1标项目部标准化建设方案

1、东海西互通及464省道建设项目LJ3标段标准化建设方案第一节前 言为深入贯彻落实科学发展观，加强公路施工管理，进一步提升工程 质量、安全意识和文明施工形象，促进本合同段工程建设又好又快发展， 按照指挥部下发的文件要求统一部署， 项目部从2012年12月起，在本 合同段段内开展标准化建设活动，结合本标段实际情况，特制定本方案。 一、工作目标通过开展标准化建设活动，大力推进施工管理标准化、规范化、精 细化，将“规范管理、精细施工”的理念贯穿工程施工全过程，促进管 理制度更加完善，现场管理更加规范，人员技能更加精湛，材料加工、 施工工艺更加精细，试验检测更加可靠，参建人员标准化意识明显增强， 工程质

2、量、安全水平进一步提高。项目驻地建设、施工工艺和现场管理100%达到标准化要求，工程实体关键指标全部达到规范要求。二、活动范围东海西互通及464省道建设工程LJ3标全体参建人员。三、组织机构为切实开展好本次活动，项目部成立东海西互通及464省道建设工程LJ3标段标准化建设活动领导小组。副组长：张道来成员：各班组长第二节工地建设标准化一、项目部驻地、办公区、生活区建设标准1、建设要求1）项目部选址在S323服务区，租用两层楼房。2）项目部合理布置，设置围墙，院内地面除绿化区外，用不小于10cm 厚C20硅硬化，门前停车位划线标示，垃圾集中存放、及时清理，保持 院内卫生、整洁。3）项目部门前醒目位

3、置设置旗杆。4）项目部门口设立门牌，门牌名称按相关规定执行。2、部室设置项目部设会议室、项目经理室、总工（技术负责人）室、综合办公 室、财务部、工程部、质检部、机物部、试验室、档案室等。1）会议室不小于60各部室办公室不小于10m2。办公室不得同时兼做宿舍。2）档案室有档案存放（柜），且有专人负责归档。3）各部室门口设统一的名称牌，采用水晶板制作，黑底黄字。4）各部室、人员职责上墙。3、项目部配套设施要求项目部配套设施包括宿舍、食堂、浴室、文化活动室、厕所等。1）制订食堂卫生管理责任制度。炊事员（包括工作人员）工作时必须 穿工作服。2）食堂配备必要的排风设施和冷藏设施。燃气罐单独设置在通风良好

4、的存放间内，严禁存放其他物品。3）厕所指定专人负责卫生工作，定时进行清扫、冲刷、消毒，防止蚊蝇孳生，化粪池覆盖并及时清掏。二、场地建设、物料堆放、施工便道1、硅拌和站1）、水泥存放有水泥库，水泥库应有防潮、防雨措施，水泥按不同强度等级和种类分别堆放整齐。2）拌和楼料仓上方加设顶棚以防淋雨，相邻料仓之间隔板加高50cm, 以防串料。3）每次拌合作业完成后，及时清洗机具，清理现场，做到场地整洁。4）拌合站区做到雨天不积水、不泥泞，晴天不扬尘。2、钢筋加工场1）、钢筋按种类、规格分别搁放整齐，加工的半成品应分门别类，搁置在物架上。2）严格遵守持证上岗制度，机械操作人员必须熟悉机械的构造、性能，熟练掌

5、握机械设备的操作规程，严格执行有关的安全规章制度。3）电焊机、对焊机、钢筋切断机、手持电动工具等钢筋加工机械，必须经检查验收合格后方可使用。4）冷弯机、砂轮机及钢筋调直机、切断机、弯曲机、拉伸机等机具传动部分安设防护罩，电机有防尘防雨罩5）所有施工用电必须采用三相五线制，严格执行用电操作规程。3、施工便道1）施工纵向便道利用原峰泉线作为主要的施工便道，横向便道以直 达用料地点为原则，避免二次倒运。2）便道干线尽量少占用路基，以减少施工与运输相互干扰。3）施工便道分为纵向便道和横向便道，要充分与地方道路相结合， 改善乡村道路，方便当地群众。4）施工期间应经常对便道进行维护保养，做到雨天不泥泞，晴

6、天不 扬尘。第三节路基工程标准化实施细则一、一般规定路基填筑必须挂线施工，确保填筑质量。路基外观做到表面平整、 排水畅通、边线顺直、边坡顺适，并应修筑边坡、临时急流梢及排水沟， 路基挖方应坡面平整。二、原地面的处理1 .原地面处理前，应对地基地质资料进行核查，路堤地基条件应符 合设计文件要求。当不符合时，应及时反馈给有关单位。2 .路堤填筑前应清除基底表层植被，挖除树根，做好临时排水设施。 原地面松软表土、腐殖土及生活建筑垃圾应清除干净，无草皮、树根等 杂物，且无积水，路拱横坡应符合设计要求。3 .原地面处理后，地基土的压实标准应满足设计文件的规定。冲击碾压施工，最后5遍的沉降量不得大于1cm

7、碾压面下1m深度范围内 的土的压实度不低于90%。三、换填1 .挖除需换填的土层，并将底部整平。当底部起伏较大，可设置台 阶或缓坡，并按先深后浅的顺序进行换填施工。 底部的开挖宽度不得小 于路堤宽度加放坡宽度。2 .换填深度范围内的土层应挖除干净， 坑底应按设计要求整平，并 检查地基条件是否满足设计要求。当采用机械挖除换填土时，应预留 3050cm的土层由人工清理。3 .换填范围及深度应符合设计要求，施工中应对需换填土层范围及 深度进行核实。换填所用的填料种类、质量及分层压实质量应符合设计 要求。四、挖方路基（一）路堑开挖1 .路堑开挖、基床处理、排水系统和弃土等，应根据地形、地质、 气象、水

8、文实际情况合理安排施工。路堑开挖施工前应核对地质资料， 开挖后如发现与地质资料不符时，应及时反馈设计和监理单位。2 .路堑排水系统施工应符合下列要求：开挖区应保持排水系统通畅，临时排水设施宜与永久性排水设施相 结合，并与原有排水系统相适应。排出的水不得损害路基及附近建筑物 地基、道路和农田，并不得引起淤积和冲刷。影响边坡稳定的地面水和地下水应及时引排，在路堑表面设排水坡，以利排水（二）弃方施工要求1 .弃土场应符合设计要求并及时完成防护工程。2 .弃土场的位置与高度应保证路堑边坡、 山体和自身的稳定，并不 得影响附近建筑物、农田、水利、河道、交通和环境等。不能符合时， 应加设挡护或采取其他措施

9、。弃土堆不得设置在路堑顶上方。3 .弃土除应符合国家环保要求外，并应符合下列规定：沿河岸或傍山路堑的弃土，不得弃入河道、挤压桥孔或涵管口、改 变水流方向和加剧对河岸的冲刷，必要时应设置挡护设施。五、填方路基（一）基本要求1、填方路基应选用级配良好的山场碎石土填筑， 碎石含量大于75% ; 桥涵台背和挡土墙墙背选用5汨灰土填筑。2、不同填料的压实厚度、含水率控制范围及有关工艺参数应通过试 验段工艺试验确定，并做好路基填筑压实检测，总结施工工艺和质量控 制参数，为全面施工做好充分准备。3、路堤施工应及时做好防、排水。施工前应结合永久排水设施做好地表排水，排水沟应随挖随砌。基 底、坡脚、填层面应及时

10、做好排水处理，不得积水。傍山修筑路堤时， 应防止水渗入路堤结构各部。在多雨地区或雨季施工时，应防止地表水 流入取土场内；并应将取土场内局部积水即时排除。4、填筑路堤应符合下列条件施工前应对地基进行复查、核对，发现地基范围内有局部松软、坑 穴和泉眼等，必须严格按设计文件进行处理，并经检验满足设计要求后 开始填筑。使用不同填料填筑时，各种填料不得混杂填筑，每水平层的 全宽应采用同一种填料。渗水土填在非渗水土上时，非渗水土上层面应 设向两侧4%勺横向排水坡。5、台背与路基结合部、分段作业结合部、标段结合部、标段结合部、填挖交界结合部，应作为路基施工质量控制关键部位。6、严禁采用膨胀性岩石、易溶性岩石

11、、崩解行岩石和盐化岩石等作为填料；填料粒径应不大于250mm并不宜超过层厚的2/3 ,路床填料 粒径应不大于100mm(二)雨季施工注意事项1 .雨季施工前应做好施工准备工作， 区分路段，进行适合于雨季施 工项目的安排，在雨季前做好涵洞，并做好防水、防洪、排水工作。2 .雨季施工应根据机械设备的性能和数量，合理安排工作面进行轮 流作业，不宜全面铺开，严禁雨天进行非渗水土的填筑施工。3.雨季路堤填筑的每一压实层面均须做成 工%4%勺横向排水坡， 路堤边坡应随时保持平整。雨后的路基面必须晾晒、刮除表面浮土和复 压处理，并经抽检合格后才能继续施工。六、机械设备注意事项现场各类机械设备施工必须满足：(

12、1)机械施工严格执行一机一人专职使用制度， 每台机械必须悬挂机 械设备标识牌。(2)机械设备在施工现场定点停放，停放时拉上驻车制动闸。定期检 查机械设备的性能，禁止带病作业。(3)强夯机必须取得准用证，验收合格后方可使用，且有超高限位装 置。(4)机械操作室内悬挂安全操作规程。 机械出入场所、施工现场出入 口设置禁止和警示标志。(5)挖掘机、装载机、起重机、强夯设备等机械作业范围内如有高压 线、管线等，应有专人指挥作业，并设置危险源警示标志和安全隔离措 施。第四节桥梁施工标准化实施细则一、钢筋施工标准化(1)桥梁钢筋加工应在统一的钢筋加工场集中加工成型，禁止在每个桥位附近设置简易的钢筋加工场。

13、(2)钢筋原材、钢筋半成品必须搭棚存放。(3)钢筋加工区：根据钢筋加工程序合理安排钢筋加工设备的位置。(4)现场绑扎肋板等钢筋，应搭设钢筋稳定定位支架。箱梁、T梁钢筋绑扎，必须使用定位支架。(5)严格控制钢筋制作，建立钢筋下料确认制度，由现场技术人员 按照图纸计算各细部尺寸，由现场技术负责人及现场监理确认， 钢筋工 严格按照下料表(图)进行加工成型。(6)钢筋加工前应调直、切头，无局部弯曲，表面无伤痕、污渍、 锈蚀等；焊接部位同心，焊缝长度、厚度、宽度满足规范要求；接头位 置符合规范要求。钢筋加工采用全自动钢筋数控加工设备。(7)保护层使用混凝土垫块，垫块强度不小于所在部位混凝土的设 计强度。

14、禁止使用塑料垫块和砂浆垫块和钢筋头垫块。垫块数量底板不 少于6个/m2,侧面不少于4个/m2。垫块安装在钢筋交叉点处，使用绑 丝绑扎牢固。(8)钢筋绑扎质量：钢筋骨架成型在模架上进行(绑扎模型)，模架可以使钢筋准确定位，确保保护层厚度合格。(9)钢筋的连接受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置。 钢筋焊接必须在焊台上进行，禁止就地施焊。凡出现气孔、夹渣、裂纹(超过规范要求的)应断开重焊；焊缝 处咬边深度超过规定时应补焊修正。钢筋焊接前必须弯小角，保证焊接同心，禁止焊后弯同心角。焊接完成后必须敲除药皮，检查焊缝质量，不合格的进行补焊。 二、模板安装标准化施工工序本项目所有构件模板使

15、用新制作木模板、竹胶板。(1)尽量使用对拉螺栓，尽量减少使用穿膛螺栓，桥梁小面积外露 面模板应加强模板刚度，禁止使用穿膛螺栓加固。薄壁墩、薄壁墙身使 用穿膛螺栓，应采用优质PVCf作套管，长度须穿出模板以便于螺栓拔 出；模板打孔应与PVCf外径统一。(2)在混凝土施工过程中，采取有效措施，防止模板上浮。(3)模板安装过程中，严格按照设计尺寸进行，对于就地支立模板时，浇筑15cm厚低标号混凝土作为底板。(4)模板的拆除，应按照组装顺序反向拆除，禁止野蛮拆除。拆模 时间根据模板不同部位(如侧模、底板等)满足规范要求的时间进行拆 除。(5)模板的整修，经常对模板进行检查，发现变形及时修复、更换。 三

16、、混凝土标准化施工(1)混凝土配合比设计进场后，工地试验室提前做好各种混凝土配合比的设计。所有的配合比设计必须进过监理工程师验证、批准。(2)浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并 做好记录，符合设计要求后方可浇筑。(3)混凝土采用合理的布料方式按一定厚度、 顺序和方向分层浇筑， 应在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。(4)本项目的混凝土振捣采用机械振捣方式。用振动器振捣时，应 符合下列规定：使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的 1.5 倍；与侧模应保持5 10cm的距离；插入下层混凝土 5l0cm;

17、每一处 振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒； 应避免振动棒碰撞模板、钢筋 及其他预埋件。表面振动器的移位间距，应以使振动器平板能覆盖已振实部分10cm左右为宜对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。(5)施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定，宜留置在结构受剪力 和弯矩较小且便于施工的部位，并应按下列要求进行处理：应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层， 经凿毛处理的混凝土面，应用水冲洗干净，不能有积水。在浇筑 次层混凝土前，对垂直施工缝混凝土表面宜刷一层稀水泥净浆湿润。(6)混凝土浇筑完成，初凝后随即开始覆盖，减少混凝土表面水份 的散失产生收缩裂缝，并根据环境温度及构件表面温度适时进行

18、养生， 保持混凝土表面始终处于湿润状态，混凝土养生期不少于7天。四、钻孔灌注桩标准化施工(1)根据现场调查，对设计提供的地质、水文进行复核，确定采用 人工钻孔。(2)技术交底：钻孔灌注桩施工前，现场技术员要向班、组长进行 书面技术交底。(3)施工机具、模板、安全设施配备齐全，材料准备充分。(4)孔口四周排水系统完善，孔口采用混凝土高出地面60cmi(5)钻孔过程中每2m检测中线和垂直度及桩径。(6)成孔检查钻孔桩达到设计标高后，须进行混凝土封底处理。必须做到平整、无松渣、污泥及沉淀等软层。(7)钻孔灌注桩混凝土灌注采用水下混凝土灌注工艺，在距桩顶4m进行机械振捣，灌注完毕桩顶高程必须高出设计高

19、程20cm,钻孔桩 桩头混凝土必须进行洒水覆盖养生。五、墩(柱)、台帽盖梁标准化施工(1)施工技术人员与工人应全部到位，并进行技术交底。(2)钢筋安装骨架在运输、吊装过程中，不能使骨架变形、扭曲。合理选择运 输工具和吊装设备。 盖梁钢筋采用整体吊装时，保证成品足够的刚度。吊点分布要合 理。避免成品整体变形。盖梁高度小于 10m时可以在地面绑扎，大于 10m时在盖梁底板上绑扎成型。 预埋件要与钢筋的连接及位置的固定准确可靠。(3)在混凝土浇筑过程中，应随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、 预埋支座的位置是否移动，若发现移位应及时校正。(4)支座垫石与盖梁混凝土同时浇筑。第五节安全管理标准化一、基本

20、要求1、严格贯彻落实东海西互通及464省道建设工程安全生产各项管理 制度，建立健全管理体系，完善安全生产各项规章制度，在保障施工人 员、设备及公路构造物安全的同时，也要保障沿线人民群众的生命财产 不因公路施工受到安全危害。2、实施安全生产组织管理。各施工单位要成立专职安全生产管理部 门，建立健全由项目部到各工区、 班组及所有施工工序的安全生产管理 体系，不断强化各工序安全管理。3、落实安全生产责任制。建立健全各级安全生产责任制，逐级签订 安全生产责任书。按照与建管处签订的安全生产责任书的各项安全目 标，层层实行严格的安全目标管理和奖惩制度，全面落实安全生产责任制。施工单位对安全生产负有主体责任， 项目经理是安全生产第一责任 人。4、严格执行安全技术交底制度。安全技术交底必须由工程技术人员 编制，施工现场的技术负责人、安全管理人员共同进行。内容应包括： 施工准备、操作工艺、文明施工、安全注意事项、安全隐患识别方法、 应急处置办法等。安全技术交底在工程施工前进行与施工技术同时进行，不得在施工 期间交底，也不得交底过早。各工种安全技术交底一般同分部分项工程 交底同时进行，如施工工艺很复杂、技术难度大，作业条件危险，