武靖二标T梁预制施工方案

1、 武靖高速第二合同段T梁预制施工方案 第一章 编制说明一、编制依据1、武冈至靖州高速公路第二合同段（K12+200K21+370.096）施工图设计文件及补充设计文件；2、我国现行公路桥涵工程施工规范及质量检验评定标准： （1）公路桥涵施工技术规范 （JTG/T F50-2011）（2）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）（3）公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）（4）公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）（5）工程测量规范（GB50026-2007）（6）钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）（7）建筑施工模板安全技术规范JGJ162-

2、2008（8）湖南省高速公路施工标准化管理指南（9）预制梁场建设施工方案（修订版）QZTSY1-20133、现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息；4、本标段实施性施工组织设计；5、本项目拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果及在其他高速公路工程施工总结的经验。二、编制原则1、遵守合同文件各项条款要求，认真贯彻落实业主、设计单位和监理工程师及其授权人或代表的指示、指令和要求。2、严格遵守国家和地方法规以及招标文件明确的施工规范和质量评定验收标准。3、坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。4、自始至终对施工现场实施全员、全过程、全范围严密监控，坚持

3、动静结合、科学管理的原则。第二章 工程概述一、工程概述本合同段位于邵阳市城步县，路线呈东西走向。起点K12+200，位于城步县西岩镇田心村关鸡冲，与第一合同段顺接。途径西岩镇田心村与蒋坊乡杉坊村，终点桩号为K21+370.096，与第3合同段顺接，L匝道与第8合同段顺接。路线长度为9.17km，其中K20+300K21+370为梅溪互通。二、 工程数量管段范围内桥梁工程有7座大、中桥（1.472km）。分别为K12+431四团2号高架桥、K15+085/K15+095牮楼边高架桥、K17+132牛角冲分离式立交桥、K20+054/K20+067梅溪高架桥、K20+465/K20+472.5梅溪

4、大桥、K20+877.5梅溪分离式立交桥、BK0+266梅溪互通B匝道桥。预制T梁数量见下表1、表2。表1：武靖二标25mT梁工程数量表桥名幅别类型规格中跨中中跨边边跨中边跨边四团2号高架桥左幅1812128底宽0.48米，顶宽：中梁1.7m，边梁2.05m右幅1812128牮楼边高架桥左幅1510128底宽0.48米，顶宽：中梁1.7m，边梁2.05m右幅1510128牛角冲分离式立交左幅3264底宽0.48米，顶宽：中梁1.7m，边梁2.05m右幅3264梅溪大桥右幅0032底宽0.48米，顶宽：中梁1.7m，边梁2.05mB匝道桥单幅2518118底宽0.48米，顶宽：中梁1.7m，边梁

5、为渐变宽度合计97667450表2：武靖二标40mT梁工程数量表桥名幅别类型规格中跨中中跨边边跨中边跨边梅溪高架桥左幅96128底宽0.60米，顶宽：中梁1.7m，边梁2.05m右幅96158底宽0.60米，顶宽：中梁1.7m，边梁为渐变宽度梅溪大桥左幅136158底宽0.60米，顶宽：中梁1.7m，边梁为渐变宽度右幅12864底宽0.60米，顶宽：中梁1.7m，边梁2.05m表3：预制T梁主要工程数量表序号工程项目单位数量备注1C50 预制砼m³14177.02C50 现浇砼m³2438.7315.2钢绞线t552.64HRB400 钢筋t2822.95HPB300 钢筋

6、t687.66塑料波纹管（D70)m174517塑料波纹管（D80)m407008塑料波纹管（D97)m1061.59塑料波纹管(70*19)m8513.810塑料波纹管(70*25)m782411塑料波纹管(90*19)m2129.346第三章、进场人员及材料一览表3.1主要施工人员配备表序 号职 务人员（人数）职责及工作范围1总体负责人1人负责施工过程中的安全、质量、进度等全面工作2技术负责人1人负责施工过程中的安全、质量控制监督3生产负责人1人负责施工过程中的安全、质量、进度等4施工员2人负责协调工班施工过程中的安全、质量、进度等工作5质检工程师1人负责施工过程中的质量控制监督6专职安全

7、员1人负责施工过程中的安全管理监督工作7测量室3人负责测量放样8试验室人员3人负责混凝土性能指标控制3.2主要机械配备表序 号设备名称型号单位数量备注1拌和站HZS90/50座1/12交流电焊机500型台63装载机ZL50台24120L搅拌机120L台45发电机组200KW套26吊车20T台27砼运输车8m3台68插入式振捣棒50台10数控钢筋切断机台1数控钢筋弯曲机G2L32X台1钢筋调直机台1钢筋笼滚焊机HL2000-12台1数控钢筋弯箍机WG-12D-2台1第四章、施工方法及施工工艺台座、底模准备固定支座预埋件监理检签波纹管接口及密封安装钢筋波纹管钢筋加工安装侧模、端模模板检测、微调固定

8、梁端锚板安装面板钢筋浇捣混凝土砼拌制、运输设备试运转配合比设计水泥、砂、石检试储备养生拆模制作检查试件双控两端张拉压浆运往存梁区质量评定钢铰线编束穿管张拉设备标定孔道检查、冲洗、吹干压浆设备试运转端梁封端试件压检4.1 施工工艺流程4.2主要施工方法4.2.1钢筋加工工程钢筋在钢筋加工场下料，钢筋严格按施工图纸长度及数量加工。钢筋优先采用搭接电弧焊接头，构造辅筋可以采取绑扎接头。搭接接头采用双面焊接时，焊缝长度5d，单面焊接焊缝长度10d，构造辅筋级钢筋搭接长度35d，焊接接头需将钢筋焊接长度范围预留一定角度，使焊接后，接长的两根钢筋在同一条轴线上。所有接头须相互错开钢筋直径35d，每一断面内

9、钢筋接头不得超过钢筋总量的50%，接头尽量处于受力最小处。 在主筋绑扎前，在台座周边线上标出箍筋位置标记。当箍筋与波纹管发生冲突时适当调整箍筋的位置，保证波纹管的定位准确。（1）钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按规范及设计图纸进行。所有钢筋交叉点均必须双丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。（2）钢筋绑扎、安装时应准确定位，伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘环形钢筋、端部横向连接筋必须使用钢筋定位辅助措施进行定位；横隔板钢筋必须使用定位架安装，确保高低、间距一致，符合设计要求,无漏筋现象，也可采取提前制作，整体安装；与波纹管等干扰的钢筋严禁切断，应采取合理措施避开。（3）钢筋的保护层垫块推广使用梅花形

10、高强度砂浆垫块，确保垫块能承受足够压力而不破碎，绑扎牢固可靠，纵横向间距均不得大于0.8m，梁底位置不得大于0.5m，确保每平方米垫块数量不少于4块。（4）钢筋焊接时，注意搭接长度，两接合钢筋轴线一致，级钢筋采用结502或结506焊条。（5）支座预埋钢板必须进行热浸镀锌防锈处理。由于采用U型锚筋与镀锌钢板直接平焊极易引起支座预埋钢板平面变形，支座预埋钢板的锚脚连接筋焊接应采用夹具焊接，将镀锌钢板加固于夹具上，在夹具与镀锌钢板中间接触位置垫支35mm薄钢片，在加固镀锌钢板时预留出反拱，待焊接完成拆除夹具时，镀锌钢板可恢复成平直形式；或是采用钻孔焊接，防止焊接钢板时弯曲变形。（6）T梁顶部、底部预

11、埋件，做到按图施工，加强复核，防止遗漏。4.2.2模板工程（1）底模：台座面层中（端）部铺设厚6mm宽47.5cm（25米T梁）或宽59.5cm（40T梁）的经过加工形成整体的钢板作为底模，铺设前将台座表面打磨平整，确保钢板表面平整，线条直顺，尺寸精确。为防止漏浆，在台座顶部两侧布设橡胶管，且紧贴在钢板下面。T梁吊点部位40cm 长底模为活动底模，便于T梁吊运，脱离台座。（2）侧模：侧模制作采用型钢作骨架，焊接成型，钢板作面板，机械冷压成型，专业厂家加工制作。模板加工长度以一节为一个加工单元，每套模板由翼板、肋板、封锚板、隔板组成。侧模采用型钢支架，角钢围囹，=6mm钢板为面板，按横隔板及横隔

12、板中心进行分段。钢围囹上开孔以弹簧垫圈固定安设附着式振捣器，振捣器分上下两层，水平方向振捣器距离3.0m，振捣器按分区分层接活动配电板，振捣器安设相互对称。整个模板安装由龙门吊进行，人工矫正。安装前在平整后的场地上定出安装尺寸线，分段模板按模板标准就位，螺旋顶微量调整，连接模板拼装时相邻模板的平整度不超过2mm。模板施工应注意的问题：1)对梳形板、预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采取有效的堵浆措施，确保模板不漏浆，推荐采用强力胶皮或泡沫填缝剂止浆。2）使用专门混凝土脱模剂，并经实践检验后方可正式采用。模板安装前应认真调制、涂刷均匀，确保梁片色泽一致，表面光洁但不得玷污钢筋和成型后的砼表面。3）当要

13、求梁片设置横坡时，梁翼板必须按横坡预制。4) 本标段25米T梁模板横坡为2.5%和5.5%两种，40米T梁模板横坡为3%。按照设计横坡（不考虑纵坡）进行安装侧模，侧模板两侧因对称安装，后紧跟安装拉杆调整模板，调模时，用吊线通过调整模板底脚的调整丝，逐块将模板调正。尤其是超高段和渐变段（就是横坡从向外倾转向内倾）的控制，一定仔细计算、测量，在预制时调整横坡，严禁用桥面铺装调整。模板安装完成后，先用垂线校验模板安装的垂直度，复核后在进行横坡检验：必须每块模板测量两点。牮楼边高架桥为25米T梁，横坡为2%，用2.5%的模板；四团二号桥为25米T梁，横坡为6%，用5.5%的模板；牛角冲分离式立交桥为2

14、5米T梁，横坡为2%，用2.5%的模板；梅溪B匝道桥为25米T梁，横坡为3%，用2.5%的模板。由于坡度相差较小，可在最后收浆抹面时调节横坡。梅溪高架桥为40米T梁，横坡为2%，用3%的模板；梅溪大桥为40米T梁，横坡为4%，用3%的模板。由于坡度有差距，可在安装侧模时按照设计坡度进行调节，最后在收浆抹面时进行微调。5) 模板在安装后浇注砼前，应按照有关规定对模板的安装进行检查，尤其是梁宽、顺直度、模板各处拼缝、模板与台座接缝及各种预留孔洞的位置。6) 模板立好后检查保护层厚度和钢筋垫块是否符合要求。7) 在拆除梳形板和挡头板时要注意保护混凝土的棱角，不能随意破坏。8)拆除模板时应在砼强度能保

15、证砼表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般在砼抗压强度达到2.5MPa后方可拆除侧模。模板拆除后，特别要注意对成品砼的保护。 拆模时不允许用猛力敲打或强扭等粗暴的方法进行，拆卸下的模板妥善保存。 对于重复使用的模板，拆下来后及时清除灰浆污垢，维修整理、妥善存放、以利周转使用。堆放时应选在不易被他物碰撞的地方，并加盖防晒防雨材料，以防变形。对不可再使用的材料，则立即清除出场，以满足文明施工要求。 模板拆下后，应仔细检查其平整度与边框损坏情况，一旦出现模板有扭曲不平整及损坏情况时，要对其损坏程度进行评估并作出相应的决定。4.2.3 波纹管的安设1）T梁的钢绞线束预留孔道采用波纹管，波纹管应与

16、钢绞线束配套，预留工作长度，并具有一定的强度。2）波纹管骨架定位钢筋严格按图施工，绑扎后要求钢板位置准确，以保证横隔板连接平顺，张拉孔道采用波纹管成型，波纹管安装前先安装孔道定位钢筋，将其点焊在钢筋骨架上，弯曲部分应适当加密定位钢筋的数量，要求精确安置，保证波纹管位置准确无误。3）锚垫板必须与钢束管道垂直锚孔中心与管道同心,在钢筋绑扎过程中，应根据设计精确固定波纹管和锚垫板位置，波纹管U型定位筋必须敷设，每4060cm设置一道，不得缺省。波纹管的连接应采用管长200mm的大一号同型波纹管作接头管，接头长度不低于规范要求，并在波纹管连接处用密封胶带封口，确保不漏浆。同时要注意在钢筋焊接时应做好金

17、属波纹管的保护工作，如在管上覆盖湿布，以防焊渣灼穿管壁发生漏浆。端部负弯矩预应力波纹管预留长度510cm，不得过长或太短，并包裹进行保护，以便吊装后进行连接。4）圆形波纹管在浇筑前应穿入比波纹管内径小1cm的塑料软管，负弯矩波纹管穿入四根小塑料软管，防止波纹管挤压变形、漏浆，确保在进行预应力施工时的质量。塑料衬管应在砼初凝后及时抽出。5）波纹管在安装前要逐根进行外观检查并做U形满水检漏。4.2.4砼施工：为满足砼凝结速度和浇注速度的需要，使浇注工作不间断，砼由现场搅拌楼搅拌,砼运到浇注地点时仍应保持均匀性和规定的坍落度。砼入模前应对模板支架、模板、钢筋、预埋件及预应力管道进行检查，同时清理模板

18、内的杂物、积水和钢筋上的污垢。砼入模采用吊斗入模，自由倾落高度控制在2m以内。砼入模按阶梯形顺序分层推进，上下层前后浇注距离保持在1.5m以上，分层厚度50cm，如有必要在T梁下部40cm范围内预应力管道集中处浇注C50碎石砼。（1）砼振捣及注意事项：砼振捣采用ZN50型插入式振动棒及ZW5型500kgf激振力的附着式振捣器振捣，振捣时以振动棒振捣为主。A、插入式振动器移动间距不大于振动器作用半径的1.5倍（本工程取振动棒插入间距30cm），棒头且不得碰撞模板、预应力波纹管道。浇注方向从梁的一端循序进展到另一端，在将近另一端时，为避免梁端混凝土产生骨料分布不均匀的现象，应改从另一端向相反方向投

19、料，而在距该端4m5m的位置合拢。B、分层下料、振捣，每层厚度不超过50cm，上下层浇注时间相隔不应该超过一小时（当气温在30以上时）或1.5小时（当气温在30以下时），上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇注，以保证混凝土良好的密实度。C、T梁的马蹄部分钢筋和预应力管道比较集中，为保证质量，可先浇注完马蹄部分，后浇注腹板。横隔板与腹板同时浇注，浇注时应分段分层，平行作业。D、为避免腹、翼板交界处腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹，可在腹板混凝土浇注完成后略停一段时间，使腹板混凝土能充分沉落，然后再浇注翼缘板砼。但必须保证在腹板混凝土凝结前将翼板混凝土浇注完毕，并及时整平、收浆。E、T梁混凝土浇

20、注时，应特别注重混凝土的振捣，振捣应由专人负责，附着式与插入式振捣器相结合，波纹管以下利用附着式振动器振捣，波纹管以上利用插入式振动器振捣，。F、预应力锚具位置的预埋件和加固钢筋很多，应特别注意混凝土的密实性，细心振捣，必要时可使用小骨料混凝土浇注。（2）砼冬季施工：可考虑在砼中掺适量防冻剂。砼生产掺引气型减水剂，并延长拌和时间。采用预热水拌和。骨料采取防雪、防冻措施，砼拌和时骨料内不得进入雪、冰块。砼温度与外界温度相差20时，拆模后应对砼构件加以覆盖保温，使其缓慢冷却。砼浇注应尽可能连续，浇注同时应加温、保温处理。（3）砼养护：采用自动喷淋系统养护，养护时梁顶覆盖养生土工布。4.2.5预应力

21、施工 （1）智能张拉、压浆施工工艺钢绞线 A、后张梁预应力筋下料长度根据设计梁体长度、锚具厚度、千斤顶支承体的长度和预施应力时的伸长值因素，按下式计算：L=l+2(l1+l2+l3+100) 式1L钢丝下料长度l孔道长度l1夹片式工作锚厚度l2张拉千斤顶长度（包括工具锚，限位板）l3夹片式工具锚厚度100长度富裕量（mm） 设计要求钢绞线单股张拉控制力为P=193.9KN，钢束最大股数为9股，则张拉时千斤顶必须提供最大张拉力为F=193.9×9=1745.1KN，而YDC1500B型可提供张拉力1500KN，YDC3500B型可提供张拉力3500KN，所以选择YDC3500B型千斤顶

22、作为张拉顶。此千斤顶要求预留的钢绞线长为600mm，即l1+l2+l3+100=600mm，则式1可简化为L= l+1200（mm）。预应力钢筋编束时，不施行任何形式的热加工，采用砂轮切割机切断。预应力钢绞线编束后，每隔11.5m绑扎铁线，使编扎成束顺直不扭转。 编束后的钢绞线按编号分类存放。钢束在搬运时，支点距离不大于3m，端部悬出长度不大于1.5m。不论存放、搬运或 穿束时，均采取措施保证预应力筋束不受伤，不受污染。安装时将卷扬机置于待穿孔道的一端，利用钢丝将钢丝绳引入孔中并拉至另一端，在绳端连接一特制钢绞线穿束器，即可将钢绞线束穿入孔道中。B、钢绞线理论伸长量的计算： 预应力筋伸长量（L

23、）的计算公式（1）： L= （Pp×L） / (Ap×Ep) Pp 预应力筋的张拉受力（N） L 预应力筋的张拉长度（mm） Ap 预应力筋的截面面积（mm2）Ep 预应力筋的弹性模量（N/mm2）平均张拉力（Pp）的计算： 预应力筋平均张拉力直线段Pp=P； 曲线段按下式（2）计算： Pp= (P（1-e-（kx+u）) /( kx+u ) P 预应力筋张拉端张拉力（N） X 从张拉端至计算截面的孔道长度（m） 从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad） K 孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数 u 预应力筋与孔道壁的摩擦系数C、钢绞线到现场查验出厂合格证，认真检

24、查钢绞线的外观质量，如发现钢绞线面锈蚀或带有降低钢绞线与混凝土粘结力的润滑剂、油渍等物及时清除，锈蚀严重或有裂纹缺陷的钢绞线予以剔除。D、预应力钢绞线应符合GB/T5224-1995标准的低松弛高强度钢绞线的有关技术标准的规定，公称直径为15.20mm，公称面积139mm2，其标准强度1860Mpa，松弛率为3.5%，弹性摸量E=1.9×105 Mpa. E、钢绞线必须采用砂轮切割，长度按照图纸要求，留出两端工作长度60厘米。对已切好的钢绞线编束后穿到波纹管道内。严禁使用已锈蚀的钢绞线。F、钢绞线运抵工地后应采取防锈措施，钢绞线的下料只能使用切割机切割，不得使用电弧或氧乙炔切割。G、

25、严禁钢绞线作电焊机导线用，且钢绞线的位置应远离电焊地区。H、穿束前还必须对锚垫板及灌浆螺孔进行清理，如发现螺孔堵塞或波纹管损坏，应及时加以解决。锚具、夹具、锚垫板安装 锚夹具进场时应按现行国家标准预应力锚具、夹具和连接器（GB/T1470）的要求分批进行外观检查，不得有裂痕、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。对锚具的强度、硬度等应根据供货情况确定复检的项目、数量，并按有关规程、规范检验，符合要求时才能使用，并提供相应的检测报告。A、安装前，应进行试验并检查其尺寸是否符合设计要求。灌浆管不得伸入喇叭管内（应平接不内伸）。B、锚垫板应牢固地安装在模板上，定位孔螺栓要拧紧，垫板与孔道严格对中，并应与

26、孔道端部垂直，不得错位。C、锚垫板上的灌浆孔要用同直径管塞封堵，在锚垫板与模板之间应加一层橡胶或塑料泡沫垫，喇叭口与波纹管相接处，要用塑料胶布缠裹，防止漏浆堵孔。如孔隙过大要密封防止漏浆，波纹管要穿出锚垫板。锚垫板压浆孔朝上安装或压浆孔采取措施保证压浆孔的畅通。千斤顶的安装 千斤顶采用防护挡板支架的滑轮吊装，缩短了安装时间。为确保张拉精度，张拉机具应与锚具配套使用，应在进场时进行检查和校验，千斤顶与压力表配套校验，以确保张拉力与压力表读数之间的关系曲线，所有压力表的精度不宜低于1.5级，校验千斤顶用的试验机或测力机的精度不得低于±2%。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行

27、。张拉机具设备及仪表由专人使用和管理，并定期维护和校验，使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定，当千斤顶出现下列任一情况后应重新标定： a、千斤顶使用六个月或张拉200次 b、千斤顶严重漏油 c、配套油压表指针不回零预应力张拉预制T梁预应力钢束必须待混凝土立方体强度达到混凝土强度设计等级的85%后（即强度达到42.5MPa以上），且混凝土龄期不小于7天，方可张拉。张拉顺序为010%k（初应力值作延伸量的标记）20%k100%k（持荷5min，测延伸量）锚固（k为设计张拉力），张拉同时做好相应的张拉记录。 施工预应力应采用张拉力与引伸量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论

28、伸量值的误差应控制在6%内。实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变形影响。 主梁预应力钢束张拉必须采取措施以防梁体发生侧弯，遵照设计要求，25米T梁张拉顺序为：50%N2100%N3100%N2100%N1。40米T梁张拉顺序为：50%N2、N3100%N1100%N2、N3100%N4。 根据预应力张拉最大吨位，选择穿心式350T千斤顶作为张拉设备。 A、张拉一般要求 预应力张拉时应有安全措施，张拉千斤顶后不能站人。 张拉作业采用双控原则：即应力与延伸量双控制。张拉达到设计吨位时，所有预应力钢束的理论与实际延伸量之间的允许误差应在理论延伸量±6%之间，否则采取以下措施： a.重新校准设备

29、 b.对预应力材料作弹性模量检验 c.放松预应力钢材重新张拉 初始拉力为张拉力的10%，它是把松弛的预应力钢筋拉紧，此时应将千斤顶充分固定。在把松弛的预应力钢筋拉紧以后，在预应力钢筋的两端精确地标以记号，预应力钢筋的延伸量即从该记号起计量，并在每根预应力钢绞线上作出记号，以便观测任何滑移。张拉时两端应同步对称均匀地分级张拉。 预应力钢绞线张拉后，需测定预应力锚具的变形量，对于夹片式锚具，不得大于6mm。如果大于上述允许值，应重新张拉，或更换锚具后重新张拉。 预应力钢绞线的断丝、滑丝，不得超过规范规定，如超过限制数，应进行更换。当计算延伸量时，应根据试样或试验证书确定弹性模量。 B、张拉步骤：

30、将工作锚具穿入钢束并打入夹片顶紧，依次穿入限位板、千斤顶和工具锚，最后安装完工具夹片即可开始张拉。先张拉至设计吨位的10%，量测其延伸量，第二行程张拉到设计吨位的20%，量测其延伸量。然后张拉至设计吨位的100%，持荷5分钟并测延伸量，最后千斤顶回油锚固，力由工具夹片传至工作夹片，张拉完成。张拉顺序为：0初始应力（10%con）初始应力（20%con）100%con（测延伸量、持荷5min锚固）。根据业主文件要求，预应力张拉必须采用智能张拉系统，通过计算机软件控制实现预应力张拉全过程自动化，杜绝人为因素干扰，有效确保预应力张拉施工质量，是目前国内预应力张拉领域最先进的工艺。智能张拉系统结构如下

31、：图5.2-1 智能张拉工作原理图工作原理：智能张拉系统由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成。预应力智能张拉系统以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标。系统通过传感技术采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长量（含回缩量）等数据，并实时将数据传输给系统主机进行分析判断，同时张拉设备（泵站）接收系统指令，实时调整变频电机工作参数，从而实现高精度实时调控油泵电机的转速，实现张拉力及加载速度的实时精确控制。系统还根据预设的程序，由主机发出指令，同步控制每台设备的每一个机械动作，自动完成整个张拉过程。优点：系统传感器实时采集钢绞线数据，反馈到计算机，自动计算伸长量，及时校核伸长量误差是否在

32、±6%以内，实现应力与伸长量“双控”。一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉，实现“多顶同步张拉”工艺。实现了张拉程序智能控制，不受人为、环境因素影响；停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合桥梁设计和施工技术规范要求，避免或大幅减少了张拉过程中预应力的损失。自动生成张拉记录表，杜绝人为造假的可能，可进行真实的施工过程还原。同时还省去了张拉力、伸长量等数据的计算、填写过程，提高了工作效率。 实现远程监控功能，方便质量管理，提高管理效率。统一业主、监理、施工、检测单位于同一互联网平台，能实时进行交互，突破了地域的限制，及时掌握预制梁场和桥梁预应力施工质量情况，实现“实

33、时跟踪、智能控制、及时纠错”。 C、记录及报告 每次预应力张拉以后，应详细记录下列数据：每个压力表、油泵及千斤顶的鉴定号；测量预应力钢材初始拉力时的延伸量；在张拉完成时的最后拉力及测得的延伸量；千斤顶放松以后的回缩量；在张拉中间阶段测量的延伸量及相应的拉力。 D、防止滑丝和断丝的措施 千斤顶和油表需按时检查校正，保持良好的工作状态，保证误差不超过规定，避免钢绞线受力超限而发生拉断。锚环夹片应保证规定的硬度值，否则张拉后有可能产生内缩过大或滑丝。钢绞线编束时，应认真梳理，避免交叉混乱。 锚具安装位置要准确，锚垫板承压面、锚环的安装面必须与孔道中心线垂直，锚具中心线必须与孔道中心线重合，保证锚具和

34、夹片均匀受力，且受力方向为轴向受力。 千斤顶进油、回油操作应缓慢平稳进行，特别要避免卸荷时回油过猛，产生较大的冲击振动而产生滑丝。整体张拉时应保证每根钢绞线受力均匀。 E、滑丝和断丝的处理 张拉完成后，及时在钢绞线上作好醒目的标记，如发现滑丝，则采用YDC3500B千斤顶配合卸荷座处理，将卸荷座支承在锚具上，用千斤顶张拉滑丝的钢绞线，将滑丝夹片取出，换上新夹片，张拉至设计张拉力后锚固即可，如遇严重滑丝或在滑丝过程中钢绞线受到严重伤害，则应将锚具上的所有钢绞线全部卸荷，找出原因并解决，再重新张拉。对于断丝的处理一般采用提高其他钢绞线的控制张拉力作为补偿，但其最大超张力不得大于极限标准荷载的80%

35、。对于断丝数量超过规范要求的，只能采取换束的方法，更换新的钢绞线束再重新张拉。启动智能张拉系统 张拉过程中，两端控制应力同步增加，钢绞线伸长量相同，可直接看到控制应力与位移的关系曲线。当控制应力达到终张拉控制应力的10%时，持荷30秒，达到终张拉控制应力的20%时，持荷30秒，达到终张拉控制应力时，持荷300秒，在持荷的过程中系统会自动补张，维持终张拉控制应力，张拉结束后系统同步卸载。压浆 张拉好的钢绞线束应及时进行压浆，目的是让灰浆将张拉后的钢绞线束紧紧包裹住，以免钢绞线锈蚀，造成结构失效。并通过灰浆将梁体和钢绞线粘接在一起，加强梁体的整体性，从而增强结构的抗裂性能。压浆工作应尽快进行，一般

36、不得超过14天，压浆顺序为从下层孔道向上层孔道进行。A、 水泥浆的拌制本工程水泥净浆标号为M50，压浆用水泥选用普通硅酸盐水泥，水泥浆按试验确定并经批准的配合比进行拌制，拌合3小时后泌水率不超过2%。搅和后的稠度控制在14-18s。水泥浆的拌和应首先将水加于拌和机内，再放入水泥。经充分拌和后，再加入掺加料。掺加料内的水份应计入水灰比内。拌和应至少2min，直至达到均匀的稠度为止。任何一次投配以满足一小时的使用即可。B、 压浆步骤压浆时，每一工作班应留取不少于3组试样（每组为3个40mm×40mm×40mm长方体试件）标准养生28d，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。当

37、气温或构件温度低于5时，不得进行压浆，当环境温度高于35时，压浆宜在夜间进行，用于孔道压浆的水泥浆温度不得超过32。管道压浆应尽可能在预应力钢绞线张拉完成后立即进行，以防预应力钢束锈蚀或松弛，一般不得超过14d。 水泥浆自调制至压入孔道的延续时间，一般不宜超过30-45min，水泥浆在使用前的压注过程中应经常搅动。采用管道将出浆口的浆液导流至储浆桶，形成大循环回路。在制浆机的低速桶上绑定低水胶比测试仪（自成一个小循环回路），不串入大循环回路中，其主要是进行水胶比的监测。在循环回路中依次设置制浆机、储浆桶、灰浆泵、进浆测控仪、返浆测控仪。制浆机和储浆桶的主要作用是拌制浆液和储存浆液；灰浆泵的主要

38、作用是提供动力将浆液从储浆桶向梁体输送，在仪器清洗时将水向仪器输送；进浆测控仪的主要作用是监测进浆口的压力和流量，在压浆结束时将浆液溢流至储浆桶；返浆测控仪的主要作用是监测出浆口的压力和流量，在循环一定的时间后通过调压阀进行调压，在压浆结束时参与系统的锁压。系统回路结构图如图5.2-2所示。图5.2-2 智能压浆原理图大循环智能压浆系统的控制系统主要由控制中心（计算机）、进浆测控仪、返浆测控仪和水胶比监测仪组成。控制过程中对水胶比范围作出判断，是否合符要求，若不合符要求，则不能启动压浆系统，需要重新制浆，合符要求则进行压浆；压浆回路开启后，浆液开始循环，进浆测控仪实时向控制中心输送进浆口的压力

39、和流量信号，返浆测控仪也实时向控制中心输送出浆口的压力和流量信号，控制中心则依据客户进行的参数设置对水胶比、压力和流量数值进行判断，然后对返浆测控仪发出是否进行调压的指令，进行调压后，控制中心依据调压情况发出是否锁压指令，一旦发出锁压指令（同时发出溢流指令）则意味该孔压浆结束。其控制流程图如下图5.2-3所示，图中S表示输入信息， C表示输出命令。5.2-3 智能压浆控制流程图压满浆的管道应进行保护，使在一天内不受振动，管道内水泥浆在注入后48h内，结构混凝土温度不得低于5，否则应采取保温措施。当白天气温高于35时，压浆宜在夜间进行。在压浆后两天，应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，需要时进

40、行处理或补压。 压浆完以后应具有完备的压浆记录，包括每个管道的压浆日期、水灰比及掺加料、压浆压力、试块强度、障碍事故细节及需要补做的工作。预应力材料的堆放及保护a、 预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如进场后需长时间存放时，必须安排定期的外观检查。b、 预应力筋、波纹管、压浆水泥在仓库内保管时，仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质；在室外存放时，时间不宜超过6个月，不得直接堆放在地面上，必须采取垫以枕木并用布覆盖等有效措施，防止雨漏和各种腐蚀性气体、介质的影响。c、 锚具、夹具和连接器均应设专人保管。存放、搬运时均应妥善保护，避免锈蚀、沾污、遭受机械

41、损伤或散失。临时性的防护措施应不影响安装操作的效果和永久性防锈措施的实施。封锚封锚材料使用PO52.5水泥浆，参少许石膏粉，封锚时钢绞线保持张拉后的长度，不得切割，在锚垫板上留出钢绞线位置。4.2.6预埋件及预埋钢筋在T梁施工过程中预埋件有以下几种：防撞护栏预埋钢筋、支座预埋钢板、桥面纵向泄水孔。在施工过程中应注意其埋设的位置的准确。梁底预埋钢板埋设的时，先将预埋钢板镀锌，再在夹具上焊接钢筋。在安装时注意由于梁底的纵坡由梁底钢板边坡调节，盖梁顶设置与梁底相同坡度，盖梁顶、梁底钢板要水平放置。在施工过程中先根据每榀梁的纵坡调节好梁底预埋钢板的坡度。钢板底用细砂填满。第五章、评定标准及检验频率依据

42、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)，本分项工程的质量控制指标、检验频率和方法：5.1.T梁施工5.1.1基本要求1)混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。2) 梁板不得出现露筋和空洞现象。3)梁板载吊移出底座时，混凝土的强度不得低于设计所需要求的吊装强度；梁板安装时，支撑构件的强度应符合设计要求。4）梁板安装前，墩、台支座垫板必须稳固。5）梁板就位后，梁两端支座应对位，梁板底与支座以及支座底与垫石顶须密贴，否则重新安装。6）两梁板之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求。5.1.2实测项目  梁板实

43、测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32梁（板）长度(mm)+5，-10尺量：每梁（板）13顶面高程(mm)±20水准仪：检查5处24轴线偏位(mm)15全站仪或水准仪：纵、横各2点25.1.3 外观鉴定1) 混凝土表面平整，颜色一致，无明显施工接缝。不符合要求时每处减13分。2)混凝土表面不得出现蜂窝、麻面，如出现必须修整。并减12分。3）混凝土表面出现非受力裂缝时减13分，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。4）封锚混凝土应密实、平整。不符合要求时减24分。5）梁、板的填缝应密实、平整。不符合要

44、求时减13分。6）梁、板内应不遗留建筑垃圾、杂物、临时预埋件等。不符合要求时减12分，并应清理干净。5.2钢筋加工及安装5.2.1基本要求1) 钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。2) 冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。3) 受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。4) 钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。5) 受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它损伤。5.2.2实测项目钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距(mm)两排以上排距

45、7;5尺量：每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±10尺量：每构件检查510个间距23钢筋骨架尺寸长±10尺量：按骨架总数30%抽查1宽、高或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20尺量：每骨架抽查30%25保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量：每构件沿模板周边检查8处3基础、锚碇、墩台±10板±35.2.3外观鉴定1) 钢筋表面无铁锈及焊渣。不符合要求时减13分。2) 多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工

46、刚度。不符合要求时减13分。第六章、 质量保证措施6.1保证工程质量的管理措施1、提高质量意识，坚持“百年大计，质量第一”的方针，强化各种形式的宣传教育，树立全员创优意识。2、依照ISO9001系列国际标准，按编制的质量管理手册做好各项工程的质量工作。3、建立健全质量保证体系，并使质保体系切实发挥作用。项目部设专职质检工程师、专职质检员，并配齐质量检测仪器设备，负责质量监督检查和各项检验工作。质量检查做到四个结合：重点检查和全面检查相结合；内部检查与外部检查相结合；定期检查与经常检查相结合；专职检查与群众检查相结合（见下页质量检验流程图）。4、执行我公司技术管理条例和分级技术负责制，在各级总工

47、程师负责下，使各基层单位技术工作规范化。规范化管理，是保证质量的的有效手段。要坚持十二项质量管理制度，即设计文件审核制；开工报告审批制；测量双检复核制；技术交底制；隐蔽工程检查签证制；工程试验制，材料进场质检制；定期质量检查制；变更设计报批制；工程质量评定制；质量事故报告制，验工计价质量审核制 。5、加强质量经常性的检查，建立质量检查程序。坚持质量工作四大检查制度：开工前检查、施工中检查、隐蔽工程检查、定期质量检查。质量“三检制”：自检、互检、专检。质量“三工序”制，检查上道工序质量，保证本道工序质量，创造或提供下道工序的质量条件。6、质量检查的程序采用自检、互检和专检相结合的原则进行。质量检

48、验流程图工程检验材料检验工序检验入库检验发放检验投料检验退库检验专业检验专业试验确认自检互检工人自检、互检工班自检、互检施工检查记录专业检验专业检验工序定点检验巡回试验确认施工程序监督施工规程监督专业试验砼试验主材物理试验试验报告工序交接检验工程队内部交接工程队之间交接工序交接证隐蔽工程检查隐蔽工程检查记录竣工验收检查工程试用检查全面检查竣工文件施工技术保证体系图技术管理工作质量保证体系技术责任制图纸会审制技术交底制技术复核制测量复核制工程试验制质量检验制施工日志制技术档案制单位工程图纸审查，包括初审和综合会审审查后处理编制单位工程实施性施工组织设计编制技术措施和施工工艺技术交底技术规程标准的

49、学习与贯 彻建立各项规章制度技术工作工序施工中技术指导与控制技术控制测量控制试验控制施工日志竣工文件技术总结工程验交7、推行全面质量管理，实行项目分解及目标管理。加强对“QC”小组的领导，对重大技术问题组织“QC”小组进行攻关，并把强化施工与科研相结合，积极推广新技术、新工艺、新材料，为创造该项目全优而奋斗。8、实行工程质量挂牌管理，增强施工人员责任感。将工程规模，开工日期，质量目标，岗位负责人一一明示，以利于增强透明度和责任感。9、坚持持证上岗制，主要工序、工种均要培训、考核、合格者持证上岗，保证工序、工种的操作质量。10、树立样板工程，以点带面，争创全优工程。11、实行质量全优抵押金制，推

50、行质量经济承包，奖优罚劣。12、严格实行质量终身责任制。认真贯彻国务院办公厅国办发199916号国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知精神，严格实行质量负责制和质量终身责任制，企业法人代表、项目负责人、各级技术人员及工班负责人对工程质量负相应责任，层层签订质量责任书，做到责任落实到位，使各级工程管理人员、各级操作人员在管理和操作中始终坚持“质量第一”的方针，确保工程质量。6.2保证工程质量的技术措施6.2.1一般措施1、按合同规定，所有应向监理工程师提交的报告：开工报告、施工方案、实施性施工组织设计、工程进度计划、工程实施过程中的年度、月度施工计划、分部工程施工计划，需要由承包商提供补

51、充设计等工程文件和报告，均按时递交到监理工程师手中，且都必须经监理工程师认可后，方可正式施工。2、采用质量动态管理办法，进行质量控制。随时将工程质量检验结果、材料试验项目、取样地点、试验方法、试验人员姓名、试验结果、评定合格与否输入计算机，利用计算机建立工程数据库，绘制工程质量指标管理图、施工质量直方图、正态分布曲线报监理工程师审查。3、各类工程以及环境保护，均按招标文件中“技术规范”以及国家标准规范和交通部颁标准及规范进行施工。这些“技术规范”对各类工程的施工均有一般规定、施工要求、质量检验的基本要求和检查项目、检查标准、检查方法，是确保工程质量的最有力的技术措施，认真执行。4 、施工过程中

52、有重点地控制好以下几道工序：a把好测量关测量工作由有测量专业知识和丰富经验的技术人员负责，配备精密仪器，工前进行全线贯通测量，并将结果报监理工程师审查，同时设立和保护好各种控制桩。施工放样坚持换手复测。b把好试验控制关建立工地试验室,配足试验仪器和设备，由专业试验工程师负责，做好各种材料的试验鉴定和各项配合比的选配，满足现场施工质量控制和质检的需要。做到材料有试验，配料有选择，施工有控制，检查试件试验有报告，资料有分析，分析有结论，严格执行工前试验，工中检查，工后检试的试验工作制度。c把好进料关所有材料做到先试验后使用，不合格材料不进场。所有外购材料有材质检验合格证书和试验室的检验证书，报监理

53、工程师批准方可进料。水泥必须从监理工程师认可的厂家获得，在一项工程中每一类的水泥取自同一厂家。每批进场的水泥要向监理工程师提供供货抄件，说明厂名、水泥品种、标号、数量和出厂日期，并要提供出厂合格证及试验报告。细骨料按规定作筛分试验，符合要求再使用，并且不得含团块、软质或片状颗粒。粗骨料必须作筛分和强度试验，符合要求后才能使用。拌合用水也必须进行有害物质化学分析，水质化验符合要求才能拌合砼。运到工地的每批钢筋（包括预应力钢铰线）都必须抽样试验。试验按国家标准试验规程进行，包括强度、伸长率和弯曲试验。试验必须符合要求，若不符合要求按规定重作，仍不符合规定，不得使用或经监理工程师同意后降级使用。进场后长时间不用而生锈腐蚀严重的钢筋也需作试验，试验合格后经监理工程师认可，除锈后方可使用。d把好隐蔽工程签证关所有隐蔽工程先进行自检，自检合格后再报请监理工程师检查，合格并签证后才能进行下道工序施工。第七章、安全保证体系建立健全安全生产保证体系，实行安全岗位责任制，做到奖惩严明，把安全生产纳入竞争机制，纳入承包内容。逐级签订安全包保责任状，明确分工，责任到人，使安全工作真正落到实处。安全保证体系图如下图：安全保证体系图7.1安全保证措施7.1.1 安全技术交底1、项目部安全技术交