FD5243安装使用说明书

1、N6-2.35 冷凝式汽轮机安 装 使 用 说 明 书FD5243. SM 编 制： 审 查： 批 准：洛阳中重发电设备有限责任公司2010 年 7 月洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第1页目 录1.汽轮机应用范围及主要技术规范1.1 汽轮机的用途及应用范围 21.2 汽轮机技术规范 21.3 汽轮机润滑油牌号 32.汽轮机结构及系统的一般概述 2.1 结构概述 3 2.2 热力系统 4 2.3 辅机规范 5 2.4 调节系统 6 2.5 保安系统 83.工厂保证 .104.汽轮机的安装 114.1 安装概述 114.

2、2 主要安装数据 114.3汽轮机的热膨胀 194.4 油系统及辅机系统的安装 195.汽轮机的运行维护 206.带负荷 .277.热态启动 .27 8.汽轮机正常运行中的维护与检查 .289.正常停机 .30 10.事故的预防与停机 31 11、特性曲线 33 材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字日期批准文件审定 洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第2页1、 汽轮机应用范围及主要技术规范： 1.1 用途及应用范围：N6-2.35 型汽轮机，系单缸、冲动、冷凝式汽轮机，具有一级不可调整抽汽，与汽轮发

3、电机配套，额定功率为6MW，最大功6.6MW，其特点是结构简单紧凑，操作方便，安全可靠。本汽轮机不能用于拖动变速旋转的机械。1.2汽轮机技术规范：（1） 主汽门前蒸汽压力 2.35±0.2MPa主汽门前蒸汽温度 390+10-20主蒸汽进汽量 29t/h（2） 不可调抽汽压力 0.9524MPa不可调抽汽温度 307.232不可调抽汽量 2.685t/h （3） 设计发电功率 6MW（4） 冷却水温度 正常25 最高33（5） 汽轮机转向(从机头向机尾看) 顺时针方向（6） 汽轮机额定转速 3000 r/min（7） 汽轮机转子临界转速 22402295r/min（8） 排汽压力：

4、在额定负荷（设计参数下）为 0.0065MPa （9） 额定工况汽耗 4.824 Kg/Kw.h（计算值）（10） 汽轮机设计功率 6MW（11） 汽轮机在工作转速下，其轴承处允许最大振动0.03mm（12） 过临界转速时轴承处允许最大振动 0.15 mm（13） 汽轮机中心距运行平台 630 mm（14） 汽机本体主要件重量 （a）上半总重（连同隔板上半） 9.3 t 材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字日期批准文件审定洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第3页 （b）下半总重（连同隔板下半） 11

5、 t （c）汽轮机转子总重 4.04t （d）汽机本体重量 25t(15) 汽轮机本体最大尺寸 4351×2620×2840mm(长×宽×高)1.3 汽轮机润滑油牌号：汽轮机润滑油推荐使用GB11120-89汽轮机油，对本汽轮机一般使用L-TSA 32号优级品汽轮机油。2、汽轮机结构及系统的一般概述2.1 结构概述 汽轮机转子由一双列复速级和十个压力级组成,除末级叶片为扭叶片外,其余压力级叶片均为我国自行设计的新型直叶片。 在汽机前端的前轴承座内装有主油泵、危急遮断装置、转速测量装置与轴向位移传感器、径向及推力联合轴承、在轴承座上装有调速器等。前轴承座与

6、前汽缸用半圆法兰联结。在纵向和垂直方向都装有定位的膨胀滑销，以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。 装于前汽缸上端蒸汽室内的调节汽阀为提板式，借助机械杠杆与调速器的油动机相连。汽轮机转子采用套装结构，为柔性转子，叶轮采用锥形轮面，烘套于轴上，以保证高度的对中性及传递一定的扭矩，并装有轴向键，以防止叶轮松动时，与轴产生相对滑动。叶轮之间借助隔圈以保证叶轮的轴向位置。隔圈以一定的过盈量烘套于轴上，为防止其松动，也装有轴向键。推力盘也以一定的过盈量烘套于主轴上，同样装有轴向键。主油泵与主轴相连。主轴和叶轮由中碳铬钼钢锻件制成，动叶由铬不锈钢铣制而成，动叶片用T型、倒T型或叉型叶根装入叶轮，复速级和末级叶

7、轮有用于动平衡配重的安装槽。材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字日期批准文件审定洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第4页汽轮机转子轴与发电机转子轴的连接是采用刚性联轴器，联轴器以一定过盈量烘套于汽轮机主轴上，以传递扭矩。这种联轴器结构简单、工作可靠、经久耐用，但联接后汽轮机发电机转子轴系的临界转速要比汽轮机的临界转速有所提高。本机组采用电动盘车装置，通过一对蜗轮付与一对齿轮的两级减速，使转子达到所需要的盘车速度。当转子转速高于盘车速度时，盘车装置能自动退出工作位置。前座架上装有热膨胀指示器，以反映汽

8、缸热膨胀的情况。2.2 热力系统2.2.1 主蒸汽系统来自锅炉的主蒸汽经隔离阀到主汽门，主汽门内装有蒸汽滤网，以分离蒸汽中的水滴和防止杂物进入汽轮机。蒸汽经主汽门分二路进入汽轮机蒸汽室两侧。蒸汽在汽轮机中膨胀作功后排入凝汽器凝结成水。凝结水由凝结水泵打入汽封加热器。经除氧后的凝结水，由给水泵升压后进入锅炉，重新被加热蒸发成新蒸汽。2.2.2 汽封系统为了有效利用汽封漏汽的余能和保持汽轮机车间的环境清洁，汽轮机前、后汽封近大气端的腔室、主汽门、调节汽阀各阀杆近大气端的漏汽处均有管道与汽封加热器相连，使各腔室保持-0.004MPa-0.006MPa的微真空，保证蒸汽不漏入大气。同时利用汽封加热器预

9、热凝结水，以提高机组的经济性。前、后汽封的平衡腔室与均压箱相连，均压箱内压力维持在 0.0030.03MPa(表压)。当汽封系统中压力低于0.003MPa(表压)时, 在运行时通过调节阀门从抽汽管道中补充汽源；当汽封系统中压力高于0.03MPa(表压)时，多余的蒸汽通过自力式压力调节阀门排入冷凝器。材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字日期批准文件审定洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第5页2.2.3 真空系统蒸汽在汽轮机内膨胀作功后排入冷凝器凝结成水，在冷凝器内部形成真空，为了去除在运行中逐渐积聚在

10、冷凝器中的空气，在冷凝器两侧装有抽汽管，合并后接到射水抽气器进口，由射水抽气器将空气吸出排入大气。射水抽气器由专门水泵提供压力水。射水抽气器能替代起动抽气器，能在较短时间内形成冷凝器的真空。2.3 辅机规范2.3.1 汽封加热器 型 号 LQ-20冷却水量 50t/h冷却水最大压力 1MPa加热面积 20 m2 轴封风机 AZY10-700-3型、380V、3KW2.3.2 冷凝器型 式 分列二道制表面式冷却面积 860m2冷却水量 2066 t/h水室内最大允许水压 0.3 MPa水 阻 0.036MPa无水净重 18t2.3.3 射水抽气器：型号SD-12 抽气能力： 12.5 kg/h

11、抽吸压力： 0.004 MPa材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字日期批准文件审定洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第6页2.4、调节系统本机采用的是数字电液调节系统（选用和利时DEH）。主要由智能控制系统、液压调节系统、调节汽阀等组成。保安系统主要由危急遮断器、危急遮断油门、DF-20电磁阀、主汽门操纵座、电调节器保护等组成。 2.4.1 和利时调节器：该调节器是以微处理器为核心的模块化计算机控制装置，根据用户运行参数、条件进行编程组态，通过输入输出接口，接收、输出模拟量、开关量信号进行控制。该调

12、节器有以下特点：l 转速调节l 转速目标设定l 负荷分配l 功率目标值设定l 不等率设定l 冷热态自动启动程序设定l 跨越临界转速控制l 超速试验及保护l 自动同期l 外部停机输入l 自诊断，输入输出量监控l 手动、自动模式转换调节器接受转速传感器输入的转速信号、功率传感器输入的电功率信号以 及过程控制、辅助控制等回路输入的控制信号，解算后输出标准电流信号给电液转换器。材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字日期批准文件审定洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第7页 注意：数字式调节器详细内容请参阅外购H

13、D07.087.02-1SM纯凝（背压）机组-EH原理说明书和HD07.087.02-2SM纯凝（背压）机组-EH安装、使用、维护说明书。 2.4.2 调节汽阀 汽轮机进汽量的调节，是通过改变调节汽阀的开度实现的。根据电负荷的需要，调节油动机带动配汽机构，改变汽轮机的进汽量，满足负荷要求。各阀碟的升程，出厂时已调整好，不应随意改动。 2.4.3 调节系统动作过程² 启动前，电调准备就绪，DEH总阀位信号为零，主汽阀和所有调节阀都关闭。机组正常运行时，调节保安系统由汽轮机主油泵供油。启动过程中，系统由电动油泵供油。电动油泵启动后，先将操纵座手轮关到底，复位手动停机阀，建立安全油，实现挂

14、闸将保安装置挂闸，保安油路接通。接到开机信号后，缓慢开启主汽门，直至主汽门全部打开。² 单击主控画面上“运行”按钮，DEH自动进入转速控制状态。² 设置升速率和目标转速，改变转速给定，逐渐提升总阀位，调节阀随之逐渐提升，冲转汽轮机。² 摩擦检查后，继续提升总阀位，完成升速、暖机、过临界等升速过程。该过程可由DEH按预定的升速曲线自动完成，也可由操作员分步给出目标转速和升速率，逐步完成。² 若机组甩去全部负荷时，DEH的OPC快关回路使调节阀快关，然后切换由转速回路控制，将汽轮机的转速控制在额定转速附近，维持空转。² 若机组发生遮断动作，系统能快

15、速泄掉安全油和快关油，使所有阀门快速关闭，遮断机组进汽。² 随汽轮机转速升高，主油泵出口油压逐渐升高。当主油泵出口油压大于电动油泵出口油压时，系统自动切换至主油泵供油，电动油泵可通过人工或自动停止工作；当主油泵出口油压降至0.75MPa时，电动油泵自动开启。材料来源编制校对审核提出部门标准审查处数文件更改号签字日期批准文件审定洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第8页 2.4.4主油泵 主油泵为离心式径向钻孔式，与转子轴直接相连，装于前轴承座内。由于这种泵为径向钻孔式在工作范围内其压增仅取决于转速，与流量无关，流

16、量压力曲线平坦。当额定转速为3000r/min时，泵的压增为0.883MPa。 2.4.5注油器 注油器主要用在主油泵入口造成正压力，以保证主油泵工作时的可靠性。注油器装于油箱内，主要零件有扩压器、油室、喷嘴、滤网等。来自主油泵出口的高压油以高速从喷嘴射出。在吸油室内造成负压将油从油箱中吸出。经混合后流向扩散器，以供外部使用。2.5、保安系统 本机组保安系统包括液压安全保护装置和电气安全保护装置。2.5.1、液压安全装置包括：危急遮断器、危急遮断油门、轴向位移遮断器、电磁阀等。2.5.1.1、危急遮断器及危急遮断油门 1、 危急遮断器是防止汽轮机转速超过设计允许值的安全保护装置，装在与主轴相连

17、接的主油泵轴上。本机组采用的是离心飞锤式危急遮断器，在主油泵轴上的一个径向孔内装有一个偏心重锤，在正常转速下，由一弹簧力与重锤的偏心离心力平衡。当超速911（即转速为32703330转/分）时，重锤所产生的偏心力克服了弹簧的张力，而迅速飞出，使危急遮断器油门动作。危急遮断油门：它是通过手动或接受危急遮断器动作而动作，以控制主汽门，调节汽门快速关闭的机构。装于前轴承座上盖的右侧，当危急遮断器动作，将该油门下端部之拉钩打脱，滑阀在弹簧张力作用下，向上滑移，将通往主汽门操纵座的高压油路切断，而将主汽门操纵座的油从泻油孔排至油箱中，主汽门即迅速关闭，与此同时，通过继电器回路联动OPC电磁阀，迅速泄掉快

18、关油，放大滑阀动作泄掉脉动油，快速关闭各调门。各调门关闭后,电磁阀即失电复位。材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字日期批准文件审定洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第9页2、 使调节汽门作瞬时的快速关闭。当需要停机时，手打动该油门上端部小弹簧罩，使拉钩脱开，仍然重复上述关闭动作。欲恢复使主汽门开启之油路，仅须将油门上的大弹簧罩压下，使拉钩挂上即可。2.5.1.2、轴向位移遮断器它是防止汽轮机转子在轴向的相对位移超过允许值的保护装置。在安装时使喷油嘴与挡油盘之间的间隙为0.5mm，此时控制油压均为0.

19、514MPa（表压），若转子在轴向推力作用下向后移动，该遮断器的喷油嘴与烘套在主油泵体上的挡油盘之间的间隙增大，其内的油压随之下降。当转子轴向位移量为0.7mm时，油压降至到0.245MPa（表压），滑阀在弹簧力作用下向外移动，将泄油窗打开，同时，通过指示节流油压的电接点压力表使电磁阀的电路接通而动作，切断去主汽门操纵座的高压油路，而将主汽门操纵座的油从泻油孔排至油箱中，主汽门即迅速关闭，与此同时，通过继电器回路联动OPC电磁阀，迅速泄掉快关油，放大滑阀动作泄掉脉动油，快速关闭各调门。各调门关闭后,电磁阀即失电复位。如需紧急停机时，用手向外拉动轴向位移遮断器的红色把手，切断高压油路，同样可迅速

20、关闭主汽门、调速汽门。事故消除后，需手推大把手，将滑阀推进，使其恢复原来位置。2.5.1.3、电磁阀电磁阀动作是依靠电气安全保护装置动作后其电路接通，使电磁铁将活塞吸起。其效果与危急遮断油门同样。使主汽门、调节汽门关闭。当机组重新启动时，必须先使电磁阀复位。2.5.1.4、油路润滑系统本机组润滑系统供油均由与转子轴相连的径向钻孔离心式主油泵供给，经冷油器，作为各轴承的润滑油。（另外两台备用电动油泵，只在机组事故时供给润滑用油）电动启动油泵为电动离心油泵。材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字日期批准文件审定洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243

21、.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第10页系统供油为一个集中油站，包括三台电动油泵、两台冷油器、滤油器、排油烟装置等，注油器装也在油站上面。2.5.2、电气安全保护系统电气保安系统由智能转速表、电调节器超速保护、电磁阀、8500B系列传感器及监视保护仪、液位计等组成。(1) 智能转速表设有报警、超速开关量输出，可对机组转速越限、超速进行保护。 (2)和利时调节器除调节功能外，还具有超速保护功能。可设定超速报警、停机点。(3)电磁阀动作，切断保安油路，使主汽门、调节汽阀迅速关闭。 (4)8500B系列传感器及监视保护仪，由各传感器及转速监视保护仪、双通道轴瓦振动监视保护仪、单通道轴向位移监

22、视保护仪、单通道汽缸膨胀监视保护仪、单通道油箱油位监视保护仪、电源组合而成的。所有插件装于标准框架内，对机组的转速、振动、轴位移、汽缸膨胀、油箱油位提供可靠保护，监测点超限时，可及时发出报警，或使电磁阀动作，切断保安油路。 （5）冷凝器装有磁性液位计，可监视冷凝器热井水位。 3、工厂保证 3.1、在用户遵守保管和使用规则的条件下，合同设备的质保期为合同设备（材料）试运行成功后12个月，或者最后一批交货的设备（材料）到现场后18个月，以先到者为准。3.2、在上述条件下的保证期内，做各次试验时，应达到技术规格所要求的特性。材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字日期批准文件审定洛

23、阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第11页4、汽轮机的安装：4.1、安装概述：本说明仅对本机组的主要设备安装作概略介绍。机组的基础应符合电力设计院提出的强度和几何尺寸等方面要求。对未加说明的部分请参照水电部颁发的S D J 5 3 8 3“电力建设施工及验收技术规定”中有关条款及数据加以执行和控制。在机组安装之前，安装单位应通过对图纸、技术文件的熟悉，了解机组的结构特点和系统性能。机组安装程序和步骤，以及安装前的各项准备工作，可由安装单位在掌握了本机组的结构性能之后，根据现场具体情况自行拟定，其基本原则是不使安装工作混乱。

24、机组的垫铁布置可参照本机组的垫铁布置图，其布置原则是：负荷集中的地方；在地脚螺柱的两侧；在座架的四角处。4.2、 列出各项安装数据，安装单位在安装过程中应严格控制，未列出要求的，可参照S D J 5 3 8 3“电力建设施工及验收技术规定”中有关条款。主要安装数据：4.2.1 前座架上的纵向键：a1+a2=0.040.06 c1+c2=-0.020 b=1材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字日期批准文件审定洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第12页4.2.2 后汽缸与导板的纵向键b1+b2=0.04

25、0.06 c=10a=/4.2.3前、后座架上螺母间隙前轴承座与前座架连接螺母a0.10.12b210b12后汽缸与后座架连接螺母a0.10.12b24b12 材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字日期批准文件审定洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第13页4.2.4 汽缸中分面横向水平： 0.05：10004.2.5 推力轴承前轴承及径向轴承：4.2.5.1推力轴承前轴承符号间隙或配合(mm)图 示h主付推力瓦间隙和0.30.4 d挡油环间隙0.100.25f球面座与球面体（过盈）0.020.04c轴

26、瓦与轴颈侧边间隙0.2650.2985b轴瓦与轴颈顶边间隙0.180.247材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字日期批准文件审定洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第14页4.2.5.2汽轮机后轴承符号间隙或配合(mm)图 示y轴瓦与轴颈顶边间隙0.150.21x1轴瓦与轴颈侧边间隙0.200.23x2轴瓦与轴颈侧边间隙0.200.234.2.5.3发电机前轴承符号间隙或配合(mm)图 示y轴瓦与轴颈顶边间隙0.270.36x1轴瓦与轴颈侧边间隙0.1350.18x2轴瓦与轴颈侧边间隙0.1350.1

27、8c球面座与轴承体球面过盈0.020.04材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字日期批准文件审定洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第15页4.2.6转向导叶环符号间隙或配合(mm)图 示a00.05b0.40.5c0.20.3d22.5f+g0-0.02h+i0.010.077j22.5A平面接触均匀，接触角754.2.7保安装置符号间隙或配合(mm)图 示危急遮断油门拉钩与危急遮断器飞锤a1.01.5轴向位移遮断器喷油嘴与挡油盘间隙a0.5材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字日

28、期批准文件审定洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第16页4.2.8 转速传感器与轴向位移传感器转速传感器a0.51.0轴向位移传感器a2.03.0材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字日期批准文件审定洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第17页4.2.9 隔板a1a11b0.10.5c0.10.5e00.2f+g0-0.02h+i0.030.05j22.5d22.5A、B平面接触均匀，接触面积754.2.10直接用转子检查：汽封洼

29、窝中心 汽机中心比电机中心高0.020.03a - b=00.05 c - a + b/ 2 = 0.050.06 材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字日期批准文件审定洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第18页4.2.11 联轴器找中a1 - a3=±0.03a2 a4=±0.03b2 b4=±0.02b1 - b3 = 00.024.2.12 汽轮机转子布置：高压端扬起，后轴承端处保持水平。4.2.13 通流部分各间隙值、前后汽封齿安装间隙值、隔板汽封间隙值、轴承座端

30、部油封间隙值、各主要部位的端面、径向跳动值请参照（FD5243.25.01-1）主轴装配。 材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字日期批准文件审定洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第19页4.3 汽轮机的热膨胀 汽轮机的热膨胀是以后汽缸排汽中心为死点整个机组向前座架方向膨胀，进汽管法兰还有向两侧方向的膨胀。4.4、油系统及辅助设备安装按照电力建设施工及验收技术规范（汽轮机机组篇）的要求进行。4.4.1、管道安装、冲洗按照上述规范的（管道篇）要求进行。4.4.2、真空系统严密性检查、辅助设备试运行，按照

31、（汽轮机机组篇）的要求进行。4.4.3、管路安装完毕后，按电站设计要求进行油系统循环冲洗（1）在各轴承入口油管加装临时滤网，滤网规格不低于100目。（2）临时管道安装完毕，将油箱灌满新油，轮流启动各油泵，两台冷油器交替投入清洗，进入油箱及油系统的循环油应始终用滤油机过滤。（3）循环冲洗的目的是将油系统中的杂物彻底清理干净，确保机组安全正常运行，只有在油循环合格后，才能够安装电液转换器，以及其进油管路上的双筒过滤器的滤网，并将调节滑阀与电液转换器的油管接好，即将整个油系统和调节系统的管路恢复至运行状态。（4）油循环达到下列要求时方为合格：从油箱和冷油器放油点取油样化验，油质透明，含水分合格。各临

32、时滤网，在油样合格后继续通油4小时后无金属颗粒、锈皮、砂粒等杂质，纤维体仅有微量。（5）油循环完毕，拆除各临时滤网。 材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字日期批准文件审定洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第20页 5、汽轮机的运行维护： 5.1 总述：汽轮机的合理启动、运行、停机是汽轮机组安全性、经济性及长寿命使用的可靠保证。使用单位必须根据具体情况，制定出严格、完善的现场使用、操作运行规程及规章制度。在编制过程中，使用单位可参照水利部的“汽轮机运行规程”作为基础，在不与本说明书所列规范相矛盾的前提

33、下，加以补充和完善。5.2 新蒸汽参数和规范：5.2.1 主汽门前蒸汽参数正常变化范围： 主汽门前蒸汽压力 2.35±0.20 MPa主汽门前蒸汽温度 390+10-20 5.2.2 当主汽门前蒸汽压力为2.15MPa（绝对）或蒸汽温度为370时，冷却水温为25时机组仍能发出额定功率并长期运行。5.3 负荷限制规定：5.3.1 下列情况下，允许汽轮机可带额定电功率长期运行。a. 蒸汽压力降到2.15MPa（绝对），蒸汽温度降到370时，冷却水进水温度不超过25。b. 冷却水进水温度升高至33，但应满足下列条件：蒸汽参数不低于额定值；冷凝器保持计算的耗水量；5.3.2 后汽缸压力高于0

34、.013MPa时机组应减负荷运行。压力高至0.03MPa时负荷应降至零。压力高至0.04MPa（表压）时应事故停机。5.4 启动前的准备工作：5.4.1 全部设备应在启动前进行全面、详细检查，确认安装（或检修）工作已全部结束，汽轮发电机组及各附属设备周围场地已清扫干净。 材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字日期批准文件审定洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第21页5.4.2 各种仪器、仪表及工具准备完毕，正确无误，处于备用状态。5.4.3 做好与锅炉分场、电气分场及热网的通讯联系工作。5.4.4 滑

35、油系统的检查：5.4.4.1 滑油管道和滑油系统中的设备处于完好状态。系统清洗所用的临时滤网和堵板均应拆除。5.4.4.2 检查油箱中的油位正常，油箱中并无积水，使用的L-TSA 32号优级品汽轮机油。油质可靠，应符合GB11120-89的规定。并检查油箱液位计动作的灵活性。5.4.4.3 油箱和冷油器的放油门应关闭严密，通往仪表管路上的旋塞应打开。5.4.4.4 启动交流电动油泵，检查有无漏油现象，油路是否畅通，油压是否正常。5.4.4.5 检查直流电源，启动直流电动油泵，检查有无漏油现象，油路是否畅通，油压是否正常。5.4.4.6 检查滑油温度，当油温高于4050时，冷油器应投入运行。当滑

36、油温度低于25时，应对滑油进行预热，使滑油温度不低于上述最低值。5.4.5汽水系统的检查5.4.5.1 主汽门前蒸汽管路上的闸阀进行手动和电动开关检查。5.4.5.2主蒸汽管路管路上的隔离阀、主汽门前电动阀关闭，直接疏水门、防腐门开启，汽缸上的直接疏水门开启，启动时能影响真空的阀门及汽水可倒回汽缸的阀门均应关闭。5.4.5.3汽封管路上通向汽封冷却器的阀门开启，汽封冷却器疏水门开启。5.4.5.4 各水位计使用正常。5.4.5.5 各蒸汽管道的布置都应能自由膨胀，在冷态下测定机组各特定点的位置并作记录，以便暖机时作为测量热膨胀值的依据。材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字

37、日期批准文件审定洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第22页5.4.6 机组滑销系统检查：5.4.6.1 在冷态下测量各膨胀点的间隙并作记录，调整热膨胀指示器零点。确保汽轮机本体自由膨胀。5.4.7 调节系统检查：5.4.7.1数字调节器组态5.4.7.1.1调节器的操作、维护必须专人负责。有关部件操作、维护说明见调节器用户手册。5.4.7.1.2按照汽轮机、发电机运行要求进行组态。5.4.7.1.3组态经运行验证后，应设定程序密码，以防随意改动。5.4.7.2检查调节器、调节汽阀及连杆外部情况，应灵活、无卡涩现象，电调节

38、器自检合格。调节汽阀及连杆上各支点润滑良好，调节汽阀的预拉值符合要求。各保安装置处于断开位置。5.4.7.3对自动保护装置和各种信号装置的电气系统进行检查。各压力表旋塞应开启。5.4.8 复查主蒸汽管路上的隔离阀，主汽门前电动阀是否处于关闭位置。5.4.9 完成上述各项检查工作后，可通知锅炉分场供汽暖管，并打开各疏水阀。5.5 隔离阀门前主蒸汽管路暖管：5.5.1 隔离阀前主蒸汽管路进行暖管。锅炉分场开始供气，逐渐提升压力到0.200.30MPa，暖管2030min，再按每分钟增加0.100.15MPa的升压速度提高到正常工作压力，温度提高速度不超过5/min。在升压过程中适当关小疏水阀门。管

39、道内压力升到正常压力时，应逐渐将隔离阀前的总汽门开大，直至全开。5.5.2 在升压过程中，随时检查管道和支吊膨胀情况，如有异常情况应排除，方能继续升压。5.5.3 转子未转动前，严禁蒸汽漏入汽缸及用任何方式预热汽轮机。材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字日期批准文件审定洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第23页5.6 启动油泵：5.6.1 启动交流电动油泵，听测交流电动油泵运转声音。油泵出口油压应稳定在0.953MPa。5.6.2启动交流润滑油泵，听测油泵运转声音，调整润滑油压力调节阀，保持润滑油压

40、在0.080.12MPa数值。5.6.3 启动直流润滑油泵，听测油泵运转声音，保持润滑油压在0.080.12MPa数值。5.6.4 检查全部轴承回油出口，以确保各轴承有足够的滑油通过。5.7 检查盘车装置：操作盘车装置，盘动汽轮机发电机转子，注意检查电机旋转方向。监听通流部分有无金属摩擦和碰撞等不正常声音。5.8 调节系统和保护装置检查：5.8.1 在主截断阀关闭的状态下，进行调节保护装置试验，在试验过程中切记不可停止盘车，以免因隔离汽门不严而有蒸汽漏入汽缸，引起转子弯曲。5.8.2 接通主汽门操纵座高压油路，旋转手轮开启主汽门，检查各部分有无卡涩现象和连接处油管接口有无渗漏之处。5.8.3

41、将主汽门开启至1/3的开度后，手打危急遮断油门小弹簧罩，切断高压油路，检查主汽门、调节汽阀是否迅速关闭。5.8.4 将危急遮断油门挂闸，仍维持主汽门1/3的开度，分别使轴向位移遮断器和磁力断路油门动作，检查主汽门、调节汽阀是否迅速关闭。5.8.5 确认保护装置一切正常后，将各保护装置恢复正常位置，接通主汽门高压油路。5.8.5.1对电调系统进行静态编程及调试工作须由专业调试服务人员完成，并由用户对调试过程与结果进行记录。5.8.6检查主汽门是否处于关闭状态。5.8.7电调“复位”。材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字日期批准文件审定洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.3

42、5 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第24页5.9 至主汽门前暖管5.9.1 关闭防腐门，微开主隔离汽门的旁路门，按每分钟0.100.15MPa的速度将管路压力提高到正常压力，在升压过程中及时检查管路膨胀和支吊情况。5.9.2 当管路压力升到正常压力时，逐渐开大隔离门，直至全开，然后再倒回半转，再关闭旁路门。5.10 凝汽系统投入运行：5.10.1 启动循环水泵，供给冷却水。 5.10.1.1 将凝汽器冷却水出口处阀门关闭，稍开进口阀门。5.10.1.2 将循环水泵抽空气阀打开，开启射水抽气器，抽掉循环水泵内的空气。启动后，即停用射水抽气器，可开启冷却水出口放水

43、阀，并关闭水室上的放气阀门。5.10.1.3 检查循环水泵的运转情况。5.10.2 开启凝结水泵。5.10.2.1 向凝汽器倒灌水（凝结水或化学处理过的水）到热井水位3/4刻度，将阀门关闭。5.10.2.2 开启凝结水泵进口阀门。5.10.2.3 开启凝结水泵到凝汽器侧的抽空气管路中的阀门。5.10.2.4 检查凝结水泵充水、水封及水位等情况，并开启凝结水泵，缓慢开启凝结水泵出口阀门。5.10.3 开启射水抽气器，先开射水阀，后开抽气阀。抽凝汽器真空，检查抽气器工作情况。5.10.4 为了使冷凝器真空迅速提高，允许在凝汽器抽真空时，向汽封送汽，但必须盘车，防止转子局部变热而弯曲。5.11、启动

44、5.12、检查机组各轴承回油是否正常，冷油器出口油温不得低于25。5.13、投入盘车装置。材料来源编制校对审核提出部门标准审查标记处数文件更改号签字日期批准文件审定洛阳中重发电设备有限责任公司N6-2.35 冷凝式汽轮机FD5243.SM安 装 使 用 说 明 书共43页第25页5.14、开启主蒸汽管路上隔离门的旁通门，起动暖机时，用旁通阀节流降压，使主汽门前压力慢慢升高，这时要检查防腐排汽口的情况。5.15、确认电调自检合格后，缓慢旋转自动关闭器手轮，打开主汽门，此时调速汽门关闭，转子不得有冲动或升速现象。5.16、单击主控画面上“运行”按钮，机组即可按照编好的运行程序自动升速、暖机。5.17、转子冲动后，保持一定转速，检查通流部分、轴封、主油泵等处有否不正常响声；当转速超过盘车转速时，盘车齿轮脱开，盘车电机停转，手柄锁住。5.18、一切正常后，转速将维持在低速暖机点，暖机2030分钟，注意各轴承的温升及各部位的膨胀、振动情况。5.19、暖机过程中，凝汽器内压力维