猴车司机试题

1、猴车司机试题一填空题1.乘员乘坐时应保证设计要求的乘人间距应为为 15m ，不得拥挤、扎堆或 两人 共用一个吊椅。2.架空乘人装置为运人设备，也可运送乘员随身携带的小型物品，但严禁运送 雷管 、炸药等危险物品；乘员携带物品长度不得超过 1.5 m，重量不得超过 10 kg，且必须顺前进方向放置，每个吊椅的运送总重量以不超过 100 kg为限。3.所有乘员携带的物品不得 拖地 。4.乘员乘坐时不得故意 左右 摆动吊椅，中途相遇不得嬉闹、_握手_等，以免发生危险。5.除在上下站外，乘员不得在中途 随意 上下车；6.煤矿固定抱索器架空乘人装置主要由 驱动 装置、 托绳 装置、 乘人器 、 迂回轮 装

2、置、张紧装置、 安全保护 装置及电控装置等组成。=60yK>#D* * G7.当故障位置的故障处理后，按下 故障复位 按钮，将程控机内的故障闭锁清除，系统回到待机状态。 ;L4i_8 8.当速度检测部分出现故障而暂时无法修复时，可按下 按钮强制解锁 ，作为抛开因速度保护的 EJF/j)2 故障而停机的系统运行。 ? &%Kpa 2KZgRe*j UZ& kBff9.单托轮及双托轮的轮衬贴合应紧密无脱离现象，轮衬磨损余厚不小于 5 mm。9_' =7&5 10.V%>Z%6Y19.111111钢丝绳断丝不超过 25 %和绳径变小不超过 10% ，磨损锈

3、蚀不超过其使用寿命极限，否则应及时更换钢丝绳。11.瓦斯爆炸条件是氧气浓度不低于 12 、瓦斯浓度 5-16 、引爆火源温度 650-750 。 12.“ 三反四严”指的是反隐患、反松劲、反 三违 ；严管理、严纪律、严 落实 、严作风。13.我矿使用的架空乘人装置的型号为： RJHY90-13/1400P ，其中数字90、1400分别表示 驱动电机功率KW ， 最大工作适应距离m 。14.我矿架空乘人装置所用的钢丝绳型号为 6X19S+NF-19.5 。15.回绳装置的作用是改变牵引钢丝绳的 方向 ；张紧装置的作用是使牵引钢丝绳保持一定的 预张紧力 。16.乘人装置使用的变频器为交流变频器，其

4、型号为（ZJT2-110/380）。=60yK>#D* * G17.交流变频器上显示F21时为（变频器过热）故障，原因是变频器散热盘的温度超过（ 90 ）度时发生。18.猴车装置液压站耐震压力表没有显示压力可能的原因有（溢流阀损坏? &%Kpa ）管路内有空气、液箱内吸油滤油器堵塞、（截止阀）没有关闭、耐震压力表损坏、液箱内油少。2KZgRe*j UZ& kBff19.当速度检测部分出现故障而暂时无法修复时，可按下（按钮强制解锁），作为抛开因速度保护的EJF/j)2 故障而停机的系统运行。? &%Kpa 2KZgRe*jUZ& kBff20.人车不是矿井(

5、 提升容器 )的一种类型。21.故障消除后，按下（故障复位）再重新启动设备。22.乘人器由固定（ 抱索器 ）和（ 吊椅 ）组成。VOH?sK; =60yK>#D* * G9_' =7&5 23.猴车司机必须经过专业（技术）培训，（考试）合格后，方可上岗作业。24.维修人员在斜巷中检修，检修地点（下方）不得有人，以免滚物伤人。25.猴车司机认真执行岗位责任制和（交接班）制度。26.牵引钢丝绳的插接长度不得小于钢丝绳直径的（1000）倍，且插接要紧密，不得有（松股）、散股现象。27.矿井空气的主要成分有（氧气） 、 氮气 、（二氧化碳）。28.牵引钢丝绳至少（每周）检查1次。

6、一个捻距内断丝面积同钢丝绳总断面积之比达到（25%）时，必须立即停止运行，更换钢丝绳29.驱动轮轮衬磨损余厚不小于原厚度（1/3），否则应及时更换轮衬。30.工作闸和安全闸动作（灵敏）、（可靠），不松旷、不缺油，闸轮表面无（油迹），液压系统不漏油。二、选择题1、单托轮及双托轮的轮衬贴合应紧密无脱离现象，轮衬磨损余厚不小于（A）mm。A、5B、8C、102、V%>Z%6Y19.111111钢丝绳断丝不超过（B）%和绳径变小不超过 10% ，磨损锈蚀不超过其使用寿命极限，否则应及时更换钢丝绳。A、20B、25C、153、瓦斯爆炸条件是氧气浓度不低于 12 、瓦斯浓度（A）、引爆火源温度 65

7、0-750 。 A、5-16B、5-15C、10-154、 乘员乘坐时应保证设计要求的乘人间距应为为（C）。A、10MB、12MC、15M5、 乘员携带物品长度不得超过 1.5 m，重量不得超过（B）kg，且必须顺前进方向放置。A、20B、10C、156、 瓦斯爆炸条件是氧气浓度不低于（C）A、10B、15C、127、 乘坐中途发现脱绳或其它紧急情况，要及时拉动沿途急停开关并下车处理或汇报矿（A）。A、 调度B、安监部C、工程部8、 我公司乘人装置的制动方式为（B）制动。A、 汽制动B、液压制动C、人工制动9、（A），需按下故障复位按钮再重新启动设备。A、故障消除后B、故障未排除C、故障排除中

8、10、 矿井空气的主要成分有（A）。A、 氧气 、 氮气 、二氧化碳B、氧气 、 氮气 、氧化氢C、氧气 、 氮气 三、判断题1.操作过程中精力集中，严禁脱岗睡岗。发现问题立即停车并及时汇报。（）2.做好自主互保工作，发现违章乘坐架空人车现象要进行制止，不听劝告者，有权不开车。（）3.我单位乘人装置的制动方式为气动制动。（×）。4.我单位乘人装置的驱动方式为交流电机。（)5.NnhCy5.我矿架空乘人装置所用的钢丝绳型号为6X19S+NF-19.5。（）6.猴车司机负责井下局扇停送电的主备扇的开关编号分别是1091#、1151#。（×）7.人车不是矿井提升容器的一种类型。（

9、）8.我单位的乘人装置按抱索器形式分，应属于单侧固定抱索器架空乘人装置。(×)9.故障消除后，需按下故障复位按钮再重新启动设备。（）10.工作时要穿戴规定的劳动保护用品，仔细检查所用工具、器械、设备是否齐全完好。（）11.乘员乘坐时不准睡觉，必须集中精力注意前方，当有钢丝绳脱槽时或到达下车点后及时下车，以免发生以外。（）12.乘坐中途发现脱绳或其它紧急情况，要及时拉动沿途急停开关并下车处理或汇报矿调度；（）13.所乘人员可以用手触摸运行中的钢丝绳和绳轮。（×）14.任何人员不得随意损坏架空人车运输系统的设备设施。（）15.架空乘人装置系统的运行应该严格执行煤矿安全规程的有关

10、规定。（）16.应搞好操作间及设备文明卫生，认真填写记录，并保持记录清洁完整。（）17.可以不定期检查、更换托压绳轮。（×）18.每次作业完毕，要详细检查和清理现场，确认无误后人员撤离，方可通知司机可以开车。（）?wsP''B19.我单位乘人装置的制动方式为电液制动。Fxd#RxZ()J?U Tv* >AeDb4qYEN20.钢丝绳的插接长度为钢丝绳直径的1000倍。y VzfJWcz()J?U Tv* KCGFIzbi 21.qYEN224.2乘人器由固定抱索器 和钢丝绳组成。y VzfJWcz(×)J?U Tv* KCGFIzbi J?U Tv*

11、KCGFIzbi 22.我单位的乘人装置按抱索器形式分，应属于固定抱索器架空乘人装置。（） J?U Tv* 23.226.66我单位乘人装置的驱动方式为变频调速。（) 24.猴车机头司机在重新开启乘人装置之前必须与机尾司机联系，确定无人乘车时方可启动。（）y VzfJWcz MT >/. 25.我矿乘人装置使用的钢丝绳直径为20mm。（×）26.我矿乘人装置共有4组紧停拉线。（×）27.瓦斯是无色、无味、无臭、有毒的气体。（×）28.矿井火灾可分为内因火灾和外因火灾。（）29.瓦斯的密度要比空气重。（×）30.矿井火灾必须具备热源、可燃物和空气三个条件。（）四、问答题PfyK1.乘人装置有哪些保护装置？故障消除后应如何操作，恢复设备正常运行？答：乘人装置有以下保护装置：机头/机尾越位保护、机头/机尾及转弯处设防偏摆保护、过速/欠速保护、变坡点掉绳保护、防逆行保护、重锤下限位保护、全程急停保护、防滑保护等。 3cu9N+( >p"E< 故障消除后，按下“故障复位”，再重新启动设备2.变频器报故障时的处理方法？答：当变频器报故障时，请复位，按变频器操作面板上的“ESC”键，复位后显示电机转速，“0 Speed”,如不能正常复位，对照故障代码