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文档简介
1、会计学1第一页,共82页。区域产业区域产业(chny)(chny)活动活动第三章第三章第1页/共81页第二页,共82页。第四节交通运输布局第四节交通运输布局及其对区域发展及其对区域发展(fzhn)的影响的影响 第三章第三章第2页/共81页第三页,共82页。课时课时(ksh)(ksh)目标目标导航导航 课堂课堂(ktng)导学导学探究探究 基础训练基础训练达标达标(d bio) 能力提升能力提升巩固巩固 第3页/共81页第四页,共82页。课时目标课时目标导航导航 第4页/共81页第五页,共82页。第5页/共81页第六页,共82页。课堂导学课堂导学探究探究 第6页/共81页第七页,共82页。交通交
2、通(jiotng)便利便利汇合处汇合处第7页/共81页第八页,共82页。陆路陆路(ll)干道干道临水临水第8页/共81页第九页,共82页。铁路铁路(til)公路公路(gngl)团块团块棋盘棋盘带带河道河道第9页/共81页第十页,共82页。布在我国铁路干线沿线,说明了现代交通中铁路对城市的发展起着越来越大的作用。第10页/共81页第十一页,共82页。n(3)n现代交通运输方式主要有五种:铁路、公路、水运、航空和管道运输。第11页/共81页第十二页,共82页。方式方式优点优点缺点缺点铁路铁路运输运输当代最重要的运输方式之当代最重要的运输方式之一。运量大、速度快、运费一。运量大、速度快、运费较低、受
3、自然因素影响小、较低、受自然因素影响小、连续性好连续性好修筑铁路造价高、修筑铁路造价高、消耗金属材料多、消耗金属材料多、占地面积大、短途占地面积大、短途运输成本高运输成本高公路公路运输运输发展最快、应用最广、地位发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动日趋重要的运输方式。机动灵活、周转速度快、装卸方灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件的适应便、对各种自然条件的适应性强性强运量小、耗能多、运量小、耗能多、成本高、运费较贵成本高、运费较贵第12页/共81页第十三页,共82页。方式方式优点优点缺点缺点水路水路运输运输历史最悠久的运输方式,运量历史最悠久的运输方式,运量大、投资少、成本低
4、大、投资少、成本低速度慢、灵活性和连速度慢、灵活性和连续性差,受航道水文续性差,受航道水文和气象等自然条件影和气象等自然条件影响大响大航空航空运输运输速度快、运输效率高,是最快速度快、运输效率高,是最快捷的现代化运输方式捷的现代化运输方式运量小、能耗大、运运量小、能耗大、运费高,且设备投资费高,且设备投资大、技术要求严格大、技术要求严格管道管道运输运输运具与线路合二为一的新型运运具与线路合二为一的新型运输方式。用管道运输货物输方式。用管道运输货物(主要主要是原油和成品油、天然气、煤是原油和成品油、天然气、煤浆以及其他矿浆浆以及其他矿浆),气体不挥,气体不挥发、液体不外流,损耗小、连发、液体不外
5、流,损耗小、连续性强、平稳安全、管理方续性强、平稳安全、管理方便,而且可以昼夜不停地运便,而且可以昼夜不停地运输,运量很大输,运量很大管道运输要铺设专门管道运输要铺设专门管道,设备投资大、管道,设备投资大、灵活性差灵活性差第13页/共81页第十四页,共82页。第14页/共81页第十五页,共82页。第15页/共81页第十六页,共82页。第16页/共81页第十七页,共82页。第17页/共81页第十八页,共82页。位置位置形成条件形成条件聚落聚落交通便利的地方交通便利的地方有利于开展商贸有利于开展商贸活动活动形成比较大形成比较大的居民点的居民点河流干流与支流河流干流与支流汇合处,河流入汇合处,河流入
6、海口海口拥有发达的水运拥有发达的水运条件和频繁的商条件和频繁的商贸活动贸活动利于形成比利于形成比较大的城市较大的城市第18页/共81页第十九页,共82页。第19页/共81页第二十页,共82页。主要运输主要运输方式方式聚落位置聚落位置举例举例古古代代北方北方陆路陆路干道附近干道附近丝绸之路上的城市、邯郸丝绸之路上的城市、邯郸南方南方水路水路临水布局临水布局扬州、苏州扬州、苏州现代现代铁路铁路铁路沿线铁路沿线郑州、石家庄、徐州、日照郑州、石家庄、徐州、日照公路公路公路沿线公路沿线海运海运沿海港口沿海港口第20页/共81页第二十一页,共82页。地区地区聚落形态聚落形态形成原因形成原因北方北方多呈团块
7、状,形态比多呈团块状,形态比较规则,道路呈棋盘较规则,道路呈棋盘式式地形平坦开阔地形平坦开阔南方南方多呈带状布局多呈带状布局河网密度较大,聚落沿河网密度较大,聚落沿河道、铁路、公路公布河道、铁路、公路公布第21页/共81页第二十二页,共82页。典例剖析典例剖析(pux)第22页/共81页第二十三页,共82页。nC团块状形成于受河流、地形影响(yngxing)的山谷地区nD带状形成于受河流、地形影响(yngxing)的山谷地区第23页/共81页第二十四页,共82页。第24页/共81页第二十五页,共82页。nC地形条件好D气候适宜第25页/共81页第二十六页,共82页。面由于有水面阻隔,发展不便。
8、东面水陆交通最为便利,区位条件要优于南侧,最适宜城市发展。n答案:(1)B(2)D第26页/共81页第二十七页,共82页。市崛起和繁荣。_、郑州、_和怀化的兴起,与其铁路枢纽的区位是密切关联的。两岸两岸沿河沿河(yn h)设城设城高速度高速度大运量大运量(yn lin)石家庄石家庄株洲株洲第27页/共81页第二十八页,共82页。布局布局(bj)发展发展(fzhn)第28页/共81页第二十九页,共82页。流为主?哪条河流的通航里程长?_n_。n(3)图中众多的内河港口的分布有何特点?_n_。第29页/共81页第三十页,共82页。第30页/共81页第三十一页,共82页。n提示:(1)北京、天津、济
9、南、南京、上海。(2)京沪铁路沿线城市分布比较密集,说明了铁路的修建(xijin)可带动沿线经济发展,促进一些城市的崛起。第31页/共81页第三十二页,共82页。第32页/共81页第三十三页,共82页。第33页/共81页第三十四页,共82页。n一个地区交通运输条件的变化,会给该地区城市的分布和发展带来深刻的影响。如下图,不同时期运输方式不同,对城市分布也有不同的影响。第34页/共81页第三十五页,共82页。第35页/共81页第三十六页,共82页。河流部位河流部位区位优势区位优势城市举例城市举例河运起点或河运起点或终点终点货物的转运、集散地货物的转运、集散地江西赣州等江西赣州等河流汇合处河流汇合
10、处有三个方向的水运优有三个方向的水运优势,人流、物流在此中势,人流、物流在此中转、集聚转、集聚宜宾、重庆、武汉、梧宜宾、重庆、武汉、梧州州河口处河口处内河航运与海洋运输的内河航运与海洋运输的转运处转运处上海、广州、纽约、鹿上海、广州、纽约、鹿特丹特丹过河点过河点人流、物流的集聚、转人流、物流的集聚、转运处运处南京、芜湖、伦敦、布南京、芜湖、伦敦、布达佩斯达佩斯运河两端运河两端人流、物流的集聚、转人流、物流的集聚、转运处运处塞得港和苏伊士塞得港和苏伊士(苏伊士苏伊士运河运河),巴拿马和科隆,巴拿马和科隆(巴拿马运河巴拿马运河)第36页/共81页第三十七页,共82页。第37页/共81页第三十八页,
11、共82页。典例剖析典例剖析(pux)第38页/共81页第三十九页,共82页。应远离城市中心,高铁新城的建设有利于促进郊区(jioq)城市化,故选D。n答案:D第39页/共81页第四十页,共82页。第40页/共81页第四十一页,共82页。通联系的影响比甲模式大第41页/共81页第四十二页,共82页。第42页/共81页第四十三页,共82页。设一般会给城市建设留出空间,会采用乙模式,A项错误。随着城市规模不断扩大,特别是城市化快速推进时期,已建高速公路,可能会被城市包围,出现甲模式这种情形,B项正确(zhngqu),C项错误。大城市发展到成熟期,也可能由于历史的原因会同时存在甲、乙两种模式,D项错误
12、。n答案:(1)C(2)B第43页/共81页第四十四页,共82页。商业商业中心中心对交通运输要求高,通常位于区域的对交通运输要求高,通常位于区域的_位置,交通便捷,这样有利于商品的运输和位置,交通便捷,这样有利于商品的运输和销售,也有利于销售,也有利于_的集散的集散商业商业网点网点多散布于居民区或广大乡村,以便于为消费多散布于居民区或广大乡村,以便于为消费者提供日常购物服务者提供日常购物服务核心核心(hxn)人流人流(rnli)第44页/共81页第四十五页,共82页。_n(4)电子计算机、互联网技术的发展,使商业网络的组织形式发生显著变化。城市城市(chngsh)现代现代(xindi)物流业物
13、流业购物休闲中心购物休闲中心第45页/共81页第四十六页,共82页。n提示:(1)采用集装箱运输可节省材料和费用,减少货物搬运次数,保证(bozhng)货物安全,提高运输效率。(2)反映了交通运输发展的专业化特点。第46页/共81页第四十七页,共82页。第47页/共81页第四十八页,共82页。第48页/共81页第四十九页,共82页。第49页/共81页第五十页,共82页。交通运输发展交通运输发展对商业布局的影响对商业布局的影响高速公路的大规模建设高速公路的大规模建设许多商业集聚在高速公路与城市许多商业集聚在高速公路与城市的结合部的结合部集装箱运输与现代物流集装箱运输与现代物流业的发展业的发展出现
14、了各种类型的专业化市场、出现了各种类型的专业化市场、超市、连锁店等超市、连锁店等城市交通改善,人们出城市交通改善,人们出行范围扩大行范围扩大多功能的大型购物休闲中心应运多功能的大型购物休闲中心应运而生而生电子计算机、互联网技电子计算机、互联网技术的发展术的发展使商业网络的组织形式发生显著使商业网络的组织形式发生显著变化,网上购物、电子商务、无变化,网上购物、电子商务、无人自动售货等正在推广人自动售货等正在推广第50页/共81页第五十一页,共82页。多国家城市的兴起和发展过程中,商业中心往往是以寺庙、教堂、行政中心、广场(人口流动量大)为中心自发形成的。第51页/共81页第五十二页,共82页。第
15、52页/共81页第五十三页,共82页。成商业网点。第53页/共81页第五十四页,共82页。第54页/共81页第五十五页,共82页。第55页/共81页第五十六页,共82页。组织形式组织形式区位因素区位因素分布及原因分布及原因商业街商业街市场最优原市场最优原则则位于城市的几何中位于城市的几何中心,原因是市中心消心,原因是市中心消费者集中、商业活动费者集中、商业活动范围广范围广人口流人口流动或居动或居住密住密集,利集,利于商品于商品流通流通交通最优原交通最优原则则位于市区环路边缘或位于市区环路边缘或市区边缘高速公路沿市区边缘高速公路沿线,交通便利,利于线,交通便利,利于商品集做商品集做商业小区商业小
16、区居民小区居民小区方便居民购物和提供服务方便居民购物和提供服务第56页/共81页第五十七页,共82页。典例剖析典例剖析(pux) 第57页/共81页第五十八页,共82页。第58页/共81页第五十九页,共82页。nA货源充足 B消费人口集中nC交通便利(binl)D金融市场活跃第59页/共81页第六十页,共82页。第60页/共81页第六十一页,共82页。第61页/共81页第六十二页,共82页。(mngxin)多于地nC地交通位置好,客货流的流量大于地nD地周围居民的经济收入明显(mngxin)高于地第62页/共81页第六十三页,共82页。第63页/共81页第六十四页,共82页。基础训练基础训练达
17、标达标第64页/共81页第六十五页,共82页。第65页/共81页第六十六页,共82页。该在山区,公路等级低,可能是乡村公路。公路平直,遇山修隧道,坡度(pd)小,说明等级高,应该是高速公路;甲乙两地位于同一隧道两端,相对高度很小;高速公路要求高,单位距离造价很高;丙处有隧道,应是山地。故选A。n答案:A第66页/共81页第六十七页,共82页。选B。n答案:B第67页/共81页第六十八页,共82页。第68页/共81页第六十九页,共82页。第69页/共81页第七十页,共82页。第70页/共81页第七十一页,共82页。第71页/共81页第七十二页,共82页。第72页/共81页第七十三页,共82页。第73页/共81页第七十四页,共82页。第74页/共81页第七十五页,共82页。第75页/共81页第七十六页,共82页。n(3)在石家庄东部新城中,科研创新区所占面积比值较大,试分析该功能区布局的区位优势。_n_。第76页/共81页第七十七页,共82页。第77页/共81页第七十八页,共82页。要有交通便利的条件,保证商品有稳定的来源区和销售区。正定县离石家庄较近,但是地价较低。有多条铁路和高速公路经过,交通便利,保证了商品的集散。第78页/共81页第七十九页,共82页。第79页/共81页第八十页,共8
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