工存在的质量问题，并制定具体质量控制措施，全面提升项目质量管理水平，全面遏制路基施工质量不合格现象，最终把整治方案标准落实到常态施工上，得以将活动精神继续延续。我部于2014年10月中旬到2015年12月下旬对路基施工质量进行全面的检

5、查、整治，确保路基工程实体质量达标。四、成立路基专项整治领导小组 项目部成立路基专项整治领导小组，以项目经理为组长，项目总工、副经理为副组长，各部门负责人、路基工程师为成员。 组 长：刘洋常务副组长：周喜军副组长：任亮、张志涌组 员：龚涛（路基一队、绿化队、预制构件队）、邢超（路二队、绿化队、预制构件队）、苏祖跃、姚威、林慈航、徐松、王超、程圆圆。领导小组负责组织、制定详细的活动方案、推进计划、奖惩措施，明确分工和责任，对排查整治工作进行安排，全程参与监督活动的开展实施，定期总结活动开展情况及提出活动调整意见，全面领导开展路基工程质量专项整治活动，确保工程施工质量。五、路基专项整治活动概述活动

6、方案共分为三个阶段实施：第一阶段，动员部署和提高思想认识阶段；第二阶段，现场自查、自纠、整治阶段；第三阶段，全面检查阶段。根据方案的实施，第一、二和三阶段已圆满完成，现进行专项整治活动的总结，强化现场施工质量控制，提高现场施工标准化意识，将活动成果继续延续。六、路基工程专项整治活动情况总结6.1第一阶段：动员部署和提高思想认识阶段（2014.10.1611.18）a.为积极响应整治活动，项目部开展动员部署大会，项目经理组织路基作业队队长、各施工班组负责人、现场技术负责人等在项目部会议室进行了集体学习，深入对相关人员宣贯了本次活动的意义和重要性，同时对方案进行细化分解，将整治重点难点及相关控制措

7、施进行详细讲解。通过这次宣贯学习提高了全体员工对路基施工质量的高度认识，也为下阶段的工作打好基础，进一步推进路基专项整治活动的展开。b.为提高施工作业人员施工标准化生产意识，根据路基施工规范的具体要求，项目总工、安全总监组织相关人员重新对作业班组进行岗前安全教育培训交底及施工技术交底。通过岗前安全教育培训，使施工人员熟悉安全操作规范、清楚路基施工风险源、掌握应急救援技能、提升自身安全保护意识，同时使得整个路基施工安全质量得到有效保证；通过施工技术交底的有效落实，增强了路基边坡开挖、分层填筑、防护工程、排水工程、绿化工程等操作人员的技术提升，使得现场技术人员熟悉质量标准、掌握施工工艺、清楚控制重

8、点，切实落实标准化管理的相关规定，提高路基工程实体质量，标准化施工。路基专项整治动员会第一阶段起到了充分的先行作用，通过形象化的动员部署和集中学习对项目人员及施工人员进行了思想认识的提高，并从中学习了各重点工序的施工要点及缺陷处理方法，明确了第二阶段现场自查自纠整治阶段的目标和方向。虽然第一阶段已完成预期效果，但仍然存在不足之处需要注意，如：动员部署集中学习会议的参会人员没有做到100%，对下培训覆盖率未达到100%。6.2第二阶段：现场自查、自纠、整治阶段（2014.11.192015.12.17）为了加强原材料质量和施工工艺控制，深化路基工程施工工艺和过程控制标准化，我部重点对路床压实度、

9、平整度、宽度、厚度、横坡度等进行整治，确保各项指标达到公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）要求。另外积极消除路基施工质量通病，促进路基施工的规范化、精细化，全面提升路基工程实体质量和现场管理水平。6.2.1整治重点及工作部署a桥涵背回填施工定人、定岗、定责，项目部指定专人负责台背回填的质量控制，并签订质量责任状；台背填筑前必须认真清理植被及施工垃圾必须全部清理干净，并对原地面挖成台阶形式。回填材料：要求用透水性良好的砂砾土或其它更适合的填筑材料，填料粒径最大不能超过10cm，塑性指数应小于12；压实机具与松铺层厚度：每层松铺层厚度须控制在15cm以内，采用在台背上划线的方法

10、控制松铺层厚度，每层施工须拍照记录，并逐处建立专门档案；施工机具要求配备专门用于台背回填的小型压实机械，确保密实度。台前、台背必须同时填筑，防止因不平衡加载造成基础推移；每层进行压实度检验，压实标准：96%；同时应注意台背回填与正常路基填筑之间衔接的压实度。处于软基路段的桥台、涵洞、通道采用反开挖法施工，以减小施工后沉降。在软基处理完成后进行加载预压，待沉降稳定后再开挖快速进行构造物的施工。5米以上的高挡墙墙背回填完成后必须进行沉降观测，待沉降结果符合规范要求，经监理工程师复核审查后，方可进行下道施工。台帽必须待填土完成并稳定后施工； 及时安排护坡、锥坡的施工。涵背回填b路基挖填施工全面实行路

11、基填筑施工“三次线控法”解决路基红线不清晰、填筑宽度不足，填筑边线不整体的问题。必须严格按照“打格布土、全幅填筑”组织填筑施工。第一次线控采取挖红线沟、设置界桩等措施划清公路用地界限；第二次线控解决填挖宽度不到位的问题。路堑开挖必须放出边线，自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖；填方路基第一层填土前，应按照设计宽度每侧加宽50cm放出施工边线（挂线或划石灰线等），并全幅进行路基填筑。第一层填土的中间交工验收工作，必须经驻地办验收合格方可进行后续填筑施工。第一层填土填筑中间交工验收时，主要检查路基边线、宽度等主要质量指标，以确保路基线形。第三次线控（及时刷坡）保证路基质量及文明施工形象。路堑

12、开挖应从开挖线往下分级清刷边坡，每下挖34米，应对新开挖边坡进行刷坡。石质边坡每开挖一级，应同步完成平台沟与急流槽的开挖。填方路基每填34米应对坡面进行修整。修整后顶面每侧应宽于设计宽度50cm，以保证超压宽度。路基试验段c. 路基挖填交界 填方分段交接处应预留台阶，以利后续填段以及分层阶梯搭接。 当基底为自然地面坡面，且自然地面坡度较大（1:5）时，将坡面做成台阶形式，一般台阶宽度不小于2m，而且台阶顶面应做成向内倾斜4%-6%的坡度。半填半挖、填挖交界处应按设计和规范要求完成原地面台阶开挖设置工作，作为路基填筑的前提条件，应在山坡上从填方坡脚向上挖成内倾斜的台阶，台阶宽度不宜小于2米，台阶

13、高度宜1米左右，并按设计要求设置横向土工格栅。上述地段台阶开挖及土工格栅设置应按照驻地办监理实施细则要求办理中间交工。d防护排水质量控制边沟预制安装：为确保预制块的施工质量，预制场场地及预制块堆放场地均作硬化处理。合理地安排水泥、砂、碎石料场及预制块堆放场地。严格按照配合比进行配料。为确保预制块脱模后表面平整、光洁，熟料装模前，在模底洒一层1：1的水泥和细砂的混合干料。预制块压制后隔开竖立摆放，并及时养护，防止未成型表面被水冲刷造成麻面，养护初期采用喷雾器养护，两天后才打堆摆放且洒水养护，养护时间大于7天。边沟预制块安装边沟施工：边沟必须挂线施工，且先施工铺筑小石子砼垫层。铺筑底板，采用倒退法

14、，铺筑一段砼安装一段底板预制块，为保证砼垫层的密实，铺筑时需用木锤锤打密实，并保证表面平整，边沟机制C25砼块安装结束后及时采用M10号砂浆对砼预制块之间进行勾缝，勾缝除沟底采用平缝外,其余均采用凹缝。路基边沟每隔1520m设置2cm宽的伸缩缝，并采用沥青麻筋填塞，填塞时注意保持砌体清洁不受污染。拱砼预制块安装：为确保预制块的施工质量，预制场场地及预制块堆放场地均作硬化处理。合理地安排水泥、砂、碎石料场及预制块堆放场地。严格按照配合比进行配料；为确保预制块脱模后表面平整、光洁，熟料装模前，在模底洒一层1：1的水泥和细砂的混合干料。预制块压制后隔开竖立摆放，并及时养护，防止未成型表面被水冲刷造成

15、麻面，养护初期采用喷雾器养护，两天后才打堆摆放且洒水养护，养护时间大于7天。路基衬砌拱防护施工顺序为由下向上进行，即由坡脚向坡顶推进。安装时确保外观顺直、美观，坡脚最后一块预制块需根据现场坡面长度进行调整。砼预制块安装应纵横拉线，相邻两块间隔要整体均匀一致，且缝宽不大于5mm，预制块安装须带浆、座浆施工，缝内砂浆应密实、饱满。安装结束后及时进行勾缝处理，勾缝前需对缝口进行清理和湿润，从而确保新老砂浆良好的粘结，预制块之间连接及勾缝统一采用10#砂浆，勾缝均为平缝。预制块安装时每隔1520设置伸缩缝一道，缝宽2cm，缝内用沥青麻絮填塞，填塞时应注意保持预制块清洁不受污染。预制块安装结束后由专人洒

16、水养护，并确保预制块在安装后7天内保持湿润状态e.绿化施工(1)液压喷草/液压喷草植灌：坡面平整及清理:坡面应顺直、圆滑、平整且稳定，将坡面不稳定的石块或杂物清除，不得有松石、危石，边坡修整后凸出或凹进均不应大于10cm。对于填石路堤边坡等不利于草种生长的坡面应回填改良客土，改良客土厚度不小于10cm，并用水润湿让改良客土自然沉降至稳定。液压喷播种子:草灌种配比：狗牙根6g/、野菊3 g/、波斯菊3g/、马尾松12g/，共24g/。把水加到物料罐的1/3处，打开循环压力泵，加入木纤维、草籽进行循环搅拌，随着罐内水量加大再加入粘合剂和保水剂进行搅拌。罐内水加满后，加入肥料，将罐体内的浆料持续搅拌

17、5-10分钟。保水剂应充分吸收水分后待用。喷播时，由高向低进行喷播，握紧喷头，左、右方喷洒，喷洒幅宽5-6米，幅高1米，喷播接茬时应压茬40cm。喷下的种子泥浆应当具有良好的附着力及明显的颜色，不遗漏、不重复且均匀。覆盖无纺布:喷播后当天应及时覆盖无纺布，从上到下平整覆盖，坡顶延伸30cm用土压住；两幅相接叠加10cm，然后用竹筷或8#铁线做成的“U”型钉进行固定，固定间距100cm。待草长到5-6cm或2-3片叶时，揭去无纺布，揭布前应控水，揭布后及时补水，最好选在下午3点后揭布。无纺布撤下后，应组织人员及时收集，不得遗落在现场。养护:喷播1-2天后开始养护，养护初期应让坡面保持湿润状态，初

18、期养护时间为4560天，以每天浇水为主，早晚各一次，早晨养护时间应在10点以前完成，晚上养护在下午4点后开始，避免在强烈阳光下进行喷水养护，以免造成生理性缺水和诱发病虫害。待草长到10cm以上时靠自然降水，但如果连续高温干旱时间超过5天，应安排浇水。初期注意拔除杂草；后期在开春和入冬前视草的长势进行施肥。(2)客土喷草坡面平整及清理：平整坡面，将直径超过20cm的土块打碎，平整后坡面高差不超过10cm；清理坡面碎石和塑料垃圾等，使其有利于培养基和坡面的紧密结合。按照坡面纵向间距0.2m开挖3-5cm深平行沟，保证纵向1m间距内不少于4条。培养基拌合：培养基由种植土、有机质、肥料等按配合比掺和而

19、成。应严格按照设计要求对营养基进行配合比确定，应根据进场批次材料的包装换算每罐培养基的各种材料用量。使用时将各种物料按配比在现场进行拌合，然后用小铲车将拌合好的物料铲入湿喷机的搅拌罐中，加入水后机械混搅拌至少5分钟。喷射培养基：将机械搅拌后的培养基，用高压喷射到坡面上，喷播平均厚度为3cm-5cm。喷头喷射时距坡面上料距离应有1.5m左右。液压喷播种子层：草灌种配比，狗牙根6g/、野菊3g/、大波斯3g/、马尾松12g/，共24g/。将混合种子、粘合剂、肥料、保水剂、木纤维和水等按一定比例配制成的粘性浆体，利用装有空气压缩机的喷播机组，通过高压，直接喷送至边坡上。喷下的种子泥浆应当具有良好的附

20、着力及明显的颜色，不遗漏、不重复且均匀。无纺布覆盖：喷播后当天应及时覆盖无纺布，从上到下平整覆盖，坡顶延伸30cm用土压住；两幅相接叠加10cm，然后用竹筷或8#铁线做成的“U”型钉进行固定，固定间距100cm。待草长到5-6cm或2-3片叶时，揭去无纺布。无纺布撤下后，应组织人员及时收集，不得遗落在现场。养护管理：前期养护应注意以下几点：1）编制前期养护组织措施，落实人员、水源及工器具。2）由于喷射后表面抗冲刷能力较差，用水车养护时要注意控制好喷头与坡面的距离、出水量和移动速度。用高压喷雾器使养护水成雾状均匀地湿润坡面。3）养护时间及次数。种子前期养护一般为45天，发芽期15天湿润深度控制在

21、2cm左右，幼苗期依据植物根系的发展逐渐加大到5cm以上，要控制不在基材混合物内形成“壤中流”。前期养护时间为每天养护两次，早晚各一次，早晨养护时间应在10点以前完成，下午养护应在16点以后开始，避免在强烈的阳光下进行喷水养护，以免造成生理性缺水和诱发病虫害。在高温干旱季节，种子幼芽及幼苗由于地面高温容易被受伤，每天应增加1-2次养护，每次湿润12 cm。中期靠自然雨水养护，每月喷水2次，并追施肥，促苗转青，交付验收。在整个养护期中，应注意病虫害的防治。根据文件精神要求，针对我部正在施工的路基工程施工过程中存在的质量问题进行逐一排查，并要求各施工队对本队的施工工序和作业现场进行检查。在路基工程

22、质量专项整治工作中，我合同段共排查出隧道工程质量隐患22个，其中排查一般隐患20项，排查重大隐患2项。排查出路基工程质量隐患16个，其中排查一般隐患13项，排查重大隐患2项。领导检查指导项目部路基工程质量专项整治领导小组对各路基两天一小检，五天一大检的自检活动开展，将所发现的问题建立问题台账，制定整改责任人、整改时间等并留下影像资料下发到作业队伍，及时指导、监督整改，对不完善的措施和方法及整改不到位的部位进行提高和改进，并对问题整改情况做确认，形成闭环管理。现已全部整改到位。经过这阶段检查，虽然施工队伍能认真落实整治方案的要求并全面实施，但依然存在部分管理薄弱的环节，导致现场依然存在局部施工不

23、完全到位，需要在今后的工作中继续贯彻本次活动的精神，对路基施工质量常抓不懈，将本次活动落实到实处。196.2.2整治情况总结路基专项整治情况清单表项目序号整治项目存在问题整治完成情况整治完成时间班组责任人项目部责任人路基工程1爆破作业K155+490-550路基爆破作业无专人警戒已安排专人警戒2015.6.21李兆伟马原、龚涛2路基填筑K155+390-420左侧路基填筑层厚超厚，实测43公分已要求整改，现场立即对超厚层进行挖除，重新按照试验段松铺厚度填筑、压实2015.4.19李勇春马原、龚涛3路基填筑K159+500-590路基未超宽填筑现场已比原设计超宽50公分填筑，并及时压实2015.

24、5.12陈优志张志涌、邢超4绿化K157+490-590左侧边坡绿化成活率较低已对边坡进行补喷，并及时养护，确保覆盖率达标2015.8.23潘玮德马原、龚涛 路基工程5排水K159+430-560左侧排水沟现行不顺畅，厚度不足已对该段水沟进行挖除，按照设计尺寸重新砌筑2015.11.25陈优志张志涌、邢超6防护K159+720-820左侧边坡防护滞后，存在边坡坍塌隐患增加人员机械，目前已完成该段框架梁施工2015.11.25陈优志张志涌、邢超6.3第三阶段：全面检查阶段（2015.12.1712.18）项目部路基工程质量专项整治领导小组对各路基作业队施工整治完成情况进行了全面检查，检查路基施工

25、是否严格执行质量控制方法和标准。6.3.1全面检查结果说明a.路基边坡开挖成型后坡度符合要求，坡面平顺。b.路基填筑能按照试验段确定的各项施工参数进行施工，个别段落层厚超厚、压实度不足、宽度不足的，现场已整改到位。c.路基边坡能及时进行防护，拱形骨架预制块尺寸满足设计要求，能合理有效进行拱形骨架刻槽，刻槽深度不足的已进行返工处理，确保满足设计深度10cm。d. 台背回填前及时清理施工垃圾，在台背上标明了各松铺层厚度，并使用小型压实机械压实回填土，确保密实度。e.喷播植草前能将坡面不稳定的石块清除，合理控制草灌种配比，喷薄时由高向低喷播，确保坡面上种子附着均匀，并及时覆盖无纺布进行养护。第三阶段的全面检查，完成了对第二阶段整治成果的检验，检验效果达到预期标准，存在个别问题也积极整改到位，总体让人满意。但第三阶段依然存在部分“漏网之鱼”，如：局部坡面绿化效果不满意，存在植草稀疏的现象。七、完善施工管理的措施项目部在活动结束后对路基施工专项整治活动进行了认真总结，提出了深化和完善施工管理的措施和意见，具体措施如下：a.以提高工程质量为