项目307 噪声检测

1、1/27单元三单元三 汽车整车检测汽车整车检测 项目项目301301：汽车动力性的检测：汽车动力性的检测 项目项目302302：汽车燃料经济性的检测：汽车燃料经济性的检测项目项目303303：汽车制动性能的检测：汽车制动性能的检测项目项目304304：汽车侧滑量的检测：汽车侧滑量的检测项目项目305305：汽油机尾气排放的检测：汽油机尾气排放的检测项目项目306306：柴油机尾气排放的检测：柴油机尾气排放的检测项目项目307307：汽车噪声的检测汽车噪声的检测项目项目308308：汽车前照灯的检测：汽车前照灯的检测项目项目309309：车速表指示误差的检测：车速表指示误差的检测2/27项目项目

2、307307汽车噪声的检测汽车噪声的检测学习目标学习目标1 1能够正描述噪声的评价指标能够正描述噪声的评价指标2.2.能够正确描述声级计的结构与工作原理和噪声能够正确描述声级计的结构与工作原理和噪声的检测标准。的检测标准。3 3能够用声级计检测汽车的噪声。能够用声级计检测汽车的噪声。 3/27项目项目307307汽车噪声的检测汽车噪声的检测学习任务学习任务学习任务一学习任务一 噪声的评价指标、声级计的结构与噪声的评价指标、声级计的结构与工作原理和噪声的检测标准。工作原理和噪声的检测标准。学习任务二学习任务二 用声级计检测汽车的噪声。用声级计检测汽车的噪声。练习练习 4/27汽车噪声的评价指标汽

3、车噪声的评价指标 声压是指由于声波的存在引起在弹性介质中压声压是指由于声波的存在引起在弹性介质中压力的变化值。声音的强弱取决于声压，声压越大力的变化值。声音的强弱取决于声压，声压越大听到的声音越强。人耳可以听到的声压范围是听到的声音越强。人耳可以听到的声压范围是2 21010-5-5( (听阈声压听阈声压) ) 20Pa(20Pa(痛阈声压痛阈声压) )，相差，相差100100万倍，因此用声压的绝对值表示声音的强弱会感万倍，因此用声压的绝对值表示声音的强弱会感到很不方便，所以人们常用声压级来表示声音的到很不方便，所以人们常用声压级来表示声音的强弱。强弱。 声压级是指某点的声压声压级是指某点的声

4、压P P与基准声压与基准声压( (听阈声听阈声压压)P)P0 0的比值取常用对数再乘以的比值取常用对数再乘以2020的值，单位为分的值，单位为分贝贝(dB)(dB)。可闻声声压级范围为。可闻声声压级范围为0 0120dB120dB。5/27汽车噪声的评价指标汽车噪声的评价指标 人耳对声音的感觉不仅与声压有关，而且还与声人耳对声音的感觉不仅与声压有关，而且还与声音的频率有关。人耳可闻声音的频率范围为音的频率有关。人耳可闻声音的频率范围为202020000Hz20000Hz。 以声音频率以声音频率(Hz)(Hz)为横坐标、以声音强度为横坐标、以声音强度( (如声压如声压级级dB)dB)为纵坐标绘制

5、的噪声测量图形，称为频谱图。为纵坐标绘制的噪声测量图形，称为频谱图。 在声音测量中，让噪声通过滤波器把可闻声音的在声音测量中，让噪声通过滤波器把可闻声音的频率范围分割成若干个小的频段，称为频程或频带。频率范围分割成若干个小的频段，称为频程或频带。6/27汽车噪声的评价指标汽车噪声的评价指标频带的上限频率频带的上限频率 ( (或称上截止频率或称上截止频率) )与下限频率与下限频率 ( (或称下截止频率或称下截止频率) ) 的关系的关系: :频带的中心频率频带的中心频率: :当当n=1n=1时称为倍频程或倍频带。时称为倍频程或倍频带。 N=1N=13 3称为称为1 13 3倍频程，即可以把每个倍频

6、程分成倍频程，即可以把每个倍频程分成3 3份。份。mhLfffnLhff2/7/27汽车噪声的评价指标汽车噪声的评价指标8/27汽车噪声的评价指标汽车噪声的评价指标 噪声级：噪声级： 声压级相同的声音，但由于频率不同，听起来声压级相同的声音，但由于频率不同，听起来并不一样响，相反，不同频率的声音，虽然声压并不一样响，相反，不同频率的声音，虽然声压级也不同，但有时听起来却一样响，用声压级测级也不同，但有时听起来却一样响，用声压级测定的声音强弱与人们的生理感觉往往不一样。因定的声音强弱与人们的生理感觉往往不一样。因而，对噪声的评价常采用与人耳生理感觉相适应而，对噪声的评价常采用与人耳生理感觉相适应

7、的指标。的指标。 9/27汽车噪声的评价指标汽车噪声的评价指标 为了模拟人耳在不同频率有不同的灵敏性，在为了模拟人耳在不同频率有不同的灵敏性，在声级计内设有一种能够模拟人耳的听觉特性，把声级计内设有一种能够模拟人耳的听觉特性，把电信号修正为与听觉近似值的网络，这种网络称电信号修正为与听觉近似值的网络，这种网络称作计权网络。通过计权网络测得的声压级，已不作计权网络。通过计权网络测得的声压级，已不再是客观物理量的声压级，而是经过听感修正的再是客观物理量的声压级，而是经过听感修正的声压级，称作计权声级或噪声级。声压级，称作计权声级或噪声级。 由于由于A A计权网络的特性曲线接近人耳的听感特，计权网络

8、的特性曲线接近人耳的听感特，故目前普遍采用故目前普遍采用A A计权网络对噪声进行测量和评计权网络对噪声进行测量和评价，记作价，记作dB(AdB(A) )。 10/27声级计的结构与工作原理声级计的结构与工作原理 精密声级计、普通声精密声级计、普通声级计级计 0 0型、型、1 1型、型、2 2型和型和3 3型型 交流式声级计和直流交流式声级计和直流式声级计式声级计 由传声器、放大器、由传声器、放大器、衰减器、计权网络、检衰减器、计权网络、检波器、指示表头和电源波器、指示表头和电源等组成。等组成。 11/27声级计的结构与工作原理声级计的结构与工作原理 A A计权声级：模拟人耳对计权声级：模拟人耳

9、对55dB55dB以下强度噪声的以下强度噪声的频率特性。频率特性。 B B计权声级：计权声级： 555585dB85dB C C计权声级：计权声级： 85dB85dB以上高强度噪声的频率特性。以上高强度噪声的频率特性。 阻尼有快、慢两档。阻尼有快、慢两档。12/27声级计的结构与工作原理声级计的结构与工作原理电容式传声器电容式传声器1-1-金属膜片；金属膜片；2-2-电极；电极；3-3-壳体；壳体；4-4-绝缘体；绝缘体；5-5-平衡孔平衡孔 13/27学习任务二学习任务二噪声检测方法噪声检测方法 1 1）声级计的检查与校准方法）声级计的检查与校准方法 ： （1 1）在未接通电源时，先检查并调

10、整仪表指）在未接通电源时，先检查并调整仪表指针的机械零点，可用零点调整螺钉使指针与零点针的机械零点，可用零点调整螺钉使指针与零点重合。重合。 （2 2）检查电池容量，把声级计功能开关对准）检查电池容量，把声级计功能开关对准“电池电池”，此时电表指针应达到额定红线。，此时电表指针应达到额定红线。 （3 3）打开电源开关，预热仪器）打开电源开关，预热仪器l0minl0min。 14/27学习任务二学习任务二噪声检测方法噪声检测方法 1 1）声级计的检查与校准方）声级计的检查与校准方法法 ： (4)(4)对声级计进行校准。对声级计进行校准。 电路校准到电路校准到“参考参考”位置位置 标准传声器校准标

11、准传声器校准 15/27噪声检测方法噪声检测方法 1 1）声级计的检查与校准方法）声级计的检查与校准方法 （5 5）将声级计的功能开关对）将声级计的功能开关对准准“线性线性”、“快快”挡，声级挡，声级计上应有相应的示值。当变换计上应有相应的示值。当变换衰减器刻度盘的挡位时，表头衰减器刻度盘的挡位时，表头示值应相应变化示值应相应变化10dB10dB左右。左右。 （6 6）检查计权网络。按上述）检查计权网络。按上述步骤，将步骤，将“线性线性”位置依次转位置依次转换为换为“C”C”、“B”B”、“A”A”。噪。噪声级示值将低于线性值，而且声级示值将低于线性值，而且应依次递减。应依次递减。16/27噪

12、声检测方法噪声检测方法 1 1）声级计的检查与校准方）声级计的检查与校准方法法 （7 7）检查）检查“快快”、“慢慢”挡。挡。 （8 8）在使用时，若不知道）在使用时，若不知道被测噪声级多大，必须把衰被测噪声级多大，必须把衰减器刻度盘预先放在最大衰减器刻度盘预先放在最大衰减位置。减位置。17/27噪声检测方法噪声检测方法 (1) (1)测量条件测量条件 测量场地应平坦而空旷，在测试中心以测量场地应平坦而空旷，在测试中心以25 m25 m为为半径的范围内，不应有大的反射物，如建筑物、围半径的范围内，不应有大的反射物，如建筑物、围墙等。墙等。 测试场地跑道应有测试场地跑道应有20 m20 m以上平

13、直、干燥的沥青以上平直、干燥的沥青路面或混凝土路面，路面坡度不超过路面或混凝土路面，路面坡度不超过0 05 5。 本底噪声本底噪声( (包括风噪声包括风噪声) )应比所测车辆噪声至少应比所测车辆噪声至少低低10 dB10 dB，并保证测量不被偶然的其他声源所干扰。，并保证测量不被偶然的其他声源所干扰。18/27噪声检测方法噪声检测方法 (1) (1)测量条件测量条件 为避免风噪声干扰，可采用防风罩，但应注意为避免风噪声干扰，可采用防风罩，但应注意防风罩对声级计灵敏度的影响。防风罩对声级计灵敏度的影响。 声级计附近除测量者外，不应有其他人员，如声级计附近除测量者外，不应有其他人员，如不可缺少时，

14、则必须在测量者背后。测量人员的身不可缺少时，则必须在测量者背后。测量人员的身体离声级计也应尽量远些，以免影响测量的准确性。体离声级计也应尽量远些，以免影响测量的准确性。 被测车辆不载重。测量时发动机应处于正常使被测车辆不载重。测量时发动机应处于正常使用温度用温度, ,车辆其他声源，测量时是否开动，应按正车辆其他声源，测量时是否开动，应按正常使用情况而定。常使用情况而定。19/27噪声检测方法噪声检测方法车外噪声车外噪声的测量场的测量场地：地：20/27加速行驶车外噪声检测方法加速行驶车外噪声检测方法 车辆到达始端线的规定：车辆到达始端线的规定： 汽车前进挡位为汽车前进挡位为4 4挡以上的车辆用

15、第挡以上的车辆用第3 3挡，前进挡挡，前进挡位为位为4 4挡或挡或4 4挡以下的用第挡以下的用第2 2挡，发动机转速为其标挡，发动机转速为其标定转速的定转速的3 34 4。如果此时车速超过了。如果此时车速超过了50km50kmh h，那，那么车辆应以么车辆应以50km50kmh h的车速稳定地到达始端线。对的车速稳定地到达始端线。对于装有自动变速器的车辆，使用在试验区间加速最于装有自动变速器的车辆，使用在试验区间加速最快的挡位。辅助变速装置不应使用。在无转速表时，快的挡位。辅助变速装置不应使用。在无转速表时，可以控制车速进入测量区，即以所定挡位相当于可以控制车速进入测量区，即以所定挡位相当于3

16、 34 4标定转速的车速稳定的到达始端线。标定转速的车速稳定的到达始端线。21/27加速行驶车外噪声检测方法加速行驶车外噪声检测方法 从车辆前端到达始端线开始，立即将加速踏板从车辆前端到达始端线开始，立即将加速踏板踩到底或节气门全开，直线加速行驶，当车辆后端踩到底或节气门全开，直线加速行驶，当车辆后端到达终端线时，立即停止加速。车辆后端不包括拖到达终端线时，立即停止加速。车辆后端不包括拖车以及和拖车连接的部分。车以及和拖车连接的部分。 本测量要求被测车辆在后半区域发动机达到标定本测量要求被测车辆在后半区域发动机达到标定转速。如果车辆达不到这个要求，可延长测量距离转速。如果车辆达不到这个要求，可

17、延长测量距离为为15 m15 m。如仍达不到这个要求，车辆使用挡位要降。如仍达不到这个要求，车辆使用挡位要降低一挡。如果车辆在后半区域超过标定转速，可适低一挡。如果车辆在后半区域超过标定转速，可适当降低到达始端线的转速。当降低到达始端线的转速。22/27加速行驶车外噪声检测方法加速行驶车外噪声检测方法 声级计用声级计用“A”A”计权网络、计权网络、“快快”挡进行测挡进行测量，读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。量，读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。 同样的测量往返各进行同样的测量往返各进行1 1次。车辆同侧两次。车辆同侧两次测量结果之差，应不大于次测量结果之差，应不大于2dB(A)2dB(A

18、)，并把测量结，并把测量结果记人规定的表格中。取每侧果记人规定的表格中。取每侧2 2次声级平均值中次声级平均值中最大值作为检测车的最大噪声级。若只用最大值作为检测车的最大噪声级。若只用1 1只声只声级计测量，同样的测量应进行级计测量，同样的测量应进行4 4次，即每侧测量次，即每侧测量2 2次。次。23/27匀速行驶车外噪声检测方法匀速行驶车外噪声检测方法 车辆用常用挡位，油门踏板保持稳定，以车辆用常用挡位，油门踏板保持稳定，以50km50kmh h的车速匀速通过测量区域。的车速匀速通过测量区域。 声级计用声级计用“A”A”计权网络、计权网络、“快快”挡进行测挡进行测量，读取车辆驶过时声级计表头

19、的最大读数。量，读取车辆驶过时声级计表头的最大读数。 同样的测量往返进行一次，车辆同侧两次测同样的测量往返进行一次，车辆同侧两次测量结果之差，不应大于量结果之差，不应大于2dB2dB，并把测量结果记人，并把测量结果记人规定的表格中。若只用一个声级计测量，同样的规定的表格中。若只用一个声级计测量，同样的测量应进行四次，即每侧测量两次。测量应进行四次，即每侧测量两次。24/27车内噪声检测方法车内噪声检测方法测点的位置：测点的位置：车厢中部及最车厢中部及最后一排座的中后一排座的中间位置。间位置。25/27车内噪声检测方法车内噪声检测方法 车辆以常用挡位、车辆以常用挡位、50 km50 kmh h以

20、上的不同车速以上的不同车速匀速行驶，分别进行测量。匀速行驶，分别进行测量。 用声级计用声级计“慢慢”挡测量挡测量“A”A”、“C”C”计权声计权声级，分别读取表头指针最大读数的平均值，测量级，分别读取表头指针最大读数的平均值，测量结果记人规定的表格中。结果记人规定的表格中。 做车内噪声频谱分析时，应包括中心频率为做车内噪声频谱分析时，应包括中心频率为31315 Hz5 Hz、63 Hz63 Hz、125 Hz125 Hz、250 Hz250 Hz、500 Hz500 Hz、1 1 000 Hz000 Hz、2 000 Hz2 000 Hz、4 000 Hz4 000 Hz、8 000 Hz8

21、000 Hz的倍频的倍频带。带。26/27车内噪声检测方法车内噪声检测方法 驾驶员耳旁噪声的测量：驾驶员耳旁噪声的测量： 车辆处于静止状态且变速器置于空挡，发动机车辆处于静止状态且变速器置于空挡，发动机处于额定转速状态。声级计置于处于额定转速状态。声级计置于“A”A”计权、计权、“快快”挡。挡。27/27喇叭噪声检测方法喇叭噪声检测方法28/27检测标准检测标准29/27检测标准检测标准 车内噪声：车内噪声： 50km/h匀速匀速 行驶时，不应大于行驶时，不应大于79dB（A） 驾驶员旁噪声声级不应大于驾驶员旁噪声声级不应大于90dB（A） 喇叭声级：喇叭声级： 90115dB（A）30/27练习练习选择选择1.1.用声级计检测的噪声值是（用声级计检测的噪声值是（ ）。）。A.A.声压声压 B.B.声压级声压级 C.C.声功率声功率 D.D.噪声级噪声级