齿轮箱密封常见问题和解决方法

1、齿轮箱密封常见问题和解决方法摘要：本文试论述齿轮箱密封失效的常见形式并对 其失效原因进行分析，进而改善齿轮箱设计及工艺，以解决 齿轮箱在使用过程中的密封失效问题。关键词：齿轮箱密封机械密封油封1机械密封常见问题解决齿轮箱应用于工业中各个行业，是传递动力的最可靠方 式，应用极广。在齿轮箱的装配和实际使用中，密封失效一 直都是永恒的话题。本文就常见的油封密封和机械密封的失 效问题进行分析并提出改进方案。关于机械密封，主要要解决三个方面的问题：进油、挡 油、回油。进油：进油量一定要控制，既要供油充足，又不 能不加限制；挡油：挡油要可靠，又不能因甩油环过长而搅 油；回油：回油一定要通畅，条件允许的情况

2、下尽可能的开 大。从使用现场反馈的信息看机械式密封最常见的问题只 要在设计时注意一点，密封结构更合理一点，多考虑一下可 能影响密封效果的各种因素，密封失效的问题是可以解决 的。首先，谈一谈可能影响密封效果的因素。影响密封效果的因素主要有以下这些:回油孔太小，回油不畅；润滑油油量太多，回油不 及；甩油环直径太大，搅油；箱体回油不及，造成各透 闷盖回油落差小形成油压；在高速运转的齿轮箱中透气帽 太小，箱体内油气压力太高。如上图所示，经反复试验发现甩油环直径太大会出现搅 油现象。虽然在理论上挡油的效果减弱，但当轴转速较高时, 搅油造成的危害远比封油带来的好处多得多。至于其它影响 密封效果的因素可相应

3、地加大总回油孔和加大透气帽来解 决。2油封密封常见问题解决油封密封最常见的问题是漏油和发热，漏油和发热引起 的油封失效问题是最让人头疼的问题。油封由于其轴向尺寸小、装配方便、价格便宜，在齿轮 箱传动中被广泛地使用。油封密封有一定的使用前提，通常 要求：轴径线速度vw12m/s （最高不超过20m/s）、环境温 度 tw150°c、内外压差 pw0.2mpa。由唇部泄漏的主要原因：唇口处磨损过大。唇口部硬化。唇口部损伤。 唇口部翻转。唇口部偏磨损。唇口部位软化。唇口部 破损。弹簧脱落。油封变形。造成原因有以下几种可能：润滑不足、有异物卡咬、有 异常高温、组装不良、轴倒角不良、内压大、轴

4、表面粗糙度 过大、安装偏心大、倾斜安装。由透盖与油封外径配合部泄漏的主要原因：油封无异常。油封倾斜。油封变形。造成原因：透盖内表面损伤，有凹坑、透盖内表面粗糙 度大、透盖内孔倒角不良、组装夹具不适合。对由唇部泄漏根据实际情况来说主要原因有：轴表面粗 糙度过大、轴倒角不良、轴有方向性、组装不良。其中组装 不良可以通过适当的工装和正确的安装步骤加以解决，轴倒 角不良可以通过规范的设计加以解决，但对轴表面粗糙度过 大、轴有方向性需要引起足够的重视。现存问题是：油封处 轴径磨削无法做到无进给精磨，造成轴有方向性，同时加工 的粗糙度过大，试车表现出的现象是轴径处漏油、或是某一 旋向漏油、轴径发热等，这是

5、因为粗糙度过高损伤油封唇口， 或是进给刀纹中的润滑油在油封唇口的挤压下挤出箱体。要解决轴表面粗糙度过大、轴有方向性这两个问题除了 设计、工艺上严格要求外，加工制造更是应该严格按设计工 艺图纸要求进行。油封的发热问题与油封的漏油问题是密切相关的，发热 是前奏，漏油是最终的结果。油封的发热主要由磨擦发热，影响的因素有油封的唇口 压力f、磨擦系数u ,轴径线速度v, q*卩 f vo针对油 封发热的原因，可以作出如下的判断：油封处的温升主要由 油封本身的质量决定，同时与轴径线速度、粗糙度、及油封 润滑有关。其中唇口压力f由油封本身的特性决定，轴径线 速度v由传动特性决定，基本没有变化空间，只有磨擦系数 u有一定的变化空间，一方面与油封的材料特性有关，另一 方面可