寨子桥施工组织设计

1、S319安虎线寨子桥施工组织设计陈鹏云一、 工程概况安虎线洛宁境大修工程第二合同段起自K88+300，终于K93+622.298，路线全长5.322公里，在K90+768处新建寨子中桥一座，设计标准为公路-级，上部结构采用4-20米预应力空心板，路水交角75度，桥宽为净11+2×0.5米防撞护栏。下部结构采用轻型桥台，柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。全桥一联，在桥台处各设一道XA-60型伸缩缝，墩顶设桥面简易连续，桥梁全长85米。二、 该桥主要工程量：a、基础及下部结构钢筋 40490kg b、基础及下部结构混凝土（C30） 173.35m3 c、上部结构钢筋 52964 kg d、上部结

2、构混凝土（C50） 564.28 m3 e、附属结构钢筋 13727 kg f、附属结构混凝土 99.76 m3 g、钻孔灌注桩 （1.5 m） 182m h、干处挖土方 90 m3I、先张法预应力钢绞线 16176 kgJ、C40水泥混凝土桥面铺装（100mm） 1080m2 k、沥青混凝土桥面铺装（100mm） 935.88 m2 l、圆板式橡胶支座 192 个 m、XA-60型伸缩装置 24.8 m n、HL防水涂膜 880 m2三、施工依据施工图、施工合同、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）、公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程

3、（JTG E30-2005）、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）、公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）、国家及有关部门颁布的安全生产条例。四、主要施工方法1、钻孔前的准备工作施工前测量人员用全站仪利用三角网控制测量法放出桩位，精度要符合规范，钻机平台的平面尺寸按桩基设计的平面尺寸，结合钻机底座平面尺寸，钻机移位要求，施工方法及其它机具设施布置等情况确定。在水中钻孔施工时，从陆地到桩位处设栈桥一座，作为施工便道。栈桥用贝雷片拼装搭设，工作平台及栈桥的施工充分考虑施工中可能发生的一切重力和冲力作用，确保工作平台和栈桥的安全，钢板桩的打入拟采用打桩机打入，施工时务必

4、保证钢板桩的垂直度满足要求，并使桩顶高于施工时可能的最高水位50-70cm，筑岛围堰或搭设水上工作平台和栈桥完成后，按钻孔桩的基本要求和工艺进行基桩施工。2、桥梁的钻孔灌注桩基础施工桥梁的钻孔灌注桩，钻孔设备拟采用冲击钻机钻孔，混凝土集中拌和，运输车运送至现场浇筑。（一）先填写书面开工申请报告，经监理工程师批准后方可开工。（二）施工放样，以监理工程师签认的导线点为基准点，复测控制点，并适当加密，建立施工控制网。（三）准确放出桩位后埋设护筒，护筒采用埋置法，经测量定出钻孔中心后，人工开挖周围土方，护筒与孔壁周围用粘土分层填实，填筑时要对称均匀，防止护筒偏移，护筒长2m，顶端高出地面0.3m.经监

5、理工程师复核无误后，用经纬仪引出桩位控制桩。（四）钻孔采用冲击钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统，将钻架调平。在钻孔过程中，钻架必须保持平稳，不能发生位移和沉陷。因此钻架安装就位时，底座用枕木垫实塞紧，顶端用风绳固定平稳。钻头位置偏差不得大于2厘米，钻进中经常检查，如有倾斜或位移，及时调整纠正。钻孔所用泥浆在桩位旁开挖泥浆池，泥浆选用优质粘土造浆。（五）清孔：钻孔深度符合设计要求后，迅速通知监理工程师验孔，合格后立即进行清孔。清孔采用掏渣法。清孔时必须保证孔内水头、提管时避免碰撞孔壁。清孔后的泥浆性能指标，沉渣厚度应符合规范要求。清孔后用检孔器测量孔径，检孔器的焊接可在工地进行，监理工程师检

6、验合格后，即可进行钢筋笼的吊装工作。（六）安设钢筋笼：钢筋笼按照设计图纸在施工现场钢筋加工车间制作，采用箍筋线型法加工。根据需要长度分成2-3节，钢筋笼要焊接牢固，吊孔结实，主筋、箍筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。用25T汽车吊车进行钢筋笼翻身起吊、接长和下放。钢筋笼四周均匀加焊钢耳朵，保证保护层厚度，钢筋笼下放到设计标高后，利用型钢托固定钢筋笼。同时检查声测管位置是否准确、牢固。（七）灌注水下混凝土：采用直升导管法灌注水下混凝土，采用具有快速螺纹接口的导管灌注混凝土。混凝土采用拌合站拌制，运输车运输。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧，防止漏气。导管应随安装随放入孔中，直到

7、导管底口距孔底30厘米左右为宜，然后安装好漏斗和提板软垫。混凝土应严格按照批准的配合比进行拌合，拌合时严格控制材料计量、拌合时间、准确的混凝土水灰比、和易性和坍落度。混凝土灌注时，计算好首批混凝土数量，保证将导管底口封住。正常灌注后，严禁中途停工。灌注时要经常探测混凝土面的高度，计算导管埋深，指挥导管的提升和拆除，作好记录。导管埋深应控制在3-6米，最大埋深不能超过8米。混凝土灌到最后，预留不小于50厘米的桩头，以确保桩顶混凝土质量。灌注时，做好混凝土试件，以便检验混凝土强度。（八）当桩身混凝土强度达到80%以上时，即可开挖桩头凿除多余部分，使桩顶混凝土表面符合要求。3、台柱、盖梁施工工艺基桩

8、混凝土灌注7天后，经声测合格，工程师批准，即开始清凿桩头，达到无夹层、无松散颗粒，石子分布均匀，无堆垒现象，能敲打成薄片。接桩用特制钢模板施工，用方木简易排架，外加木斜撑固定，安放料斗浇注混凝土，达到设计桩顶标高。（一）墩台柱混凝土施工：（1）准确放出墩台中线和边线，考虑混凝土保护层后，标出钢筋就位位置。将加工好的钢筋运至工地现场绑扎，在配置第一层垂直筋时，应使其有不同的长度，以符合同一断面筋接头的有关规定。随着绑扎高度的增加，用圆钢管搭设绑扎脚手架，作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。可事先加工成钢筋网片或骨架，整体吊装焊接就位。（2）墩台柱采用钢管轻型脚手架或钢丝绳或直长支撑杆为模板加固支

9、撑，根据浇筑高度及稳定性情况，必要时可采用双层脚手架或双层贝雷片加固支撑。模板采用两半圆形钢模板接合而成，为保证墩台身外观，接缝应留在顺桥向方向。竖立钢筋笼、安拆模板及浇筑混凝土均采用吊车配合，在浇筑混凝土时，应配以串桶或溜槽，避免混凝土由高处落下时发生离析，并随时观测墩台身的垂直度和模板形变情况，严格控制混凝土浇筑速度。混凝土应分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实。（二）、盖梁施工：墩台身施工完毕养护到期后，经工程师签证即可进行盖梁施工。（1）、模板采用专用大刚度大块钢模板，用悬空托架、斜撑、拉杆支护模板、并形成混凝土浇筑平台，利用吊车配合施工；钢筋加工场进行半成品加工、现场成型，盖梁左侧钢筋

10、加工时应注意右侧盖梁主筋伸出，右侧盖梁施工时应注意搭接施工。（2）、采取有效措施保证模板各部尺寸、刚度、垂直度、稳定度及相对位置；严把原材料、钢筋焊接关。（3）、浇筑混凝土及养生钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注混凝土。混凝土采取集中拌合，运输车运输，吊车运送混凝土料斗输送入模。插入式震动器分层、分段震捣施工；拌合中严格控制材料计量，并对混凝土进行塌落度测定。浇注中控制好每层浇注厚度，防止漏振和过振，保证混凝土密实度。混凝土浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层混凝土的初凝时间，混凝土浇注到顶面，应按要求修整、抹平。混凝土浇注后要及时覆盖养生，经常保持混凝土表面湿润。盖梁混凝土达到设

11、计强度70%以上时方能拆除模板。模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构，拆模后继续养护不少于7天。4、预应力空心板施工方案（一）空心板预制程序（1） 模板：为便利配套施工、放样，便于集中、有序安装，利用专用钢模板，其外形尺寸控制在小于允许偏差范围内，并作好防锈处理，所有拼缝、接缝处镶嵌密封条，底模用40号小石子砼浇筑抹平，底面加筋，并配备角铁，安装在砼底座两侧边上，为保证底模刚度，应对台座设置位置先行进行地面承载力检验，确保台座不发生变形。（2）钢筋：在钢筋场胎具上整体绑扎成型，用门架整体吊入台座后进行组拼。（3）预应力筋：本工程预应力筋为j15钢绞线，其在使用前要抽样试验，合格者

12、方能使用。其布设位置，严格按设计图纸控制，必须保证其横向不发生移位，纵向一定通顺，圆滑。（4）张拉：张拉前对预应力筋和锚具、千斤顶、油表等进行检验校核，经工程师批准方可使用。张拉吨位必须按规范进行，张拉以张拉力为主，伸长量为辅，并检测松张后的拱度变化情况，有专人就做好现场记录。（5）砼搅拌：在集中拌和场进行。（6）砼运输：用装有混凝土料斗的翻斗车将砼由拌和场运至施工台座旁，用龙门架运送混凝土料斗至槽内，其间必须防止砼发生离析。（7）砼浇筑：混凝土振捣采用插入式振动器，振捣时注意底板及边角处混凝土的振捣，确保振动到位，梁顶面混凝土用平板振动器振平。混凝土中掺加高效早强减水剂，提高混凝土的和易性，

13、减少用水量，加快台座的周转频率。坍落度控制在3-5cm，开盘后和浇筑中按规定频率检查。内模在底板混凝土浇筑完成后进行安装。内模两侧对称浇注，均匀，振捣，防止挤动内模。顶面振平收面时横向拉毛，增强与桥面铺装的连接效果。气温较高时，尽早采取覆盖措施，防止顶面水分蒸发过快裂纹。（8）拆模在浇筑完成24小时后，开始拆模。拆模时，从一端依次拆起，动作要轻，防止碰掉角。（9）放张按图纸要求，必须在混凝土达到设计强度的85%以上时放可分批放松钢绞线。采用整体放张。钢绞线用砂轮切割机切断，先切长束，依次类推，对称进行。（10）存放用龙门吊直接移放与梁槽两侧存梁区，堆放时，必须在梁底座中心线处搁置支承，不得上下

14、倒置。5、支座、伸缩缝安装施工 （一）、支座安装施工 在梁板安装前，进行支座和临时支座的安装施工。 （1）、支座进场后，检查装箱清单，包括配件清单、支座产品合格证、支座安装养护细则等。（2）、支座与盖梁、桥台支垫按设计要求办理。（3）、支座安装标高符合设计要求。所有支座的支承平面均须保证水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm。（4）、临时支座设置时严格按设计要求做，确保施工技术要求。（二）、伸缩缝安装施工（1）、按照设计要求核对伸缩缝预留槽尺寸，预埋锚固筋，若不符合设计要求，必须先处理，满足设计要求后方可安装伸缩装置。（2）、伸缩装置安装之前，按照安装时的气温调整安装时的定位值，用专用卡

15、具将其固定，使定位时不发生变形及损坏。（3）、安装时伸缩装置的中心线要和梁中心线重合，并使其顶面标高与设计高相吻合，按桥面横坡定位、焊接。先点焊，待伸缩装置全部定位安装无误后再满焊。（4）、伸缩装置定位锚固和布设路面钢筋后既可浇筑过渡段砼，浇筑前将伸缩装置间隙覆盖填满，防止浇筑砼把间隙堵死，影响伸缩。砼浇筑按设计要求和施工工艺进行，砼必须振捣密实，平整无蜂窝，平整度符合规范要求。（5）、伸缩缝安装允许偏差符合设计和规范要求，在伸缩缝两侧砼强度满足设计要求后，方可开放交通。6、桥面系施工桥面系是整个桥梁的脸面，施工质量的好坏，直接影响到整个桥梁的信誉。桥面系施工时必须注意清除浮碴，冲洗干净，纵向

16、钢筋在连续处不断开，若分幅铺装还应该注意认真处理两幅之间的接缝。（一）、护栏工程施工（1）、防撞护栏采用钢模板施工，要求外表平整，线条圆顺，尺寸准确，外形美观。（2）、防撞护栏施工必须在该跨工架或脚手架拆除和放松后进行，防撞护栏立模须牢固，采用光滑C25细石混凝土浇筑。（3）、防护栏分段施工，每节段长度为4至5米。在伸缩缝处防撞护栏截面断开，缝宽按照设计要求，所有断缝要求平整，边棱角整齐平顺。（4）、施工前，划出防撞护栏边线，对混凝土结合面进行凿毛处理，调直调正预埋钢筋，绑扎防撞护栏钢筋并与预埋钢筋进行连接、立模，调整到其准确位置，浇筑混凝土，插入式振动器振捣、覆盖麻袋养护。(二)、桥面铺装（

17、1）、桥面铺装前需现浇板梁间接缝砼。（2）、绑扎桥面钢筋网，测量桥面控制标高，支模板，空压机清理板梁上杂物，并洒水湿润板梁。（3）、桥面铺装为连续钢筋混凝土，砼用强制式拌和机拌和，运输车运输至桥面，插入式振捣器和平板振捣器振捣，刮尺刮平。（4）、桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度，误差不大于±10mm，施工中在桥面钢筋上安放行夯钢管轨道，每隔三米测量一控制点，确保桥面标高，平整度和横坡度，桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛，及时喷洒养生剂或用其他方式养生以防开裂。五、工期保证措施（一）建立从工程管理到机械材料、合同、财务、技术、质检等部门的综合协调机制，最大限度的发挥工作效率。（二）作好

18、工序交叉衔接工作，避免相互干扰。（三）加强与工程相关各方的合作关系，排除各种干扰，净化施 工环境，确保工程顺利进行（四）正确处理质量与进度的关系，克服夏收和雨季对施工的影响，确保工期。六、质量保证措施 建立健全质量保证体系，建立内部自检制度和自检程序，从工作质量，材料质量到工程质量实行全面管理，以确保质量目标的实现。主要质量保证措施：（一）推行全面质量管理，做好工序质量检验控制：（二）检测、试验手段的控制。项目部设测量组和试验室，配备先进的检测仪器和高素质的检测、试验人员，以保证检测试验的准确性。（三）材料、成品、半成品的质量检验制度。材料、成品、半成品进场，必须有合格证或出厂质量证明。做好材

19、料成品、半成品进场后的保护工作，避免污染、破损。（四）与建设单位代表、设计单位代表、监理工程师共同建立“外保”体系，严格监督，以促进工程质量目标的全面实现。（五）、加强工序质量控制。特别是对桥梁纵横轴线定位、片石砌筑、砼浇筑、钢筋加工、模板制作等重要工序的检查、检验工作。（六）影响质量的主要因素即：砼、钢筋、模板质量的好坏。故一定要有效控制三个要素的工程质量。七、安全保证措施（一）、施工现场的布置，应符合防火、防尘、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求。（二）、施工现场沟、槽、坑、井等危险部位，应设安全防护，夜间要设红色警示灯。（三）、使用电动工具的人员，应戴绝缘手套。在潮湿现场作业，

20、应穿绝缘鞋。手持电动工具应安装安全防护罩。使用时不得用手触刃具、模具、砂轮等，要按国家规定进行定期检查和维修。（四）、起吊机械的安全保护装置必须齐全完整、灵敏可靠，吊装时非工作人员要避到安全距离外，禁止车辆在桥下通过。桥梁吊起后，不得有人在下面停留。严禁工作人员利用吊钩上下。（五）、遵守交通法规，车辆在工地在运输过程中，要按指定的路线行驶，在车辆交叉地点设专人负责交叉车辆的了望。（六）、建立安全工作检查制度，作到班组每日、队每周、项目部每月进行一次安全教育和检查，使安全工作警钟常鸣，常抓不懈。（七）、学习推广安全生产先进经验，做好安全工作，保证施工顺利进行，确保该项工程目标安全事故为“零”。S

21、319安虎线洛宁境大修工程（K88+300-K93+622.298）实施性施工组织设计合 同 段： NO-02 承 包 商：洛宁永达公路养护工程有限公司日 期： 2007年3月1日 S319安虎线杨峪河桥施工组织设计王灵敏一、 工程概况S319安虎线杨峪河桥危桥改造工程位于安虎线K119+882处，设计荷载为公路-级，上部结构采用1-13米钢筋混凝土空心板，路水交角90度，桥宽为净6.5+2×0.5米防撞护栏。下部结构采用U型桥台扩大基础。全桥一联，在1号桥墩处设一道XA-40型伸缩缝，0号台处设桥面简易连续，桥梁全长23.02米。二、 该桥主要工程量：a、基础及下部结构钢筋 626

22、kg b、基础及下部结构混凝土（C25） 28.51 m3 c、上部结构钢筋 11266.18kg d、上部结构混凝土（C20、C40） 0.32 m3、 51.28m3 e、附属结构钢筋 5545.49kg f、附属结构混凝土（C25、C30） 14.88 m3 17.3m3 g、干处挖土方 2137.92m3h、浆砌片石（7.5#浆砌片石） 507.26 m3i、C40防水混凝土桥面铺装（120mm） 11.45 m3j、片石混凝土（C20） 183.56 m3k、圆板式橡胶支座 24 个l、XA-40型伸缩装置 7.5 m m、HL防水涂膜 104 m2三、施工依据施工图、施工合同、公路

23、桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）、公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）、公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）、国家及有关部门颁布的安全生产条例。四、主要施工方法拆除圬工测量放线基坑开挖基础浇注桥台施工台帽施工台背回填梁板安装桥面铺装防撞护栏1、基坑开挖及回填（一）测量基坑的位置、高程，定出基坑开挖范围。为便于校核，以桥台基础的边线为坐标纵轴建立假定坐标系进行测量放线，定位点坐标附后，固定好轴线控制点（延长至基坑外适当位置加以固定）并妥善保护。

24、（二）根据天气结合基坑四周地形条件，做好地表防排水工作。根据基坑开挖深度及地质情况来确定放坡比例采取防护措施。（三）基坑回填：回填对称、均匀、分层同步进行填筑夯实。用机械填筑绝不从单侧偏推、偏填。2、片石混凝土基础浇筑基础测量放线模板支立砼浇注拆模、养护（一）模板、支撑架：模板采用钢模，支架采用钢支架支撑，使之有足够的强度、刚度和稳定性。模板采用大型钢模，模板接缝垫塑料泡沫以防漏浆。（二）砼浇筑：按设计试验配合比，并确定施工配合比，严格控制骨料质量和最大粒径，严格片石的摆放间距按设计规范操作,埋放片石的数量不超过砼结构体积的25%。砼采用机械现场拌和，人工入模，振动棒振捣，振捣要密实。施工中要

25、特别注意施工衔接，桥台衔接处要有部分片石凸出。（三）拆模后要主意养护，强度达到一定的要求经过报检后方可进行下道工序。3、桥台施工（一）桥台砌筑(1)、石料：应符合设计规定的标准。石质均匀，不易风化、无裂纹，厚度不小于15cm，用作镶面的块石，应选择表面较平整，棱角分明、尺寸较大者，必要时要稍加修整。(2)、砂浆：砌筑用砂浆的类别和标号，应符合设计规定，配合比由质量检测中心试验确定。砂浆中所用水泥、砂、水等材料，质量标准应符合砼工程相应材料的质量标准。(3)、浆砌片石：片石分层砌筑，宜以2-3层砌块组成一个工作层，每一工作层的工作缝大致水平，各个工作层竖缝应相互错开，不得贯通，长短砌应互相咬接。

26、较大的砌块使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较合适的砌块，尖锐突出部分应敲除，竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下用高于砂浆缝的小石片支垫，片石大面应朝下摆放。4、台帽施工台身施工完毕养护到期后，经工程师签证即可进行台帽施工。（一）、模板采用专用大刚度大块钢模板，用悬空托架、斜撑、拉杆支护模板、并形成混凝土浇筑平台，利用吊车配合施工；钢筋加工场进行半成品加工、现场成型。（二）、采取有效措施保证模板各部尺寸、刚度、垂直度、稳定度及相对位置；严把原材料、钢筋焊接关。（三）、浇筑混凝土及养生钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注混凝土。混凝土采取强制式搅拌机拌合，翻斗车运输，插入式振动

27、器分层、分段振捣施工；拌合中严格控制材料计量，并对混凝土进行塌落度测定。浇注中控制好每层浇注厚度，防止漏振和过振，保证混凝土的密实度。混凝土浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层混凝土的初凝时间，混凝土浇注到顶面，应按规范要求修整、抹平。混凝土浇注后要及时覆盖养生，经常保持混凝土表面湿润。台帽混凝土达到设计强度70%以上时方能拆除模板。模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构，拆模后继续养护不少于7天。5、钢筋砼空心板预制及安装（一）空心板预制（后附工艺流程框图）（1）、模板安装安装模板时检查模板有无变形并将可用模板清理干净，涂刷隔离剂并保证模板正确安放。模板与钢筋安装配合进行，妨

28、碍绑扎钢筋的模板待钢筋安装完毕后安设。模板支点稳固，接头紧密平顺，不得有空隙、前后错位和高低不平等现象，模板接头和模板与底层接触处不得漏浆。（2）、钢筋绑扎钢筋使用前，先将钢筋清理干净，确保钢筋平直。根据图纸放出钢筋大样，放样时考虑焊接变形和预留长度。绑扎后的钢筋骨架，必须先有足够的刚度和稳定性，以便在浇注砼时不致松散，变形。（3）、砼浇注先浇底板并振实，振捣时注意应尽量不触及钢筋，当底板浇至设计标高，浇注中层混凝土，最后浇注面层砼，振平后表面做拉毛处理；浇注时间间隔，在环境温度超过30时，不得超过1.5小时，使用振捣棒时应避免触及钢筋，防止钢筋振动位移和断筋事故，砼浇注后，在构件上标明预制日

29、期并作记录，砼初凝后，立即用草袋覆盖，并洒水养护7天以上。 砼浇筑过程中，随时检查充气胶囊是否上浮，必须保证板底及板顶厚度。振捣混凝土时，插入式振捣棒须从两侧同时进行，以防充气橡胶芯模左右移动；并避免振捣棒端头接触芯模，出现穿孔漏气现象。边梁浇筑时，应注意翼板上护栏预埋钢筋的位置。（二）空心板运输与安装安装时从梁场起吊梁板，用平板拖车运输，用30T以上吊车安装。（1）、在台帽支撑垫石上测放支座中心十字线，安装橡胶支座，梁体检查验收，在梁底标出支座中心十字线。（2）、预制板由运梁车运送至施工现场；吊车将梁体提升至桥孔对应支座上方，落梁至支座上，梁体与支座应紧密接触。 6、支座、伸缩缝安装施工 （

30、一）、支座安装施工 在梁板安装前，进行支座和临时支座的安装施工。 （1）、支座进场后，检查装箱清单，包括配件清单、支座产品合格证、支座安装养护细则等。（2）、支座与桥台支垫按设计要求办理。（3）、支座安装标高符合设计要求。所有支座的支承平面均须保证水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm。（4）、临时支座设置时严格按设计要求做，确保施工技术要求。（二）、伸缩缝安装施工（1）、按照设计要求核对伸缩缝预留槽尺寸，预埋锚固筋，若不符合设计要求，必须先处理，满足设计要求后方可安装伸缩装置。（2）、伸缩装置安装之前，按照安装时的气温调整安装时的定位值，用专用卡具将其固定，使定位时不发生变形及损坏。（

31、3）、安装时伸缩装置的中心线要和梁中心线重合，并使其顶面标高与设计高相吻合，按桥面横坡定位、焊接。先点焊，待伸缩装置全部定位安装无误后再满焊。（4）、伸缩装置定位锚固和布设路面钢筋后既可浇筑过渡段砼，浇筑前将伸缩装置间隙覆盖填满，防止浇筑砼把间隙堵死，影响伸缩。砼浇筑按设计要求和施工工艺进行，砼必须振捣密实，平整无蜂窝，平整度符合规范要求。（5）、伸缩缝安装允许偏差符合设计和规范要求，在伸缩缝两侧砼强度满足设计要求后，方可开放交通。7、桥面系施工桥面系是整个桥梁的脸面，施工质量的好坏，直接影响到整个桥梁的信誉。桥面系施工时必须注意清除浮碴，冲洗干净，纵向钢筋在连续处不断开，若分幅铺装还应该注意

32、认真处理两幅之间的接缝。（一）、护栏工程施工（1）、防撞护栏采用钢模板施工，要求外表平整，线条圆顺，尺寸准确，外形美观。（2）、防撞护栏施工必须在该跨工架或脚手架拆除和放松后进行，防撞护栏立模须牢固，采用C25碎石混凝土浇筑。（3）、防撞护栏分段施工，每节段长度为4至5米。在伸缩缝处防撞护栏截面断开，缝宽按照设计要求，所有断缝要求平整，边棱角整齐平顺。（4）、施工前，划出防撞护栏边线，对混凝土结合面进行凿毛处理，调直调正预埋钢筋，绑扎防撞护栏钢筋并与预埋钢筋进行连接、立模，调整到其准确位置，浇筑混凝土，插入式振动器振捣、覆盖麻袋养护。(二)、桥面铺装（1）、桥面铺装前需现浇板梁间接缝砼。（2）

33、、绑扎桥面钢筋网，测量桥面控制标高，支模板，空压机清理板梁上杂物，并洒水湿润板梁。（3）、桥面铺装为连续钢筋混凝土，砼用强制式拌和机拌和，翻斗车运输至桥面，插入式振捣器和平板振捣器振捣，刮尺刮平。（4）、桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度，误差不大于±10mm，施工中在桥面钢筋上安放行夯钢管轨道，每隔三米测量一控制点，确保桥面标高，平整度和横坡度，桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛，及时喷洒养生剂或用其他方式养生以防开裂。8、施工应注意事项 （一）基坑回填时间需要控制在混凝土、砌体强度达到设计强度的80%后方可进行。（二）注意导流排水系统泄水孔是否正确合适。（三）加强施工期间砌体的养生，

34、养生期不得低于14天。（四）预制板的运输与安放应符合要求，运输过程中，行车平稳，不能振动，确保预制板质量。五、工期保证措施1、建立从工程管理到机械材料、合同、财务、技术、质检等部门的综合协调机制，最大限度的发挥工作效率。2、作好工序交叉衔接工作，避免相互干扰。3、加强与工程相关各方的合作关系，排除各种干扰，净化施工环境，确保工程顺利进行。4、正确处理质量与进度的关系，克服农忙和雨季对施工的影响，确保工期。六、质量保证措施 建立健全质量保证体系，建立内部自检制度和自检程序，从工作质量，材料质量到工程质量实行全面管理，以确保质量目标的实现。1、推行全面质量管理，做好工序质量检验控制。2、检测、试验

35、手段的控制。项目部设测量组和试验室，配备先进的检测仪器和高素质的检测、试验人员，以保证检测试验的准确性。3、材料、成品、半成品的质量检验制度。材料、成品、半成品进场，必须有合格证或出厂质量证明。做好材料成品、半成品进场后的保护工作，避免污染、破损。4、与建设单位代表、设计单位代表、监理工程师共同建立“外保”体系，严格监督，以促进工程质量目标的全面实现。6、加强工序质量控制，特别是对桥梁纵横轴线定位、片石砌筑、砼浇筑、钢筋加工、模板制作等重要工序的检查、检验工作。7、影响质量的主要因素即：砼、钢筋、模板质量的好坏。故一定要有效控制三个要素的工程质量。七、安全保证措施1、施工现场的布置，应符合防火

36、、防尘、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求。2、施工现场沟、槽、坑等危险部位，应设安全防护，夜间要设红色警示灯。3、使用电动工具的人员，应戴绝缘手套。在潮湿现场作业，应穿绝缘鞋。手持电动工具应安装安全防护罩。使用时不得用手触刃具、模具、砂轮等，要按国家规定进行定期检查和维修。4、起吊机械的安全保护装置必须齐全完整、灵敏可靠，吊装时非工作人员要避到安全距离外，禁止车辆在桥下通过。桥梁吊起后，不得有人在下面停留。严禁工作人员利用吊钩上下。5、遵守交通法规，车辆在工地行驶过程中，要按指定的路线行驶，在车辆交叉地点设专人负责交叉车辆的了望。6、建立安全工作检查制度，作到班组每日、队每周、项目部每月

37、进行一次安全教育和检查，使安全工作警钟常鸣，常抓不懈。7、学习推广安全生产先进经验，做好安全工作，保证施工顺利进行，确保该项工程目标安全事故为“零”。八、施工安全措施1、加强机械操作手、爆破手的安全教育工作，从思想上引起高度重视。2、多施工区，多作业面配专职安全员，制定安全措施，每个现场施工人员配戴安全帽，项目部对各工区实行定期不定期的安全检查，对重视安全的施工队进行奖励，对不重视安全的施工队给予罚款，从而消灭一切不安全因素。九、雨季施工安排1、项目部及时成立防汛领导小组，加强防护措施，配备防洪物资，及时收集气象资料，建立防洪网络。2、做好临时排水与设计排水系统相结合，保持现场排水设施的畅通，

38、避免积水与冲刷边坡。3、桥梁施工的关键部位，如基础部位和材料运输，尽可能避开雨季，严禁大雨天气浇筑混凝土。4、材料厂、仓库和工地砂料堆放要加强防汛措施。材料供应要严格按照采购计划购置。对超过三个月的积压品再取样试验，并依据试验结构按监理工程师指令降低标准使用或废弃。5、预制厂及钢筋加工场地，四周挖设排水沟，钢筋加工场与堆放场地在雨季来临之前要修好临时雨棚。十、其他应注意的事项1、 文明施工措施为加强工程现场文明施工管理，提高文明施工水平，创建文明公司，使文明施工规范化、标准化、制度化，我单位将认真贯彻落实有关文明施工要求，推行现代企业管理制度和方法，科学组织施工，做好现场文明施工的各项管理工作

39、，制定以下措施：（一）加强工程现场文明施工管理，保障施工在良好的环境下进行，树立和维护企业的良好形象，争创文明标准工地。（二）为了实现文明施工的目标，项目经理部成立领导小组专人负责现场文明施工措施的落实。（三）加强宣传活动，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。（四）结合本工程实际情况，在项目经理部及施工队各负责人中明确分工，落实文明施工现场负责区，制定相应规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。（五）合理布置施工场地，现场的临时建筑物必须和施工组织设计要求相符，且各种设施必须符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺

40、、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准化作业要求。（六）施工现场的主要管理人员在现场应佩戴证明其身份的胸卡，施工人员应佩戴“上岗证”，防止闲杂人员擅闯工地。（七）施工现场设置施工总平面图，工程概况牌、文明施工组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌，规格统一，内容完善，位置醒目。（八）施工用电要有用电规划设计，明确电源、配电箱位置及线路方向，制定安全用电技术措施和电器防水措施，现场设置明确、醒目的标识牌。（九）现场建筑材料堆放要整齐，做到横成排、竖成行。大宗材料、成品、半成品的堆放，不得侵占道路及安全防护等设施。（十）现场制定安全、保卫制度，设专人落实安全、防火、计划生育等工作，施工人员必须佩戴工作

41、卡，管理人员和作业人员分颜色区别，进入施工现场的人员一律要戴安全帽。（十一）、经常对工人进行法律和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。（十二）食堂整洁卫生，符合国家卫生标准，生、熟食操作分开，严禁使用塑料制品盛装熟食，炊事员需有健康证上岗。生活区场地要硬化、绿化。（十三）加强检查监督，从严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成效。项目经理对文明施工现场实行定期和不定期检查，每月组织一次专项检查对照评分，交流经验，查纠不足，严格奖惩。（十四）按照业主及建设主管部门的指示要求，同时认真听取驻地监理的意见，协调好各方关系，搞好施工队伍与当地政府、人民群众的关系，争创文明

42、标准工地。2、 环境保护管理措施（一）成立以项目主管为组长，项目经理为副组长，各施工队队长为成员的文明环保领导小组，使这项工作真正落到实处。（二）严格按照国家环境保护法的有关规定，制定工程项目环境保护计划，并贯彻到整个施工活动中。本着满足施工、有利于生产的原则，尽一切可能少占用耕地。（三）采取多种形式进行环保宣传教育活动，不断提高职工的环保意识和法制观念。（四）根据现场情况，定期召开环保管理分析会，制定相应的措施并加以落实。八官线蚂蚁涧桥实施性施工组织设计一、 工程概况S323八官线蚂蚁涧桥桥面板拆除新建工程位于八官线K243+955，设计标准为公路-级，采用钢筋混凝土现浇板结构，路水交角88

43、°1648，桥宽为净12米。二、 该桥主要工程量：a、上部结构钢筋 3454.3kg b、上部结构混凝土（C40） 26.3m3 c、帽石混凝土（C25） 0.8 m3三、 项目组织机构及职责根据现场考察情况，结合本工程的特点、工期要求等因素，此项目我公司拟属杨峪河桥项目经理部全权指挥和管理。此项目需要履行的一切职责由杨峪河桥项目经理部负责，不再设立项目部。四、施工总体安排1、施工队伍安排：为方便施工，将桥梁施工队伍安排在桥位附近即K243+950处居住。2、施工用水安排：桥位附近水资源丰富，能够满足工程及生活用水需要。3、施工用电安排：本合同工程沿线电力供应充足，我们将在电力部门的

44、配合下安装输电变压器、布设输电线路以满足生产和生活用电需要。4、通讯设施：场内联络以高频对讲机为主，拟配备4台；场外联络利用附近的通讯网络，拟配备有线电话机1部，手机3部；办公全部实现电脑网络化。 5、考虑该桥址的车辆通行情况，采用半幅施工，以满足沿线群众的生产、生活及运输需要。6、材料供应：施工材料均需外购。路线沿线片石材料质量优良，储量丰富。碎石需要从宜阳县城运至现场。钢筋、水泥需从洛阳、三门峡购买。所用水泥均采用宜阳同力牌或眼偃市中和祥牌，钢材采用济钢或安钢。7、设备调遣安排：为顺利完成本工程，我公司安排以下设备，投入该工程施工：装载机1部、搅拌机1台、水泵1台、150KW发电机组1组、

45、钢筋加工设备1套、 钢模板40M2、电焊机2部等。施工期间我们会根据需要增添机械设备。五、工期安排该工程总工期控制76天，即2008年6月10日2008年8月24日。1、准备工作：2008年6月10日2008年6月16日，共7天。（1）技术准备：a、熟悉并复核图纸。 b、编制实施性施工组织设计，完成施工预算。c、制作各种上墙图表。d、现场复测。（2）现场准备：a、完成施工测量放线，熟悉现场拟订方案。b、生活设施及其它设施建设。（3）施工组织准备。（4）施工材料准备，下达材料计划，组织施工材料调查，签定供货合同，材料实验、材料进场。（5）设备落实进场，如有不足，及时采购。2、拆除右半幅桥面及安装

46、圆管修便道施工（2008年6月17日6月21日）5天完成。3、拆除左半幅桥面施工（2008年6月19日6月20日），2天完成施工。4、左半幅支架模板支设安装（2008年6月21日6月25日），5天完成。5、左半幅现浇板钢筋加工（ 2008年6月26日6月27日）， 2天完成。6、现浇板砼浇筑（2008年6月28日6月28日）,1天完成施工任务。7、左侧帽石施工（2008年6月29日6月29日），1天完成。8、右半幅拆除施工便道（2008年7月287月29日），2天完成。9、右半幅支立支架及安装底模（2008年7月30日8月5日），7天完成任务。10、右半幅现浇板钢筋加工（2008年8月6日8月

47、8日），3天完成施工。11、现浇板右半幅砼施工（ 2008年8月9日8月10日）， 2天完成施工。12、右侧帽石施工(2008年8月11日8月11日),1天完成施工任务。13、其它（2008年8月12日-8月21日）10天时间。主要工作内容：a、布置缺陷责任期内的工程任务。b、竣工、整修，完成竣工资料整理。c、初验交工。六、施工方法及工艺流程测量放线拆除原桥面现浇板钢筋加工砼浇筑帽石施工1、测量放线及拆除砼圬工（一）测放平面位置及高程，定出拆除范围。为便于校核，定位点和控制点在适当位置加以固定并妥善保护。（二）根据天气结合四周地形条件，做好排水工作。（三）拆除砼圬工时，有专人看管，不要伤及桥梁

48、其他部位，拆除物要及时清理，以便影响当地群众的生产及生活。2、钢筋混凝土现浇板施工（1）、模板安装安装模板时先检查支架是否牢固、模板有无变形，并将可用模板清理干净，涂刷隔离剂并保证模板正确安放。底模模板应安放稳固，紧密平顺，不得有空隙，高低不平等现象，侧模模板应有足够的刚度和稳定度，模板接头处不得有漏浆和前后错位等现象。 （2）、钢筋绑扎钢筋使用前，先将钢筋清理干净，确保钢筋平直。根据图纸放出钢筋大样，放样时考虑焊接变形和预留长度。绑扎后的钢筋骨架，必须先有足够的刚度和稳定性，以便在浇注砼时不致松散，变形。 钢筋加工时应注意右侧钢筋伸出和搭接的预留长度，以便左右幅施工时搭接良好。（3）、浇注混

49、凝土及养生钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注混凝土。按中心实验室出据的试验配合比，结合现场砂砾石含水量，确定施工配合比，严格控制骨料最大粒径和骨料质量，砼采用混凝土搅拌机现场拌和，人工入模，振动棒和平板震动器振捣。拌合中严格控制材料计量，并对混凝土进行塌落度测定。浇注中控制好厚度，防止漏振和过振，保证混凝土密实度。混凝土浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层混凝土的初凝时间，混凝土浇注顶面，应按要求修整抹平。混凝土浇注后要及时覆盖养生，经常保持混凝土表面湿润。混凝土达到设计强度70%以上时方能拆除模板。模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构，拆模后继续养护不少于7天。3、

50、帽石施工现浇板施工完毕强度达到设计强度的70%后，即可进行帽石施工。（一）、帽石模板应采用大块钢模板，钢筋在加工场进行半成品加工、现场成型，施工时应注意绑扎牢固。（三）、浇注混凝土及养生钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注混凝土。浇筑和养生工序及注意事项同上。4、施工应注意事项 （一）半幅通车开始另半幅施工时，要控制在混凝土达到设计强度的80%后方可进行。（二）加强施工期间砼的养生，养生期不得低于14天。（三）导流排水系统涵管注意及时疏通，以免洪水上路影响施工。七、工期保证措施1、建立从工程管理到机械材料、合同、财务、技术、质检等部门的综合协调机制，最大限度的发挥工作效率。2、作好工序交

51、叉衔接工作，避免相互干扰。3、加强与工程相关各方的合作关系，排除各种干扰，净化施工环境，确保工程顺利进行。4、正确处理质量与进度的关系，克服夏收和雨季对施工的影响，确保工期。八、质量保证措施 建立健全质量保证体系，建立内部自检制度和自检程序，从工作质量，材料质量到工程质量实行全面管理，以确保质量目标的实现。1、质量目标：工程质量优良，各分部分项工程优良率达95%以上，一次验收合格率达100%。2、质量保证体系（后附质量管理机构框图）3、质量保证措施：（一）推行全面质量管理，做好工序质量检验控制。（二）检测、试验手段的控制。项目部设测量组和试验室，配备先进的检测仪器和高素质的检测、试验人员，以保

52、证检测试验的准确性。（三）材料、成品、半成品的质量检验制度。材料、成品、半成品进场，必须有合格证或出厂质量证明。做好材料成品、半成品进场后的保护工作，避免污染、破损。（四）与建设单位代表、设计单位代表、监理工程师共同建立“外保”体系，严格监督，以促进工程质量目标的全面实现。（五）、加强工序质量控制。特别是对桥梁纵横轴线定位、砼浇筑、钢筋加工、模板制作等重要工序的检查、检验工作。（六）影响质量的主要因素即：砼、钢筋、模板质量的好坏。故一定要有效控制三个要素的工程质量。（1）、砼工程质量控制程序（见附图）（2）、钢筋质量控制程序（见附图）（3）、模板质量控制程序（见附图）九、安全保证体系1、安全保

53、证体系（后附安全保证体系框图）2、安全保证措施（一）、施工现场的布置，应符合防火、防尘、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求。（二）、施工现场沟、槽、坑等危险部位，应设安全防护，夜间要设红色警示灯。（三）、使用电动工具的人员，应戴绝缘手套。在潮湿现场作业，应穿绝缘鞋。手持电动工具应安装安全防护罩。使用时不得用手触刃具、模具、砂轮等，要按国家规定进行定期检查和维修。（四）、起吊机械的安全保护装置必须齐全完整、灵敏可靠，吊装时非工作人员要避到安全距离外，禁止车辆在桥下通过。桥梁吊起后，不得有人在下面停留。严禁工作人员利用吊钩上下。（五）、遵守交通法规，车辆在工地在运输过程中，要按指定的路线行驶，在车辆交叉地点设专人负责交叉车辆的了望。（六）、建立安全工作检查制度，作到班组每日、队每周、项目部每月进行一次安全教育和检查，使安全工作警钟常鸣，常抓不懈。（七）、学习推