府谷远大活性炭有限公司电厂汽轮机运行规程MicrosoftOfficeWord97-2003文档(1)(1)

1、府谷远大县活性炭有限公司1×30MW汽轮机运行规程 前 言1.本规程适用于我厂安装的南京汽轮机厂NZK308.83型汽轮机。2.本规程根据电力技术管理法规、地方小型火电厂汽轮机运行规程、汽轮机运行及事故处理规程、电业安全工作规程及行业有关法律法规，结合设备制造厂的技术资料、南京汽轮电机(集团)有限责任公司资料和参考同类型电厂的运行规程及实践，对本规程进行编写。3.因在编写过程中存在时间仓促，难免有不足之处，在学习过程中，发现问题可随时报告汽机运行专业，由运行部进行修订，并经总工程师批准后执行。4.本规程如有与国家电力公司，陕西省电力公司颁布颁发的有关法规，规程，规定相抵触的条文，执行

2、中以上级标准为主。5.下列人员应通晓本规程的全部或部分内容；公司经理 、厂长、总工程师运行部主管及汽机运行主管值长 汽机运行班长 及运行人员检修主管 汽机检修班长 汽机检修人员与本专业相关生产人员 批准：杨保平 审核：杨保平 编写：刘建兵 诚实 守信 爱岗 敬业 第 1 页 共 71 页目 录1.总则11.1基本说明51.2重要操作的权限规定52.汽轮发电机组的技术规范及特性62.1 汽轮机的技术规范及特性62.2 汽机本体结构简述72.3 发电机技术规范及特性82.4 汽轮发电机组辅机设备技术规范及特性93.汽轮机各系统概述113.1、热力系统简介113.2、油系统133.3、调节保安系统1

3、33.4、调节系统及DEH数字电液控制系统144. 汽轮机主辅机设备试验174.1、主机的静态系统试验174.2、主机在空负荷下的动态试验194.3、辅助设备试验225. 汽轮机启动、正常运行维护和停机235.1、冷态启动235.2、热态启动295.3、汽轮机的正常运行和维护30 诚实 守信 爱岗 敬业 第 2 页 共 71 页5.4、停机335.5. 定期试验、轮换工作表356、汽轮机辅助设备的运行366.1、冷油器的运行366.2、汽封加热器、均压箱、空冷器的运行376.3除氧器396.4 、给水泵的运行417. 汽轮发电机组的事故处理42 7.1、总则427.2、主蒸汽参数异常447.3

4、、排气装置工作失常457.4、油系统工作失常467.5、汽轮机水冲击和轴向位移增大497.6、汽轮机通流部分损坏517.7、汽轮机超速和发电机着火537.8、汽轮发电机组甩负荷547.9、厂用电中断和周波下降567.10、负荷骤然升高和管道系统故障577.11、辅助设备故障处理588. 具有尖峰冷却塔装置的空冷凝汽器运行规程608.1 具有尖峰冷却塔装置的空冷凝汽器设备概述608.2 主凝区顺流管束和逆流管束的保护608.3具有尖峰冷却塔装置的空冷凝汽器系统联锁保护618.4 具有尖峰冷却塔装置的空冷凝汽器空冷系统启动62 8.5 具有尖峰冷却装置的空冷凝汽器正常运行的检查.62 8.6 具有

5、尖峰冷却塔装置的空冷凝汽器故障及事故处理63 8.7 具有尖峰冷却塔装置的空冷凝汽器特殊运行工况64 诚实 守信 爱岗 敬业 第 4 页 共 71 页 1.总则1.1基本说明1.1.1本规程适用于南京汽轮电机集团有限责任公司生产的NZK30-8.83型高温、高压、单缸、冲动、直接空冷凝汽式汽轮机。1.1.2本规程中的有关计量单位按照中华人民共和国法定计量单位的使用方法编写。 1.1.3下列人员应熟悉本规程。a.生产技术分管领导。b.生技部部长、发电部部长、汽机专工、值长 。c. 汽机运行全体人员。1.2重要操作的权限规定1.2.1下列情况必须在专业技术人员监护下进行。a.机组大小修后的启动工作

6、。b.汽轮机甩负荷试验。c.危急保安器的超速试验或喷油试验。d.真空严密性试验。e.进行调速系统试验，包括自动主汽门和调速汽门、抽汽逆止门严密性试验等。f.临时检修或事故检修中对汽轮机本体进行过解体或调速系统进行过检修后的启动。g.设备系统经过重大改进后的启动，或有关新技术的第一次试用。h.带负荷冲洗叶片。i.主机保护试验。j.给水泵、凝结水泵、真空泵、高低压加热器大修后第一次启动。k.空冷岛运行逻辑修改后第一次启动。l.油系统滤油器切换。1.2.2下列工作必须在值长或班长指定专人的监护下进行。a.运行中切换冷油器及运行中清理滤油器。b.高、低压加热器的投停。c.检修后调试电动门。d.高压除氧

7、器投停工作。e.主蒸汽系统切换及投停工作。f.给水系统的切换及投停工作。g.机组供热系统的解并列。H. 滤油机的投停。1.2.3重要设备的启停机切换，应填写操作票，并在监护人监护下进行。操作人及监护人应由经安 诚实 守信 爱岗 敬业 第 6 页 共 71 页规运规考试合格人员担任，下级岗位不能监护上级岗位操作。1.2.4在事故处理时允许不填写操作票进行操作，但须将有关处理过程做好详细记录。1.2.5汽轮机的启停操作及事故处理过程中的有关规定。a.在汽轮机启动、停机和事故处理中当值长是总指挥，其它人员不得随意向值班人员发布命令，如须发布命令时须通知值长，并逐级下达。b.运行人员对威胁设备和人身安

8、全的命令有权拒绝执行，并向上一级领导汇报。1.2.6运行人员的注意事项a.值班人员在工作中应保证所辖设备在安全经济工况下运行。b.严格服从上级命令，正确执行各项指示，未经许可不得擅离岗位。c.禁止非工作人员接近设备。d.在未得到值长、班长的通知许可之前，不得让检修人员在设备上进行工作。应先办理检修工作票。不办理工作票的工作，应得到班长允许并记入运行记录。 e.运行规程是运行操作、维护和培训之依据，各级人员必须认真、正确地执行，并应接受严格考试。 f.积极开展运行分析活动，勤调整、细监视、多分析，保持设备良好运行方式，不断提高运行经济性。 g.认真执行缺陷管理制度，及时把设备缺陷记录于记录薄内，

9、与检修人员密切配合，及时处理，保证设备安全运行。h.根据设备现状，按本规程要求，做好设备的分段验收工作，严格把关，检修后的设备不合格不得投入运行或转入备用。i.严格执行设备定期试验及切换制度，保证设备运行和备用的可靠性，延长设备的使用寿命。j.运行人员应了解设备结构及装配工艺，以便熟悉设备特性，正确掌握设备运行。 2.汽轮发电机组的技术规范及特性 2.1 汽轮机的技术规范及特性NZK30-8.83型汽轮机系高压 单缸 冲动直接空冷凝汽式汽轮机,额定功率30W。本汽轮机与发电机、锅炉及其它附属设备成套，安装于企业电站。本机不能拖动变速机械运行。主要技术规范(1) 汽轮机类型 高压、单缸、冲动直接

10、空冷凝汽式(2) 汽轮机型号 NZK308.83-3型(3) 主蒸汽压力 8.83MPa （9.32Mpa 8.34Mpa）(4) 主蒸汽温度 535 （540525）(5) 额定转速 3000 r/min(6) 临界转速 1549 r/min(7) 额定功率 30.75MW(8) 最大功率 33.43MW(9) 旋转方向 从机头向机尾看，顺时针方向(10) 汽耗（计算值） 额定工况 kg/kw.h 4.099(11) 热耗（计算值） 额定工况 kj/kw.h 10340(12) 汽耗（保证值） 额定工况 kg/kw.h 4.222(13) 热耗（保证值） 额定工况 kj/kw.h 10650

11、.2(14) 给水加热温度 221.1(15) 排汽温度 <100(空负荷);<65(带负荷) (16) 冷却水温 20（最高33） (17) 轴承油温 进口油温3545回油温度<65(18) 汽轮机总重 110 t(19) 汽轮机本体外形尺寸 长×宽×高8207×5360×4828mm2.2 汽机本体结构简述 NZK30-8.83-3 型汽轮机为高压单缸,冲动直接空冷凝汽式汽轮机,通过钢性联轴器直接带动发电机工作。2.2.1 汽轮机本体由前轴承座、前、中、后汽缸段组成, 汽轮机“死点”在汽轮机纵向轴线与后汽缸后汽缸横键中心线交点，汽轮

12、机以此“死点”为中心，向四方自由膨胀。2.2.2 机组的盘车装置装于后汽缸轴承盖上，由电动机传动并经减速器齿轮减速后带动转子，本机组采用低速盘车盘车转速为4r/min,再启动盘车设备前，为大幅度减少启动摩擦力矩及保护轴瓦合金不受损坏，需先启动润滑油系统，然后启动盘车。2.2.3 本机的转子是一种柔性转子。其高温高压部分采用叶轮与主轴整段而成，低压部分采用了套装结构，其中还包括推力盘和联轴器。2.2.4 汽轮机前箱内装有转速测量装置、主油泵、危急遮断装置、轴向位移传感器、支持、推力联合轴承，以及调速系统的有关部套。2.2.5 主汽门是由主汽门，自动关闭器及主汽门座架组成。自动关闭器是由油动机和断

13、流式错油门组成。2.2.6 本机组有四只调节汽阀。均采用带减压式预启阀的单阀座，以减小提升力。油动机通过凸轮配气机构控制四个阀的开启顺序和升程。凸轮配气机构座架下部有一冷却水腔室，以阻断蒸汽热量向配气机构传导。2.2.7 前轴承座由前座架支承，在座架上沿汽轮机中心线有纵向键，当机组受热膨胀时，可以沿此纵向键向前滑动，前轴承座与前汽缸用猫爪相连，在横向以及垂直方向均有空位的膨胀滑销，以保证汽机中心在膨胀时不致变动。2.3 发电机技术规范及特性2.3.1、概述发电机型号为QF302三相交流发电机，发电机采用空冷密闭自循环通风系统，发电机旋转方向从汽机进汽端看为顺时针。2.3.2、技术数据 (1)发

14、电机的技术数据： 型号 QFW-30-2C频率50Hz 额定功率30MW额定电压10.5KV 额定电流 2062A额定容量37.5MVA 功率因素0.8励磁电流424.6A 额定转速3000r/min产品标准GB/T7064 重量70.35T出厂编号2015030154 出厂日期2015.08 (2)正常使用条件： a、冷却空气温度不超过40。 (3)发电机在按表1规格、参数及2.2条使用条件下额定运行时，其温升值（B级考核） 部件位置和测量方法冷质为40时的允许温升限制定子绕组槽内上、下层线圈间埋置检温元件80转子绕组电阻法90定子铁心埋置检温元件65不与绕组接触的铁心及其它部件这些部件的温

15、升在任何情况下都不应达到使绕组或邻近的任何部位的绝缘或其它材料有损坏危险的数值 d、 轴承回油温度应不超过65.2.3.3、结构说明 (1)、定子：定子机座采用钢板焊制，为了便于嵌线及检修，设计成短机座，其吊攀焊于两侧。定子铁心由油质硅钢片冲制迭装，中间有通风槽钢支撑，形成径向通风沟，定子槽形为开口式距形槽。定子机座采用半组式，端部结构为篮形。线圈直线部分为360o换位。线圈绝缘是用粉云母带连续包扎，热压成型。线圈端部以三角形绝缘支架为支撑，用绑线将线圈端部与绑环扎紧成一整体，定子线圈在非汽机端设有六根引出线。(2)、转子：转子是用整体优质合金钢锻制,辐向开有线槽,并在小齿两端开有月形槽,用于

16、转子端部通风冷却。转子线圈由扁铜线绕成,转子线圈端部绝缘用绝缘垫块楔紧,楔紧后烘压成一个整体。转子槽楔中部为硬铝,两头为铝青铜,通风槽楔为钢,其上钻有孔,用以通风。转子护环为非磁性钢锻成,在转子两端装有轴流旋浆式风扇。(3)、端盖及底座：端盖分为内、外端盖,由铸铁制成,设有观察窗,灭火管及气封装置。底座由“目”字框钢板浇注在空冷室的四壁上平面上。2.4 汽轮发电机组辅机设备技术规范及特性1# 高加产品编号15G57设计压力（Mpa）19.0（管程）1.72（壳程)产品标准GB150-2011GB151-1999耐压试验压力(Mpa)23.75（管程）2.28（壳程)容器净重(Kg)7638最高

17、工作压力(Mpa)（管程）（壳程)换热面积(m3)120设计温度（度）215340/210 折流板间距(mm)458介质水过热水蒸气许可证编号TS2210623-2015纸造日期2015年7月2#髙加产品编号15G58设计压力(Mpa)19.0（管程）3.3（壳程)产品标准GB150-2011GB151-1999耐压试验压力(Mpa)23.75（管程）4.58（壳程)容器净重(Kg)7962最高工作压力(Mpa)换热面积(m3)120设计温度(度)250415/240折流板间距(mm)458介质水过热水蒸气许可证编号TS2210623-2015制造日期2015年8月直流油泵出厂编号150825

18、22出厂日期20158型号80Y60A扬程(m)49转速(r/min)3000流量(m3/h) )45气蚀余量(m)配用功率(KW)13 效率61%泵重交流润滑油泵出厂编号150821出厂日期20158型号80Y-60A扬程(m)49转速(r/min)2950流量(m3/h)45气蚀余量(m)配用功率(KW)15效率61%泵重高压电动油泵型号150Y150流量(L/min)3000扬度(m)152.59轴功率(KW)114.61转速(r/min)2975效率(%)65.3出厂编号13125出厂日期2015.9水环式真空泵型号2BW5203-OEK4转速(r/min)980抽速(m3/h)112

19、4电机功(KW)37KW极限真空度3.3Kpa泵重出厂编号20150615127出厂日期2015年6月 凝结泵型号5LDTNA-10流量(m3/h)130m3/h扬程165m电机功率(KW)110KW转速(r/min)1480r/min效率(%)65%气蚀余量1.5m泵重1300Kg出厂日期2015.7出厂编号15005001给 给水泵型号1DGB -12X流量(m3/h)160扬程(m)1550气蚀余量(m)4.5轴功率(KW)1120KW转速(r/min)2950效率(%)70%出厂编号15006401出厂日期2015.7厂家沈阳第一水泵有限公司#1低加产品编号3FD15005设计压力(M

20、pa)2.5（管程）0.1（壳程)产品标准GB150-2011GB151-1999耐压试验压力(Mpa)3.120.12容器净重5208Kg最高工作压力(Mpa)换热面积(m3)150设计温度(度)150150折流板间距(mm)80介质水水蒸气许可证编号TS2210623-2015制造日期2013年10月30日 #2低加产品编号13D16005设计压力(Mpa)2.5（管程）0.5（壳程)产品标准GB150-2011GB151-1999耐压试验压力(Mpa)3.6（管程）0.72（壳程)容器净重（Kg）5265最高工作压力换热面积（m3）160设计温度(度)265160折流板间距(mm)460

21、介质水水蒸气许可证编号TS2210623-2015 制造日期2013年10月17日 轴封抽风机型号AZY09.32020.01流量(m3/h)1200全压(Mpa)9320主轴转速(r/min)2900功率（Kw)7.5产品编号141447制造日期2014年12月 轴封加热器型号JQ464压力(Mpa)0.2换热面积46出厂编号201401出厂日期2014年12月 3.汽轮机各系统概述3.1、热力系统简介3.1.1、主热力系统 从锅炉来的高温高压新蒸汽，经由新蒸汽管道和电动隔离阀至主汽门。新蒸汽通过主汽门后，经四根导气管流向四个调节汽阀。蒸汽在调节气阀控制下流进汽轮机内各喷嘴膨胀作功。其中部分

22、蒸汽中途被抽出机外作工业用抽汽和回热抽汽用，其余部分继续膨胀作功后排入空冷器，并凝结成水。借助凝结水泵将凝结水打入汽封加热器，再经过二个低压加热器后进入中压除氧器，然后经给水泵升压后送入二个高压加热器，最后进入锅炉。汽封加热器、低压加热器和高压加热器均具有旁路系统，必要时可以不通过任何加热器。各回热抽汽和工业抽汽的出口均有抽汽阀。除最后一段采用普通逆止阀外，其余抽汽阀均由抽汽阀控制水管路系统控制。正常运行时，电磁阀关闭，压力水经节流孔板至抽汽阀操纵座，抽汽阀打开；当主汽门关闭或甩负荷时，电磁阀失电打开，压力水接通至抽汽阀操纵座，关闭抽汽阀。电磁阀附有手动装置，在必要时能予以开启或切断。3.1.

23、2、抽汽系统该汽轮机有五道回热抽气口，第一道抽气送入2#高压加热器，第二道抽气送入号1#高压加热器，第三道为非调整工业抽气其中一部分送入除氧器；第四道抽气送入2#低压加热器，第五道抽气送入1#号低压加热器；前四道抽气管路中均装有压力水控制抽气阀，第五道抽气口的抽汽管路中采用了普通的逆止阀。机组的补给水送入除氧器。3.1.3、汽封系统 轴封系统为自密封系统，自密封溢流到空冷器中。这样布置的优点是能保证有足够的压差将溢流导入到空冷器中，而不溢流出前轴封，保证轴封不漏气。 机组的汽封系统分前汽封和后汽封。前汽封由六段汽封环组成五档气室；后汽封有三档汽封组成二档气室。其中：前汽封一漏入第9压力级前，二

24、漏入第13级压力前，三漏入汽封集管，四五合并后漏入汽封加热器。阀杆漏气的一漏入除氧器，二漏入汽封加热器。后汽封漏气：共3段2个漏气口。一漏来自自密封系统，二漏入汽封加热器。3.14自密封系统：汽轮机的前后汽封的自密封接口用管子与汽封压力控制站连接。压力控制站由高压气源站蒸汽溢流站组成。再启动或低负荷时，由主蒸汽减温减压后向汽轮机前后汽封供气。在高负荷时，前汽封漏汽供后汽封用汽，其蒸汽流量足以满足后汽封要求，在这种情况，压力控制站的溢流调节阀投入工作，维持自密封系统压力，系统正常压力是0.03Mpa.3.1.5、疏水管路：汽轮机本体及各管路的疏水根据压力的高低分别进入高低压集水管后，排入排气装置

25、。3.1.6、真空系统：本机组为直接空冷凝汽式结构，汽轮机中的真空系统有凝汽器、凝结泵和抽气器组成。其作用是维持汽轮机在一定的工作背压下运行，同时把凝结水送回锅炉参加热力循环。真空系统中的空气由二个部分组成：一部分是蒸汽中含有少量空气，这部分空气的含量取决于机组的除氧效果；另一部分是大气中的空气从机组真空部分的不严密出漏入。空气吸入量的多少，取决于机组的真空严密性，因此机组在电厂安装时，必须对真空系统所有焊缝和法兰接口作严密性检查，确认无泄漏。 机组投运后真空严密性试验每月一次，要求关闭真空泵进口门后真空度下降速度不超过0.2Kpa/min。汽封系统中的不凝结气体由轴封风机抽出排入大气。3.2

26、、油系统正常运行时由主油泵供给调速及润滑油。本机组有两只装于油箱内的专用射油器，射油器的动力油由主油泵供给，一台射油器供主油泵进口，另一台供润滑油系统。润滑油系统有两台并联的冷油器，两台并联的冷油器，一个调整润滑油压的过压阀。油箱位于机组前方，容积12， 每台冷油器冷却面积为70，冷却水量163m3/t。所用的透平油为46号透平油。系统内有三台离心式油泵（启动油泵、交流油泵、直流油泵），事故放油箱和事故备用油箱。润滑油压正常:0.080.15Mpa,变动范围:0.12±0.02Mpa。润滑油压保护：润滑油压0.16MPa0.055Mpa0.04Mpa0.02Mpa0.015Mpa动作

27、情况报警联动交流油泵联动直流油泵 停 机停 盘 车3.3、调节保安系统3.3.1、调节系统包括伺服执行机构，保安系统。3.3.1.1、伺服执行机构：（DDV电液伺服系统）主要包括电液驱动器，错油门，油动机。 油动机错油门滑阀上下分别做用压力油，其上部作用面积是下部的一半，上部油压与主油泵出口油压相同，下部油压通过错油门套筒一动态进油口进油，并通过外部一可调固定节流孔排油，并形成基本流量平衡建立控制油，同时其油压为压力油的一半左右，称为脉动控制油。DEH发出的阀位指令信号，经伺服放大气后，DDV伺服阀将电信号转换成脉动控制油压信号，控制动态进油，直接控制油动机带动调节器阀以改变机组的转速或功率。

28、在油动机移动时，带动LVDT位移传感器，作为负反馈与阀位指令信号相加。当两个电信号相平衡时，伺服放大器的输出就保持原稳态值不变，这时DDV阀回到原平衡位置，保持脉动控制油不变，油动机就稳定在一个新的工作位置。系统中OPC电磁阀组提供超速保护，AST电磁阀用于停机。可调节流孔用来调整油动机错油门的偏置。3.3.1.2、保安系统：保安系统包括有机械液压保安装置和电气保护装置两部分，机组设置了3套遮断装置：手动紧急脱扣的危机保安器装置；超速脱扣的危急遮断器；电动脱扣的电磁保护装置。主要保护项目有：超速，轴向位移，润滑油压低，排气压力高，轴承回油温度高及油开关跳闸，DEH保护停机。当出现保护停机信号时

29、，AST电磁阀动作，主汽门，调节气门关闭，同时报警。有开关跳闸可根据情况关闭调节汽阀，或同时关闭主汽门。主汽门的关闭是通过保安油的泄放达到的，调节器阀关闭是通过泄放控制油来实现的。 3.3.2 机械 超速保护装置：本系统的机械超速保护装置有危急遮断器（两套），危急遮断油门(两套) 危急遮断器采用飞环式，当机组转速升至3270-3330r/min时，飞环因离心力增大克服弹簧力而飞出撞击危急遮断油门的挂钩，时其脱扣，保安油泄放，关闭自动主汽门，安全油压泄放使控制油泄掉去关闭调节汽阀。3.3.2.1危急遮断器：它是防止汽机转速超过设计允许值的安全保护装置。当机组发生特殊情况，可手打危急遮断器紧急停机

30、，此时可用手推掉塑料罩之内“遮断手柄”，使活塞移动，油路改变，关闭主汽门和调速器门。从新启动时将手柄拉出复位，使油路正常。3.3.2.2 电磁保护装置：由两个并联的AST电磁阀和两个并联的OPC电磁阀组成，机组正常时AST电磁阀，OPC电磁阀不带电。AST接受不同来源的停机信号，电磁阀得电动作，安全油压和控制油压泄掉关闭主汽门和调节气门，使之切断进汽停机，信号来源可以是转速超限，轴向位移超限，润滑油压低，排气压力高，轴承回油温度高或瓦温高等保护信号，也可控制手控开关停机信号等。OPC电磁阀接受OPC信号，关闭调节汽阀。3.4、调节系统及DEH数字电液控制系统3.4.1.调节系统概述电液调节系统

31、由DEH系统，并由错油门、油动机、调节汽阀及连杆等部件组成。调节汽阀共有四只，由一个油动机配汽机构控制，油动机位于前轴承座上。油动机由DEH系统控制，从而开关调节汽阀。 DEH的组成：1、电子控制器；2、操作系统；3、油系统；4、执行机构；5、保护系统。3.4.2.系统技术参数序 号 项 目单 位技 术 规 范 备 注1汽轮机额定转速r/min30002主油泵进口油压M pa0.1-0.153主油泵出口油压M pa1.574转速不等率3-65迟缓率0.26危急遮断器动作转速r/min3270-33007危急遮断器复位转速r/min3055±158油动机最大行程mm2109喷油试验时危

32、急遮断器动作转速r/min2920±3010TSI超速保护值（停机）r/min330011转子轴向位移报警值（付推定为）mm+1.0 或 -0.6负为反向12转子轴向位移保护mm+1.3或 -0.7停机值13润滑油压降低报警值（启交流润滑泵）M pa0.05514润滑油压降低报警值（启直流润滑泵）M pa0.0415润滑油压降低报警值（停机）M pa0.0216润滑油压降低报警值（停盘车）M pa0.01517润滑油压升高报警值（停交流润滑油泵）M pa0.1618主油泵出口油压低报警值M pa1.319轴承回油温度报警值6520轴瓦温度报警值10021轴承回油温度停机值7522轴瓦

33、温度停机值11023轴承座振动报警值mm0.0624轴承座振动停机值mm0.0825胀差报警值mm+3.5或 -2.526胀差停机值mm+4.0或 -3.527DEH超速停机值r/min33003.4.3、DEH系统概述 3.4.3.1.系统技术指标 转速控制范围：203600r/min；负荷控制范围：0115额定负荷；转速不等率：3-6；系统迟缓率：0.2。抽汽压力不等率:15%(可调), 汽机从额定负荷甩负荷时，转速的最高飞升小于9额定转3.4.3. 2DEH系统基本控制功能： DEH装置的核心部分主要采用数字控制器，另外系统中配有相应的阀位传感器，伺服执行机构（主要包括电液驱动器和油动机

34、），测速传感器，阀位传感器。升速系统选择手动， 操作员自动, 程序控制启动三种启动方式；设有与AS装置的接口，从而达到同期；可进行超速试验；可通过串口实现与DCS系统通讯。(1)转速控制：实现转速的大范围控制功能。从机组启动到定速3000r/min，转速到110%超速试验。并网前为转速PID回路控制，其目标转速及升速可在DEH主画面上设定。(2)阀位控制：并网后可实现阀位控制，操作员可通过阀位控制的增减按钮，来改变调门的开度。(3)功率控制：可在并网后实现功率PID回路控制，其目标功率(4)高负荷限制：当机组负荷大于高负荷限制时，高负荷限制动作，逐渐关小调门使实际负荷小于高限值。(5)主汽压力

35、限制：主汽压力高于设定的高限，DEH系统将闭锁负荷增，主汽压力低于设定的底限DEH系统将发出关搞调门指令，以一定的速度关小高调门，直到之气压力恢复到设定的范围。(6) OPC超速限制：OPC超速限制的功能是当汽轮机甩负荷及超速过103%时，将OPC电磁阀打开，快速关闭高中压调节阀，防止汽轮机超速。(7)超速保护：超速保护的功能是当汽轮机转速超过110%时停机。(8)紧急手动：伺候单元在通讯故障后，转为紧急手动方式，操作员可通过手操盘的增减按钮控制高中压油动机。3.4.4、DEH操作说明3.4.4.1、启动：系统上得电后的初始状态。(1)系统得电后DEH画面状态显示区：已挂闸，主汽门开、转速过临

36、界区、已并网、紧急手动状态等灯均灭。(2)硬操盘：调门开度显示正常、超速试验钥匙开关置于“正常”位、打闸按钮灯亮、“紧急手动”“手动增 “手动减”，按钮灯均灭。3.4.4.2、启动操作：(1)在机组跳闸状态下，由操作员将自动主气门启动阀摇至最低位，将危急遮断器复位，当安全油压建立后，挂闸工作完成，用启动阀将主汽门打开，“已挂闸”灯亮，机组已进入等待冲转状态。(2)在汽轮发电机组并网前DEH转速为转速闭环无差调节系统，其设定点为给定转速。给定转速与实际转速之差经PID调节器运算后通过伺服系统控制油动机开度，使实际转速跟随目标转速变化。(3)挂闸：点击“挂闸”按钮，或是手动挂闸，使挂闸电磁阀得电，

37、建立保安油压。挂闸后自动开启高压主汽门，当主汽门行程大于90%后挂闸成功。（4）当汽压、气温等满足条件时可进行冲转。在目标转速设定后，给定转速自动以设定的升速率向目标转速逼近，当进入临界转速时，自动将升速改为400600r/min快速冲过。3.4.4.3、冲转：(1)目标转速设定后，给定转速将以默认的升速率向目标转速靠近，机组开始冲转。(2)司机可根据实际情况在升速率输入框内修改升速率，允许取值范围0800r/min。(3)随着给定转速的增加，总阀位给定增加，油动机开启 ，机组转速增加。(4)接到命令全面检查正常后，具备冲转条件，汽机挂闸，自动主汽门全开；设定目标转速为500rpm,升速率为2

38、00rpm/min,500转低速暖机，机组转速升至500r/min暖机灯亮，机组保持，暖机时间为司机设定的暖机时间，或按灭暖机按钮后继续升速。同时注意盘车需自动脱扣；(5)暖机结束，设定目标转速为1400rpm，升速率为400rpm/min,再按“暖机”按钮，“暖机”灯灭，转子开始升速，转速达到1400rpm,“暖机”灯亮，保持转速暖机。（6）暖机结束，设定目标转速为2350rpm，升速率为300rpm/min,再按“暖机”按钮，“暖机”灯灭，转子开始升速，转速达到2350rpm,“暖机”灯亮，保持转速暖机（在此升速过程中当转速进入临界区时，DEH系统自动将升速率设定为400600rpm/mi

39、n,使转子快速通过临界区）。（7）暖机结束，设定目标转速为2750rpm,升速率为100r/min, 再按“暖机”按钮，“暖机”灯灭，转子开始升速。转速达到2750rpm,“暖机”灯亮，保持转速暖机。 (8) 暖机结束，设定目标转速为3000rpm，升速率为15rpm/min,再按“暖机”按钮，“暖机”灯灭，转子开始升速，转速达到3000rmp,汽轮机定速。（9）定速3000rpm,缓慢关闭高压油泵出口门，检查调速油压及润滑油压应正常，停止高压油泵出口门，注意高压油泵不倒转。（10）汇报值长，向专业主管申请做机组相关动态、各调门、主汽门、电动门严密性试验。（11）操作员控制：在升速过程中单击给

40、定保持按钮“给定保持”灯亮，机组维持当前转速，司机可根据实际情况随时修改目标转速和升速率。（12）同期并网前的各项试验均完成后，机组的转速在2970-3030r/min时可转入同期方式时，当电气方面发出同期电请后，按灭“同期方式”按钮。DEH既进入同期方式，同时DEH放出“同期允许”信号，电气此时可根据情况，发出同期增减信号，调整机组目标转速已满足同期要求，DEH收到同期增减信号后转速在2970-3030r/min内，以当前的变化率变化，将机组带到同期同步转速。（13）并网代初负荷，当同期条件满足时，油开关合闸，汽轮发电机组并网，DEH立即自动在原有的阀门开度上增开2-4%左右，此时开度可根据

41、机前压力适当调整，使电机自动带上初负荷，避免出现逆功率，并网后DEH处于阀控状态，在电调升速的过程中无法切至紧急手动，在并网后DEH如果切至紧急手动状态下若机组此时解列机组将自动跳闸，等待伺服板回自动后重新启动。3.4.5、紧急手动：(1)操作员切手动，操作员按下硬操盘上的手动按钮，按钮灯亮，伺服单元转为手动控制操作方式，DEH自动跟踪单元的手动给定值，可通过点按硬盘上的油动机“增”“减”控制油动机开度，增减速率为30r/min。(2)松开硬盘上手动按钮，伺服单元判断跟踪正常后按钮灯灭，伺服单元转为自动方式，接受阀位指令信号。 4. 汽轮机主辅机设备试验4.1、主机的静态系统试验4.1.1拉阀

42、试验 汽轮机在首次安装或是大修时，拉阀试验功能提供了对伺服卡进行标定及对调整门进行整定的功能。 试验条件：DEH系统工作正常。汽轮机实际转速<500rpm。 试验步骤： 在阀位标定画面，点击“试验投入”按钮，投入拉阀试验功能，所有阀门指令为0。然后根据需要可设定不同的调门指令，如25%；50%,100%等，系统能以一定速度将调门定位在给定值。机组启动前必须先退出拉阀试验，且所有调门指令为0，点击画面“试验切除”按钮可退出拉阀试验。4.1.2、手打危急遮断器试验(1)启动高压油泵，开启出口门，检查出口油压和安全油压正常。(2)关闭电动主汽门及旁路门，开启防腐门。(3)将危急遮断器挂闸，启动

43、阀手轮旋至关闭位置，投入声光报警。(4)用启动阀将自动主汽门开至1/3位置，抽汽逆止阀投联动位置。(5)手打危急遮断器，自动主汽门、调速汽门、 抽汽逆止门均应在1秒内迅速关闭，并发出声光信号。(6)试验完毕，将声光信号复位。(7)大、小修后应做就地、DEH、硬操盘、卧盘打闸试验。4.1.3、主汽门开关试验(1)将危急遮断器挂闸，磁力断路油门复位，检查安全油压正常。(2)顺时针旋转启动阀开启主汽门，动作过程中应无卡涩现象，油管路无漏油，“主汽门关闭”信号消失。(3)逆时针旋转启动阀关闭主汽门，检查“主汽门关闭”信号发。4.1.4、DCS.DEH手动停机试验(1)联系热工送磁力断路油门及保护电源。

44、(2)启动高压油泵，投入保护联锁，投入声光报警，关闭电动主汽门及旁路门，开启防腐门。(3)挂闸，将自动主汽门开至1/3位置，抽汽逆止阀投联动位置。(4)DCS或DEH手动停机，自动主汽门和调速汽门, 抽汽逆止门应在1秒内迅速关闭，并发出声光信号。(5)断开保护联锁，将保护信号、声光信号复位。4.1.5、轴向位移保护试验(1)联系热工送磁力断路油门和轴向位移保护电源。(2)启动高压油泵，投入轴向位移保护，投入声光报警，开启防腐门。(3)挂闸、将自动主汽门开至1/3位置。(4)由热工人员依次短接电涡流前置器的回路接点，当短接+1.0或-0.6mm回路接点时,声光信号报警;当短接+1.3或-0.7回

45、路接点时，磁力断路油门应动作,自动主汽门和调速汽门应迅速关闭，声光信号报警。(5)断开保护联锁，将电涡流前置器恢复，将保护信号、声光信号复位。4.1.6、低油压保护试验(1)启动高压油泵，投盘车装置及联锁。(2)危急遮断器挂闸开启自动主汽门至1/3位置，抽汽逆止阀投联动位置。(3)联系送低油压保护电源，投入低油压声光报警及低油压保护联锁。(4)用逐一短接润滑油压力控制器回路接点的方法进行试验）。 (5)当主油泵出口压力降至1.3Mpa时联动高压油泵运行。(7)当油压降至0.055Mpa时,联动交流油泵运行。(8)当油压降至0.04Mpa时, 联动直流油泵运行。(9)当油压降至0.02Mpa时,

46、磁力断路油门应动作,自动主汽门和调速汽门, 旋转隔板, 抽汽逆止门迅速关闭。(10)当油压降至0.015Mpa时,应联动盘车装置停止盘车,手动切断盘车电源,解除盘车连锁后恢复盘车运行。(11)试验完毕，将保护信号、自动主汽门手轮和危急遮断器复位。4.1.7、低真空保护试验(1)联系热工送磁力断路油门及低真空保护电源，并投入保护联锁。(2)联系热工断开真空测量回路。投上低真空保护及声光报警。(3)启动高压油泵，开启防腐门，挂闸，将自动主汽门开至1/3位置。(4)联系热工短接真空压力变换器-0.0607Mpa接点, ,磁力断路油门应动作，自动主汽门和调速汽门, , 抽汽逆止门应迅速关闭，同时低真空

47、声光报警。(5)解除低真空保护联锁，将保护信号、自动主汽门手轮、声光信号复位。4.1.8、静态电超速试验(1)联系送油超速和电超速保护电源；投入保护连锁。(2)启动高压油泵，关闭电动主汽门及旁路门，开启防腐门，自动主汽门开至1/3位置，将危急遮断器挂闸，抽汽逆止阀投联动位置。(3)联系热工在转速测量回路，使用频率计加入频率信号，当转速达到3300r/min时，磁力断路油门应动作，自动主汽门和调速汽门迅速关闭。(4)联系热工短接油信号压力控制器接点，磁力断路油门应动作，自动主汽门和调速汽门迅速关闭。旋转隔板抽汽逆止门关闭。(5)解除超速保护，将保护信号、自动主汽门手轮和危急遮断器复位。(6)DE

48、H超速保护试验应按厂家相关规定操作。4.1.9、轴承回油温度高保护试验(1)联系热工送磁力断路油门及支撑轴承、推力轴承回油超温保护电源，投入保护联锁。(2)启动电动油泵，开启防腐门，挂闸，将自动主汽门开至1/3位置，抽汽逆止阀投联动位置(3)联系热工转动温度计指针，当温度至65时应发出声光报警；温度至75时，磁力断路油门应动作，自动主汽门和调速汽门，抽汽逆止门应迅速关闭，同时发出声光报警。(4)退保护、总联锁，将保护信号、自动主汽门手轮、声光信号复位。4.1.10、发电机跳闸保护试验(1)联系热工送磁力断路油门及发电机跳闸保护电源，投入总联锁。(2)启动电动油泵，开启防腐门，挂闸，将自动离汽门

49、开至1/3位置，抽汽逆止阀投联动位置。(3)在保证与电网隔离的情况下，联系电气合上发电机开关，投入发电机跳闸保护。(4)断开发电机跳闸保护，磁力断路油门应动作，自动主汽门和调速汽门，抽汽逆止门应迅速关闭，同时发出声光报警。(5)退保护、总联锁，将保护信号、自动主汽门手轮、声光信号复位。4.2、主机在空负荷下的动态试验4.2.1、手打危急遮断试验(1)汽轮机保持空负荷运行状态。(2)将自动主汽门关至1/3位置。(3)手打危急遮断，自动主汽门和调速汽门应迅速关闭，主机转速应下降。(4)将自动主汽门手轮复位，挂闸，若油压低则及时启动高压油泵。(5)开启自动主汽门，保持主机转速为3000r/min.4

50、.2.2、自动主汽门严密性试验(1)汽轮机保持空负荷运行状态。(2)单击“主汽门严密开始”按钮，按钮灯亮。(3)就地手动关闭自动主汽门，记录起始时间。(4)主机转速下降到1000r/min为合格，记录终止时间。(5)提升转速至3000r/min，适时停止高压油泵。(6)单击“试验停止”按钮，使“试验允许”按钮灯灭。试验结束。4.2.3、调速汽门严密性试验(1)汽轮机保持空负荷运行状态。(2)单击“CV调门严试开始”按钮，按钮灯亮。(3)总阀位给定置零，主机转速下降，记录惰走时间。根据油压降低情况，随时准备启动高压油泵。(4)主机转速下降到1000r/min为合格，记录终止时间。(5)单击“试验停止”按钮，将调速汽门缓慢开启，提升转速至3000r/min适时停止高压油泵。4.2.4、真空严密性试验(1)维持80%额定负荷运行，并保持稳定，调整好前、后轴封供汽量。(2)缓慢关闭真空泵抽空气门。(3) 记录每分钟真空下降值。连