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文档简介
1、桥湾750千伏变电站工程330kV构架安装技术措施安徽送变电工程公司二一五年七月 甘肃桥湾750千伏变电站工程330kV构架安装技术措施 安徽送变电工程公司批 准: 日期 审 定: 日期 质量审核: 日期 日期 安全审核: 日期 日期 技术审核: 日期 日期 编 写: 日期 目 录1 编制说明31.1概述31.2编制依据32 工程概况32.1工作范围及工作量32.2 施工特点43 施工方案53.1施工流程图53.2施工方案简述64 组织措施84.1人员组织84.2作业组划分95 技术措施95.1基础的检查95.2构架柱现场组装95.3横梁组装105.4高强度螺栓紧固115.5 构架吊装与组立1
2、15.6构架找正及灌浆165.7最终检查176 安全措施176.1安全要求:176.2消防措施186.3构架安装危险点分析及预防措施196.4 环境保护措施206.5 成品保护措施207 附录21附录一、主要工机具及材料表21附录二:330kV构架总组装图24附录三:QY70起重机起重特性表25附录四 330kV构架吊装施工安全固有风险识别、评估及预控措施清单26附录五 330kV构架吊装施工安全风险动态识别、评估及预控措施台账27附录六:钢塞、砼塞及木塞加工图291 编制说明1.1概述构架安装是整个变电站安装的重要环节,同时也是集高处、起重作业为一体、工作强度大、危险性大的施工作业项目。为了
3、确保施工安全,提高构架安装工艺质量,特编制本施工技术措施,以指导本工程构支架施工,所有参加施工的人员必须严格遵照执行。1.2编制依据1.2.1电力建设安全工作规程(第3部分:变电站)(DL 5009.3-2013);1.2.2国家电网公司电力建设安全工作规程(变电站部分)(Q/GDW665-2011);1.2.3建筑机械使用安全技术规范 (JGJ332012);1.2.4建筑施工起重吊装工程安全技术规范 (JGJ 276-2012);1.2.5起重机设计规范 (GB/T3811-2008);1.2.6变电(换流)站土建工程施工质量验收规范(Q/GDW 1183-2012);1.2.7输变电工程
4、建设标准强制性条文实施管理规程(Q/GDW 248.3-2008);1.2.8国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施(基建质量201019号文);1.2.9钢结构工程施工质量验收规范(GB 50205-2001);1.2.10国家电网公司输变电工程标准工艺(一):施工工艺示范手册;1.2.11国家电网公司输变电工程标准工艺(三):工艺标准库(2012版);1.2.12钢结构高强度螺栓连接技术规程 (JGJ82-2011);1.2.13750kV变电所构支架制作安装及验收规范 (Q/GDW119-2005);1.2.15工程项目施工过程控制程序QHSE-CX15-2013;1.2.
5、15甘肃桥湾750kV变电站工程项目管理实施规划;1.2.16本工程构支架施工设计图纸。2 工程概况2.1工作范围及工作量本工程户外330kV区构架为全钢结构,采用直缝焊接圆形钢管结构,梁采用三角形断面格构式钢梁,构架钢管、钢板、型钢采用Q235B及Q345B型钢材,钢梁弦杆、避雷针构件中300钢管采用无缝钢管。所有的钢结构构件均采用热镀锌防腐,梁、柱分段加工,现场组装。本工程330kV区钢构架均由青岛豪迈铁塔有限公司加工制作并负责运至施工现场。构件进场后应会同监理单位对进场材料进行检查验收,如不满足要求需进行返厂处理。2.1.1 330kV构支架工程量简介 330kV区A型杆共计83基,以出
6、线过渡架A型杆为最重5.83t,安装高度23m,避雷针安装为最高40m;横梁共计85榀,以出线过渡门架横梁为最重6.54t,长31.1m;330kV区构架钢材总重为699.24t。具体工作量如下表所示:编号构件名称数量单件(t)小计(t)备注一构架部分118米高A型构架柱Z-1(带端撑)组77.0149.07218米高A型构架柱Z-2组344.72160.48315米高A型构架柱Z-3组303.79106.12423米高A型构架柱Z-4(带端撑)组29.7619.52523米高A型构架柱Z-5组65.8345.66613米高A型构架柱Z-6组42.449.76720米长出线横梁L-1榀163.
7、0448.58821米长出线横梁L-2榀123.0937.13927米长出线横梁L-3榀54.6323.131019.4米长母线横梁L-4榀302.9883.381131.1米长出线过渡门架横梁L-5榀86.5445.941210.2米长跳线架横梁L-6榀41.345.361321米长出线过渡门架横梁L-7榀43.7413.891421米长出线横梁L-8榀24.539.061527米长出线横梁L-9榀45.5522.2016地线柱根220.367.9217避雷针根140.8612.04合计699.242.2 施工特点2.2.1本工程330kV区构架地面组装工作量大共计699.24t钢材,吊装次
8、数多共计177次。同时由于桥湾变电站位于我国西北沙漠地区,风力长时间达到5-6级,给起重作业增加了较大风险;A型杆与不同横梁存在多处搭接,对组装及吊装精度要求高。因此,在330kV构架吊装工作全过程中必须突出二个重点,即安全和质量。2.2.2在质量上把住四个环节,即五个工序质量控制点:(1)基础的平面位置(轴线)和杯底标高验收;(2)A型杆及横梁的焊接及组装质量;(3)吊装过程中的质量把关;(4)找正过程中的质量把关;2.2.3在安全上主要是抓住起重作业和登高作业多这个关键环节,施工中必须确保人身、设备的安全,严防高处坠落和倒杆事故的发生。3 施工方案3.1施工流程图 构架安装工序流程图作业指
9、导书措施标准规范施工图纸、构架紧固件安全用具耗材、工器具始 开交底记录技术交底基础标高复测记录、轴线复测N合格通知相关方处理Y合格构件二次倒运梁、柱地面组装N检验记录质检员工序检查合格Y构架吊装及找正N合格Y梁柱连接螺栓紧固 混凝土灌浆养护缆风绳拆除验收记录质量验收结 束3.2施工方案简述3.2.1构件倒运:本工程330kV构架全为钢结构,构架柱及横梁为工厂分段加工现场组装,所以在构件运至现场后应根据图纸和厂家安装说明书按实际安装位置卸货,以减少二次倒运的工作量,并在构件下垫置道木和彩条布。若受场地及其他原因限制,不能一次倒运到位时,应选择空置的场地集中堆放整齐,构架柱叠放不得超过三层。在进行
10、二次倒运时,构件之间用短道木隔开,吊装采用吊带以保护锌层完好。3.2.2构架柱、横梁组装 构架柱组装:构件必须按图纸和厂家提供的加工图及加工编号进行组装。A型杆组装时每节构件应由两根枕木支撑,枕木面应找平。纵向焊缝在A型杆内侧,接地件和光缆接地位置符合图纸要求,法兰边缘平齐。组装完毕后,检验如下项目:法兰面是否和柱体垂直,整个柱体纵向弯曲度、柱体长度偏差、管肢组合偏差、根开偏差以及法兰缝隙值等均应符合设计或规范要求;梁柱连接处螺孔孔距是否一致。 横梁组装:地基应坚实平整,在地面上垫好枕木并抄平。按规格型号分别组装,横梁地面组装时应靠近安装位置,与构架(横梁)轴线方向平行排列。检测横梁底架整体预
11、拱值符合设计要求。横梁拼装完成后还要安装相应的走道等附件。横梁组装完成后要对横梁的总长度、断面尺寸进行复核。组装横梁时,应仔细对照电气施工图,检查各挂线点位置、方向等是否正确或有无遗漏。3.2.3临时固定说明缆风绳设置主要考虑两方面受力情况,水平风荷载和A型杆倾斜自重产生拉力,330kV出线过渡构架柱(标高23m)为最高,考虑其所受风荷载拉力计算情况如下:水平风荷载力F=K*S 其中K为所在地基本风压,按设计要求为0.6kN/m2(由甘肃电力设计院提供瓜州地区的基本风压),S为A型杆受风面截面积; S2d*L=2*0.45*23.2=20.8m2其中d为A型杆柱主筋直径,L为A型杆单根长度,等
12、效受风面按投影平面考虑;F=K*S=0.6*20.8=12.48kN缆风绳所受风荷载拉力F风拉=F/ cos45°=17.66kN330kV构架倾斜角度取20,构架自重所受拉力: F自重=G×tan2°=2.66kN示缆风绳受力意图F总=F风拉+ F自重=20.32kN缆风绳采用12mm 钢丝绳,依据国家标准重要用途钢丝绳(GB8918-2006)表11查得12mm 钢丝绳抗拉强度为1870N/mm2的6×37 钢丝绳,其允许拉力Fg=aFg/K=0.82×100.1631/3.5=23.5kN。(钢丝绳作为缆风绳使用时,安全系数K=3.5)F
13、总Fg,因此,12mm 钢丝绳满足要求。根据安装高度选择长度为45m的12钢丝绳,选择能承受不小于5t的旋桩做地锚桩。浪风绳长度及地锚桩位置的选择应满足拉线与地面的夹角450为宜。3.2.4吊 装330kV构架吊装选用不小于70t汽车吊做为主吊车吊装A型杆及所有横梁 (详见吊装方案),选用2台25t和2台16t吊车作为辅助吊车进行构架柱及横梁的地面组装,吊车坐落位置尽量靠近母线构架基础,控制水平距离在5m-15m范围内。吊装时采用两根10t吊带(长12m),吊点在距构架顶端最近的横撑处两侧。当一基吊装就位后,应进行初步找正。当一基构架吊装完成后固定牢固,再移动吊车布置在合适的位置按同样方法再吊
14、装另一基构架,相邻两基构架吊装完毕立即进行相应横梁吊装。3.2.5找正整体构架组立完毕即可找正, 杆腿按事先划好的杯口纵横轴线进行控制。找正时采用两台经纬仪,分别设置在纵横轴线上。一排构架找完后,进行纵横方向复测,并锁紧拉线。设备支架也采用两台经纬仪进行找正,找正后及时用钢塞将支架四周塞紧。3.2.6灌浆二次灌浆前,需按设计的混凝土标号(C35)做好水泥、沙石的配合比试块试验,合格后方可进行330kV构架的灌浆工作,待混凝土强度达到100%后方可拆除临时浪风绳交付电气安装。4 组织措施4.1人员组织 吊装总负责人:李围 起重指挥:阮仁才技术负责人:胡文华 专职安全员:宋保东 质量检查员:陶晓峰
15、 工具材料员 :李军 测 量 员:鲁倩男 起 重 工 : 6人 变 电 工 :30 人 司 索 工 : 8人吊车操作员 :4 人 辅 助 工 :40 人电 工: 1 人4.2作业组划分4.2.1测量组:负责构架基础标高及轴线复测,并做好标记和记录。4.2.2构架组装组:负责钢杆倒运和地面组装。4.2.3横梁组装组:负责横梁、避雷针、爬梯等组件的现场倒运、校正及组装。4.2.4构支架吊装组:负责构架吊装、组立和校正。4.2.5二次灌浆组:负责构架校正后的灌浆工作。5 技术措施借鉴本公司以前施工的类似大型构架安装经验,依据本工程实际情况,拟采取下列技术措施来保证本工程330kV构架吊装安全、顺利进
16、行。5.1基础的检查在构架吊装前应按图纸划出砼基础杯口中心线,检查基础的轴线是否有偏差。基础杯底应复测找平,且杯底、杯口中心线应符合图纸设计要求,其基础轴线偏差不得大于10mm,基础杯底标高偏差0至-10mm,如超出偏差范围,应按要求及时处理。构架吊装前,应对基坑进行清理,并将杯口周围的杂物和障碍物清除干净。5.2构架柱现场组装本工程构架钢管柱采用现场法兰连接组装。构件运抵现场后需同时提供出厂质保资料和技术资料,现场质检人员进行外观检查。现场组装应按标准工艺0101020102构架柱的要求进行控制达到如下要求:5.2.1钢管各段拼接后,弯曲失高1/1500,且不大于5mm。5.2.2柱顶铁板平
17、面与型柱的轴线相垂直,并使顶板侧面中心线与型柱两腿轴线在同一个平面内。5.2.3组装后应对构架柱根开距离及长度进行复核,其尺寸应符合图纸设计要求。为吊装方便,A型杆地面组装时应沿构架(横梁)轴线方向排列,柱腿靠近各相应基础杯口(杆腿根部离基础位置的距离约为杆段长度的1/3处),如下图所示:A型杆排列图5.2.4组装地线柱及爬梯时,必须核对其安装方向,保证吊装方便且符合设计要求。5.2.5构架组装时应严格按照施工图纸进行,仔细核对构架编号及型号,避免出现构件错用、替代现象出现。A型杆组装时,应考虑A型杆接地件及光缆接地件方向,本工程构架接地件均为A型杆主筋焊缝的对侧。330kV构架接地件均为南北
18、方向布置,光缆接地件布置于出线侧A型杆腿。5.3横梁组装本工程钢横梁为现场组装,在现场根据安装位置选择合适的地方组装。不同长度的横梁预拱值不同,预拱高度符合设计图纸要求。横梁组装时应严格按图纸要求使用紧固件,紧固件长度须满足外露丝扣23扣,垫片厚度应符合设计要求,紧固件紧固力矩及紧固方法必须满足设计和规程规范要求。紧固件初拧后进行下列项目进行检验:横梁长度,横梁矢高,横梁端部安装孔几何尺寸,挂线孔位置尺寸,管肢组合偏差,腹杆组合偏差,法兰外沿偏差,法兰缝隙偏差等。这些项目的偏差均应符合设计或规范要求,对质量不符合要求的零部件必须返工处理。钢梁组装应符合标准工艺0101020101构架梁的要求,
19、并达到: 横梁挂线板中心位移8mm; 横梁断面尺寸偏差小于±3mm; 横梁长度误差小于±10mm;预拱高度符合设计要求; 螺孔大小、位置应符合图纸要求,两端的安装螺孔中心距误差允许±3mm; 表面镀锌层应光滑完整无毛刺,颜色一致,厚度均匀,无漏镀或锌渣附着于构件表面等现象; 焊缝应符合设计要求,不得有漏焊、虚焊、夹渣、气孔等现象; 构架杆、横梁、地线柱、避雷针的检验执行变电(换流)站土建工程施工质量验收规范(Q/GDW 1183-2012)。 高强度螺栓均采用双螺母双平垫,高强度螺栓的施工应按照初拧、复拧和终拧的顺序进行。 为吊装方便,横梁地面组装时应靠近基础位置
20、,并与构架(横梁)轴线方向平行排列。组装时必须按安装状态进行支垫。5.4高强度螺栓紧固按照施工图纸要求,本工程全站构架、横梁钢管法兰连接以及避雷针法兰连接均采用8.8级高强度螺栓,螺栓均采用双螺母双平垫,并保证铁件受力的剪切面处在无扣部位,高强度螺栓的施工应按照初拧、复拧和终拧的顺序进行, 其紧固应按照钢结构工程施工质量验收规范要求进行紧固,并采用力矩板手进行检测。检测合格后,将螺母与螺杆电焊或将螺杆端部丝扣打毛。高强度螺栓连接复终拧扭矩值按此式计算:TC=K·PC·dTC终拧扭矩值(N·m)PC施工预拉力值标准值(kN)d螺栓公称直径(mm)K扭矩系数按钢结构高
21、强度螺栓连接技术规程(JCJ82-2011)取中间值0.130本工程330kV构架安装高强度螺栓型号有:M16、M20、M22、M24、M27、M30,合计六种,根经计算紧固扭矩值分别如下表所示: 普通螺栓规格(8.8级)M16M20M22M24M30紧固扭矩值(NM)801502102705505.5 构架吊装与组立构架吊装顺序应充分考虑现场地平、施工进度和构架到货情况,根据本工程实际情况计划先吊装330kV区构架分为4次吊装,第一次吊装西北侧轴线为和CDEFG区域的构架及横梁,第二次吊装西南侧轴线为和AB区域的构架及横梁,第三次吊装东北侧轴线为和CDEFG区域的构架及横梁,最后吊装轴线为和
22、AB区域的构架及横梁构架上避雷针柱与斜撑单独进行吊装,地线柱连同A型杆一起吊装。 5.5.1 330kV构架柱吊装(1)吊点及吊具的选择吊车与吊具选择时,以满足最大吊装重量为依据进行选择。330kV构架采用先吊装A型杆和横梁,最后进行斜撑单独安装,构架以出线过渡构架A型杆为最重,连同爬梯、地线柱等总重约为6.39t,吊点位置在距离柱顶最近横撑处,考虑防止钢杆在吊装中变形,根开尺寸变动,在杆根加一临时支撑(采用8槽钢)固定如下图所示:吊带所所承受的拉力F为F=G/2cos0.76032.00 kN考虑吊装不均衡载荷系数K1(K1取1.3)F总= K1×F=41.61 kN选用10t吊带
23、100 kN41.61 kN满足构架柱的吊装要求;(2)吊车的选择通过计算安装出线过渡构架时吊装高度为30m,吊装时尽量靠近构架柱,吊车工作半径控制在12m范围内,吊装重量:F=6.39t考虑吊装不平衡系数K1(K1取1.3)和冲击系数K2(K2取1.2)F总= K1×K2×F=99.684 kN=9.97t通过查阅70t吊车性能曲线表,当吊装半径在12米时,主臂伸长至34.4米时,吊重为11.6t满足吊装要求,因此吊装330kV构架柱使用主吊车不得小于70t;注:K1、K2选自JGJ 276-2012建筑施工起重吊装工程安全技术规范和GB/T3811-2008起重机设计规
24、范。5.5.2 330kV横梁吊装(1)吊点及吊具的选择330kV横梁为长度有5种,分别为长度20m和27m安装高度为18m的出线梁;长度为31m安装高度为13m的出线过渡门架梁;长度20m安装高度为15m的母线梁。因此在考虑吊装时,只需考虑长度27m安装高度18m的出线梁,长度20m安装高度为23m的出线过渡门架梁,长度为31m安装高度为13m的出线过渡门架梁3种横梁吊装要求。 吊点选择原则:钢横梁吊装采用四点绑扎起吊,绑扎点选在横梁下弦距法兰节点500mm的位置(以尽量减少吊带与法兰节点处加劲板的磨擦)。起吊荷载合计:G=6.54/4×10=32.7kN 每根吊带承受拉力:F1=
25、 32.7/(2×(sin):吊索的水平夹角为1200F1= G/(2×(sin)=18.88kN考虑吊装不平衡系数K1(K1取1.3)F总= K1×F=24.544 KN50 KN24.544 KN根据计算选择5t吊带满足要求。 根据计算选择5t吊带满足要求,因此选择5t吊带(长6m)4根吊装31m出线过渡门架横梁。(2)吊车的选择a、当安装长度31m安装高度13m的横梁时,吊装高度为18m,吊装时吊车尽量靠近工作半径控制在12m范围内吊装重量:起吊荷载合计:F=6.54t 考虑吊装不平衡系数K1(K1=1.3)和冲击系数K2(K2=1.2)F总= K1
26、5;K2×F=10.2 t通过查阅70t吊车性能曲线表,当吊装半径在12米时,主臂伸长至34.4米时,吊重为11.6t满足吊装要求,因此吊装330kV构架横梁时使用70t吊车满足要求;b、当安装长度27m安装高度18m的横梁时,吊装高度为24m,吊装时吊车尽量靠近工作半径控制在12m范围内吊装重量:起吊荷载合计:F= 6.08t 考虑吊装不平衡系数K1(K1取1.3)和冲击系数K2(K2取1.2)F总= K1×K2×F=9.49 t通过查阅70t吊车性能曲线表,当吊装半径在12米时,主臂伸长至34.4米时,吊重为11.6t满足吊装要求,因此吊装330kV构架横梁时
27、使用70t吊车满足要求;c、当安装长度20m安装高度23m的横梁时,吊装高度为30m,吊装时吊车尽量靠近工作半径控制在12m范围内吊装重量:起吊荷载合计:F=G=4.12t 考虑吊装不平衡系数K1(K1取1.3)和冲击系数K2(K2取1.2)F总= K1×K2×F=6.43t通过查阅70t吊车性能曲线表,当吊装半径在12米时,主臂伸长至34.4米时,吊重为11.6t满足吊装要求,因此吊装330kV构架横梁时使用70t吊车满足要求;5.5.3吊装准备工作 按(见附录一)准备好安装构支架用的起重设备、施工工器具和材料等。使用前应进行严格检查,不合格的禁止使用。 现场应根据实际需
28、要提前按规格和数量加工好钢塞、砼塞及木塞。附录八提供的数量供参考。根据青岛豪迈铁塔有限公司供货计划,拟对构架吊装顺序进行如下安排:330kV构架吊装顺序:西北侧进出线、中间及母线构架吊装,按照轴与轴出线构架、横梁吊装轴与轴母线构架、横梁吊装轴与轴中间构架、横梁吊装,顺序从西向东依次吊装; 西南侧进出线及母线构架吊装,按照轴与轴进出线构架、横梁吊装轴与母线构架、横梁吊装,顺序从西向东依次吊装; 东北侧进出线、中间及母线构架吊装,按照轴与轴出线构架、横梁吊装轴与轴母线构架、横梁吊装轴与轴中间构架、横梁吊装,顺序从西向东依次吊装; 东南侧进出线及母线构架吊装,按照轴与轴进出线构架、横梁吊装轴与母线构
29、架、横梁吊装,顺序从西向东依次吊装; 吊装时应选择晴好天气进行,结合现场情况,地质较差处采用-10mm钢板铺设进入场地内,吊车应尽量靠近基础,吊车支腿应牢固。5.5.4 A型杆的吊装 A型杆采用二点起吊法,吊点位置在距离柱顶最近横撑处,吊点绳夹角应以60o为宜。 联接铁件及杆上爬梯、地线支柱等,均拼装在人字杆上一次起吊,并在爬梯上安装16垂直保护绳。杆上避雷柱单独起吊,但应做好措施,防止避雷针倾倒,安装完成后及时做好接地。 由于瓜州地区地质的不确定性,在现场进行旋桩和地锚拉力试验,若旋桩拉力能达到施工要求(50kN),则现场使用旋转进行缆风设置,并在旋桩前加设挡土板;若拉力不能满足要求,则应设
30、置地锚。设置地锚时,应根据土质进行计算开挖深度,挖好地锚坑并在受力方向开设马道,将地锚放入坑内埋设好,并将地锚配套拉杆连接好后埋入马道里,地埋使用前应进行承载力试验。 起吊机具和吊绳使用前应进行严格检查,并满足安全系数要求。 立A型杆时,采用长度为45m的12钢丝绳作为临时浪风绳,每根A型杆上拴4根浪风绳(2根带双钩调节浪风绳长度,2根不可调节长度),具体拴法为每条腿上交叉布置各两根。 构架柱立起后,应用经纬仪同时从正、侧两个方向找正,校正后应设临时拉线稳住(用钢丝绳),并用钢塞将柱脚固定,待另一柱立好后进行横梁吊装,如此交替进行。 构架柱在横梁未安装及找正时一律使用钢塞固定。 人字构架组装的
31、关键是要把住两头,即两腿根部和柱顶部。两腿根部用水平仪找平,使两腿在同一水平面上,根据构架基础设计埋深尺寸,在离每根构架柱的根部约2m处做一加固装置,以保证型柱两腿根部的水平及根开距离。 330kV构架端撑可采用下列安装方法:斜撑柱采用70t吊车吊装,销钉使用开口葫芦拉至安装位置,登高人员站在法兰面上将销钉穿入。 吊车位置应尽量靠近构架基础,且吊重必须满足吊车最大起吊重量。 吊点处及拴钢丝绳浪风处应设置保护件(如地毯等),以防钢柱镀锌层磨损。 构架吊装完成后,应立即可靠接地,特别是带避雷针柱的构架,吊装后立即可靠接地。 型柱安装的另一关键点是整体的垂直偏差,它将直接影响到横梁和多跨横梁安装之后
32、是否在同一直线上。柱立起后初步找正时,必须在正面和侧面两个方向同时用经纬仪找正,以保证顶板中心与正面和侧面两个方向的中心线相吻合,同时应使顶板平面与A型杆的垂线相垂直。校正后采用带双钩的临时拉线稳固,并用钢塞将柱脚固定后,再进行下一道工序的横梁吊装。5.5.5横梁吊装 吊装前应核对钢梁型号,检查所有螺栓是否紧固,镀锌层有无损伤,再次核对钢梁上挂线点位置是否正确。 吊装前在横梁上安装8.7钢丝水平保护绳,以便吊装后人员在梁上行走时将自锁器打在水平保护绳上。 330kV构架横梁采用四点起吊方法,吊点应选择在合适的位置使横梁重心平衡,同时在梁的两端各栓1根牵引绳,使横梁呈水平缓缓上升。当横梁起吊到略
33、高于安装高度后,用浪风绳调整梁柱相对位置,当两端的连接螺栓紧固后方可松钩。 吊装横梁时,严禁人员随横梁一起升降, 横梁就位时,构架上的施工人员严禁站在连接点上, 横梁就位后应及时固定,在杆根及浪风绳没有固定好之前,不得登杆作业。5.6构架找正及灌浆构架分阶段吊装完成后,应用经纬仪同时从正、侧两个方向整体找正(包括避雷针和地线柱),其结果应符合相应规范要求。并经过相关单位验收合格。构架找正示意图见下图所示: 构架找正时,浪风绳调节应紧驰有度,缓缓进行,不可强拉硬拽。构架找正时,四面的钢塞不可同时去除。构架找正完成后应及时进行灌浆,按设计要求用细石砼灌缝、振捣,并注意养护。当杯口砼达到100强度时
34、,且构架各部分连接螺栓连接牢固后,才能拆除临时浪风;当杯口砼达到100强度时,且满足下列标准方可进行电气安装:垂直偏差1/1000柱高度,且15mm;A型杆横向扭转15 mm;柱顶面标高偏差在0±10 mm范围内。5.7最终检查全部构架吊装完毕后,应将所有紧固件的紧固情况全部检查一遍。构架安装完毕后,应及时填写安装记录交监理单位阶段验收。6 安全措施6.1安全要求:6.1.1认真执行电力建设安全工作规程(第3部分:变电站) (DL 5009.3-2013)、国家电网公司电力建设安全工作规程(变电站部分)(Q/GDW665-2011),构架组立前必须进行技术交底、办理施工作业票并执行安
35、全监护制度,确定各环节工作负责人、指挥人、监护人,人员分工明确。项目经理应组织审查吊车准用证、操作人员的上岗证等。各个临时拉线应设专人松紧,各受力旋桩必须有专人看护。起吊时应设专人指挥,指挥信号明确及时,施工人员不得擅自离开工作岗位。6.1.2施工用电应严格遵守安规,实现三级配电,二级保护,一机一保护。总配电箱及区域配电箱的保护零线应重复接地,且重复接地电阻不大于10。固定用电设备的电源线长度不得大于5m;流动开关箱至固定式配电箱之间的引线长度不得大于40m,且只能用橡套软电缆。在施工中所用的电动机具外壳必须可靠接零。6.1.3钢构件堆放时,层数不得超过三层,堆放的地面应平整坚硬,杆段下面应支
36、垫,两侧应掩牢。6.1.4吊装A型杆构架时所用的浪风索具及工器具必须进行检查且符合安规要求,地锚桩必须牢固可靠,并且每根地锚桩不能同时固定两根以上浪风绳。遇土质松软处,钻桩应按菱形设置,并设挡土板。构架柱立好后,应及时与接地网连接。6.1.5只有当杯口混凝土强度达到或大于70%时,各连接螺栓紧固后,才能拆除临时浪风。6.1.6吊物前,起吊机具与绳索使用前要严格检查,吊车支腿应平稳可靠。必须了解吊物的重量及吊车所坐的位置,严禁超载;吊车起吊后,严禁在吊物或吊臂下停留或行走。登高人员必须随身携带工具袋和吊绳,沿爬梯上下,严禁坐在横梁两侧随被吊物件上下,作业前必须系好安全带。吊物离地面100mm时,
37、应停止起吊,经全面检查确认无问题后,方可继续起吊。吊横梁时,在梁的两端要系溜绳。6.1.7高处作业人员衣袖、裤脚应扎紧,所用工具必须放进工具袋内,必须正确使用安全用具,严禁高处抛物。6.1.8构架施工中应注意对工作区域的道路、基础等建筑成品的保护。车辆在行驶、工作时不得损坏和油污道路,吊车支腿钢板应用木板支垫,不得直接与路面接触。使用撬棍等金属构件移动物体时,不得以路面或基础作为支撑点。严禁直接在路面上进行构件校直、砼搅拌和刷漆等有损路面的工作。6.1.9在构架柱及横梁起吊时应在构架柱爬梯和横梁上分别安装垂直和水平保护绳,人员攀登爬梯应将自锁器挂在垂直保护绳上,在梁上行走时必须将安全带打在水平
38、保护绳上。6.1.10大雨、大雾、雷雨、六级及以上大风等恶劣气候,或夜间照明不足,使指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时,不得进行起重作业。6.2消防措施6.2.1施工现场配备足够的消防器材和灭火设备且应设有专人管理,定期检查、更换,保持整洁好用。6.2.2在易燃易爆的化学物品现场,严禁使用明火。6.2.3任何人不得无故损坏消防器材,不得占用防火器材,不得无故释放消防器材。对使用气割、电焊时施工人员应随时配带灭火器,以防突发火灾情况发生。 6.3构架安装危险点分析及预防措施6.3.1 A型杆杆拼装时倒塌控制措施:枕木地基平整坚实,枕木面应基本水平,枕木不准超过三层。杆段两侧应用木塞
39、掩牢,防止杆段滚动;杆段必须放置在枕木中央,防止沉降造成枕木歪斜。加强检查。每次工作前,要检查A型杆杆稳定情况,尤其是雨后更应仔细检查。6.3.2高处作业,造成人员坠落或坠物伤人控制措施: 施工前,由项目部专职安全员、技术员对施工人员进行详细的安全技术交底,明确安全监护人和被监护人的安全职责。 高处作业人员随身携带工具包,工具材料使用吊绳上下传递,杜绝习惯性违章。 高处作业人员应正确使用安全防护用具,高处作业下方禁止人员行走或停留。 认真执行建筑施工高处作业安全技术规范,高处作业人员应系好安全带(带自锁装置),吊绳吊具应经检验合格方可使用。起吊前应在人字杆爬梯及横梁上打好垂直和水平安全绳,以防
40、止作业时的高处坠落情况发生,此安全绳仅在送电前解除。6.3.3吊装过程中构件坠落,造成人员伤亡或构件损坏控制措施: 检查所使用的吊带应可靠无损伤,并能承受所吊设备的重量。 吊车车况良好,起重吊装作业人员必须持证上岗,应先进行试吊,并调节吊带。 人员不得随吊物上下。吊装前,作业组人员应仔细检查构件及附件有无漏焊、虚焊等缺陷并仔细检查固定螺栓是否紧固。6.3.4吊车支腿不牢引起吊车倾覆控制措施:检查吊车支腿处地基情况:第一步目测和人力检查;第二步机械检查,试垫枕木,吊车腿试压。制定方案:由项目经理/项目副经理/项目总工、安全员、吊车操作工、起重指挥一起制定方案。应注意多层支垫枕木时,层与层之间呈纵
41、横状,不得一顺排列,每层不得少于三根。支撑面基本水平,每根枕木受力基本一致,并有防侧滑措施。组织实施。由项目经理/项目副经理/项目总工、安全员、吊车操作工、起重指挥共同监督实施并检查确认。试吊:吊物离地面100mm时,应停止起吊,由安全员和作业组安全监护人一起对吊车和吊具进行全面检查确认无问题后,方可继续起吊。吊装:吊车起吊和转动吊臂时,应由专人进行指挥,并由作业组安全监护人对吊车进行监护,有异常情况时应立即停止。在进行吊装作业时,吊车应尽量靠近所吊物体,不得大于规定的作业半径,若吊车距离吊物太远,容易引起吊车倾覆。在吊车进行转动时,应由安全员进行监护,以免吊车转动时碰到物体,使吊车产生振荡,
42、引起吊车倾覆。6.3.5吊装过程中吊车松钩过早造成柱倒梁塌控制措施:吊柱时,起重指挥要询问初步找正人员、四角浪风工作人员,柱体基本垂直、钢(砼)塞已塞好、四角浪风已固定好并得到确认后,起重指挥方可指挥松钩,吊梁时,横梁与柱顶联接螺栓全部穿入螺帽戴平扣,梁上工作人员确认后,起重指挥方可指挥松钩。6.3.6雨后土质松软,地锚承载力下降,可能造成构架倾倒。控制措施:遇雨天时,应加强现场巡视,对地锚进行逐个检查,发现隐患应立即处理。6.3.7吊装找正过程中,随意解除浪风,可能造成构架倾倒。控制措施:任何浪风的解除必须得到项目经理/项目副经理/项目总工、安全员同意。吊装过程中必须解除浪风时,应制定设置替
43、代浪风的方案,安全员监督实施。6.4 环境保护措施6.4.1 现场工作人员要了解并自觉遵守有关环境保护和“三废”排放的规定与要求,未经主管部门批准,不得随意倾倒、排放、处理有毒有害物品及废弃物。 6.4.2 在工程建设施工过程中及时做到“工完、料尽、场地清”。 6.4.3 将厂家带来的法兰胶皮套和钢管的外包装回收,集中起来进行处理,不得在现场就地焚烧,以免引起污染。6.4.4 使用的油漆桶、喷锌桶,化学剩余废料等及时集中回收。6.4.5 做好工机具的维护和保养工作,防止噪声污染,防止设备及施工机具废油滴洒造成的环境污染。6.5 成品保护措施6.5.1 钢构件运抵堆放场,经过检验后分类堆放,并留
44、出足够的通道。镀锌件应下方应使用彩条布衬垫或放在木垫板上,分层堆放时用木垫板间隔,防止钢构件镀锌层的破坏。6.5.2 搬运材料和安装构支架、梁时,应充分考虑施工场地位置及进出通道,避免搬运材料时对基础、房屋、路边石造成损坏。6.5.3 道路每天至少一次全面清扫,对于污染严重的路面,随时进行清扫。6.5.4 严禁吊车在路面上直接支腿,如果必须支腿的话,每脚必须有垫板。严禁直接在路面上进行焊接,禁止使用撬棍在路面上移动电杆、构架等物件。禁止漏油车辆在成品路面上行驶停留。 6.5.5 钢丝绳不得在已完工地面直接拖拉,钢丝绳不得与设备直接发生摩擦,钢丝绳浪风绳与构支架连接处必须有软垫物。7 附录附录一
45、、主要工机具及材料表序号名 称规 格单位数量备 注1汽车吊70t、25t、16t辆570t为1辆、25t和16t各2辆2依维克1.5t辆1现场用车3钢丝绳12m11000浪风绳用4吊带承重10t根2单根长12m5吊带承重5t根4单根长6m6吊带承重3t根4单根长5m7U型环10t只28U型环5t只810元宝卡12只704适用12钢丝绳11双 钩5t付9512道 木根90013铁道木根20014钢卷尺50m 、5m、2m把415垂直安全绳16m3702锦纶绳16水平安全绳8.7m420817经纬仪台218水平仪台219水平塔尺双面根220水平尺把421吊 锤个422电焊机台2配龙头线23电焊条E
46、43 3.2t按需领取24铁 锹把225钢 钎把426撬 棍大、小根10大小各5根27力矩板手TG150450N.m、TG280760N.m、TG750-2000Nm套328活动板手18把229活动板手12把630活动板手10把1031三角木塞个500现场制作 注:地锚和旋桩的选择视现场拉力试验旋桩是否满足要求试验确定。32砼塞个1120现场制作33钢塞个300领用34劳保手套付20035铁 镐把336平板移动器辆337对讲机部438数码照相机部239彩条布米50040电源配电箱台541橡皮电源线m120042链条葫芦3t个443千斤顶5t、3t个各444旋 桩25 L=1800 根19045钢板地锚5t、10t只985t为70只,10t为28只31肃桥湾750千伏变电站工程330kV构架安装技术措施 安徽送变电工程公司附录二:330kV构架总组装图肃桥湾750千伏变电站工程330kV构架安装技术措施 安徽送变电工程公司附录三:QY70起重机起重特性表附录四 桥湾750千伏变电站330kV构架吊装施工安全固有风险识别、评估及预控措施清单构架安装工程工序作业内容及部位风险可能导致的后果固有风险评定值D1固有风险级别预控措施构架柱吊装构架柱吊装机械伤害高处坠落12631)编制专项
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